主编说
科目三，是考驾照时候比较难的一个科目了。很多学员会在网上学习很多考试技巧。但其实，最有效也最重要的就是听教练的指导，按照教练的指示操作。
好多学员快开始考科目三了，小编总结了一些心态上的小经验。想过科目三，这5点你一定要看看。
1教练的讲解一定要听即使不是你开，教练在指导别人时，也少聊天，认真听教练辅导。不要以为只有自己开的时候才需要听教练的，很多状况可能自己不会发生，但在其他学员身上就不一定了。因此任何教练的讲解都不能错过。
2教练的指示一定要注意路上的情况很多，别以为教练那里也能控制车就可以自己乱开，很多意外情况是想救都救不及的。
比如踩刹车的问题，换挡的时机。还有过一些路口，旁边有车要拐过来，可能你当时会觉得应该慢下来，或停下来，但教练却会吩咐你加油，这时候，你得按教练的吩咐做，别犹豫，那是有理由的。
3坐的位置很讲究训练时最好坐在驾驶位或教练的后面，因为如此一来，可以在教练指导别人时，听得清楚，而且可以看到操作，从实际和理论两方面更好地理解。
4教练的经验要自己"挖"教练天天跑长途，带的又是学员，很多经验可以传授，有啥问题赶紧问，绝对比普通司机有经验得多，有些开车经验是没有地方可以获得的。
5避免与教练起不必要的争论除以上四点之外，还要提醒学员们出门在外练车时，一定要注意不要和教练争论。
要知道，教练教了一批又一批的学员，你所提出的问题相信也有学员提出过，所以教练有时会直接停止你的说辞，而是让你按照自己的方法操作。不一定是教练脾气不好，可能是教练已经知道你所说的问题了。
（文章内容来源于 网络）
所以，只要跟着教练的指示好好练车，平时注意多总结，多与教练交流，注意小细节。科目三其实也不是很难哦~最后，祝大家都能早日拿到驾照！
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科二科三快速学车拿证攻略，报名驾考的朋友一定要做到~
报名学车的时候，每位学员都想快速拿证，甚至一两个月就把驾照拿到手。这并非不可能——除了自己把时间安排的充分一些，一定注意以下几点。
抓基础
练车，不要贪图快，不要着急练全程、拿满分，先把基础打牢了，后面才能越来越扎实。
具体来说，科目二把离合练好了，科目三把换挡练熟了，然后再考虑其它的考点，这样才能练得又快又好。
控细节
教练反复强调，一些细节天天唠叨，但还是有学员不当回事——总认为自己知道，到了考试稍微注意就行了。
其实这些细节，才是真正的学车内容——驾驶习惯。只是知道，而没有把习惯培养到身上，肯定经不住考试“电子考官”的审查。
多交流
有不明白的，甚至不很明确的地方，就问教练；练车等待的时候，也别只顾玩手机，多跟同学交流交流心得体会。
很多时候，都是“自以为”没问题了，不与别人交流，都发现不了自己还有很大漏洞，更不用说请教教练了。
稳心态
学车虽然想快点拿证，但也不能急。练车、考试的时候，心态放稳一些，不骄不躁，才能学得快、练得好、考得顺。
那些一心着急拿证的，练车都毛毛躁躁，考试更怕挂科，心理压力也大，反而影响发挥，导致挂了一把又一把。
考过科一很轻松，只要做到这五点！
不知道有没有在科目一考试时犯难的？其实想要考好科目一并不难。经常有人说为什么科目一没有考过？应该是你的方法不对。方法不对，考多少次也不能通过。
下面就分享5个方法使大家的科目一能拿到满分：
（1）多做模拟考试题
你可能觉得科目一的题目有太多了，从里边挑着做几道就好了。这种方法是不对的！因为科目一所要考到的知识点有很多，如果不能举一反三地记住这些题目，你依然会做错，因此一定要多做考题，还有多做练习题。
（2）错题反复练习
错题肯定就是你最不容易记住的地方了，要学会结合实际去理解，例如：认识交通标志并且知道其中含义。
（3）实地考察记忆
在空闲时间，可以让朋友骑车带着实地观察交通标志和交通手势，这样记得比较快印象比较深刻。
（4）如果时间和精力不允许，考虑VIP课程
精品速成课程，科一和科四通用，3小时可掌握全部考点；只做500道题，还限时附赠名师课程、考前押题、速记口诀等等权益。考试挂科，单科赔偿50元！
（5）考前保持良好状态
考试前一天必须要保持一个良好的睡眠，不能熬夜。
只要能做到以上几点，基本上就没问题啦！
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科一和科四一共2000多道题，精简到500题！
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车内开暖风一定要注意这5点 小心甲醛超标！
寒冷的冬天，不少朋友在开车时都习惯打开暖风来提升车内温度。这样虽然可以避寒，但长时间待在温暖密闭的车厢内也是一件比较危险的事情。之前国内有一些专业机构对机动车进行了甲醛检测实验，结果显示，在匀速行驶的密闭车厢内打开暖风（无论内／外循环），15分钟后车厢内的甲醛含量达到了0.215mg／m³（国家的标准是0.1mg／m³，超标达到了一倍多。），此时待在车内的人员会感到相当不适。
更可怕的是，如果在静止状态下的密闭车厢内开着暖风，不光甲醛含量会升高，还会产生高浓度的一氧化碳而导致车内人员中毒。由此可见，冬天车内开暖风虽然能给我们带来温暖，但也会对我们的健康造成威胁。今天就给大家归纳总结了关于车内开暖风的5点注意事项，做到这些就能最大限度地让自己避开“毒气”的侵害。
1、开窗通风
虽然冬天室外温度比较低，但在车内开暖风的同时最好也在车窗上留一道较小的缝隙，这样可以通过增强空气流通来降低车内甲醛、甲苯、一氧化碳等有害气体的浓度。（如果觉得打开车窗太冷的话，可以把暖风调大，这样就不会影响到车内的保温效果了。因为也许这道缝隙就是你的保命符，况且开大暖风也不会增加耗油。）
2、适当开启外循环模式
很多车主都习惯在冬天打开暖风的同时将空调循环模式调成内循环，认为这样可以帮助车厢保温。其实内循环也好，外循环也罢，对车厢的保温效果并没有太大的影响。但如果在开暖风的情况下长期开启内循环模式，就很不利于车内空气的流通。因此冬天在路上开车，只要不是在拥堵路段，还是要尽可能地多开启外循环模式，以此来促进车内空气的流通。
3、禁止在车内开着暖风睡觉
冬天，很多车主都喜欢开着暖风在车里等人或者休息，有时候时间一长就容易睡着。其实这样做很危险，因为汽车在行驶时，即便发动机里的燃油燃烧不完全而产生了一氧化碳，由于空气通过空调设备产生对流，所以车厢内的一氧化碳浓度会很低；而汽车在静止状态下就没有了空气对流，加上车窗紧闭，发动机排出的一氧化碳会因逐渐积聚而浓度升高，一旦车内人员休息时间过长或者睡着，便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时会丧命。因此，一定不要在车内开着暖风睡觉，如果等人时间较长，可以在开着暖风的同时打开一点车窗，让空气对流。另外，在车内等人或者休息时，尽量将车停在室外空旷的地方，因为狭小的环境往往更容易造成一氧化碳的堆积，而且一些地下停车库本身的空气流通性也差，长时间怠速停车同样会使车内的一氧化碳浓度升高。
4、定期检查排气管是否漏气
众所周知，汽车排气管排出的尾气含有一氧化碳等对人体有害的气体，一旦进入车厢内部，会导致车内的乘客中毒。如果排气管有破损，或者车内密封存在大漏洞，车辆尾气进入车厢内的可能性就会大大增加，导致隐患上升。所以定期检查排气管是否漏气和车底盘密封也是很有必要的。
5、暖风不宜开的太久
冬天开车时，暖风不宜开的太久，否则会让你感觉到憋闷、上气不接下气，而且也容易产生困意。最稳妥的方式是将暖风开一段时间后，等身体暖和了就暂时关闭，打开外循环或者最好开一点窗户，给车厢换换气，等感觉到冷的时候再继续打开暖风······这样开一阵关一阵也可以避免车厢内堆积有害气体。
车内开暖气一定要注意这6点！
很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。如果急于打开空调暖风取暖，会损耗蓄电池的电能，待车辆行驶之后才开，则可利用发电机供电。一般来说，应该先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，再等待2-3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
除了开启空调暖风，还可以利用发动机散热器水温提供暖气，这样不需要打开压缩机，相对使用空调的油耗要小得多。
长时间开启暖气需适当换气
车内长时间开启空调暖风后，不少人在感到明显暖意的同时，往往会产生一种呼吸起来不太舒服的感觉。这是由于车内本身处于密闭的空间，如果车上人员比较多，从彼此的呼吸中不断产生热量交换，会感觉空气不流通。而在夏天使用空调冷风时，就没有这种不适感。对此，车主可以将四个车窗打开一条细缝，将部分车内污浊的空气驱除，这对开启空调暖风之后感觉胸口发闷的症状，会得到有效缓解。另外，开空调时多使用外循环，这样可以保证外界的新鲜空气源源不断地输入车内。
温度不宜过高不要直吹面部
冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，如果暖风温度开得过高，就更容易加重车主的困倦，极有可能出现事故。
冬季气候本身比较干燥，开暖气会让车内空气更干燥，这更容易让皮肤干燥。同时，干燥空气还容易产生静电。为防止太干燥，车内除了可以使用车载保湿机，也可以放一块湿毛巾，铺在仪表板上。开启暖气后，出风口不宜直接对准面部吹，虽然人脸很耐温度变化，但长时间干燥的热风，会加快皮肤老化，女性要格外小心。再有，热空气上升，从下部采暖能取得更好更快的加热效果。同夏季开冷风空调时一个道理，刚开热风时，后部车窗略开一段时间的小缝，因热风的进入、加快排挤冷空气的溢出，采暖效果更快体现。
暖风可应对车内反复起雾
冬季下雨、下雪时，由于空气湿度高，车内外温差大，车窗很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用空调。最常见的做法就是开空调对着前挡风玻璃吹冷风。很多车主都知道按下车窗除雾按钮，冷风就会自动吹向挡风玻璃，可以很快消除车窗上的雾气。但在成都这种比较潮湿的环境中，如果车上乘员在两个以上，即使采取这种做法，雾气刚除不久，一会儿还会出现。面对这种反复起雾，专家告诉记者，车主可以尝试开启暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡风玻璃。但要注意，这种暖风除雾的方法，开始时不会像冷风除雾那么快，一般会持续1-2分钟，通过热风将玻璃上的湿气都吹干了，不会出现反复起雾的情况。
暖风风量小原因有三
一些车主反映暖风风量很小，有时开到最大也没有强风送出。造成这种情况发生的原因，一是空调的滤芯太脏，造成只有部分空气送进来；二是空调送风机的工作负荷过大，可能烧蚀空调电机；三是送风机的调节电器发生故障，造成送风量变小。如果是空调的滤芯太脏，应更换空调滤芯。打开汽车空调时，要先试一下有没有热风，听听风机运转有无异响，查看风管是否通畅。冬季有些车会遇到暖风水管中的防冻液因长期不流动而凝结堵塞了循环管的情况，虽然不影响行车，但维修起来却十分麻烦。因此，有了上述问题一定要及时到4S店进行检修。
暖风易生细菌保持干燥少吸烟
冬季长时间关着车窗开暖风，在车内开启空调时吸烟，会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，时间一长遇阴雨天气或空调长时间不用，蒸发器表面就会产生霉菌，严重污染车内空气。因此，开空调时最好不要抽烟。
高考结束，有件事一定要做——学车！
每到暑假，考驾照的学生数量大大增加。尤其是很多刚刚结束高考的学生，转身就投入驾考的行列。高考结束就抓紧时间学车有什么好处呢？资深教练告诉你好处一大堆！
一般来说，学车都需要2个月的时间，但这个时间跟自己的时间安排、学习能力还有驾校安排都有很大关系。下图是考试流程：
01、练车时间充足
高考后的假期一般在三个月左右，如果利用好这段时间，取得驾照，对于以后受益良多。计时培训的模式下，每个科目都必须满足固定的学时才能预约考试。学生高考完后没有了负担，心情放松，可以专心致志地学车。训练时间集中，学得快。
很多学生后悔没在高考后学车，大学报名学车，学生多，有时候半个月都排不上你练车，这样三天打鱼两天晒网怎么能学得好，不少人前后拖了两年才考出个驾照！所以，此时不学车，更待何时呢！
02、学生享专属优惠、绿色通道
对于还没有挣钱的学生党来说，学车考驾照是一笔不小的花销。但是现在很多驾校会推出针对学生的团购学车优惠活动，几个人同时团购报名比一个人报名的价格要便宜好几百！学生学车不仅享受专属优惠，还有驾校为学生开通绿色学车通道，优先安排上车，优先考试！
03、放管服政策实施，有利于学生学车
很多小伙伴考虑说，自己刚刚结束高考，未来在哪里读书还不知道，万一暑假学车没学完，不是还得两边跑？小编告诉你：现在不用了，“放管服”驾考新政策6月1日已经实施，尤其是以下两种政策，对学生而言，简直是神助攻~
①小车驾驶证“一证通考”
申请人可以持本人身份证在全国任一地直接申领小型汽车驾驶证，不再需要提交居住登记凭证，实现全国“一证通考”。
大家都知道，过去想要在外省考驾照，要先去办理居住证明，过程稍显复杂。但是从6月起已经实施的“一证通考”，只需携带身份证，就能在全国范围内直接报名。比如一名江苏省的学员，现在在浙江上学，如果我想在学校报名驾考，以前就很麻烦要办一堆手续，但是现在只需要凭本人身份证即可直接报名申领驾驶证，这样是不是就方便很多，再也不用回老家报名考试了。
②分科目考试异地可办
申请人报考小型汽车驾驶证已通过部分科目考试后，因工作、学习、生活等原因居住地变更到外地的，可以申请变更考试地，继续参加剩余科目考试，减轻往返考试负担。
也就是说，如果学员是在老家当地报名学车，但是中途因为升学等等原因要去外地，驾照还没拿到，那他可以申请变更考试地，选择接下来生活的城市继续参加考试，以前的考试成绩也是保留的，是不是很方便，也不用担心来不及考试！
04、大学异地学车乱收费
也有部分同学会选择在大学周边报名学车，有好有坏，但是大家一定要擦亮眼睛，很多驾校为了吸引大学生，放出低价学车为幌子，招揽学员，大部分学生缺乏社会经验，2000多报了个名，觉得自己占了便宜，但你不知道的是，后期驾校会以各种理由收取你巨额的考试费用，“自愿”让你出各种模拟费用。
所以，小编在此也提醒大家：找自己熟悉的驾校是很重要的，亲戚朋友推荐的大多比较靠谱。
很多网友对于高考后学车也是议论纷纷：
05、早拿到驾照早换证
我国法律规定：机动车驾驶证有效期分为6年、10年和长期。机动车驾驶人在驾驶证的6年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发10年有效期的驾驶证；在驾驶证的10年有效期内，每个记分周期均未达到12分的，换发长期有效的驾驶证。即使没有驾驶车辆上路也算作有效安全驾龄，因此，早一年学出驾照也就意味着能多一年安全驾龄。
看到这，你还觉得高考后学车没有必要吗？漫长的暑假你真的打算在家聊聊微信玩玩游戏就过去了吗？身边朋友一个一个考取驾照，你真的不动心吗？所以，别犹豫了，赶紧去报名学车吧！
缓解学车压力要做到“三多”
在报名学车过程中，很多人都感觉压力很大，那么，为什么会有这么大压力呢？如何准确地减压呢？小编今天给大家分析、讲解停。
学车练车时，压力就很大
学车练车时，非常是上路练习，丝毫不敢有半点懈怠，担心有的车辆突然窜过，会车总担忧对面的车会撞过来，每根神经都绷得紧紧的。很多教练员在学车过程中非常严格，学车练车时，学员只要稍有不慎，就会大吼大叫，各种讽刺、讥笑就会随之而来。以是在平常练车时，学车压力就很大的学员也大有人在。
考试失利，压力倍增
有些学员平常学车练车时并不紧张，可是当考试时，第一次没有顺利通过，接停来第二次、第三次考时，压力山大。
学车过程中，因紧张而表现出来的不良驾驶行为频发也是很正常的。而要化解这些紧张行为就必须在每一次学车练车时及时地矫正、改进。考场的氛围就造就了紧张和压力，很多学车练车者，非常是年纪偏大的人和年轻女性会更亮显，这是在所难免的。但是，学车过程中要减压，最复要的就是要在考试之前做到“三多”，便多学多开多练。最好的方法还是要加强实战演练，熟能生巧。
只要做到这3点，预约考试成功率为100%！
导读驾考实行自主约考，给广大学员提供了便利，但如何预约考试才能提高成功率？注意以下3点，预约成功率达到100%。
1、与驾校沟通很重要
首先，考生一定要提前与驾校进行沟通。将自己约考的时间提前告诉驾校，千万不要在预约成功之后，才前往驾校进行培训。最终由于练习时间不足，很难通过考试。
2、尽量选择考试车型与教练车一致的考场
其次，自主约考时，一定要看清楚备注的注意事项，包括考场的位置、考试的车型等。如果在驾校学习时，教练车是老款捷达车，选择预约考场时，就应该避开那些考试车型为新款捷达的考场。尽量选择考试车型与教练车一致的考场，有利于考试时正常发挥。
3、避开太“热”的考场
在自主约考时，一定要注意各考场的预约人数，最好避开太“热”的考场。因为预约人数的多少，直接关系到你能否预约成功。因此，选择“热度”不高的考场进行预约，尽管可能会不太方便，但成功率相对会更大。同时，最好选择服从调配，也会大大提高预约的成功率。
