考前基础:掌握电脑操作的基本方法
科目一考试是在电脑上进行的,如果不会电脑操作,要怎么考试呢?
所以,科目一考试一定要懂得电脑操作的基本规律,最起码要熟悉鼠标的移动、点击等。
这对年轻人来讲是没有什么问题的,而对于一些不懂电脑的老年学员却是有一定难度的,所以需要提前熟悉电脑操作。
考前冲刺:全面复习基础牢
科目一考试内容很广泛,所以,学员在学习时要进行全面复习才行。
有学员在看书之前通过模拟软件做过几套模拟题,发现多数题目都是自己在行的。
只有少数题目不熟悉,便自认为大部分题目自己都已经掌握了,一定就能通过。这种说法漏洞很大啊!
考试题是随机的,所有题目都有可能会考到,如果在学习中仅做过几套模拟题就认为自己没问题了,就有很大几率通不过考试。
这么重要的事情可不要心存侥幸哦,不然你就得劳力又伤财地再考一次了。一定要多看、多练,全面复习。
考中原则:禁止抄袭和作弊
首先,科目一考试是有电子监考系统进行监督的;其次,每个人的题目都是随机抽取的,所以想要“抄答案”是不可能的。
再有,有些学员掌握的已经不错了,但由于缺乏信心导致自己担心通不过,便投机取巧想着“靠别人”。但结果非但没“靠上”,却把自己给砸进去了。
这边提醒大家:在科目一考试作弊被抓到,将会被受到在一年内没法继续考驾照的处罚,所以大家一定不要存在侥幸心理。
第一,我已经假设你能够控制方向盘。如果平时连方向盘都没有完全控制好,不用说倒库了,估计侧方停车也是很难的。在入库的时候方向盘的决定作用更加不言而喻了。
第二、如果你对方向盘已经完全掌握了,那么最重要是速度!
无论是练习还是考试,控制好离合才能确保有中途调整的可能,提高入库成功率。
第三、后视镜。入库的技巧都在于你看后视镜的及时反应了。
1)在入库之前,你要确保你能够通过后视镜看到车库的直角,然后调整车轮胎与直角的距离。这个距离一般而言是一个手指宽,不能太宽,否则车身会出线。在观察过程中,不断调方向盘直到轮胎和直角的距离是合适的。
2)轮胎过了车库直角,你要将方向盘打死(左边进和右边进去刚好相反),直到你透过后视镜看到车身即将与车库的黄线平行,将方向盘打回直向行驶方向。有人会直接调整到平行,那也是可以的,即使没有平行,你也可以在方向盘回直之后进行调整。前提是你必须控制好速度!
3)方向盘调整回直向行驶后,车慢慢!后退,直到你看到车镜压住路边黄线即可停车,确保车尾不会出线即可。
4)入库出来前,先将头伸出窗外看车身与两边黄线的距离,调整方向盘后再起步,起步后通过后视镜观察车身与两边黄线距离变化。要往左边出去,尽量让车身与左边黄线距离远一些;要往右边出去,就让车身与右边黄线距离远一些。
5)直到路边黄线到你肩膀的位置,再打方向盘转向,一般是一圈半
方法一:当听到提示音"过S弯道"指令时,就挂一档,慢抬离合器,使之处于半连动状态,保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后,当车头中间对准路外沿线时,开始向左打一圈半左右方向,然后稍做小幅调整。当车头处于路中时,回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时,开始向右打一圈半左右方向,然后稍作小调整。当车正时回正方向,一路开出去就可以了。
方法二:当车头左座角对准右侧路灯弧线时,方向盘向左打一圈半,前进。在小路考S弯道考试技巧中提到,当车头左座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时,方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时,方向盘向左打一圈半回正,前进。最后,当车头对准地上白色横线时,方向盘向左打一圈半,向左开出弯道,完成考试。
方法三:看左右反光镜对左右线,始终使车辆保持正中行驶,看对角线,右转就用车左角对右线,左转就用车右角对左线行驶,车角跟线走。
总结:S弯考试并不难,最重要的就是记住里面的基本点,考试的时候需耐心和保持轻松的心态,祝大家顺利通过考试!
现在驾考越来越严,对学时的监管也十分严格,对很多准备学车的学员来说,能够一次性通过所有考试,才有机会尽早花最少的钱考到驾照。科目一想一次过关,记住这些答题技巧就行。
在判断题中
带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
在选择题中
带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的95%都对。
机动车在高速公路上行驶
遇有雾、大雨等天气,能见度小于200米选60;100米选50;50米选答案中最小的。
距离什么地点多少米处不可以停车的,都选答案中最大的选项。
在判几年有期徒刑的题
只有在题目最后说【处3年以上有期徒刑或拘役】是错的,其余的都是对的。
汽车驶入
非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不可以超过30公里。
在高速公路上
2条车道的最左侧是100,3条车道的最右是60,中间是90,最左是110。
C1题中
四个选项都是从**元——**元的,只选20元——200元;200元——2000元。
选择题中,开头是【伪造,变造或使用伪造,变造】
都选答案中的“扣留机动车”。
吊销两年,撤销三年
肇事逃逸被吊销的是终身不可以申请驾驶证。
在选择题中,带有“P挡”的就选
自动挡汽车中,陡坡用L挡;缓坡用2挡。
所有的车辆落水问题
都是敲碎玻璃,不要阻挡车内进水,一定要让水进入汽车里面。
在高速公路上摆放警示牌
变换远近灯光都是在150米处。
车辆行经立交桥左,右转弯的
只有在题中出现“匝道”这个词是对的。车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。轮胎气压过高或过低都会爆胎。
驾照考试实行了这么多年,最难的还是科目二科目三。科目一科目四只要认真刷题库,基本上都能考过,大部分人还是被科二科三挡在了拿证门外。掌握哪些技术才能更轻松更有保障的通过考试,今天送几招给大家,让你的科目二不再难考!
攻略一:动手+动脑,练习不盲目
是不是经常听到这样的传闻:某某学员在驾校人人夸,上了考场却总挂科。其实对于这样的学员,过来人劝诫练车一定要动脑。教练教你技术,自己要学会消化。有目的有针对性的攻克薄弱项目,而不要盲目的跟无头苍蝇一样。
攻略二:熟悉考场不能少
一定不要放过熟悉考场和考试车的机会。驾校练习和考场考试的区别非常大,离合、油门的高低、挡位是不是好挂、手刹紧不紧....这些只有试过了才能知道。提前熟悉,考场上才不会慌张。
攻略三:学会控制离合
科目二挂科,十有八九都是因为离合器。离合是基本功,掌握不好挂科率极高。要想考场上不出现熄火溜车,在驾校里要多练找脚感,注意感受细微的差别。
攻略四:车速越慢越易过
科目二想要过的稳,车速就必须慢下来。开太快,车身过点位了,方向盘没跟上就分分钟压线了。我们开车既不能凭感觉,也不能刻意追求完美。只要能过,车速可以适当放慢。
教练提醒:科二倒库要在210秒内完成,侧方位要在90秒内完成,这两个项目要多加注意,超时直接挂科!
科三考试雷区多,学员记住“三慢三注意”,通过考试更加顺利。
1、起步慢一点
科三挂在起步阶段的学员,大多是因为过于紧张、着急导致的。
起步前,做个深呼吸,平稳一下心态。然后根据平时练车的步骤进行起步:一踩二挂三灯四喇叭,五抬六拉七油门(顺序可根据个人习惯调整)。
2、打灯慢一点
在做灯光模拟时,在语音播报完毕之前,不要抢着操作。慢一点、稳一点,更能保证正确率。
3、打方向慢一点
科三与科二不同,打方向盘时一定要慢一点,切忌快打猛打。
4、换挡要注意
换挡前离合一定要踩到底;换挡时避免低头看挡,否则直接挂科;挡位必须逐级加,减挡可以越级减。
5、超车要注意
首先别忘了要打转向灯;变道前一定要将后方来车距离、速度观察清楚;变道、超车要果断,不要拖泥带水。
6、下车要注意
记住停车位置必须在马路边线30公分内;下车前不要贸然打开车门,先通过后视镜观察后方来车,再回头观察,确认安全后再下车。
学车、驾考,一次性通过是很多人的梦想。如果你真的想梦想成真,那就按照KK的套路来尝试一下吧!
简单的动作用心做
对于拉直线、打方向盘这样看似简单的事情,如果不用心去做,同样做不好。而如果做不好将会对以后学车产生影响,因为这是基础。不要觉得这种事情很枯燥,就算一直重复一两个小时不停歇,你每一遍都要用心地去完成,如此,你以后的学车路程就会很顺利。
不会的技巧重复做
俗语有云:“读书百遍,其义自见。”很多时候,离合器一直压不好,半坡起步的时候总是对教练所说的半联动状态不知所云。这时候,你就应该把大部分的时间花在寻找半联动状态上,而不是觉得自己没车感而直接放弃。
“无用”的小事坚持做
很多时候总有学员在训练科二的时候,认为在训练场,一轮上自己就系安全带、调座椅、调反光镜是一件完全没必要又浪费时间的事儿。殊不知,细节决定成败!考生如果不系安全带,会被扣分,座椅、反光镜不调整,有可能会导致全盘皆输!所以,看似“无用”的小事,其实对考试来说可能很关键哦!
教练的指导规矩着做
很多学员习惯性创新,对于教练所说的技巧,一开始没能领会其要领,做不到位,就觉得教练的指导不受用,接下来就会对教练的话产生质疑而自己寻找角度、设计路线……从而导致接下来的练习越来越离谱。一定要记住,不听师父言,吃亏在眼前啊!
“恐怖”的考试轻松过
有些学员平时在训练场练得很好,甚至在考场模拟都很顺利,可是一到了正式考试就摸不着北了。很简单的事情都能做得纰漏百出,有的一上场就手抖、脚抖、浑身冒汗,心里太过紧张。挂的原因千奇百怪,但总是离不开两个字——心态!只有保持轻松才能顺利过关!
所以,如果你真的想学好车、快点拿证的话,你需要做的就是在枯燥的训练场用心地去做好每一个动作、注意好每一个细节,保持良好的心态来面对每一场考试。只有这样,你才能成为赢家!
速记方法
1、题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三剩下的全选150米,没有150的选最大。判断题全对。
2、有关公里的题目:城市街道选50公里,其余有30的全选30。高速最高70,高速最低60。判断题全对。
3、吊销机动车证的为二年,撤消机动车证的为三年,以醉酒吊销五年,因逃跑而吊销是终身,叫“吊二撤三醉五逃终身”。
4、伤员急救知识:选择题:A、B、C、“选字最多的”。判断题:只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
5、危险知识:题目里找“不需要”“不受”“可以”“三层”“坚固无损”是错的,其余都是对的。
6、扣分题:扣1分:“未带证件”判断题:有“灯光”和”倒车“是对的,其余全错。扣2分:匝道超车(高速),未达20%,打手机,违反标志,超4小时,没有划中心线,实习期,交叉路口。判断题:”未与前保持安全距离“是对的。其余全错。扣3分:灯光、信号灯、号牌、高速、挂车,判断题全错。扣6分:饮酒、超过50%、超过30%,学习驾车(高速),不按规定停车(高速)。判断题全对。扣12分:醉酒、扣证驾车、看搞笑内涵视频加号:rrniubi逃逸、借证驾车,超过三个月未缴罚款,驾不符合车型的,强行通过。判断题全对。
7、罚款题:有”2000“选”2000“,没”2000“选”500“,没有”2000以上”的和没有”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。
8、有关天数的题目:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3或90。
9、有关高度的:出现”集装箱“选最大,其余选小。
10、关于作用的”变、离、柴、行“4个字后有作用全错,其余有作用全对。
学车顺口溜
上车喊报告!
拉门出左脚,坐好叫考官,面带梨涡笑。
关门深呼吸,坐姿要摆好。
查看空挡位,点火要轻柔。
方向别忘了,挂挡要干脆,手刹要放掉。
起步问考官,多看后视镜,喇叭来欢叫。
离合器放松,做好半连动,出发要稳当,别让考官晃!
换挡要及时,加挡要迅速,遇人要刹车,可别过了头。
转弯要减速,立即减下挡,多看多停顿,安全放心中。
肩膀要放松,双手放到位,神态要自然,莫因考官慌。
自己有信心,艰辛都不怕,胆大又心细,礼貌别忘了。
驾照考试秘笈
1,调整座位
2,检视左右反光镜和倒车镜,检视手制动拉杆和排档杆位置
3,挂上保险带
4,左手握把,右手放电门开关位置
5,左脚踩下离合器踏板--分离离合器
6,右脚轻踏脚制动踏板
7,将排挡放入空挡位置
8,打开启动电门,检视仪表盘
9,确认无异常后,右手持排档放入起步挡位
10,左手打开向左方向灯
11,眼睛观察车四周状况,左右反光镜状况
12,三联动起步
注明:三联动--指油门,离合器,手刹车的配合动作
具体操作为:离合器放接触点,油门略微轻加,同时轻放手制动拉杆
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