驾校考试培训积压现象严重，新学员报名又少，驾校没有报名费维持生计，最终陷入恶性循环。
昨日，本报C05版报道《学车下月普涨千元》引发市民广泛关注。新快报记者昨日调查多间驾校发现，涨价消息暂未引发报名狂潮。广州市驾培机构有关负责人透露，报名涨价确有其事，但在目前考试积压现象严重的情况下，不建议市民赶期报名。
驾校报名人数未现波动
记者昨日走访了员村、潭村等地驾校，虽然驾校纷纷表示会在近期提高学车费用，但前去驾校报名者仍旧“不温不火”，报名人数并未出现明显波动。
记者了解到，位于员村四横路的广东广安驾驶学校目前已经提前完成学车费用“三级跳”，“我们去年4月份之前，学车费用是3980元，4月份之后涨到了4380元，这周再一次提高到4800元。”该驾校一前台咨询人员告诉记者，价格的提高并没有使学员报名数出现明显波动，“和往常差不多，一上午就一个报名者”。
位于员村的环球驾校员村分部报名情况也未出现波动。该驾校负责人张先生说，该驾校计划在3月初将学费从4380元上涨至5200元。记者还发现，东风路广工校区内的同挥和安顺两个驾校报名点，干脆连门也不开了。
驾考积压严重催生涨价
除了油价上涨外，学车涨价的另一原因，依旧是广州市驾驶考试培训积压现象严重，导致驾校学员轮换不够及时，新招学员名额因考试名额备受限制而大幅减少，老学员迟迟无法毕业，徒增训练用车的使用成本。
据了解，目前全市大多驾校仍忙于消化2010年至今报名的老学员，新学员报名少之又少。但驾校需要新学员的报名费维持生计，根本无法暂停接受报名，普遍陷入了恶性循环。
打卡新设备由驾校埋单
广州市驾培协会有关负责人还介绍，今年1至3月，为学车打卡制（详见本报2011年12月12日报道）的试运行期间，如无意外，今年4月1日起将正式实行。不过，在试运行期间，部分驾校的打卡设备曾经出现了运行不稳定的情况。
据介绍，新设备在练车时需要全天候与交通部门的信息中心联网，用以核查训练者身份、训练时长和训练路段。但由于种种原因，设备假死现象、丢失无线通讯信号现象等偶有发生，使得正常培训受到一定影响。另据驾培机构有关负责人介绍，与此前传闻的广州市交通部门全额负责设备采购和安装费用、驾校出具维护和通信费的使用模式不同，目前驾校需为每台设备上缴每月140余元的费用，此费用包含了成本分期还款（总还款期长达两年）、维护和通信费等，成为学车涨价的又一潜在因素。
专家说法
市民无需抢报名年中是最佳时机
驾培机构有关负责人表示，根据广州市考试积压状况，目前正在酝酿中的涨价，一个主要目的其实是为了收窄报名总数额，为运行情况不良的驾校提供消化老学员的时间。“所以，目前并不是市民报名学车的最佳时机”。
有关负责人还透露，根据广东省驾驶考试培训“十二五”规划纲要，全省范围内的驾驶培训机构可能面临较大调整，主要集中于驾校资质、场地规模和考试项目三大变化上，地方规定出台的时间最早为今年年中。新规出台后，会对驾校运营成本产生较大影响，报名费用届时会有很大浮动，“最终定价既不会像2000年前位于6000多元的高位，也不会像前几年3000出头的低位，而是更为理性”。市民若不急于购入车辆，完全可以等候至今年年中价格稳定时再报名。
延伸阅读
驾校集体涨价，晚几天报名学费涨了近两千
仅仅晚了几天报名，学费就由2300涨到了4000多？是什么原因导致了驾校集体涨价？
近日不少省市的驾校都出现集体涨价的情况，而且涨幅不低。
涨价是噱头？不，真的来了！
不少学员一直认为涨价是噱头，只要持观望状，学车一定会降价。但近期的涨价，别说是学员，就练教练也是始料未及。
教练群内截图
考能紧缺（考场容考量不足，预约难），加上一系列的改革落地（刷脸计时、分时计费），无不大大拉长了学员的拿证周期，增加了驾校的经营成本。
行业：价格战，真的打累了…
驾校集体决定涨价，也有一些支持的声音，尤其是深受恶意竞争其害的驾校和教练。
打着低价的旗号招生，不仅严重影响周边驾校的正常经营，往往服务质量也跟不上，后期也以各种名目乱收费，拖累了行业的名声。
报名学车，要把握好时机
学车，不论难度、价格、时间、政策上的变化都让人捉摸不定，当大体上，学车还是越来越严，成本（时间+金钱）越来越高，考试越来越难。
差几天报名，价格就可能差两千；或者差几天报名，考试时间可能差一两个月…这样的趋势下，考驾照还是越早越好！
大连市30多所驾校“集体涨价” 学费涨近千元
近日，大连市内的30多所驾校几乎同时启动涨价，学车费用一下子涨了1000元左右。”业内人士表示，在驾照“自学直考”新政出台之后，大连驾培行业的突然涨价令人颇感意外。
一次被朋友圈放大的调价
“1月13日，大连市内的30多所驾校‘集体涨价’，此前学车费用3500元上下，而现在则涨到4500元左右了。”近日，有关大连市内许多驾校涨价的说法在坊间和微信朋友圈里广为流传，情况果真如此吗？
据业内人士透露，此次，大连市内的31所驾校很可能都先后上调了价格。“在此轮涨价之前，大连市内各驾校学费的主流价位在3300元~3700元，而这一次则上调到4000元~4500元。此外，这次大连市内驾校的涨价几乎是踩着新一年的脚步启动的，听说有的驾校在1月1日就调价了，有的则在1月6日，但大部分是在1月13日涨价的。”
多重因素推动价格上扬
大连市内各驾校此次涨价背后的原因有哪些？“以前3000多元的学费标准是行业内价格战导致的，经过2015年的‘拼杀’，各驾校都意识到此前恶性竞争的路子走不通了，因此，必须得回到正确轨道上来，这就是本次调价的根本原因。”大连一家驾校校长介绍，根据其驾校实际情况，目前，培训一名学员的全部成本在3600元左右，学费涨到4300元后，每培训一名学员的利润在700元上下，而培训一名学员通常要3~4个月，他认为这个利润是比较合理的。当然，各个驾校成本不同，实际利润情况也各有不同。
“2015年是大连驾校竞争最激烈的一年，很多驾校都在拼价格吸引学员，一年下来，不少驾校都是赔本赚吆喝，听说到年底时，一些驾校连工资都开不出来了。”一位资深业内人士表示，由于学费低，利润微薄，有的驾校便通过“二次收费”、降低服务标准等方式进行暗中操作，一定程度上扰乱了大连驾培行业。
除了追求利润的冲动推动本次涨价之外，这次大连市内驾校涨价似乎还有一种试探和不甘的意味。“现在是大连驾培行业的淡季，无论涨不涨价，反正报名学车的人都少。既然如此，还不如趁淡季涨价，这样影响小，又能给市场留出适应时间。”大连另一所驾校校长坦率地说。
另外，去年4月7日，大连各驾校曾启动过一次“集体涨价”，一度将学车费用提升到4600元~5000元，然而，那次雄心勃勃的涨价很快就宣告失败，在新价格标准执行不到半个月后，各驾校的学费标准又纷纷退守到涨价前的水平。“这次淡季涨价，多少有些对上次涨价无功而退的不甘心。”上述业内人士表示，或许经过2015年的激烈竞争以及生存压力，很多驾校在涨价方面会有更多共识。
能否挺得住市场说了算
去年4月份大连驾培行业的涨价似乎犹在眼前，而新年伊始，市内各驾校就再启涨价冲动，人们不禁会追问：这次涨价会不会也长不了？突然涨价是否只是一种营销手段？
“此前低价竞争的道路已经走不通了，有的驾校因为学费定的太低已到生死边缘，退无可退了。这次涨价是驾校生存需要，不会轻易放弃的。”大连一所知名驾校校长表示，目前看各驾校的心都很齐，应该不会再走“涨价不久即回调”的老路。“涨价之后，报名的学员明显减少，这些都在预料之中。”大连另一所驾校校长表示，接下来关键是看各驾校能否挺得住，以及市场对新价格标准能否适应和接受。
“其实这次涨价能持续多久我心里也没底，毕竟各驾校都有自己的实际情况和盘算。如果报名学员太少，有的驾校可能会率先扛不住，可能会通过或明或暗的方式降价，一旦出现这种情况，大家就会纷纷降价，重演上一次的戏码。”大连某驾校校长表示，此外还可能有这种情况：有的驾校希望改变目前大连驾培行业强弱排序格局，于是趁机促销降价，进而引发降价的多米诺效应。
“我认为，这次大连市内驾校的涨价长不了，因为驾校收多少学费是由供求关系决定的，是市场主导的，而不是由行业主导的。就当前大连学车人群与驾校数量看，恐怕难以支撑本次涨价。”大连驾培行业一位资深人士透露，本来这次涨价最初定在1月6日启动，正是因为驾校各有盘算，步伐不一致，才推迟到1月13日，而即使现在，应该还有驾校没有跟进。
针对本次大连市内驾校涨价，记者咨询了市物价局，相关负责人表示，各驾校根据各自办学成本，可以自主、自愿定价、调价，但串通涨价是不允许的。至于此次大连市内各驾校的涨价行为是否属于“串通涨价”，他将向市物价局的价格监督检查部门反映，再做进一步的调查处理。
报名学车交学费3900元 大增驾校发票只开2080
学车收据上写的是3900元，发票只开了2080元。
2011年年底，市民潘先生在即墨大增驾校报名学车，当时交了3900元的报名费，今年4月份，潘先生的驾照终于考出来了，由于潘先生可以通过发票对学车的费用进行报销，当潘先生向驾校索要发票时，驾校只开了面额为2080元的发票。潘先生去驾校找了多次，问题一直没有得到解决。
学费交3900元，发票只开2080
6月19日，记者联系上潘先生，“我是2011年年底去即墨大增驾校学的车，当时是交了3900元的学费，驾校也给我开了收据，今年4月份的时候我刚刚把驾照考出来。因为我学车的费用可以报销，所以我就去驾校开发票，但是找了好几次一直没人给我开，到了今年5月份，驾校终于同意给我开发票了。”
当发票打出来的时候，潘先生傻眼了，因为发票上的数额与当时交学费的数额不一致，发票上的数额只有学费的一半左右。“我的情况比较特殊，当时单位说可以让我免费学习一样技能，于是我就选择了学车，毕竟这个技能以后能用得着，但是这个费用是要报销的，并且要凭借发票才行，所以我才不停地去找他们开发票，想不到开出来的发票却只有2080元。”
地税：将对驾校进行处理
潘先生看到事情不对劲，于是就找当时给他开发票的人询问原因，“驾校的工作人员曾经告诉我说是根据国家规定，只能给开这么多数额。”潘先生听到这样的解释更加疑虑：“发票不都是消费多少就开多少数额吗，我从来没听说过会有交了接近四千块钱，只开两千多块的规定，我还特意上网查了一下，真的没有查到这个规定，我再去问驾校的工作人员的时候，他们就不做声了，事情拖了很长时间，他们一直不同意重新给我开发票。”
针对潘先生遇到的这个情况，记者也联系了大增机动车驾驶员培训服务有限公司，一位工作人员称对此事不清楚，具体负责这个事的人不在。记者随后又就此事咨询了即墨市地税局，工作人员表示：“国家规定里面确实没有这么一条说可以减少发票数额的规定，按规定都是要按照消费数额开据发票的，驾校方面存在这样的现象，也是有偷税漏税的嫌疑，我们将会对驾校进行处理。”地税部门的工作人员也借此事提醒广大消费者如果遇到类似的事情，一定要保留好相关的证据，以便维权。
