驾校学车，必须用IC卡刷卡签到，完成78个课时
酝酿已久的福州驾训IC卡系统昨日正式启用。昨天开始报名学车的学员，将来不管是上理论课，还是实际操作课，都必须用IC卡刷卡签到，实打实地完成78个课时。
“正式启用”指的是昨天报名的新学员和本周送到福州驾管所审核的学员，将从科目一开始，采用IC卡教学。在此之前已经报名和通过审核，或者已经开始学习的学员，即名单在驾管所考试系统中的学员，将沿用旧的学习系统。
福州市运管处驾训科赵科长介绍，截止到昨天，全市3671辆教练车中，安装了IC卡系统的已经超过2600辆。
教练车上安装的IC卡系统
新的学员卡本周将开始派发
昨天下午，记者来到闽运驾校，报名处围着许多人，问的都是同一个问题：“到底什么时候开始用IC卡？”工作人员告诉记者，按照运管部门规定，从昨天开始，报名的新学员资料全部录入“福建省机动车驾驶培训学时管理系统”，也就是俗称的“IC卡系统”。
“我是上周报名的，怎么也要用IC卡？”陈先生一直抱怨，因为IC卡管理严格，必须实打实地完成78个课时，对工作繁忙的都市人来说，自然是个麻烦。记者了解到，陈先生其实落入了“时间差”。因为报名的学员名单，会由驾校根据考试通过情况，每周到福州驾管所送审一次。陈先生虽然上周报名，但本周名单才会送审，已经过了1月28日，所以也得用IC卡。
IC卡，其实有个正式名称叫“学员卡”。记者从福州市机动车驾驶培训行业协会获悉，新订制的学员卡将于本周派发到各个驾校，最迟下周，福州驾训将正式刷卡上课。但考虑到科目一上课考试耗费的时间，真正上车操作的刷卡课程，最快也得到半个月之后。
摄像头随机抓拍防止冒名顶替
在闽运驾校的训练场，记者看到了教练嘴里的“黑匣子”，也就是IC卡的刷卡机。主机大约机顶盒大小，连接着一个类似POS机的设备。陈教练告诉记者，将来上课时，学员要把IC卡插入“POS机”卡槽，然后按下“签到”键，再摁一个指纹，开课程序才算确认。下课时，同样插卡，按“签退”，摁指纹，计时才会结束。
如果教练偷工减料，让“差学员”占用“好学员”的课时，怎么办？“很难办到。”陈教练坦言。
首先，系统规定，必须前一个学员“签退”，第二个学员才能“签到”，否则后者的计时无法开始。这就避免了出现差学员给好学员“填时间”的情况。
其次，前挡风玻璃靠近副驾驶座的地方，装了一个摄像头。“摁下指纹的同时，摄像头会自动拍照。”陈教练说，在“签到”和“签退”之间，摄像头还会自动抓拍3张，这些照片将在线共享。如果有人举报，驾校和运管部门只要调看这些照片，看看是否同一个人就行了。
还有一种情况，就是教练开车办私事时，帮学员“刷时间”。在新系统中规定，时速超过60公里，计时就停止，而且车载机器会自动报警，这就是考虑到学员驾车时速一般都不高，敢这么开车的多是教练。
驾考网编辑推荐
7月起菏泽学车要刷IC卡
自7月1日起,菏泽市范围内驾校招收学员,必须和学员签订培训协议,学员一律纳入计时管理系统,持IC卡培训,且从8月1日起,全市驾校全部安装和使用学员指纹识别装置,学员参加培训时需通过指纹识别装置签到和签退,以满足规定学时,确保驾培质量。
按照要求,今年7月1日起,驾校招收学员时,必须和学员签订《菏泽市机动车驾驶员培训协议》(以下简称培训协议)并严格履行协议各项条款,协议中详细规定了培训时间、培训内容、培训双方的权利、义务。如果驾校不执行,除按相关规定予以处罚外,还将在每年一度的质量信誉考核中给予降级。菏泽市交通运输局运输管理处副主任王德武提醒学员,今后在驾校报名时,要注意索取《培训协议》,并通过协议了解培训时应注意的事项,在发生培训纠纷时可作为维权凭证。
和《培训协议》一同实行的还有IC卡计时培训系统和指纹识别系统。7月1日起,所有学员一律纳入计时管理系统管理并使用IC卡进行培训,同时,为保证培训情况真实,8月1日起,全市驾校全部安装和使用学员指纹识别装置,驾校在制作学员IC卡时要同时采集学员指纹(已制作IC卡的在培训时另行采集)。学员参加培训必须通过指纹识别装置进行签到和签退,如果发生纠纷,培训信息记录以IC卡为准。
已报名但未参加培训或考试的学员,应在参加培训时制作本人IC卡；若尚未申请科目二考试预约的,经道路运输管理机构审核,培训情况符合规定的,原培训学时计入学员IC卡,学员持IC卡参加科目三培训,依次类推。
为加强培训监管,学员IC卡的购置及发放实行统一管理。驾校购买IC卡,应提前两周向属地道路运输管理机构申报,当在驾校招生数量超过核定培训规模和能力的,道路运输管理机构要限制或停止驾校学员IC卡的采购。“这样做可以有效缓解驾校盲目招收学员、积压学员的状况,保证学员有足够的学习时间,进一步提高机动车驾驶人的培训质量,提高机动车驾驶人的安全意识和驾驶技能,从源头上防范和遏制重大交通事故的出现。”王德武说。
IC卡计时学车制 提醒：及时“存盘”省得白练
今年1月30日，石狮市驾培行业正式启动刷卡计时学车。作为一项新生事物，由于教学双方都在彼此磨合中，一个月来，新系统在运作中还是暴露出了一些问题。根据主管部门及驾校方面的反映，记者昨日进行了实地走访，并将出现的主要问题及解决方法做了归纳，希望引起新学员们的注意。
科目二三实操培训
尽量1小时签退一次
日前，记者在走访中获悉，部分驾校负责人向运管所反映，一些学员在科目二连续培训一两小时后，系统突然“失效”。由于未能及时签退，导致刚学完的学时未能计入存储系统。“教练白教、学员白练、驾校也浪费油钱。”
昨日早上，记者走访胜达驾校时，刚好碰上这里也发生了第一起这样的“变故”。据负责人林总介绍，出现这样的情况，除了系统软件可能正在升级外，培训车出现故障坏了、学员不谙车况突然熄火等，都可能造成刚培训完的学时无法被记录存档。“熄火后，如果不能在20分钟内启动的话，那刚培训完的学时就没了。”
因此，根据一个多月来试运营的经验总结，林总坦言，学员在培训完一个小时（即一学时）后，应及时签退一次，再第二次刷卡签到进行下一学时的培训。当然学员如果还要更保险，可以半小时或40分钟就签到签退一次，“因为这些学时是累计计算的。”
教练停车教学超5分钟
不计入学时系统
走访中，记者还听到这样的问题反映：有学员早上来理论培训时记得签到，完成当天的培训后却忘记签退就回家了。结果，第二天来培训时发现前天完成的学时并没有被存储，无奈只得重新来过。
对此，林总介绍，虽然刷卡系统实行学时累计制，但系统同时也设定要求每天都必须签到签退，“而且一天最多不能培训超过4小时。”林总告诉记者，也就是说不能将头天培训的学时累积到第二天，才统一累计为8小时。
此外，在教学中驾校方面还发现，一旦教练在教学中发现学员出现问题，学员中途停下来听讲解超过5分钟，这些学时都不会被记录存储为培训过的学时。“即使学员听教练讲解，也必须保证车在转动，这样学时才会被记录存档。”
运管所相关负责人及驾校方面特别提醒，就刷卡系统试运营一个多月来出现的上述主要问题，教学双方在接下来的培训中应特别注意，避免浪费双方的时间和精力。
福建将推行驾校IC卡学时制 学得慢要多缴费
驾校实行IC卡学时制后，学员学时满后方可考试(资料图)
东南网-海峡都市报讯 记者 薛辉 实习生 赵倩云 本报讯 记者日前从交通运输厅获悉，我省正在推进全省驾校学时治理系统建设进度，估计9月完成硬件设备的招投标工作和联合调试工作，10月在福州市启动试运行。而将来，学时制还将在全省522家驾校推广。
将采纳指纹识别
记者从运管部门了解到，为了保证学员有充分的学车时间，我省驾校将来将全面推广IC卡学时制。据介绍，IC卡学时制，是指学员报名登记时，计时卡即录入了学员的指纹。教练车上也会有一个设置与该卡配套，教练车每次都要插入IC计时卡才能启动，然后该卡会自动运算时间，这样练车的时间就可以在练车结束时一览无余，能有用杜绝驾校“偷工减料”现象。福州将领先启动
据悉，我省目前有机动车驾驶培训机构522家。此次，全省挑选福州作为试点，领先启动学时制。待时机成熟，将在全省范畴内推广。
据介绍，此次福州市93家驾校将领先推出IC卡计时治理系统，目的在于解决学时制的推广难题。通过IC卡计时系统，政府部门也可以了解驾校的培训情况，进行监控。
学时满方可考试
IC卡学时制推广后，依据我省驾培的情况，每个学时的收费标准由市场调剂定价，学员学时满方可考试。
那么如果按照学时来收费，一些学习进度慢的学生，是否需要多缴费呢？答案是肯定的。
据介绍，实行学时制度后，如果学习能力差的学生，则要面临多缴费。如果在学时内没有通过相应的考试，要额外缴费，也是按照每个学时必定费用来收取。
昨日从福建省交警总队获悉，近日公布的省道路交通安全综合整治“三年行动”实施方案规定，新申请的驾校必须拥有100辆以上教练车和自有教练场地。各地还要定期公布各驾校毕业学员的交通肇事率，严峻的吊销驾校资质。
学员违法率和肇事率位居前三驾校要处罚
依据此次整治方案，“提高驾驶人培训机构准入门槛”成为重中之重。按照规定，新申请准入的驾培机构应具备100辆以上教学车辆及自有教练场地等条件，严格按照培训能力核定招生数量。
从今年5月开始，驾考科目三要增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能等防御性驾驶技术的内容，大中型客货运驾驶人增加夜间驾驶考试的内容；每年至少开展一次培训机构落实培训教学大纲、内容和学时的检查。今年底前调整完成与新增考试内容相适应的新训驾驶人评判标准。今年10月底启动试运行“福建省机动车驾驶员培训学时治理系统”，2013年在全省投入正式运行。
为强化交通事故倒查驾校责任，方案中规定，各设区市每季度向社会公然3年内驾龄的驾驶人交通违法率和肇事率排序前3名的驾驶培训机构，依法进行处罚，责令限期整改，整改仍达不到要求的，暂停或取消培训资质，严峻的吊销资质。每季度对事故发生率全省排序前1名的考试机构，予以通报批判，限期整改。
同时，启动漳州、南平市大中型客货车驾驶人考试中心建设，2013年底完成全省大中型客货车驾驶人考试中心建设，2014年起大中型客货车驾驶人必须经客货运驾驶人考试中心考试、审核合格后企业方可录用。
对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，要严格依法处罚并通报企业解除聘用。
驾照自学自考科目三需要IC卡
讯：今年已是48岁的曹前生颇感生活压力巨大，因此，当得晓个人无需通过驾校可以报考驾照时，他欣喜若狂，打算再次申办驾驶证。9月11日，他在位于岑村的广州市车管所胜利办理了C1型驾驶证业务，并交了考试费和驾照工本费共490元。
记者在曹前生的驾考资料上看来，他已经通过了科目一和科目二的考试，其中科目二考了3次，于10月27日通过考试。然而，11月26日，他往申请科目三长途考试时，却被告晓需要IC卡录进资料，否则不能报考。“科目一、科目二都不用IC卡资料，不晓道科目三为什么要，但我是属于个人申请，不是在驾校学的，哪有IC卡呀?”曹前生很纳闷。
多处咨询无人晓“怎么办”
无奈之停，曹前生在车管所分别觅来受理业务的李姓工作职员和交表时负责办理的卢姓工作职员。曹前生说，让他更纳闷的是，李称不需要IC卡，卢却坚称需要IC卡，“我问她怎么办理，她只说他们不晓道，让我往交委询问。”
11月27日，曹前生发邮件来车管所所长信箱咨询，等来的光复是“学员长途考试由连南治理站安排，建议咨询所在的驾校”。“我没报驾校，怎么咨询?”曹前生说，11月28日，他又来来广州市交委办事大厅，工作职员则表示，可以助他办理IC卡，但IC卡资料怎么录进，需要什么资料，他们也不晓道。
“都说不晓道怎么办，那让我怎么办，哪怕告晓我具体在哪办也行，多跑几趟没关系。”曹前生说，因为IC卡办了也不晓怎样录进资料，因此最后他也没办。
