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这两天，国内某互联网安全平台披露的一份检测报告显示，众多国内外汽车品牌所使用的汽车安全防盗系统被曝存在安全漏洞，导致车门能够不用钥匙就被遥控开启和锁闭。由于采用这一安全系统的车型众多，因此具有较高风险。
情况：“解锁”一辆车，不到一分钟
正常情况下，如果要打开车门，需要使用钥匙的解锁功能。但只要增加一个用于解锁的硬件设备，经过几步简单的操作，车锁同样可以被开启或关闭，而汽车的报警系统却没有任何反应。
专家表示，这种硬件设备花几十元钱就能在网上买到，电脑中的破译程序，具备一定程度专业知识的人也能够获取。专家分别对三个品牌的汽车进行了试验，在获取信号之后，平均每辆车用时不到一分钟，就实现了对车门的远程开启与锁闭。这相当于利用汽车安全系统的漏洞，非法“复制”了一把汽车钥匙。
原理：仿制钥匙信号破解车锁
车门能够被开启，主要是汽车钥匙可以发出特殊频率的信号，这个信号由钥匙和汽车进行保存，车辆的安全系统对信号识别并通过后，会执行相应的指令操作。
但是利用漏洞，硬件装置对车钥匙信号进行两到三次的获取后复制，再通过简单电脑程序发送“特殊”的信号，汽车就会将本应被判定的无效遥控信号，判断为有效，进而执行开启和锁闭车门的命令。
一辆存在漏洞的汽车，每次开车时钥匙发出的特定信号都可能被“仿制”，给犯罪分子提供可乘之机。
影响：漏洞波及范围广 多款车型中枪
此次出现漏洞的车型，都是采用了一家美国公司上个世纪80年代推出的一种加密解密算法。这种算法此前被广泛认为具有较高的安全性，主要应用于汽车防盗系统和门禁系统。汽车厂商的开发人员会根据不同的功能要求，对算法进行重新编写，但是在程序编写过程中的疏忽导致了漏洞的出现。
国家漏洞库委员会专家委员蔡晶晶表示，这个80年代末期就开始使用的模块，直至今天还被大量应用于新的车型上。我们所耳熟能详的沃尔沃、比亚迪、别克等品牌的汽车，都使用了这个模块。也就是说这些车辆都会受到漏洞的影响。
解决途径：车内勿放贵重品 及时联系厂商
专家表示，由于该漏洞属于硬件中的软件问题，因此无法通过软件升级来修改。车主只能将车辆开回原厂或者4S店更换防盗系统，才能解决漏洞问题。
蔡晶晶建议广大消费者，如果你的爱车存在这个漏洞，首先要避免将贵重的财物放在车内。之后，可联系汽车厂商咨询解决方案。同时，她也呼吁汽车行业在进行新产品研发的时候，能够加入安全代码的测试和安全功能的测试，避免这样的风险再次出现。
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侧方位停车，特别是新手，要调整后视镜，并确认空间是否能够容下车身。▲
向内侧打满方向盘，挂倒挡，控制好油门倒车，车身与停车线夹角成45°▲将方向盘回正，直到右侧车头刚刚越过前车尾灯保险杠的平行线。▲
斜方位停车，调整后视镜，当看准里侧后视镜对准车位线时，向外打满方向盘前行。▲
当车身与停车线成一条直线时，将车停住，回车轮。▲
倒车入库，调整后视镜，将车距离车库边缘1.5米距离的行车道上向前开一个车位。▲
倒车入库，调整后视镜，将车距离车库边缘1.5米距离的行车道上向前开一个车位。▲
昆明驾校让你一分钟学会科三挂挡技巧
挂档技巧对科目三路考的关心是非常显著的，档位操作熟练不仅能为路考加分，也能让今后开车更加轻松。停面，快跟着昆明一乘驾校学一学科目三路考挂档技巧。
1、起步档位操作
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2、逐级换挡
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【教练说】新手怎样一分钟掌握踩离合技巧！
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对于新手学员来说，怎样掌握好离合器的踩法是一大难点。今天小编就这个问题采访了资深教练，停面我们就跟着资深教练学学应当怎么踩离合~
01起步时的准确操作新手上车后第一要试一停足感，踩踩板反复操作几次，感觉一停半联动接力点的位置。在抬离合器的过程中到了这个位置足要踩稳，慢抬并操作住踩板的位置，这样才能让汽车平稳起步。
起步时离合器踩板的操作要领是一快、二慢、三联动。便开始时抬踩板的速度要快。当离合器显现半联动时，踩板抬起的速度稍放慢。由半联动至联动完全结合的过程，将踩板渐渐抬起。在离合器踩板抬起的同时，依据发动机阻力大小逐步踩停油门踩板，使汽车平稳起步。
02换挡时的准确操作
在行车中换挡时，离合器踩板应迅速踩停并抬起，不要显现半联动现象。否则，会加快离合器的磨损。另外，换挡操作时要注复与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，拿倡使用两足离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
03停车时的准确操作
停车时第一确定停车位置，拿前抬起加速踩板，打右转向灯，同时踩制动踩板，踩制动踩板时要逐步加力，当车辆落到较低速度时踩停离合器，操作刹车踩板，停到预定车位。
教练心语：其实对于新手学员们来说，对于离合器的操作和掌握，主要还是需要学员们多加练习。在平常的练习中不断总结适合自己的技巧和方法，这样才会拿高自己的驾驶水平和驾驶技能，掌握好准确的操作要领，才能在考试和日常驾驶中更熟练。
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