上车之前要记牢，轮胎车灯检查好，
开门上车莫着急，系安全带不可少；
灯光按钮试一试，出库倒车要注意；
观察车后再发动，可以减少麻烦事；
拉手刹前踩刹车，接着轻抬松离合；
油门切勿踩过猛，车子启动要平稳；
方向盘要两手抓，车速过快要稳拿；
换挡不必低头看，控制方向更关键；
路面行驶要专心，车辆太多要慢行；
切莫争那三秒快，不如作那一分停；
起步转向要打灯，超车先看后视镜；
远光若不适时开，妨害交通生意外；
信号标志看仔细，路况复杂别大意；
眼观六路心不急，人车相让讲法礼；
判断车距要牢记，不挤不挡最合适；
安全驾驶要牢记，路怒不如好脾气；
雾霾夜间雨雪天，用好灯光不紧贴；
出租巴士大货车，预留距离防危险；
不愿吃亏守规则，酒后疲劳不碰车；
超速驾驶一时快，出事才知是祸害；
开车绝非容易事，平稳灵活不大意；
考虑家人和自己，平安永远放第一。
精选阅读
致学员：毕业了的你，现在开车都挺顺的吧
每当有一个学员拿证了，心里总是无端堆着一堵墙，感觉会从今往后再也见不到那个学员的影子了。大家都恢复到了原先的工作，原先的圈子中。那个每晚活跃在微信群里说着学车的技巧，说着学车的趣事的学员，从拿证后也潜水了。悄无声息的
我却仍记忆犹新，仍记得你第一次来报名时的惊恐：“教练，你会不会很凶啊”;第一次摸方向盘时的惊奇;第一次挂档，踩刹车时的手足无措;第一次去考试时一直要往卫生间跑，第一次考过时恨不得举天同庆的欢乐……
你们拿证，我当然相信你们是最棒的。但是，我仍然会为你们担心，担心路上的意外太多，你们不懂得处理;担心你们会车位停得不准刮擦到他人的车辆;担心你不懂汽车一些基本的故障……
其实，不用觉得不好意思打扰我的，你们是我的学员，更是我的朋友。如果有关于学车方面需要咨询的，微信或是打电话给我，我不能说我懂很多，但是对于开车还是可以的，所以找我，免费的，不用担心，我还是想与你们“再续前缘”
教练与自己的学员之间，感情大部分是复杂的。刚开始我们不熟，期间可能因为学员或是会有些许不愉快的经历，但是，贵在于我们能够坦诚相见，目标一致，也不会有多大的分歧
对于毕业的你，我还是希望你能一辈子顺利下去，特别是对于开车。如果非得说一个理由，我想，这就是对我当教练最大的回报了吧?所以，请务必谨慎驾驶，平安一生
第一批90后拿本毕业了…
这两天，朋友圈被佛系体刷屏了
起因是一篇叫做
《第一批90后已经出家》的文章
文中讲了90后一个崭新的标签
——佛系。
于是决定上网搜一搜
刚打出第一批90后
......
何谓“佛系”呢？
有也行，没有也行，
心如止水，不悲不喜
听起来也是超然中带着一丝丝丧
文中关于“佛系”解读而出的各类文案
也是洗脑魔性，
不自觉的就对号入座啦 ~
说到这儿，
小编不由得要蹭一下这个热点了……
佛系教练
凡事都有第一次，学员学车不容易，耐心教吧……
佛系学员
教练员起早贪黑，讲课不容易，多谅解吧……
另外，最后一批90后
说的就是1999年出生的小伙伴们
已经在驾校中国报名学车了
作为80后，90后的你
还不准备学车？
小编决定也要做一枚佛系小编
这篇文章你们看到就看到
点zan评论转发什么的，通通随缘
好了，今天就这样了，
打卡下班
小伙伴们想评论的就评论
爱咋咋地，看心情回复
拿证毕业了，教练还有话想对你们说！
历经千辛万苦，一路过五关斩六将，你终于拿到了驾照！在此，我必须发自内心的向你们说声恭喜顺利毕业，恭喜拿到驾照。
这一路上，有欢笑，也有泪水，但不管怎样，你顺利拿到了驾照，从此可以合法的开车上路了，可以随时随地来一场说走就走的旅行。
学车时，你有过抱怨，也想过放弃，但让我欣慰的是，你们都坚持到了最后。一份耕耘一分收获，付出就会有回报。这句话不仅适用于考驾照，也适用于任何一件事。
在驾校练车时，我对你们是严苛了点，脾气有时候也暴躁了点，但看到你们总是在一些小细节上出错，我很心急，一着急说话就凶了点，希望你们不要放在心里，不要记恨我。
在考场考试时，看着你们紧张的神态，其实我比你们还要紧张。你们在里面考试，我在考场外焦急的等待。看到你们满脸笑容的从考场走出来的时候，我的心就放下来了。
当有的学员没能一次考过，在我面前流下眼泪的时候，我只能拍拍他的肩膀，说句下次加油！其实啊，人生也就是一次考驾照的过程，不可能每个人都是一帆风顺的。有人欢笑，有人哭泣；有的能一次过关，有的得补考好几次。不管过程有多艰难，但只要你能坚持，不放弃，终会守得云开见月明！
最后再说句，驾照得之不易，希望大家能好好珍惜，以后开车上路时，一定要严格遵守交通法规，做一个高素质的驾驶员。如果以后有任何的开车疑惑，欢迎随时致电我，我永远都是你的教练！
平安夜，祝学员平安快乐
平安夜闹一闹，幸福生活更美妙；平安夜笑一笑，一生平安活到老；平安之夜，祝福到，愿我的学员开心欢笑，把快乐拥抱，把平安抓牢！
亲爱的学员，在平安夜之际祝你：亲友平安，勿需挂念；爱人平安，展露笑颜；事业平安，一飞冲天；家庭平安，和谐展现；生活平安，动力无限；身体平安，健康相伴；人生平安，好运连连！平安夜，祝君永远平安！
平安夜，送学员三个平三个安：愿你工作出水平，烦恼给摆平，空缺能填平；万事可安稳，身心好安康，幸福长安居。祝你平安夜幸福吉祥！
平淡是真，平静是情，平坦是路，平缓是心，平安是福。平安夜来了，用平平常常的文字送去我真真切切的祝福。愿你收入平稳上升，事业平步青云！
平安夜里，愿我的学员事业兴旺的像不灭的炉火，财富累积的像漫天雪花，心情快乐的像礼堂钟声，幸福美满的像初上华灯。平安夜快乐！
出门在外，平安是福；居家生活，平安共求；幸福百态，平安为首；好友祝福，平安当先。平安夜，送条祈祷平安的祝福给我的学员，祝你路路平安！
高速行车遭遇暴雨 请使用这份行车安全指南！
进入雨季，降雨量开始多了起来，在高速公路上驾车时常会遇到暴雨等极端天气。不必慌张，今天就跟大家唠叨唠叨暴雨天在高速公路上行车的事儿。
▲图：7月19日至20日，云南昆明、广西北海、黑龙江尚志、吉林永吉等地出现不同程度的强降雨，导致部分道路被淹。
7月15日夜间，甘肃平凉突降暴雨，平凉西高速往宁夏方向3公里处14辆车连环相撞，多人受伤。经过当地消防部门4小时的救援，所有被困人员全部获救。
▲GIF图：甘肃平凉西高速发生14车相撞事故。
7月14日凌晨，重庆渝北区突降暴雨，渝邻高速古路服务区旁发生3车追尾事故，造成人员被困。消防官兵雨中开展施救3小时，被困人员被成功救出。
▲GIF图：渝邻高速古路服务区发生3车相撞事故。
6月10日早上，由于雨天路滑，启扬高速江苏扬州江都段发生一起5车相撞事故，造成1人死亡3人受伤。
▲GIF图：启扬高速江苏扬州江都段发生5车相撞事故。
暴雨天行车要减速慢行
暴雨天降水量陡增，高速路面湿滑容易出现积水，行车时眼前“白茫一片”视野受到限制，极易发生交通事故。在这样的极端天气状况下，安全行车时要注意以下几点：
保持车距 不盲目并线超车
由于短时间的强降雨造成高速路面湿滑，车轮容易打滑“跑偏”，行车时应当沿着自己的车道匀速行驶，切记不要因为前车行驶缓慢而盲目并线或超车。切记不要超速驾驶，以免发生追尾、碰撞等交通事故。
行车开雾灯 切勿滥用双闪灯
暴雨天开雾灯的目的并不是为了看清前方的道路，而是要让其他的驾驶人通过雾灯注意到你，以此来增强行车的安全性。特别注意的是，行车中不要使用危险警示灯，即大家常说的“双闪灯”。如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致交通事故的发生。
涉水行车 先观察再通过
遇到积水路段，一定先观察后再谨慎通过。一般来说，当积水高度低于轮胎的一半时可以通过。先观察其他涉水的车辆是否通行顺畅，然后据此判断地面是否有深坑或障碍物，通行时应该用低挡位行车，匀速慢行，稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如果积水高度超过轮胎的中线，此时要选择其他路线绕行，不可强行通过。
避免急踩刹车 保持低速行驶
由于路面湿滑，刹车片和刹车碟之间容易形成水膜，急踩刹车时车辆容易打滑甚至发生侧滑。因此，要尽量用档位和油门来控制车速，避免急踩刹车。同时，低速行驶还能够让驾驶人有充足的反应时间。
发生事故后及时撤离并放置警告牌
车辆发生交通事故后，应当立即开启危险警告灯，并放置三角警告牌提示来往车辆，车内人员迅速撤离至安全区域并拨打报警电话等待救援。要注意的是，切勿在车内、车辆周围停留，防止发生二次事故，以免给车辆及人员造成二次伤害。
已经毕业的老学员，你们好吗？
已经毕业的老学员，你们好
虽然我们只有几个月的相处时间
但我却从未终止对你们的牵挂
如今你们已经毕业
也不知道
你拿到驾驶证后
现在的驾驶技术是否有进展
其实我想说
我挺想你们的
不知你们会不会想起
和同车的师兄妹一起努力过的科目二
一起在科目三的路上激动而又小心翼翼
还有一起共同经历过的考试
一路走来
不知你们会不会记得
那个曾经教过你的教练
学车过程中的细节教练反复强调
在你犯错时却又变得严厉
怀念考试前夕那段集训的日子
累，但也感动着
有教练在旁边唠叨的日子
你，还记得吗？
我想告诉你的是
虽然你拿证了 可以开车上路了
但不是说你的开车技术有多好
而是你还需要练习 驾驶技术才能熟练
安全驾驶
是我对你寄予的殷切期望
不管未来我们能否再相遇
希望我们能常联系
驾驶的路很长很远
不要害怕 我愿相伴
尽管你已经毕业
回忆起你在驾校的点点滴滴
愿你平平安安
愿你快乐幸福
愿你的未来更加美好
致：已毕业的学员
亲爱的学员：
首先，恭喜你已经通过了所有考试，顺利拿到了驾照！
教练真心的感到高兴！另外还有些话想对你说……
一是感谢。
感谢你能配合教练的教学，从不知道离合、油门，到最后能顺利开车上路。
这里面，是我们一起奋斗的见证，也是你个人成长的见证。
二是道歉。
在教学的过程中，教练态度可能正如“传说中”的那么凶，但教练也相信你能理解，不敢说严师出高徒，但严格一些，考试才能顺利一些，开车才能安全一些。
三是希望。
共同奋斗的几个月，让我们有了初步的了解，建立了一定的友情，教练希望能把这份友情延续、加深下去，
四是祝福。
有时想起来发个微信，开车、买车有问题尽管电话，当然，有学车的熟人也帮教练介绍介绍。
拿到驾照，只是开车的开始。从此以后教练不能再在副驾驶上帮你踩刹车了，自己开车一定记得安全第一。
教练祝福你开车永远一路顺风、平安无忧。
“凶巴巴”的教练
↓↓↓↓↓↓
平安夜，许我的学员一世平安！
今晚是平安夜
希望每一位学员
开车都能平平安安，
平安就是福！
做教练这些年，
也许我的学员不是最多的，
但是希望我的学员
开车都是平安的！
很庆幸
能成为学员一生一次
学车生涯中的那位老师，
很感谢与你们相遇。
虽然学车生涯很短，
其中有汗水，
眼泪，艰辛，
痛苦，欢笑！
但是这些回忆都是美好的。
已经拿到驾照的学员们
记得当初考驾照的艰辛，
考驾照的不易
也要爱惜自己的驾照
驾照不易，
且行且珍惜
也不要忘记教练当时的忠告
平平安安开车
快快乐乐回家
那些正在为驾照
努力奋斗的学员们
加油！
下一张驾照就是你们的。
学车时教练也许很严厉
教练也许冲你大声吼了
但是请不要介意，
请不要放在心上！
教练只是希望
你们能尽快拿到驾照
完成你们的梦想！
平安夜的寓意就是平安，
开车上路的宗旨也是平安
所以在这个特殊寓意的日子里
带给你们最美好的祝福
平安夜，许你一世平安！
暑期高温多雨，速速收好这份行车指南
经历了一个星期的高温闷热的天气，相信有的小伙伴开始怀念雨天的清凉了吧！！！别着急，据气象部门预计，下周我省多地将迎来新一轮的降雨。面临即将到来的降雨，小编特地为大家准备了降雨天安全行车指南，帮助大家在极端天气里安全行车。
暴雨之下如何确保行车安全？
降雨会给行车带来不小的麻烦，比如低洼路段易形成积水，湿滑路面容易打滑，车辆涉水容易抛锚等等。安全行车，请牢记下面这些要点：
雨天道路湿滑，车辆容易打滑失去控制，行车、转弯时要注意放慢车速。切忌急踩刹车，避免造成车辆侧滑。行驶时要减少来回并线、超车等行为，跟车不要过近，避免发生追尾的事故，尽量沿着自己的车道匀速行驶。
阴雨天视线较差，要打开近光灯或雾灯，不可使用远光灯；若雨势很强，还需要开启“双闪灯”。
遇到积水路段要注意观察水深。一般来说，当积水高度低于轮胎的一半时可以通过。先观察其他车辆是否通行顺畅，然后据此判断地面是否有深坑或障碍物。通行时应该用低挡位行车，匀速慢行，稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。如果积水高度超过轮胎中线，要选择其他路线绕行，不可强行通过。
需要重点注意的是：城市道路中下凹式立交桥、涵洞等路段积水往往比较深，注意不要强行通过。
熄火后不可再重新启动。如果车辆在涉水过程中不慎熄火，切忌重新点火启动，因为重新启动车辆会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损。此时应当在原地等待救援或联系修理厂、4S店专业人员到场处理，切记不要盲目操作。
安全行车口诀使你与安全同行
如何安全驾车？这是有诀可依的，记熟下列口诀，能够使你与安全同行。诀曰：“疲劳不开车，开车别心烦；抢红不抢绿，早变晚不变；左转先看右，转弯勤、松、缓；上下坡同档，冲坡三千转；涉水挂低档，沙地快速窜。”
疲劳不开车：开车感到疲劳了或困劲上来了，千万别硬挺着。应该在比较安全的地方，趴在方向盘上或靠在座椅上打个盹，稍事休息后再开。不然困劲一来，脑子发木，感觉迟钝，操作不灵敏，非出事不可。
开车别心烦：心情不好，很容易出岔子。人一生气烦心，心里就乱，思想一不集中，就容易出事。
抢红不抢绿：有些驾驶员遇上信号灯时总喜欢加速“抢灯”。在远处见到绿灯拼命加油提速，往往还未驶到路口停车线，绿灯变成了红灯。最好在远处见到绿灯时减缓车速，在保持低速前进的情况下，以备变灯。
早变晚不变：路口变线时，一定要早打转向灯早变道，千万不可临近路口时变线，以免危险发生，并给其他车带来不便。
左转先看右：至路口转弯，先察看是否有同向行驶车辆，再看另一侧，因为前面的情况处理时要比后面或侧面容易得多。
转弯勤松缓：弯前勤，弯内松，弯后缓。山路多变，诸多事故都发生在弯道上，在入弯前要手勤、脚勤，提前减速减档；一旦入弯，千万不要狠踩制动；出弯时最好待方向回正再加油。
上下坡同档：初驶山路的驾驶员往往在下坡时选用空档，然后用制动控制车速。根据能量守恒的原理，长时间制动会使制动片发热，令制动效果减低，甚至失效。因此，在山区驾车应利用发动机的牵引控制车速。
冲坡3000转：山路行驶时，上、下坡都须注意发动机转速，尤其上坡，转速应控制在3000转左右，以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。高速高档冲坡，上不去再换低档的做法既耗油，又加重车辆的机械负担和磨损。
涉水挂低档：过漫水路段，车速越快，水的阻力越大，越容易熄火。越野机动车挂上前驱动和分动器低速档，使车从岸上平衡地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中，要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换档和急打方向，眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视线，迷失方向。多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸，后车再下水，防止前车因故停车。
沙地快速窜：过沙漠时由于沙地松软，容易陷车，应快速穿过。
