每个驾校多多少少在服务和学车安排方面与其它驾校都会有些不同的，每个学员的学车要求和感觉在各方面也会有自己的意见，所以在此提出一点注意事项供大家参考，希望大家可以在事前做好咨询，选择到适合自己的驾校。
1、费用大致说来学车的费用分为几个部分：固定收费（体检、考试费、行政、教材、场地租用、***等）、培训费、特殊服务费（如快班、一人一车等特殊服务要求，增加驾校成本而收取的费用）、食宿费用、补充收费（补考费）、感情投资（自愿的）、贿赂（教练索取的和学员不自愿却主动给的）。事前问清学校的报价都包括哪些费用，不包括哪些费用，特别要注意驾校方面是否存在隐性收费（在学车过程中以其它名目进行收取）。上面说的费用中感情投资和贿赂不是必须的费用，一般按驾校的要求是不应该发生的，当然中国人讲人情，有点感情投资也属正常，但前提必要是自愿，在事前还是问清楚，出现这种情况驾校怎么处理。关于贿赂建议大家坚决抵制，大家都不给，他们也就没有办法收了，为了吃饭，他们还是得开驾校教车，而且教得会更专心负责。
2、时间基本上说时间问题有几个主要方面：理论学习时间，初次考试时间，最终考试时间，领取驾照时间，练习时间及其自由度。事前要问清各个时间安排的大致情况，不要知道一两个时间点就推测其它的时间点，一定要驾校方面较明确地说明，这样对学车的过程就大致心里有数了。特别说明一下练习时间和时间安排的自由度，每个城市都有自己的习惯，一定要问清楚具体的操作方法，看驾校承诺的时间安排是否符合自己的要求。
3、接送及班车训练场的详细位置，是否有接送，是考试接送还是平时练车也接送，什么车接送，如果接送。是否有班车或公共汽车，时间及运行情况等。报名点、驾校总部、训练场地是完全不同的几个概念，其功能和职责各不相同，一般来说不是在一起的，学车过程中去得最多的是训练场地（分为场地训练的地方和道路训练的地方），所以训练场地对大家是比较重要的，一定要落实，看是否符合自己的要求。接送和班车是个大问题，尤其是对北京、上海这样的大城市，这方面要分清报名接送、练车接送与考试接送，不要单问是否接送，对方一说接送就以为全程接送了，到时再发生矛盾。如果对方有班车，一定要问清班车的运行时间、运行路线及班车费用等情况，以免对自己学车过程中给自己造成不便。
4、教练教练员的态度、教练员的水平。现在国内的教练员的文化水平多数不会比来看贴子的人更高（只想说明现状，无意评价教练员的个人水平），这一点大家必须给予充分的理解。较普遍的问题是教学方法比较简单些，教练过程中反应比较偏激（如大声说话、粗暴地动作纠正等），如果教练没有恶性和人身侮辱的话，大家还是尽量理解一下，当然，事前要问清楚，如果出现过分的情况或个人不能接受的教练驾校方面是否可以安排换教练，怎样的手续，有没有费用。一般来说，真正不讲理的教练毕竟是极少数，出现与自己合不来的教练能换人就好了。
5、投诉投诉的途径，解决的方法。无论如何，问清楚对教学过程中出现问题的解决方法，如何投诉，向谁投诉，时间和程序等。如果向驾校自身投诉不能解决问题的话，如何向驾校的主管部门投诉。（这一点可以筛选掉一些不负责任的驾校哟。）
6、退学与转学退学、转学。各种情况都可能在你学车的过程中出现，问清楚如果你不能或不愿意继续学习的话，是否可以退学或转学，怎样办手续，如何退费，可能受到什么损失，什么情况下发生退学和转学你不是需要承担损失的。
7、合同与发票
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昆明一对一预约学车 学员可择期择时择师
学驾时间“减少”一半培训费用与原有模式一样
学驾照可以按照自己的生活工作时间来安排上课时间，还能享受1个教练1辆车的训练待遇，遇到不满意的老师，就能换掉，最重要的是，在享受这些服务的同时，你要缴纳的学费还是按发改委核定的价格，这可能吗？答案是可能的。记者昨日获悉，昆明已有驾校试水一对一预约学车新模式，希望通过这一模式来打破目前制约驾培行业发展的瓶颈。
目前，这一革新举措已在新成立的一乘驾校进行试行，并于12月18日招收了第一批预约学车的新学员260名。学员在此使用“一对一”的教学新模式培训费用与原有模式的费用一样，并不会有额外的费用增加。
插上卡，认真选，预约一个有经验的教练
学车时间学员自己做主
传统的驾培模式，均是“一车多人”，学员受制于一车多人编配和班型选择的重叠，工作生活与学时冲突、教练顾此失彼、时间浪费、师生矛盾等现象时有发生。同时，学员好不容易抽出时间来驾校学习，但上车操作的时间有限，很多时间是在旁边等待其他人练习。对此，一乘驾校将实行新的学驾模式，针对传统驾培“一车多人”的教学模式，以一对一预约学车新模式，来打破传统学驾模式的弊端。
作为一乘驾校的首批“一对一”预约学员的吴同学就是这一新模式的受益者之一。他告诉记者，仍在上学的他通过预约的机制，可以将自己的学车时间自由安排到寒假，“我来驾校的这段时间就是我训练专用时间，不需要等待其他人练习，不会浪费了时间。”
据一乘驾校副校长朱澜介绍，在“一对一”的驾培模式下，学员在每日可以选择2个学时并不超过4个学时，在确保培训质量的前提下，如学员每日选择4个学时，则可以在25个工作日内完成教学三个阶段的课程。
想跟哪个教练学员说了算
同样，在教学方面，学员完全可以“说得上话”。在一乘驾校的一面墙上有所有的教练员的介绍，学员可以从中挑选令自己满意的教练预约学车。
在该校报名大厅摆放着10台立式“一对一”教学触摸屏。每个学员有一张IC卡，将IC卡放置于机器平台的右侧就会显示出所有的教练，今后教练还将按照其教学质量等多项标准来评定星级，给学员选择时提供更多的参考信息。
学员每天学车结束后，将通过该仪器给教员的教学和服务质量评分。评分也将作为教练星级评定的重要标准。如果你不满意该教练，可随时预约其他教练。
IC卡计时指纹打卡
把关教学质量
为保障驾校教学质量，今年6月，昆明市在全市范围内启用了“昆明市机动车驾驶员培训计算机监督管理系统”。即凡报名学习A1、A2、A3、B1、B2型驾照的学员均需在每次学习时刷IC卡计算学时和里程，若学时和里程不达标的学员则不能预约考试。
朱澜说，IC卡学时、里程计算机管理系统和GPS卫星定位系统，为全新的教学模式提供了信息化监管，确保学车质量。每名学员在上车前和下车后均需要在“一对一”教学触摸屏上使用指纹打卡，不少学员表示，通过这样的方式，学车成绩一点都掺不了假，因为根本无法找其他人来帮忙练车。
而在费用方面，朱澜表示，按照现行制度的规定，每个学员的学时必须学够54个学时，才能参加考试。如果有学员仍然担心自己学的不好，则可自行购买学时，每个学时需要额外花费65元。
据昆明市公路运输管理局驾培处处长刘谷介绍，“一对一”驾培教学模式在省外一些地方已获得认可并已充分体现其优越性，“我们鼓励和支持驾校开展此类改革。目前，位于晋宁的一乘驾校已进行推广，但此模式需要得到驾校软硬件各方面的支持才能普遍推广。”
国庆学车，教练给学员的几条学车指南......
别人在玩的时候你们却能坚持来练车，这是非常难得的，那么，请务必用心，在这些辛苦的日子里学到扎实的技术
学车切记不要急功近利，脚踏实地一点。良好的开车技巧需要的是扎实的技术基础。所以，不要因为技巧简单，动作重复而不耐烦、不用心
不要自我膨胀。学了一天，你会发现学车真的不像传说中的那么难，就那么几个简单的动作一遍遍重复，但是到考试的时候你才会发现，点超过一点点就扣100分，稍微一停车也导致所有的努力白费。学车没什么难的，难的只是怎样顺利通过考试而已
要想一次性通过，唯一的捷径就是坚持不懈的训练。每个人的学车天赋不同，练的快的考试却不一定能通过。确定没问题的都是那些守得住寂寞，忍得了枯燥的学员。学车百遍，其义自现。
不要一定要我盯着。学车是你的事，现在犯错我也许可以帮你指出，但是我却不能跟你一辈子。作为教练，在学车期间，我一定会为你负责。但是你们以后自己开车呢？
当然，最后还是希望大家能够安心学车，顺利拿证，学到扎实的开车技巧。一辈子平安！
新手指南：驾校学车必须索要发票
小编表示，在上海学车，少开一张发票，驾校就可少交400多元的税，但是将近一半的学车学员都没有发票。如果没有开具发票，学员在学车中出现什么问题维权及其困难。
按照规定，学员想学车应该找驾校报名，再由驾校安排教练进行培训。但是在上海，学车的情况恰好是反过来的，学员报名往往是先找教练，不找驾校。
因此，不少驾校为了争得更多学员，不得不让教练挂靠在自己的名下，有些驾校甚至要依靠教练才能生存。这些驾校要听命于教练，驾校就不能有效地对教练进行管理。而目前油费上涨，造成学车成本增加，因此教练便想方设法从发票上做文章。
记者走访了位于上海郊区的某驾校，一进练习场记者便发现驾校的生意很是红火，每一辆教练车基本都有三至五名学员在上面练车。记者对现场正在练习的近40名驾校学员随机调查后发现，有超过20名学员在交了学费之后没有收到发票。甚至有不少学员表示，自己不知道可以开发票，驾校也没有主动提供。
老李就是一位挂靠在驾校名下的资深教练，从业已有近10年。据老李介绍，每年春节以后，都是一个报名学开车的高峰。学生、白领，或者是上了年纪的大叔大姨都会来报名学车。现在上海地区学车的费用一般都在近5000元左右，从学车到考驾照一般要三个月。而像他这种挂靠在驾校名下的教练，平均每人有两部教练车。单车每个学时都有4位学员一起练习。按照上午一批，下午一批，每天，一辆车有近10名学员练习，每位学员一周练习2-3次。一年下来，收到的学费近百万。
据业内人士介绍，少开一张发票，就可少交400多元的税。“一辆车每年全员的情况下，逃税金额可达7、8万。”老李悄悄的告诉记者。同时，如果没有开具发票，学员在学车中出现什么问题维权也及其困难。
小编提醒：大家在学车报名交费前一定要问清楚驾校或者教练是否能提供发票，一般交费后要拿到发票就很难了，大家要有正确的维权意识。
驾校报名指南:外地人在肥学车需准备啥？
“听说外地人在合肥考驾照还要办理暂住证？这是真的吗？”近日，目前在合肥上班的杨女士咨询到。随后记者从合肥驾校获悉，不是合肥户口的学员，在合肥驾校报名学车需提供暂住证。
外地人在合肥学车都需准备啥？
3月19日，合肥新亚驾校的一位工作人员告诉记者，户口不在合肥的学员，需要有合肥暂住证。据了解，目前合肥驾校的平均报名费用为3396元，“VIP”班费用则为4896元。学员报名之后，驾校将统一安排体验时间。“这个报名费包涵考试费等，如果考生没有通过的话，则需另外交补考费。”工作人员告诉记者。
合肥暂住证如何办理？有手续费吗？
据了解，暂住证需要到暂住地公安派出所办理。“我在合肥是租房的，这个暂住证怎么办？”就杨女士咨询的问题，记者拨通了合肥高新区派出所的电话，工作人员告诉记者：“如果是在合肥租房的市民，除了2张一寸彩色照片、身份证外，还需提供租房合同、房东身份证，即可到派出所办理暂住证。”
目前，合肥暂住证办理无手续费。
驾校学员—我的学车经历
嗨大家好~
说起考驾证经历那应该是2015年的夏天，超级热的，我记得5月份还停了一段时间科目一，如果没记错真正考试的时候是6月份，8月份拿的证 。
在考的和已经拿证学员们应该都有相同经历吧 ~那我带大家忆苦思甜？也跟还在迟疑的童鞋分享一下我的学驾照经历。
我记得刚开始在家很努力的看题，一度看到睡觉，但是考试的时候十几分钟答完哦，这是跟努力分不开的，考试的时候在大厅等待，大家必定要认真听讲哦，考官和驾校工作人员会告知你注重的东西，这样才能更加顺利的考完。
考完科目一没多久很快进入了科目二，教练给我打电话，我就屁颠屁颠的来了，当时我们车上似乎七八个人，想想辛劳也并欢乐着，夏天嘛口罩帽子防晒衣都是必不可少的，可是还是晒的跟黑炭一样。我们每个人练一次，下来就讨论，讨论是很重要的，也可能我就是同意讨论，这样一起分享心徳，学起来也没那么难，教练是很严厉的，也差点让我后悔而舍弃学车，哈哈！但是等你拿到驾驶证的那一刻你就知道感激他了！！
然后就是心态很重要，候考厅紧张的要命……上车之前一个大哥正好回来，我问他过了吗，他笑着说，过了过了两次过的，我的心就觉得似乎好运会传染一样，立马不紧张了，我相信我也会过，嘿。这不就过了嘛。
至于科三其实很快的三四天就差不多的，可能之前觉得上路肯定要加油门三档会很快，会可怕，但是渐渐适应你就觉得科二只能踩离合前行是真的超级慢啊。教练仍旧严厉，我仍旧紧张~ 练得好会愉快不好就沮丧，大部分人不都这样嘛~ 但是你认真了努力了就会成功的。记得必定要听教练交给你的每一个点。考完试100分过的时候超级高兴的，科三过了就离拿到驾驶证不远了，科四小意思。
两天以后就是科四，仍旧顺利
结束之后之前的苦已经不是苦了
心态最重要哦~其次就是细心努力
