驾考科目四的注意事项

驾考科目四的时候应该要注意哪些事情呢?之前小编听说有人自己平时练习很好，但是到了考场的时候就会发挥失常，这明显就是考前紧张了嘛，所以考试的时候千万不可以紧张;还有人平时不认真练习，考试的时候想投机取巧，想靠作弊来上位，都以为考官是瞎的嘛!所以我们一定要注意以下几点，才能安全通过科目四。

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。

3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!

接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的习答题惯很重要。

1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。

2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。

5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。

最后再次提醒大家，考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。

编辑推荐

驾考科目一考试的注意事项

2015驾考理论考试由两部分组成，科目一和安全文明常识(通常称科目三安全文明常识)。虽然是两个科目，但是考试的形式、题型之类的信息是没有很大的改变。因此本文提到的注意事项同时适用于“科目一”与“科目三安全文明常识”。

注意答题时间

科目一答题时间45分钟，100道题，每题1分，90分合格。科目三安全文明常识答题时间同科目一，50道题，每题2分，90分合格。注意哦，当场有两次考试机会的!

提交不能修改

与2013年之前不同，现在的题目都是“一次性”的。回答过的题目不能修改。在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这次考试未合格!

提醒您：答题时，想清楚了再点鼠标~

坐姿端正，面对摄像头

曾经发生过因为摄影头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，考生每做一题会拍一次，随即抽选3张照片，被记录到档案。因此在考试过程中不能东张西望，有疑问举手示意考官。

注：1、考试不难，同书本内容;2、考场有严密的监考系统;3、上机考试随机抽题，每个人的题目都不同。相信看完这三点，已经不会有多少人还有在考场做小动作的想法了吧!好好复习，专心考试才是通过驾照考试的正途与王道。

科目四考试不知道怎么考？驾考科目四注意事项

科目四考试，即科目三安全文明驾驶理论考试，科目四的考试内容包括：各类天气的驾驶注意事项；各类道路标志、标线的注意事项；车辆遇到危险时的注意事项；各类交通信号的的含义；交通警察手势的含义；运送伤员的注意事项；特殊路段的注意事项；车辆灯光的使用等等。

科目四考试记忆技巧

1、各类天气的驾驶注意事项

无论是雾天、雨天、雪天都要减速慢行，在没有特殊情况下都要靠右行驶，遇到救护车、警车等车辆必须记行，开启危险报警灯、前照灯、雾灯等。停车时要注意开这几个灯。

2、各类道路标志、标线的注意事项

这几项无非就是遇到前面有红灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行，

3、车辆起步前要注意

向左看倒视镜，按喇叭，打转向灯。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。

4、车辆遇到危险时的注意事项

（1）车辆着火：要立即停止发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开前盖救火；

（2）车辆碰撞：当已经确认不可避免的碰撞时驾驶员要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾位那边靠；

（3）车辆掉到水里：不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生；

（4）行驶中车辆刹车失灵：要充分利用抢低速档进行减速，这时也不能用手刹；

（5）行驶中熄火：这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车要，缦慢刹车，靠路边检查并将必要的灯打开；

（6）行驶中车内灯全部熄灭：车里的灯全部熄灭说明线路有问题，这时也要停车检查，并在车后放置标志。

5、各类交通信号的的含义

一般我们对红灯、绿灯、左右转弯都比较熟悉。

这里讲一下特殊的信号灯的注意事项：

（1）黄灯：当黄灯闪烁时可以看一下道路上是否有车辆行人，慢速安全通过；

（2）圆红灯：这个圆红灯亮时如果车辆向右转弯可以通过，其它方向都不行；

（3）火车道处的红灯亮时要停止等待。

6、交通警察手势的含义

要注意，交警的手向哪里指你的车就到哪里去，考试的时候只考：直行/左右转弯/等待，其它不考。

当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。

7、运送伤员的注意事项

出血的要靠近心端包扎（不能用麻绳），骨折不能让其走动，其它不考

8、特殊路段的注意事项

过水路面要慢行，隧道要慢行，打开工近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，在前方有障碍时，无障碍的一方先行，

9、车辆灯光的使用

无论哪里只要转弯就打转向灯，在夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开工近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近灯光。

科目四考试注意事项

1、在进入考场考试的时候要注意看清题，有很多时候，题目与书本上的不一样，顺序可能不一样，要求也有可能不一样，点击鼠标时要注意不能连击，只能点击一下；

2、当点击下一题的时候上一题即使错了也不能改了，当题目不能确定时可以先不做，等其它做完了再回来看看；

3、在考试的时候一定要要让小摄像头对准自己的面部，因为在考试的时候要抓拍几张照片，如果抓拍不到你的正面照片考试算不合格的；

4、考试结束以后不能就跑开了，要等着签字你的考试成绩，这是对你考试成绩的确认，最后就是宣誓。

驾考科目三考试的注意事项

驾考科目三需要注意什么?有没有什么特别的注意事项呢?其实科目三路考很简单，只要按照日常练车的方法去考试，还有记住教练教给的技巧，考试一定会过的。那么下面看看的小编给大家整理的科目三考试的注意事项吧!

科目三考试注意事项

一、模拟夜考灯光使用

1、夜间通过急转弯/坡道/拱桥/人行横道/或没有交通信号灯控制的路口;

灯光使用：交替使用远近光(变光2次以上)

2、夜间在窄路窄桥与非机动车会车

灯光使用：近光灯

3、夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难于移动

灯光使用：将大灯转化为示宽灯+双闪

4、夜间在没有路灯照明不良条件下行驶

灯光使用：大灯开启

5、雾天行驶

灯光使用：雾灯+双闪+大灯开启

6、在刚才同样条件下紧跟前车行驶

灯光使用：近光灯

7、与对方会车、距对方来车将近150米

灯光使用：近光灯

二、转向灯操作

1、起步必须打左转

2、起步变更车道，靠边停车，掉头需要打方向时，必须打方向灯超过3秒。

三、档位和车速

①低档高速

1、档车速不能超过20Km/h

2、档车速不能超过30 Km/h

3、档车速不能超过40 Km/h

②高档低速

4、档车速不能低于20 Km/h

5、档车速不能低于25 Km/h

四、控制车辆

1、启动发动机时，变速器操作杆要置于空挡。

2、要选择合适的档位，不要造成车辆抖动。

五、限速路段

1、通过路口，公共汽车站，人行横道需要减速让行(35 Km/h以下)

2、当听到语音提示减速让行，需立刻降低车速到35 Km/h以下

3、通过学校区域，需立刻降低车速到35 Km/h。

六、直线行驶和会车

只要考车跑完3Km，两项目自动通过

七、变更车道

1、车辆横向位移要达到或者超过一个车道宽度。

2、考车可以向左变道，也可以向右变道。

3、向左变道打左转向灯，向右变道打右转向灯。

八、超车

当听到语音提示超车时，12秒内必须将车速增加20%以上。

九、加速行驶

当听到语音提示，请“加速行驶”需立即按规定的车速逐级加至最高档(五档)，保持车速50公里左右，坚持跑出200米左右才能完成。

十、综合评判

1、考试全过程考生必须挂满所有档位(1-5档)。

2、考试全过程考车车速必须有个时刻达到45Km/h以上。

3、考试全过程禁止空挡滑行。

科目四考试需要注意事项 驾考必看！

科目四考试是驾考最后一项，虽说科目四比较简单，但挂在该项目上的也有不少。今天，小编就和大家分享科目四考试需要注意的事项，赶紧学习吧！

一、注意考场纪律

1、携本人身份证和准考证进入考场，考场内禁止入带包、考试资料等。

2、遵守考场纪律,服从监考人员指挥。

3、进入考场,将手机关机、或调成静音，禁止抽烟，禁止吃零食。

4、未经工作人员允许，考生禁止随意出入考场。

5、考场内禁止大声喧哗，禁止随意走动。

6、注意考场卫生，禁止随地吐痰，禁止乱扔纸屑。

7、爱护公物及考试设备，损坏赔偿。

二、根据电脑提示，输入身份证号后开始答题。

三、注意答题时间。

科目四答题时间为45分钟，有50题。时间都很充足，请答题时仔细思考，确保准确性。

四、点击下一题后，前题不能修改。

不会做或不太确定的题目放在最后思考。系统设定题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。成绩90分为合格，如第一次不合格可以进行第二次答题，进行第二次答题时要重新输入身份证号。

五、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。

六、考生如有疑问，可举手向监考人员说明。

提示：以上就是科目四考试时学员需要注意的事项，希望能对您有所帮助！

驾考科目三注意事项

1. 上车和启动准备

方法：

在车门左侧报告 –> 逆时针绕车一周，目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->轻开车门，把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带->检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告海驾学员××前来参加考试，准备完毕，请求起步。”

注意：

1) 和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。

2)一定要绕车门一周，不然不及格。

2. 起步

方法：

听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的話開近光燈)，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。

注意：

1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。

2)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。

3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。

4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。

3. 并线到中央车道

方法：

1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于2条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。

2)车辆处于直线行驶状态时，请每隔20秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)

3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--

开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使

4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车 ，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。

5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。

注意：

1)并线前一定要打灯看镜。

2)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。

3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。

4)要在虚线并道，实线不可并道。

4. 路口右转弯

方法：

在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用2档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的話，路口前要打遠近交替燈!)右转弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。

注意：

1)右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。

2)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。

3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。

4)转弯不要压路边的实线。

5. 掉头

方法：

先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。

注意：

1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。

2)掉头的时候千万不要压实线。

6. 路口左转

方法：

当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。

注意：

1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。

2)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。

7. 靠边停车

方法：

听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。

如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车后，用双手轻轻关上车门。

注意：

1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的

2)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。

3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。

4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。

5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。

驾考科目二注意事项！

【倒车入库】

通过要求：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。

1.将车停在车位线旁1.5米处；

2.当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满,往后倒车；

3.感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。

操作要领：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。

1.充分利用车头某一参照物，当参照物位于道中间或一侧时，应能正确感觉到车辆所在位置，以确定打方向或回方向的时机及幅度大小；

2.要充分利用两眼余光作用，克服眼睛看远不顾近而造成修正方向较晚的现象；

3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”二字，且幅度适中，一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小；

4.结合场地训练，训练转向的时机和速度，如8字形、S形和直角转弯；

5.车辆在右侧行驶时，为防止车向右头偏斜，应将方向盘左转至无游动间隙，以便左手能感觉车辆此时所在位置。

注：在考试前多练习找找手感，这样会更容易上手哦。

【侧方停车】

首先要判断车位长短。侧方位停车之前首先要判断车位是否能容纳自己所开的车型。一般说来，自己所开车长再加一米的距离，就可以足够侧方位停车，不过对技术要求还是比较高。

接着前行至适当距离，准备倒车。确定车位长短合适后，将车向前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约1米。此时如有需要，可将右侧后视镜的角度往下调，直到能看到右侧车轮为止，为倒车做好准备。

然后方向向右打完直至左后视镜能完全看到后车车头。保持右打方向到底慢慢倒车，直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时快速将方向从最右打到最左，继续倒车。

最后要调节前后距离，把车摆正。随着后车轮和路肩的靠近、车身逐渐摆直，尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看，或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。最后把车子完全摆正，方向盘归位。

【坡道定点停车和起步】

停车：当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间压到边线时，往左打方向，等车头中点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。

1.迅速打右转向灯，通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车，确定是否可以转入右边车道；

2.踩刹车向右慢打方向盘，将右前轮与地面白色实线平齐，调正车身，回正方向；

3.当车速降低至20Km/h左右时，踩下离合器踏板，然后稍稍松点脚刹，让车辆能够利用惯性向前滑行，待标杆从右侧倒车镜旁边滑过，与驾驶室对正时，轻踏刹车踏板，将车缓缓停稳；

4.拉手刹；

5.把变速杆拨到空挡位置；

6.左脚松开离合器；

7.右脚松掉脚刹；

8.关掉右转向灯。

起步：换一档，开左方向灯，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头微往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。

【曲线行驶】

在进入左弯前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路﹐只是路宽仅3﹒5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯道时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。

【直角转弯】

直解转弯的驾驶技巧是进入弯道后车位向右贴与右边线30到40CM左右。左车窗第一个竖杠与直角重合时，方向盘向左打死。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。

1.一档通过，不加油门；

2.驶入考场时尽量紧贴右侧路牙；

3.正前方路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直到打到底；

4.看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

科目一到科目四的驾考难点解析，注意事项！

很多学员在还未考驾照前或是正在考驾照时对获取驾照过程充满疑惑，可是大家的答案都是众说纷纭。那么驾考到底是难还是简单呢?每个科目的难点又在哪里?我们应该注意那些呢?

1、科目一

其实科目一并不难，拿到科目一题目书籍时先大致浏览一遍，对不懂的题目进行勾划，重点阅览不熟悉的，再者就是应该多做题，多总结错题，考过科目一自然就易如反掌了。

2、科目二

科目二许多人都觉得有一些难度，事实上主要就是细节把握不到位，比较常见的失误都是在倒车入库和半坡定点停车及起步，很多学员在对这两项的失误均归结为对车不熟悉，(关于这点小编有在之前文章提及解决方法)除此之外，半坡定点停车及起步的失误在学习时，离合把握不够好，再者由于考试紧张等原因造成失误，倒车入库，对于点位把握不够到位(主要体现在自身位置及后视镜的调节等等)。

这些失误，通过多加练习并听从教练的指导都是可以改善的，虽然网上方法很多，但是每个教练教学方法均有差异，最好的方法就是和教练交流，以免因为点位的差异而造成考试的失误。还有一些就是注意安全带等细节问题。

3、科目三

科目三最容易扣分的项目是加减档的操作使用和中途熄火。加减档的操作学员一定有放松心态，不要把档位抓的太紧，不然很容易档位操作失误。中途熄火一般是学员起步动作熄火。比如学员在等红绿灯时候由于时间较长，并且紧张，档位没有在空档上面就熄火。保持平常心态，对于科目三至关重要。

4、科目四

很多学员都觉得科目四很难，实际上往往是由于你的准备的时间太少，其实在你考完科目二时，就应该着手开始准备科目四，不要到了要考试时才想起临时抱佛脚，其实理论考试多做都是可以过的。

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