学驾时间“减少”一半培训费用与原有模式一样
学驾照可以按照自己的生活工作时间来安排上课时间，还能享受1个教练1辆车的训练待遇，遇到不满意的老师，就能换掉，最重要的是，在享受这些服务的同时，你要缴纳的学费还是按发改委核定的价格，这可能吗？答案是可能的。记者昨日获悉，昆明已有驾校试水一对一预约学车新模式，希望通过这一模式来打破目前制约驾培行业发展的瓶颈。
目前，这一革新举措已在新成立的一乘驾校进行试行，并于12月18日招收了第一批预约学车的新学员260名。学员在此使用“一对一”的教学新模式培训费用与原有模式的费用一样，并不会有额外的费用增加。
插上卡，认真选，预约一个有经验的教练
学车时间学员自己做主
传统的驾培模式，均是“一车多人”，学员受制于一车多人编配和班型选择的重叠，工作生活与学时冲突、教练顾此失彼、时间浪费、师生矛盾等现象时有发生。同时，学员好不容易抽出时间来驾校学习，但上车操作的时间有限，很多时间是在旁边等待其他人练习。对此，一乘驾校将实行新的学驾模式，针对传统驾培“一车多人”的教学模式，以一对一预约学车新模式，来打破传统学驾模式的弊端。
作为一乘驾校的首批“一对一”预约学员的吴同学就是这一新模式的受益者之一。他告诉记者，仍在上学的他通过预约的机制，可以将自己的学车时间自由安排到寒假，“我来驾校的这段时间就是我训练专用时间，不需要等待其他人练习，不会浪费了时间。”
据一乘驾校副校长朱澜介绍，在“一对一”的驾培模式下，学员在每日可以选择2个学时并不超过4个学时，在确保培训质量的前提下，如学员每日选择4个学时，则可以在25个工作日内完成教学三个阶段的课程。
想跟哪个教练学员说了算
同样，在教学方面，学员完全可以“说得上话”。在一乘驾校的一面墙上有所有的教练员的介绍，学员可以从中挑选令自己满意的教练预约学车。
在该校报名大厅摆放着10台立式“一对一”教学触摸屏。每个学员有一张IC卡，将IC卡放置于机器平台的右侧就会显示出所有的教练，今后教练还将按照其教学质量等多项标准来评定星级，给学员选择时提供更多的参考信息。
学员每天学车结束后，将通过该仪器给教员的教学和服务质量评分。评分也将作为教练星级评定的重要标准。如果你不满意该教练，可随时预约其他教练。
IC卡计时指纹打卡
把关教学质量
为保障驾校教学质量，今年6月，昆明市在全市范围内启用了“昆明市机动车驾驶员培训计算机监督管理系统”。即凡报名学习A1、A2、A3、B1、B2型驾照的学员均需在每次学习时刷IC卡计算学时和里程，若学时和里程不达标的学员则不能预约考试。
朱澜说，IC卡学时、里程计算机管理系统和GPS卫星定位系统，为全新的教学模式提供了信息化监管，确保学车质量。每名学员在上车前和下车后均需要在“一对一”教学触摸屏上使用指纹打卡，不少学员表示，通过这样的方式，学车成绩一点都掺不了假，因为根本无法找其他人来帮忙练车。
而在费用方面，朱澜表示，按照现行制度的规定，每个学员的学时必须学够54个学时，才能参加考试。如果有学员仍然担心自己学的不好，则可自行购买学时，每个学时需要额外花费65元。
据昆明市公路运输管理局驾培处处长刘谷介绍，“一对一”驾培教学模式在省外一些地方已获得认可并已充分体现其优越性，“我们鼓励和支持驾校开展此类改革。目前，位于晋宁的一乘驾校已进行推广，但此模式需要得到驾校软硬件各方面的支持才能普遍推广。”
延伸阅读
驾校学员学车择校指南
每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，所以在此提出一点注意事项供大家参考，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。
1、费用大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、***等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）、感情投资（自愿的）、贿赂（教练索取的和学员不自愿却主动给的）。事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。
2、时间基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。接送和班车是个大问题，尤其是对北京、上海这样的大城市，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。
4、教练教练员的态度、教练员的水平。现在国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高（只想说明现状，无意评价教练员的个人水平），这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些，教练过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练能换人就好了。
5、投诉投诉的途径，解决的方法。无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。（这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。）
6、退学与转学退学、转学。各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
7、合同与发票
新手必知的学车择校指南
每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉也会有自己的意见，小编在此提出一些注意事项供大家参考，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。
1、费用
大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、办证等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）、感情投资（自愿的）、贿赂（教练索取的和学员不自愿却主动给的）。
事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。
上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。
关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。
2、时间
基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。
事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。
特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车
训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。
报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。
接送和班车是个大问题，尤其是对北京、上海这样的大城市，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。
4、教练
教练员的态度、教练员的水平。现在国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高（只想说明现状，无意评价教练员的个人水平），这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些，教练过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。
一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练能换人就好了。
5、投诉
投诉的途径，解决的方法。无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。（这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。）
6、退学与转学
退学、转学。各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
7、合同与发票
差不多了吧，相信上面的事情你都注意到了，你应该会选择到一家相当合适你的驾校了，那就祝你好运了，几个月后你就是一名合适的驾驶员了。
找一所驾校，择一位教练！
窗外的花开了又落
时光悄悄的跑过了四季
不带走一片痕迹
安妮宝贝说：
我尚年少，你未老
是阿，趁你未老
选一所驾校
择一位教练
愿在这明媚的阳光中
从学车开始！
在驾校没有浪漫，没有温馨
只有一滴滴的汗水！
空气中都弥漫了淡淡的汗水味
场地上，只有刻苦的学员
忙碌的教练
组成了一幅勤劳美丽的画面
学车的历程未必是欢快的
它有汗水，泪水
驾考诉说着它的不易与艰辛
你，我，他都为之奋斗！
在驾校，只有水泥，钢筋的陪伴！
一块块小小的场地
诉说着每位学员当年的事！
你听到了吗？
在这里，唯有学车和教练不可辜负！
通过这里，拿到了驾照！
人生是何等快意！
最好的时光在驾考的路上
每一段，每一程都令你难忘
时光不老！驾考不难
趁你年少，我未老
在这样的一所驾校！
倒库，上坡，侧方
是最美好的年华!
午安
致仍在驾校努力的学员！
暑假学车，学生可自主预约
学车热潮一直在涨，从未有过停歇的意思!那么学生暑假学车驾校会不会给学生走绿色通道?
长达近2个月的暑假，向来是学生群体学车的高峰期，7月以来，大批学生在城区各驾校报名，学车潮再次出现。15日，市公安交通管理局通过遵义晚报发布消息，考虑到学生学车时间的特殊性，车管所特意开辟驾驶人考试大学生绿色通道，其中暑期驾考时间截止8月31日。
大学生学车潮来临
“方向盘打死，离合器不要松!”7月13日上午7点不到，小袁就赶到位于海尔大道附近的集顺达驾校训练场练车。小袁是贵州大学大二的学生，一直想学车的他，早在大一暑假就完成了科目一的考核，但苦于没有时间，学车的事情一直被搁置一旁。
“暑假时间比较充裕，我好几个同学都来报了名。”小袁告诉遵义晚报记者，一到训练场，他就傻眼了，因为来训练的学员实在太多，且大多数和他一样是在校大学生。人多车少，一天下来，轮到他练车的时间不足2个小时。针对目前的状况，很多驾校表示，为了让这些学生学员尽快拿到驾照，他们都不约而同地，特意将部分普通学员学车时间推迟到9月份以后。
车管所开通绿色通道
为应对暑期大学生的驾考潮，日前，市公安交通管理局车管所，对中心城区驾校大学生驾驶人考试时间，作了具体安排。
一对男女驾考求“高人”指点，竟被取消考试资格
因文化水平不高，担心驾驶证理论考试通不过，在“高人”指点、帮助下，淮安盱眙县一男一女竟想出用微基站发送题目请“高手”帮忙进行作弊，被火眼金睛的监考民警当场发现，结果不但被取消考试资格，还被罚一年内还不得再次申领驾驶证。
11月16日上午，盱眙车管所民警金少书在监考驾驶证理论考试过程中，发现梁某、张某两名学员不时用手触摸上衣纽扣，行为十分异常，便上前检查。
民警在考生身上查出用于作弊用的发射器（警方供图）
经查，民警发现二人上衣纽扣处均装有摄像头，耳朵塞着耳机，有重大作弊嫌疑。民警迅速将二人带出考试室作进一步搜查，发现二人身上还用胶带绑着一个发射器。
面对民警询问，二人均称自己文化程度不高，担心理论考试过不去，经“高手”指点，用装在纽扣上的摄像头拍摄考试题目，通过缠绕在身上的发射器将题目发送给在考场外的“高手”，再由“高手”做好后将答案通过塞在耳朵里的耳机告知他们。
民警现场对二人用于作弊的工具进行收缴，告知其一年内不得再次申领机动车驾驶证。目前，两人已移交派出所处理，幕后“高手”正在深挖中。
学车可预约，实现我的时间我做主
小马的工作是三班倒，他一直想学车但难有固定时间，这让他很头疼。“听朋友说，每次练车都要等好长时间，有时在场地待一上午才能摸一把车，我没有大块时间担心耽误练车。”在咨询了多家驾校后，小马得知一家驾校推出了“预约练车”服务，也就是说，可以根据自己的时间提前预约学车时间，而且在手机微信上就能轻松操作，非常方便。
预约学车
练车几次后，小马感触颇多，他说：“"预约培训"后感觉随时随地都可以学车，时间安排比以前宽松多了，真正实现了"学车时间我作主"。”
如今，一种新的培训经营模式“预约培训、先培后付”在沈城部分驾校悄然出现，学员不仅可以自己挑选满意的教练进行一对一的教学，还可以预约练车时间，并且每次是先培训后付费，如果不满意，学员可以不付费。在这一新模式出现后，原来学车只能听从师傅安排的学员一下子变成了真正的“上帝”。
再不用排队等练车，可随时提前预约
目前全市共有70余所驾校，除了提前预约，还有驾校推出了“预约培训、先培后付”新模式开始引领市场新风向。
记者从欣祥和驾校了解到，该驾校已经推出了分期付款学车，首付很少一部分钱，学完一个科目满意后再支付下一科目的费用，实现了即买即学。其实，如果在前一个科目的学习中，学员发现教练的教学质量不行，甚至有些为难自己，换在以前，要么忍，要么投诉，过程费时费力不说，学员学车的计划也全打乱了。但推出分期付款制度后，不仅保障了学员的切身利益，还能倒逼教练完善服务，提高教学水平。可见，这一培训经营模式是对传统驾培模式一次性付款的彻底颠覆。据了解，新模式主要受到学生和年轻白领欢迎。
计时收费先学后付，驾校推行“分期付款”
按往年惯例，暑期驾校本应迎来学车高峰，但今年的情况却并不是这样。近期，记者走访了部分驾校，发现今年暑期驾校报名的人数同比都有下降，用一位驾校工作人员的话说：“这么多年了，还没见过暑期市场这么"淡"。”
在此情况下，驾校也在不断寻求新突破。记者从欣祥和驾校了解到，该驾校已与部分国营公交企业合作，开启了学车考取驾照后直接为学员分配工作，如果学大货、大客车车票还可以定向推荐工作。
学员，学车时被教练管教，其实也是一种幸福！
在训练场练车，总有学员悄悄的在议论、抱怨：教练管得太细、太严了！教练知道大家的想法，但教练想说的是：被管教其实是一种幸福。
一、犯懒有人催
每个人都有惰性。就像上学读书，如果可去可不去，肯定很多人会犯懒。这时候有了“老师”的管教，催着大家赶紧学习、练车，才能一鼓作气通过考试。
可也有学员，总以各种“忙”来应付教练，往往这一忙就是两三年，不到节骨眼不练车。
二、严师出高徒
驾考，与其它考试不同。其它考试，是加分考试——对了就得分，到了合格线就行；驾考则是减分考试，上百个考察点，小错就减分，大错直接挂。
这就要求，教练必须比考试还严格，把大家训练的“百密无一疏”，才能让大家顺利通过考试。
三、行车更安全
学会开车并不难，有很多无证驾驶的人，自己摸索摸索也能会开。但为什么还要通过驾校学习？因为不仅要会开车，更要开得安全。
教练严格要求，为的就是给大家养成很好的驾驶习惯，将来自己开车上路，这些驾驶习惯才是保障你安全的“安全带”。
被教练管教，你才能通过考试；被教练管教，你才能更快拿证；被教练管教，你才能一路平安！这，难道不是一种幸福？
