交通标示是科目一考试必考的内容,道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,是用于管理交通的设施,交通标志的颜色共有七种,形状也不一样,每一种的用途都是不相同的,因此,在科目一试题练习的时候,如何辨别纷繁复杂的交通标志也是有窍门的。
一、颜色记忆
1.红色:
红色用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色;禁令标志的红圈、斜杠;“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头;地点识别标志中的“急救站”用红十字;国道编号标志的底色;铁路叉形符号等。
2.蓝色:
蓝色用于指示标志和一般道路指路标志的底色;施工标志的底色;绿色用于高速公路指路标志的底色;黄色用于警告标志的底色,“省道编号”标志、“高速公路终点提示”标志、“减速慢行”标志的底色。
3.黄色:
车距确认标志中“追尾危险”、“车距确认前方200M”标志的底色;施工标志的图案底色等的底色也是用的黄色。
4.其他颜色:
白色用于辅助标志的底色及图案、文字的对比色,黑色用于“警告标志”、“辅助标志”及其他部分标志的图案、文字的对比色,棕色用于旅游标志的底色。
二、形状记忆
除了颜色,交通标志的形状也是有它的含义的:正等边三角形用于“警告标志”,倒等边三角形用于“减速让行”标志,八角形用于“停车让行”标志。
圆形用于禁令标志和指示标志,长方形(含方形)用于指路标志,指示标志中“干路先行”、“会车先行”、“车道行驶方向”、“人行横道”等标志、及辅助标志、旅游标志和施工标志。箭头形用于指路标志中“地点识别”标志,菱形用于分流和诱导标示,交叉形用于铁路道口叉形符号。
其实人的大脑对于颜色和形状有比较敏感和特殊的记忆方式,比文字记忆来得简单的多,所以您只要掌握一定规律和技巧,记住这些标识,在科目一考试时,您一定会得心应手的,最后祝大家考试顺利!
下面三种标示线,你知道各代表什么吗?
马路上的标线有很多,实线、虚线,横的、竖的、网格的,白色的、黄色的,哪些可以压,哪些不能压,很多人考驾照的时候都学过,但学过就忘,很多人开车上路时仍有因错压标示线而扣分扣钱的情况。
不清楚或已经忘了的,再听嘟嘟介绍一下吧!
道路交通标线分类:
按功能可分为:指示标线、禁止标线和警告标线;
按标划方法可分为:白色单实线、双白实线、白色单虚线、双白虚线、黄色单实线、双黄实线、黄色单虚线等;
按作用又可分为:车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导线等。
一、白色单实线
1、白色单实线见得最多的应该是路口红绿灯地方,设置在路口处斑马线前的横向线也叫停止线,当信号灯亮起时,如果未过此线应停车等待,否则属于“闯红灯”;已经越过此线的可以继续通行。
2、当白色单实线用于马路中间时,用于区分不同方向的车道,相当于中央隔离带,代表禁止压线或越线行驶。应用较少,一般是用黄实线。
3、车行道边缘线也是一条白色单实线,一般是分割机动车道和非机动车道的,一样不能越线行驶。
4、公交站标线一般用白实线,驾照考试中有一项是测试驾驶者在经过公交站时应该进行的操作,看到这样的标线区域除了减速鸣笛外,还要注意公交站前后30米范围内都不能停车。
二、双白实线
1、如果双白实线设置在路口处斑马线前,和横向白色单实线一样用途,是停车让行线,代表车辆需等候放行。一般应用较少。
2、如果设置在道路中间,则是用于分隔车道,提醒车辆慢行,并禁止变换车道、越线行驶。
三、白色单虚线
1、白色单虚线位于马路中央是车道与车道的分割线,可以跨越,可以变道。
2、画于十字路口区域的白色单虚线(如上图)是路口导向线,用以引导车辆按线轨迹行进。
四、双白虚线
双白虚线一般用于减速标线,通常出现在出口匝道、收费站广场、或其他需要车辆减速的路段,又分横向和纵向两种。
1、横向减速标线是一般是一组或者几组平行的双白虚线,有时虚线前还会有白色菱形块,表示前方30-50米处设置有人行横道,以提醒司机应减速慢行,并须注意行人横过马路。
2、在纵向减速标线的路段,在保证安全的情况下,车辆是可以变线行驶的,但驾驶员行经此路段时视觉会明显感觉到车道在逐渐变窄。
五、黄色单实线
黄色单实线用在上下行方向各只有一条或两条车道(一条机动车道和一条非机动车道)的道路和双方通行三条车道道路上以及上下坡、转弯路段及有其他危险需要禁止超车的路段。
1、设于路中间时,代表禁止车辆跨越,压线行驶、超车或者掉头等都不允许。
2、如果黄色单实线画于路侧或缘石上时,则代表禁止车辆长时或临时在路边停放。
六、双黄实线
双黄实线划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道而设置中央分隔带的道路,除交叉口或允许车辆左转弯(或回转)路段外一般均连续设置。
双黄实线画于路段中时,相当于中央隔离带,严禁车辆跨越,压线行驶、超车或者掉头等都不允许。
七、黄色单虚线
1、黄色单虚线画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流,在保证安全的情况下,可以越线借道超车或掉头。
2、黄色单虚线画于车行道边缘或缘石上时,代表禁止车辆长时间在路边停放。
八、黄色虚实线
黄色虚实线一般画于路中,用以分隔对向行驶的交通流,黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。
九、导流线
导流线其实也算白实线,但因为它比较特殊,所以单独列出来。
导流线一般出现在路口、匝道或掉头车道,车辆需按规定的路线行驶,很多驾驶者会误认为这是停车区域。其实导流线覆盖的地面是不能随意压线或越线行驶的,更不能在区域内停车。
十、网格禁停线
网格线也算黄实线的一种,也叫禁停线,黄色网格区域属于禁停区域,如果在排队通行时前方距离不够,后车应在网格线外等待,不得压线停车。
十一、接近障碍物标线
这种和导流线相似度90%的线叫做接近障碍物标线,它主要是提醒你前方路上有障碍,警告司机谨慎行车绕过障碍物。标线颜色根据障碍物所在的位置,与中心线或车道分界线的颜色一致。
十二、可变导向车道线
可变导向车道线主要出现在交叉路口,可依据不同时段车辆流量流向的特点,对流向进行灵活调控,变换车道的行驶方向,缓解交通压力。
看到可变导向车道线,你也会看到LED可变车道的指示牌,根据指示走就行了。但要记得,机动车在可变导向车道内不允许变道!
十三、左转弯待转区标示线
在车道较多,路面情况复杂的交通路口,为了提高机动车通过量,避免交通堵塞,常常会设立左转弯待转区,允许车辆在直行绿灯亮起后,转入“左转弯待转区”等候。
要注意,如果在直行和左转灯都是红灯时进入待转区,会按闯红灯计算。
十四、减速提示线
除了前面提到的白色虚线,减速线还有多种呈现方式,例如多条白实线或者多条黄实线、菱形等。
这些减速标线很多时候会用热熔标线材料制作,当车辆通过时感觉到明显的震颤,一般在高速出口或者有收费站的地方都会安装。
十五、导向指示线
导向指示线非常容易理解,作用在于指引车辆按规定车道行驶。司机要注意的是,如果发现走错了车道,千万不要强行跨越实线转回,而应该将错就错继续行驶等待“导向指示线”再掉头,否则罚款和记分一个都不会少。
十六、人行横道线
人行横道线也叫斑马线,是供行人穿越马路时走的安全线,这个很常用也很简单,不做赘述。
最后说一句,如果遇到交通警察现场指挥,应当按照交通警察的指挥通行。因为,在各种交通信号中,交通警察的指挥优先于其他交通信号!
看完此文,道路标线你都理解了吗?小编吐血整理,喜欢的转发收藏哦!
如何记住纷繁复杂的道路交通标志呢?想必很多人都很头疼,今天小编就带大家学习两种方法,记住道路交通标志不在是难事。
一、颜色记忆
1.红色
红色用于“停车让行”、“禁止进入”等标志的底色;禁令标志的红圈、斜杠;“会车让行”、“会车先行”标志中的箭头;地点识别标志中的“急救站”用红十字;国道编号标志的底色;铁路叉形符号等。
2.黄色:警告车辆、行人注意危险地点的标志
3.蓝色:蓝色用于指示标志和一般道路指路标志的底色;施工标志的底色
4.绿色:绿色用于高速公路指路标志的底色;
5.白色:白色用于辅助标志的底色及图案、文字的对比色,
6.黑色:黑色用于“警告标志”、“辅助标志”及其他部分标志的图案、文字的对比色
7.棕色:棕色用于旅游标志的底色。
二、形状记忆
除了颜色,交通标志的形状也是有它的含义的:正等边三角形用于“警告标志”,倒等边三角形用于“减速让行”标志,八角形用于“停车让行”标志。
圆形用于禁令标志和指示标志,长方形(含方形)用于指路标志,指示标志中“干路先行”、“会车先行”、“车道行驶方向”、“人行横道”等标志、及辅助标志、旅游标志和施工标志。箭头形用于指路标志中“地点识别”标志,菱形用于分流和诱导标示,交叉形用于铁路道口叉形符号。
相对于文字来说,人的大脑更容易记住图案和色彩,所以您如果能巧记以上的方法,相信你在科目一考试时,一定会得心应手的,最后祝大家考试顺利!
单行路直行
向左转弯
向右转弯
直行或向右转弯
向左或向右转弯
直行或向左转弯
鸣喇叭
最低限速
立交直行或者右转弯行驶
立交直行和左转弯行驶
靠右侧车道行驶
环岛行驶
单行路向左或向右
直行
非机动车车道
非机动车行驶
右转车道
公交线路专用车道
干路先行
步行
靠左侧车道行驶
机动车行驶
允许掉头
会车先行
直行和右转合用车道
人行横道
分向行驶车道
机动车车道
直行车道
道路交通标线的分类:
按设置方式可分为以下三类:
1.纵向标线:沿道路行车方向设置的标线;
2.横向标线:与道路行车方向成角度设置的标线;
3.其他标线:字符标记或其他形式标线。
按功能可分为以下两类:
1.指示标线:指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。
2.警告标线:促使车辆驾驶人及行人了解道路上的特殊情况,提高警觉,准备防范应变措施的标线。
接下来我们来具体讲讲路面上几种特别需要注意的标线意义。
左弯待转区线
禁止超车线
禁止路边停放车辆线
导流线
网状线
开车在外,很多驾驶员经常会碰到“哎呀我去!这标志标线啥意思啊?”的尴尬情境,很多时候不能怪车主,而是有些标志标线太“任性”,搞得大家“它认识我,我不认识它”。
1、避险车道标志
避险车道是在长下坡路段行车道外侧增设的制动车道。车辆尤其是重型车辆在长下坡路段行驶时,持续制动容易导致车辆制动失灵,发生追尾、冲下悬崖等车毁人亡的恶性交通事故。避险车道可以通过车道上的砂石,使失控车辆减速,直至停车。
2、禁止超车标志和解除禁止超车标志
这两种标志同属禁令标志。禁止超车标志表示在该标志至前方解除禁止超车标志的路段内,不允许车辆超车。解除禁止超车标志则表示禁止超车路段结束。
3、路口优先通过标志
路口优先通过标志属于指示标志,表示交叉路口主干道上的车辆享有优先通行的权利。此标志一般出现在无交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口。
4、左转掉头在右侧
此标志属于指示标志,表示在右侧车道左转掉头,而不是通常的左侧车道。
由于城市道路上人多车多,一些道路狭窄,所以左转掉头有时候很困难。为了防止因为左转掉头造成拥堵,城区个别道路将左转掉头车道挪到了道路最右侧,并且配合单独的信号灯提示。
5、分时段禁行
分时段禁行的组合标志在城市道路上较为常见,上面的主标志表示禁止转弯,下面是辅助标志,表示时间范围,此标志的含义为在9~17时之间,禁止车辆右转。
如今,为了缓解城市早晚高峰期的交通压力,一些道路会采取弹性管制、分时段禁行的措施。如一条9~17时禁行的道路,早晚都可以通行,如果您中午开车进入,就会构成违章,因此一定要留心观察路边的交通标志。
6、潮汐车道线
对大多数城市而言,早晨进入中心城区方向的交通流量较大,出城方向的交通流量较小,晚上则恰好相反。为了避免这种“潮汐”式的交通现象造成道路拥堵,一些有条件的道路会通过采用改变车道灯的指示方向,来调整单一方向的车道数,以提高车道使用效率。
这条根据早晚交通流量不同,可以灵活改变车辆行驶方向的车道便是潮汐车道,其由单边两根黄色的平行虚线构成,通常需要配合相应的指示标志一起使用,目前在很多城市都有应用。
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