对于一款家庭用车来说什么最重要——实用!很明显千万级和百万级豪车轿跑都避开了这个优点,除了实用之外价格也是买车时纠结的一大因素。如果非要找到一款SUV能兼有高实用和实惠价格的话,非宝骏560不能胜任。
没有1款SUV仅靠脸吃饭
在这个看脸的时代,颜值高能得到大家的关注,但是能不能卖的好就得看大家的反馈如何?
宝骏560的外观给人的第一感觉很耐看,大量银色镀铬装饰的前进气格栅,颇具肌肉感的车头线条使整台车更加硬朗动感,而车身轮廓、侧面腰线不乏圆润、舒展的元素,这对于家用SUV来说又多了一层亲近感,这些因素注定了宝骏560更容易被大多数消费者所接受,这也是大卖的因素之一。
宝骏560的内饰设计并不花哨,宝骏560采用“环抱式”的设计,这种设计的优点是能在视觉上营造一种非常宽敞的感觉,当然560的空间确实宽敞。全黑的内饰加上红色的缝线增加整车的运动气息,配合银色的镀铬亮条装点,内饰板采用了硬质塑料及皮质面料混搭,辅以仿碳纤维装饰板的点缀,精致时尚年轻味十足。
没有大空间你和我谈舒适?
对于试乘试驾过宝骏560的车主来说,第一印象就是大,空间大,车身尺寸大,的确在同级别当中宝骏560的“三围”难逢敌手。宝俊560车身尺寸为4620×1820×1750毫米,2750毫米的超长轴距奠定了560内部出色的空间设计。560的前部空间不用多说,将座椅调整到习惯驾驶姿势之后,去感受后排空间你会发现,在后排居然还可以翘起二郎腿……而且后排的地板非常平整,头部空间也很不错,可以说后排乘坐空间在同级别车型中几乎没有敌手。
不要以为前排空间大,后排空间大,那后备箱的空间就会受到压榨,宝骏560后备箱的扩展能力很强,将后排坐垫向前掀起,后排座椅的靠背能够在不拆卸头枕的情况下直接放平,后部空间瞬间化身为一台1015L的小型厢式货车,这样的实用性估计没有哪款SUV可比拟。
没有ESC的汽车不省心
大家买车除了看车的外形,价格,最重要的一项就是配置。大家都知道ESC(车身稳定系统)是一项非常重要的安全配置,然而这项配置并不是所有车型都会标配,一般10万左右的轿车都做不到全系标配,而宝骏560居然做到了全系标配ESC,不得不佩服宝骏的用心。
不仅如此,在行车方面宝骏560还配备有前后倒车雷达、前排侧气囊、倒车影像、胎压监控等关乎行车安全的配置。当然在娱乐系统和“逼格”方面也不能输,8英寸液晶触摸屏(带SD卡槽),集手机映射功能、蓝牙系统 ,同时配有USB充电接口以及6个扬声器。而且在高配车型上增配了GPS导航。在“逼格”方面,无钥匙进入和一键启动的功能不能少,多功能方向盘,定速巡航,电折叠后视镜带加热等,让宝俊560逼格满满。
不要“油老虎”,买得起更养得起
宝骏560百公里油耗仅7.5L,您要是老司机油耗比这个更低。搭载的1.8L VVT-i全铝发动机是上汽通用五菱主导设计开发,具有低转速高扭矩的特点,可输出最大功率137匹马力,最大扭矩186牛米,动力可比拟2.0L的发动机!这种动力水平在同级别中可圈可点,足够日常用车。
好开不贵才是关键
一款好的SUV不仅在实用性、操控性、舒适性、燃油经济性上表现出色,最主要的是被大多数消费者消费的起,宝骏560恰巧符合这一特质,平民的价格是它之所以能大卖的关键。宝骏560的官方指导价7.68万元—9.08万元,也就是说宝骏560顶配9.08万元,还不算当地销售点降价……单凭价格已经很有诱惑力了。当然这还不是福利,下面才是福利:
优惠政策:宝骏560直降3000元,还可享受购置税减半优惠,综合优惠最高6000元(不含置换补贴)
总结:相信大家对宝骏这个品牌已经非常熟悉了,尤其是宝骏560以超高的性价比和平民的价格赢得了市场的认可。无可厚非大家对于SUV在心中是有一个尺度的,对比同价位的SUV几乎没有敌手,这也成就了宝骏560。对于这样一款宽大更舒适、实用更实惠、安全更安心的SUV来说,好像没什么好犹豫的啦!
汽车车型分为很多种,比如SUV和CRV,但有很多朋友并不了解SUV和CRV的意思,也不知道两者区别是什么。那么下面我们就来了解下SUV和CRV的区别。
SUV
全称是Sport Utility Vehicle,即“运动型多用途车”。按照SUV的功能性,通常分为城市型SUV与越野车,由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广。SUV的价位非常宽泛,在路上的常见度仅次于轿车。
特点:
1、空间大
2、油耗普遍高
3、越野能力强
CRV
是本田的一款车,国产的版本叫做东风本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车。
特点
1、油耗低
2、操控性能好
3、空间大
4、和轿车相媲美的内饰
5、造型优美、外观讨好
温馨提醒:
从上述对比可以看出,CR-V不但拥有SUV的车型优势,还拥有轿车的舒适和豪华的特性,燃油经济性更高!
有多少人在买车的时候,对车辆了解的根本就不多,也不知道自己有着怎样的需求。这样在选择车辆的时候,可能就会买回自己不喜欢的车辆,就会后悔!国外某汽车网站就做出了一项专项调查,得出了最容易让人后悔的5款车!
5,福特蒙迪欧
对于蒙迪欧这款车外观还是非常不错的,充满了动感时尚的青春气息,比较适合年轻消费者。不过很多已经买了这款车的车主,表示这款车异味比较严重,油耗也偏高。最让人难以忍受的是这款车装配存在很严重的问题,各种异响不断!
4,路虎极光
对于路虎极光这款车不知道大家怎么看,不得不承认这款车外观还是相当霸气的,不过大部分选择这款车为的也只是面子,比较路虎的品牌影响力还是非常不错的。不过很多人开着路虎极光出去,却被人当成陆风X7了,于是就丢面子了!
3,老款速腾
事实上大众的车型在我们国内的销量都还算不错,而这款速腾的销量却是格外的好。不过速腾有个时间段生产的却存在不小的问题,不仅胎燥严重,行驶过程中还有着各种异响,甚至还存在断轴的问题,很多速腾车主都后悔了!
2,纳智捷大7
对于纳智捷大7这款车,可能很多人认为这款车外观非常不错,甚至会想着买一辆。不过这款车油耗实在是太高了,名副其实的油老虎。要知道这可是足以让二手车贩子都颤抖的车型,买过这款车的人很多都后悔了!
1,大众辉腾
对于辉腾这款车很多人都是褒贬不一,有些人认为这是一个成功的产品,也有不少人认为这是一个失败的产品!不过很多人都认为花200多万买辆这样的车非常的不值,不仅会被人当成帕萨特,甚至会被开宝马5系的人嘲笑。
中国人热衷贴膜这事。估计全世界人民都知道!就因为手机贴膜养富了一批专职贴膜的朋友。不仅是手机贴膜,汽车贴膜率也是居世界首位。除了贴膜,大家还喜欢装饰汽车,什么香水、挂件、洋娃娃,都是大家的致爱。但是你知道吗?这些美丽的装饰暗藏杀机啊。
美丽的杀手1:挡把套、方向盘套、手刹套
冬天穿棉衣,夏天穿薄衣,想必大家都喜欢给方向盘、挡把套上套。这样开着舒服不说,还容易清洗。不过方向盘套虽是满足了舒适度,却引来了安全隐患。
一旦发生突发事件,打滑的方向盘套会让你失去自救的几秒钟。生死定夺之事,大家还是要多考虑一下吧。
美丽的杀手2:后挡风玻璃前的毛绒玩具
很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。
美丽的杀手3:后视镜挂佛珠、摆件
很多文玩爱好者喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易中弹。
美丽的杀手4:贴膜及地胶
一般来讲,4S店为了争抢客户,都会在购车时赠送万元装饰包,其中就包括地胶和车窗贴膜。贴膜是有利还是有害咱姑且不说,地胶绝对是百害无一利啊。首先它是一种胶,是化学产品的胶。其次,汽车经常在阳光下暴晒使地胶散发有害气体。
贴膜在咱们国家很流行,但在外国是被禁止的。所以建议您购买正规品牌生产的合格贴模。
美丽的杀手5:安全带插卡
安全带是保证自身安全的,却有不少人为了不系安全带,就网购安全带插卡。这种自欺欺人的行为呢,小编真是不想说了。就应该从厂家源头查起,把那些在网上和店铺销售的安全带插卡全部取缔并处理店主。
美丽的杀手6:非固定脚垫
不知道大家记不记得,曾经有一辆新车刚出4S店就发生了车祸,究其原因就是因为脚垫卡在了刹车踏板的下面,导致车主无法正常刹车,快速撞击到前车。这起事故让我们警醒,脚垫一定要选择固定的且与汽车型号匹配的,切不可胡乱使用。如果买不到合适的脚垫,那不如放弃吧。生命总是重要过卫生的。
美丽的杀手7:座套
座套,你的汽车肯定也安装了吧。但是座套除了卫生外,真的没有其他优势了。
如果你的爱车带座椅加热功能,那安上座套此功能也就失效了。不仅仅是影响座椅加热,它同样会影响安全系数,你多花了好几万买了带侧面气囊的高配置车。然后你把安全气囊“锁死”在座套里,那关键时刻气囊如何起作用呢?
美丽的杀手8:香水
香水有毒,这歌大家都听过吧。这可是真的,车载香水大多是小厂商生产的,用一些化学用品勾兑出来的香料,长时间闻这些刺激性香味会对身体产生伤害。一旦汽车高速行驶,香水瓶就像手榴弹一样,随时可能因为撞击而爆炸
论是你司机,还是普通的行人,我们每天都会经过十字路口,也会顺其自然的看到红绿灯,“红灯停、绿灯行、黄灯要注意!”这是我们从小就会熟稔于心的。
那么你知道这红绿黄灯到底是谁发明的,是从什么时候开始出现的呢?若是还不清楚,就看看下面这段有趣的汽车史话吧。
19世纪初,在英国中部的约克城,红、绿装分别代表女性的不同身份。其中,着红装的女人表示我已结婚,而着绿装的女人则是未婚者。后来,英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故,于是人们受到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了,由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7m,身上挂着一盏红、绿两色的提灯——煤气交通信号灯,这是城市街道的第一盏信号灯。在灯的脚下,一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。后来在信号灯的中心装上煤气灯罩,它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭,使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。从此,城市的交通信号灯被取缔了。直到1914年,在美国的克利夫兰市才率先恢复了红、绿灯,不过,这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等城市,相继重新出现了交通信号灯。
随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第一盏名副其实的三色灯(红、黄、绿三种标志)于1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上,由于它的诞生,使城市交通大为改善。
黄色信号灯的灯的发明者是我国的胡汝鼎,他怀着“科学救国”的抱负到美国深造,在大发明家爱迪生为董事长的美国通用电器公司任职员。一天,他站在繁华的十字路口等待绿灯信号,当他看到红灯而正要过去时,一辆转弯的汽车呼地一声擦身而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的指挥信号家族,遍及全世界陆、海、空交通领域了。
中国最早的马路红、绿、灯,是于1928年出现在上海的英租界。
从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气自动化控制,从采用计算机控制到现代化的电子定时监控,交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。