下面这些科目一理论考试题,错误率都达到了45%以上,也就是说接近一半的学员会做错这些题,特地整理出来,并附上了详细的解析。
1.交警队未放置保险标志上道路行驶的车辆可依法扣留行驶证。
A.正确
B.错误
正确答案:B
解析:《道路交通安全法》第九十五条:上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,未放置检验合格标志、保险标志,或者未随车携带行驶证、驾驶证的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续,并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。注意,是扣留车辆,不是扣留行驶证。
2.驾驶人驾驶有达到报废标准嫌疑机动车上路的,交通警察依法予以拘留。
A.正确
B.错误
正确答案:B
解析:交警只能扣留车辆,还没达到拘留人的地步。
3.机动车登记证书、号牌、行驶证灭失、丢失或者损毁的,机动车所有人应当向居住地车辆管理所申请补领、换领。
A.正确
B.错误
正确答案:B
解析:登记证书、号牌、行驶证对车来说相当于我们的身份证,需要在登记地补领、换领。
4.在这条车道行驶的最低车速是多少?
A.100公里/小时
B.60公里/小时
C.90公里/小时
D.110公里/小时
正确答案:A
解析:《实施条例》第七十八条:
高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。
在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里。
同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。
我们可以清楚地看出图中的车在同方向车道的左车道,所以最低车速为每小时100公里。
5.这一组交通警察手势是什么信号?
A.减速慢行信号
B.左转弯信号
C.左转弯待转信号
D.右转弯信号
正确答案:C
解析:交警的面部对着哪个方向就是在指挥哪个方向的车,减速慢行是右手,左转弯待转是左手。
6.湿滑路面制动过程中,发现车辆偏离方向,以下做法正确的是?
A.不要踩制动踏板
B.用力踩制动踏板
C.任意踩制动踏板
D.连续轻踩轻放制动踏板
正确答案:A
解析:这个情况下,立即踏制动踏板容易引起侧翻。如后轮一直被刹住的情况下,不松开踏板,汽车会出现甩尾现象;如前轮一直被刹住的情况下不松开踏板,汽车会出现方向失去控制。正确的做法是先握紧方向盘,不要紧急踩刹车。
好的开始是成功的一半,相信很多人都这么说,如果刚开始学车了,首先接触的是科目一,所以科目一必须要考好,给自己一个底气。科目一考的是理论知识,所以只要多加练习模拟考试题一般没有问题的,但是同时也要有技巧才更好通过,下面给大家说说关于科目一的考试题目技巧吧。
一、关于速度的机动车不在高速公路上行驶1、没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;2、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。机动车在高速公路上行驶1、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里2、如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。3、如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。二、关于能见度的机动车不在高速路上行驶能见度在50米以内时、最高行驶速度不得超过每小时30公里。机动车在高速公路上行驶1、能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;2、能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;3、见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。三、关于停车问题50米以内不许停车的地方交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道。共同点是都是些路、桥、隧道。30米以内不许停车的地方公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前。共同点是都是些城市设施。
在科二科三中,遇到需要停车的情况,是该先踩离合还是先踩刹车?这个问题,很多学员其实是一知半解的。今天我们就来好好聊一聊,关于停车时踏板的踩法,可以分为三种:
先踩离合,再踩刹车
这种踩法,常见于以下两种情况:科二,在倒车入库和侧方位停车时,由于车速较慢,一般不会出现紧急情况,所以可以先踩离合,再踩刹车。科三,比如遇到红灯,需要停车时。可以先松开油门,然后将离合踩到底并降档,然后慢慢踩下刹车。
先踩刹车,再踩离合
这种踩法常见于科三。当学员车速较快,且遇到紧急情况时,可以先快速踩下刹车。
这时候别管伤不伤车辆了,赶紧把车停下来最重要!
离合刹车同时踩
这种踩法适用于科目二的坡道定点停车与起步项目。停车时,要迅速将离合与刹车同时踩到底,这样不会熄火,也不会后溜。
总之关于停车方法,不同的项目,需要用不同的方法。在考试过程中,学员需要对行车情况有一定的预见性,避免突然性的猛踩刹车。遇到需要停车的情况,尽量提前减速。
科目一是理论考试,相对于科目而科目三都比较简单,通过率也比较高,但是科目一是敲门砖,只有通过了科目一,才能继续考后续的科目。2017年最新更新的C1驾照考试科目一题库有一千多题,光靠死记硬背可不行,一遍遍刷题又太浪费时间。你该看看下面整理好的科目一试题分类总结,节省大量学习时间!
让车情景相关试题:
1、机动车跟非机动车在窄桥上会车,,机动车减速靠右通过。
2、右转弯让左转弯的车先行。
3、下坡车让上坡车先行。
4、非公交车让公交车先行。
5、环型路口进口让出口先行。
6、有障碍让无障碍先行。
7、有让路条件让无让路条件先行。
鸣笛相关试题:
1、正确:3声,鸣半秒钟。遇到畜力车时,尽量不按。
2、错误:禁止鸣笛、郊外禁止鸣高音笛、经过不允许鸣喇叭的路段时,不能鸣笛注意安全。没有禁止鸣喇叭路段时应该少鸣喇叭。
灯光相关试题:
1、左转:向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头。
2、右转:向右转弯、向右变道、靠边停车。
3、夜间行车路灯照明好开近光灯。
4、夜间无路灯照明可以开远光灯。
5、夜间超车时变换远近光灯。
6、临时停车时开示廓灯和尾灯。
7、雾天时开雾灯和报闪灯。
8、进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。
车辆登记类试题:
1、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌,行驶证。
2、车辆牌照应安装在车辆的指定位置,并且保持清晰。
3、要定期对车辆进行安全技术检验。
4、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
5、达到报废的车辆要注销登记。
终于熬过科目二的死亡入库,来到了科目三,那么学员在考试科目三的时候需要注意哪些问题和技巧呢?下面,随驾联盟就给大家讲一下科目三考试经验。
科目三包括4个考试项目,分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。
挂科原因主要有:
1、起步忘记系安全带;
2、车门未完全关闭;
3、起步忘记放手刹;
4、灯光操作失误;
5、起步连续熄火;
6、起步忘记放手刹;
7、靠边停车压线;
8、靠边停车距离大于30公分
......
如何避免?
一、做好起步:起步防熄火、防遗漏
熄火的原因大致有两种:一是心急心惊慌导致的,离合器抬得过快。克服的方法很简单,沉住气,不要慌,离合器慢慢抬,到半联动时,感觉车要动了,别再抬,压住不动,等车走了,估计车轮转了一圈了,再慢慢地完全抬起离合器。
二是忘松手刹造成熄火。克服方法:按训练场初学时步骤,一步不乱地操作,实在不行就默背口诀:“一拨二踩三挂挡,四鸣五松六观察,慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全,就一步都不会忘掉了。
二、模拟灯光不出错
失败原因有:
1、上车后没有检查灯光是否复位,导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。
2、由于太熟练,电脑语音没说完,就完成操作。俗称抢语音。
如何考灯光?
所有上车准备操作完毕之后,报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统,语音开始播报“请启动发动机,下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意:必须在五秒内进行相应的灯光操作,超过五秒或操作失误直接扣100分,模拟灯光考试成绩不合格。
三、靠边停车
靠边停车这个项目,很多教练都会对学员说,没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果,因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线,追着追着就压线了,所以没信心就不要追算了。
当然了,30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时,此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。
四、做好细节
随驾联盟最后在强调,考试的时候:上车不要忘了安全带,坐好不忘关车门,起步不忘手刹,转弯不忘转向灯.....最重要的还是放松心态,不要一紧张,到了考场什么都忘了,相信自己肯定可以,早日拿到驾照。
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