明年，考驾照的市民就不用再“痛苦”地候考了，位于开福区青竹湖的长沙第二中心，预计今年完成建设。昨日，开福区召开项目建设动员大会，明确今年投资157.4亿元，启动和续建重点工程建设项目106个。
由市财政投资建设的长沙第二驾考中心被列入开福区重点工程建设项目，目前已进入拆迁扫尾阶段。“考试容量按今后5-8年最高峰值设计，苦等考试名额现象将不存在！”记者从长沙市公安局交警支队获悉，长沙第二驾考中心为全科目考场，今年将完成建设，预计明年可投入使用，考试容量可达到一年30万人。
加快安居工程项目建设，是开福区今年一大民生重点。开福区委书记李蔚表示，今年将抓紧九尾冲19.1万平方米和油铺街S8地块4.17万平方米定向房源建设，新建廉租房322套、公租房540套，续建安置房22万平方米、新建20万平方米。
此外，今年，开福区将新建4个社区公园，分别布局在：芙蓉北路江滨社区、捞刀河镇高岭社区、捞刀河镇板塘社区、湘雅路街道新湘社区。今年，开福区还将新建建筑面积约15000平方米的珠江花城小学，年内启动主体工程建设。
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广州每年驾考能力可提高30万人
今年广州驾驶人考试各科目考试人数已达70万人次，驾考待考数、滞考数同比去年分别下降40%和50%。30日在广州市第十四届人民代表大会常务委员会第三十六次会议上，广州市副市长谢晓丹透露，目前，广州正研究完善驾考新考场建设方案，预计可于明年动工建设，建成后全市驾考能力将提高30万人/年。
42个“五类车”黑点明显好转
据统计，2014年8月至11月，广州在汽车保有量同比增加2.25万辆（增幅约0.9%）、驾驶人增加22.85万人（增幅约6.66%）的形势下，实现了全市交通总警情基本稳定，信访量、交通事故死亡人数分别下降10%、4.1%。10月份中心城区道路工作日平均车速同比上升1.59%，晚高峰机动车平均时速同比上升2.08%，道路交通总体处于平稳、可控状态。
针对“五类车”问题，谢晓丹说，今年1月至11月广州全市共查扣“五类车”30.15万辆，拘留相关违法人员7209人，同比分别上升33.34%和542.5%，全市76个“五类车”聚集黑点中有42个情况明显好转。针对残疾人机动轮椅车非法营运的监管，谢晓丹透露，将研究残疾人驾驶汽车营运的可行性和本地残疾人机动轮椅车置换工作，研究制定《广州市残疾人机动轮椅车置换方案》，还将研究推进将残疾人机动轮椅车使用情况纳入残疾人信用体系。
在“泥头车”监管方面，今年以来，共开展建筑工地和“泥头车”执法行动1789次，出动执法人员3651人次，检查工地815个次，查处“泥头车”交通违法行为5000多宗，对各类建筑工地和“泥头车”违法行为罚款583.5万元。
整治中心城区211条咪表路段
今年以来，广州还推进交通拥堵点治理，对广园、天寿路口等10个地点进行交通组织优化评估并提出改善建议；完成2014年17个交通拥堵点改善工程。在人民桥、解放北高架等6个路段设置可变车道，进一步排查市区1207个路口交通组织，优化整改186个路口、409项问题，进一步提高道路通行能力。
数据显示，广州对今年4月发现的755处交通标志标线问题（其中30处因现场有道路施工暂时无法整改）完成整改648处，完成率89.4%；解决市第八人民医院对出等15个路口信号灯问题；今年以来共发现863处绿化遮挡设施问题，修剪715处，治理完成率82.9%，确保交通设施清晰可见。
前不久，广州市路内停车咪表数量、经营成本、所获利润等热点问题引起争议。谢晓丹在报告中透露，广州开展了为期3个月的城市道路路内停车位清理整顿和规范工作，对路内泊位非法划设等各类违规行为进行整顿治理，目前已完成中心城区211条咪表路段的整治。对城市道路路内停车泊位的设置和使用情况进行评估，并根据道路交通流量和停车需求变化，优化调整城市道路路内停车泊位规划，对停车泊位科学编制，统一编号。驾考滞考数同比降五成
2013年初，广州市驾考积压人数达到8.7万人，如今快两年过去，截至今年8月，广州市驾考积压人数仍有2万人。
对于驾考积压的问题，谢晓丹说，广州创建大广州考场，打破驾考地域限制，利用“两区两市”（花都、番禺区，从化、增城市）考场的空闲考能，统筹盘活全市驾考资源，有效缓解待考时间过长的问题。9月推行以来，共开放科目二考试名额9300个。
广州进一步完善驾驶人约考管理系统，有效提高考试配额使用率，今年以来累计办理274.5万人次的网上约考，8月份完善系统功能后考能利用率从72%提升至93%，累计7.5万学员比原计划提前参加考试。
数据显示，截至11月30日，今年驾驶人考试各科目考试人数已达70万人次，预计今年最高将达到74万人次左右，较去年提高7%—8%。驾考待考数、滞考数同比去年分别下降约40%和50%。
谢晓丹透露，按照“一租一建”新考场的工作思路，广州加快机动车驾驶人新考场建设。目前，正研究完善新考场建设方案，预计可于明年动工建设，建成后全市驾考能力将提高30万人/年。直击长沙驾考中心“黄牛包过”欺诈内幕
随着驾考难度的增加以及考试管理的越来越严格，现如今要考个驾照，那得是下一番苦功夫了。但最近长沙的夏先生反映，在驾考中心的周围，就聚集了很多的“黄牛”，声称可以“包过”驾照，而且了难的可靠性高达100%。收费也是相当昂贵，包过“科目一”和“科目四”一共7500元。他们真的有这种能耐吗?记者立即对驾考中心附近这些声称可以了难“包过”的“黄牛”展开了调查。
记者在长沙驾考中心附近进行蹲守，不一会儿就发现一名“黄牛”跟一名学员进行搭讪。没过多久，记者又发现，一名身穿白色上衣的黄牛就说服了一名学员，记者一路跟随发现，这名学员最终被这名黄牛带到一家名为“一路平安”的驾考培训中心。
记者随即也进入了这家“一路平安”驾考培训中心，发现刚刚被那名“黄牛”带进来的学员正在接受培训。
随后，记者找到这家“一路平安”驾考培训中心的负责人，这里的老板表示，要想通过科目一和科目四的话，他们这里可以提供两种“套餐”。这位负责人说，如果只交费700元的话，他们只负责培训，但是通过率也很高，并且还不需要在网上进行预约，直接考试。宣称除科目二不能“暗箱操作”其余均能“包过”。
这些个驾考中心周围的“黄牛”，口口声声能够对驾考中的科目一和科目三以及科目四包过，真的会有这么神奇的事情吗?他们又是怎么兑现他们“包过”承诺的呢?
记者刚走出驾考中心，就遇到了两三个蹲在路边的“黄牛”前来搭讪，声称能够在驾考中为期提供方便。记者刚刚走进这家“路通”驾考培训中心，就发现坐满了参加培训的学员。
路通驾考培训中心这名男子说，他们有办法将科目一的1300道题通过自己的关系浓缩到200道题目，只需交费400元即可。
男子告诉记者，他们除了科目二不能进行暗箱操作，其余的科目都可以包过，且明码标价。记者表示不愿意相信这名男子的话，这名男子立即表示，可以对记者委托包过的项目开出收据，而且店内还有人专门进行辅导。
记者表示驾考太难了，这名男子便进一步向记者建议，可以干脆在他这里购买一本驾驶证。
在店内，记者还发现了一套科目一的考题答案，男子表示这是专门向酒驾被吊销驾照的学员提供的。
除了路通和“一路平安”这两家驾考培训公司之外，记者发现这种类型的培训公司是随处可见。除了刚刚的那家路通驾考培训中心之外，还有三家这样的培训中心就在旁边。记者随后走访了这家湘安驾考培训公司，这里的工作人员表示要想真正的包过就得花大价钱，而且名额还很紧俏。
而记者之后在驾考中心附近的一台湘安驾校的教练车上惊奇的发现，一位王教练居然声称自己也能为科目三提供包过服务。这位王教练说，他只是一名中介的身份来进行操作，这2000元了难费还需要打点各种关系，如果没有通过将会如数退款。
而记者随后在考场外采访了几位参加了培训的学员，而考试成绩并不像黄牛们说的那么稳妥。而不少没参加培训包过的学员则表示这种所谓的培训只是为了买个心理安慰，实际作用并不大。不光是学员这么认为，就连其中一家驾考培训的老板都自曝，所谓交钱就能包过的服务根本就是忽悠人。
根据广告法第二十四条，对于通过考试、获得学历或者合格证书，任何培训机构不得作出明示和暗示的保证性承诺。而根据机动车驾驶证申领规定第78条，申请人在考试中有贿赂、舞弊行为的，将取消考试资格已经通过考试的其他科目成绩无效，申请人在一年内不得再次申请机动车驾驶证。
