新手必备的后视镜调整技巧,倒车入库并线更简单

后视镜的调节

1、中央后视镜

从驾驶员视角看过去,中央后视镜里的画面应该是这样的:

地平线处于镜子中间的位置,后挡风玻璃应该充满画面,车后面摆了各种杂物、毛绒玩具的请好好清理一下!

接下来在讲解左右反光镜调节之前,先要说一下盲区的存在。通过合理的调节,右侧“盲区”是可以消除的!只有左侧这个位置有盲区。

现在很多车型都配备的双曲率后视镜,在镜子外侧是广角设计的,能很大程度减小盲区。

2、左侧后视镜

首先,地平线放在画面中间位置,自己的车身在画面右方1/4处左右。这个调法应该是比较合理的。但就会产生上面说的左侧盲区。其实左侧这个也可以消除,方法就是使劲往外掰后视镜,让自己的车身彻底消失,但这又产生了另外的盲区,致使停车时看不到自己的车身,很不方便。

3、右侧后视镜

地平线放在画面3/4左右的地方,就是露出地面要多一些,这样可以在停车时观察到车辆与地线或是马路牙子的距离。而车身在画面左方1/5左右,同样尽量多留出路面,这样就能最大限度避免上面说的右侧“盲区”,因为后车在后视镜中消失的一刹那,就已经出现在你右侧车窗的视线中了。

通过后视镜判断车距

这里说的车距,是指双方车辆相对速度一样时,才具有参考意义。如果后车速度较快,你通过后视镜第一眼看它时距离是足够的,但当你做并线动作时,它可能已经冲到一个危险距离了,还是会造成危险。

当后车接近,全部进入你的视线,并且占据后视镜较大面积时,通常而言这个距离已经很近了,这时想要并线就要注意了。但是这个距离根据不同车型、不同后视镜面积,也都会产生变化,而且现在很多后视镜都是广角大视野的,距离都会有失真,一般都会缩小一半以上。

所以说,只有勤观察才能准确把握车与车之间的距离,转弯并线时、更是要转头观察,才能最大程度保证行车安全。

当然,现在有不少人为了减少盲区还会装上广角小圆镜,效果也很赞哦~~

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新手开车并线技巧


新手开车往往倾向于减少并线,主要是因为尚未掌握新手实用开车并线技巧,因而对自己的操作没有信心。就此问题,专门请教专家,教你新手实用开车并线技巧:

当车辆行驶在宽广的大道上,前车的溘然并线往往会让你措手不及,从而导致交通事故的发生,新手实用开车并线技巧首先告诉你怎样才能有效防止前车溘然并线呢?

假如你车速较慢,你需要先看一下后视镜,判定一下后车间隔是否答应变道,假如空间够,打开右转向灯,变道前还要向右后迅速看一眼盲区范围内有没有车!这一点非常重要,很多变道时发生的车祸就是由于少看了这一眼!

路上车流量大的时候,你又急着变道,最好在右侧有车快要超过你时,你就打开转向灯,提醒后车,并在它超过你的时候就贴紧它变道,由于即使后面有车,它也不可能跟得这么紧。一般人都会让你的,固然你有点儿霸王硬上弓的味道。假如后车不让,你就让它过去再插过来,总会有人让你的,当然这并不是新手实用开车并线技巧所提倡的方法。

假如你的车速较高,是一路超车上来的,那么你应该知道离你最近的车是哪一辆,在内后视镜和右后视镜里假如能看到它,你就可以打开右转向灯后放心变道。不要打一转向灯就立刻变道,应该等上几秒钟。

新手实用开车并线技巧提醒千万别小看这几秒钟,假如盲区有车,而且是位有经验的老司机的话,他会用喇叭提醒你的。假如你不给别人这几秒钟反应时间,那么你自己接下来可能会有几天甚至更长时间的麻烦。

另外还应该留意自己在并线时后视镜的盲区,汽车后视镜的盲区对于驾驶员来说相称危险,假如观察不及很有可能在转弯或者并线时与其他车辆发生碰撞,因此驾驶员一定要认清后视镜盲区的危害性。

驾驶员的盲区是影响安全并线的主要因素之一,在并线的时候应利用车内后视镜观察后方车辆情况,在改换车道前,一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。并线时候的盲区在左、右侧车身后方20度左右的地方。

在并线的时候可以利用车内后视镜观察后方车辆情况,还可以使用超车并线法,由于您按正常的速度超车之后马上利用后视镜观察后车位置,此时您很清晰后车与您的车的相对速度,新手实用开车并线技巧提示假如后车没有表现出加速的动作,您就可以轻松并线了。

在晚上,您还可以根据后车的灯光判定后车的间隔而实现安全并线。此外,应及时打转向灯告之后车并观察后车反应,如后车鸣笛或加速,应礼让,以保证安全并线。在改换车道前,新手实用开车并线技巧提醒一定要回头迅速扫视一下肩膀后的盲点。希望以上这些新手实用开车并线技巧能对你有所帮助。

新手开车如何正确调整后视镜


汽车后视镜的作用:在行车过程中为了观察汽车后及侧方车辆、人员的行进情况,以保证安全行车。当然车辆有其占据面积,这样就形成了视觉盲区死角,而合理的调整后视镜的上下左右角度,一是将视觉盲区缩小到最小范围。同时对于倒车等尤其是科目二考试来说尤为重要,合理的调整后视镜的角度有助于跟好的看到路边跟车身的距离和车后的情况及看准场地上的点和线。

正确的后视镜位置 究竟位于左、右,及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整?第一还是老话一句,先把标准坐姿调整好(上篇已经介绍过),再来调整镜面。

科目二考试中,最主要的是控制好车速、看准场地上的点和线,只要做好这两点,就基本可以通过。而要看好点和线最主要的是在标准坐姿基础上通过反光镜的使用来达到,因此调整好后视镜对科目二的训练和考试成功至关重要。那么科目二中如何调整后视镜呢?

一、中央后视镜:左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际,这表示,在一般的驾驶情况下,从中央后视镜里是看不到自己的,而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

二、左侧后视镜:上、下位置是把远处的地平线置于中央,左、右位置则调整至车身占据镜面范围的四分之一的比例。

三、右侧后视镜:因为驾驶座位于左侧,因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易,再加上有时路边停车的需要,在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大,约占镜面的三分之二面积。而左、右位置则同样调整到车身占镜面范围的四分之一的比例。

关于怎么调整好后视镜,不管是考驾照也好,日常开车上路也好,都是十分重要的一项技能。只有掌握好这个技能,才能在开车上路的时候更加安全,避免出现安全隐患。

新手倒车后视镜的用法


借助后视镜倒车是生活中常用的倒车方法之一,那新手倒车怎么看后视镜呢?下面一起来看看新手倒车后视镜的用法。

新手倒车怎么看后视镜

一、合理利用后视镜

由于倒车时最需要注意的是处于车身侧面低矮的障碍物、地面的凹陷等,因此应该更多地依靠后视镜。

副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜,它在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物等。倒车时可以适当调低它的角度以便于更清楚地了解右侧的路面情况。

司机侧后视镜是一面平面镜,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,判断车身是否停“正”一般也是借助于这面镜子。

二、别让考试绊住你

考驾照时,是把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位,但在实际生活中,这样的“直角倒车入库”并不适合许多停车场的道路和车位的宽度。因此我们应该用更成熟的入库方法:首先,当车辆接近要停的车位时,减速,先把方向向着自己要停的车位稍稍打一把,让车头微微探入要停的车位,然后迅速地向反方向打方向盘,让车头向着背离车位的方向运动,在这个过程中,你需要充分利用道路的宽度,尽量使车与道路呈比较大的夹角,一直到车头接近可用路面的边缘时,再次迅速地回方向,让车辆与道路之间的夹角至少大于45度,最后依靠后视镜,慢慢地把车倒入车位。

怎样调整汽车后视镜?新手必看!


开车过程中,驾驶员存在很多的视线盲区,而后视镜相当于我们的第三只眼睛,驾驶员只要合理调整后视镜,就能减少视线盲区。接下来,小编就和大家说说怎样调整汽车后视镜。

1、调节后视镜之前,要先调节好座椅,每个人身高不一,所以只要调整到自己感觉舒服的位置就好。这时候就可以调节后视镜了。

2、先从两侧开始,观察左侧后视镜,如果不能从镜子中看到自己的车身,那么就要调节了。直至调节到可以从镜子里看到自己爱车的车身,这时候开始进入微调。车身在镜子中占得比例一般控制在1/4以内,这样就可以合理的观察到后面的情况了。

3、接下来,就要开始调节水平位置了。一般我们把后方远处地平线处于后视镜上下的中央位置即可。也不用太准确,大致就可以了,但是路面在后视镜里所占的面积不要超过2/3。

4、调完了外面的,就轮到内视镜了。内视镜是弥补右侧盲区的,所以要看到右后玻璃。调节起来也不是很困难。保持平时的坐姿,然后看看后窗是不是在后视镜的中央部位,还有就是和侧面后视镜相同的“地平线准则”,看看是不是在上下的中央,就可以了。

5、很多朋友可能为了倒车的时候方便看到右侧的情况,把右侧后视镜的角度调得比左边的低,这种做法有一定的实用性,但是小编还是不建议这么做,还是好好的调节好,行车安全最重要。

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提示:车主在开车上路时,除了要调整好后视镜外,还需要学会如何看后视镜。

后视镜的调整


出车前,应将后视镜调整到便于观察后方最佳位置,以便随时了解车后和两侧的交通情况。尤其在交通拥挤的道路上,应最大限度地使用后视镜,若忽视这一点,就有可能与正常行驶或正在开始超车的汽车相碰擦。

1.车内后视镜的调整

如图4-10所示,驾驶人保持正确驾驶姿势,面向正前方,用右手握住后视镜边缘调整车内后视镜到能通过后窗观察到车后交通情况,如图4-11所示。调整时,向前扳,视镜处于正常位置,向后扳则处于防眩目位置。但不要用手触摸镜面。

2.左右两侧电动后视镜的调整

如图4-12所示,为车外左右两侧电动后视镜可观察的范围。桑塔纳轿车左右两侧后视镜的调整,由位于左侧车门内把手上端的开关控制。

调整时,将点火开关处于“ON”位置,再将侧后视镜控制开关处于“L”位置,摇动该开关,即可调整侧后视镜反射面的空间角度。

通常侧后视镜调整到镜面内侧(靠车体侧)约1/3为车体(或从镜面下角刚能看到前车门把),外侧约2/3为道路;镜面上侧约1/3是空间,下侧约2/3为道路,即为调整合适,如图4-13所示。

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