汽车保养要适度,当心“养车”变“伤车”

对于很多家庭来讲,现在买一辆车基本上已经不算问题了。但汽车保养却始终是个高阶问题。钱要花多少,保养要怎么做,就算不需要去研究,但至少也要明白许多常识。

比如,有些车主对爱车太过小心翼翼,常常出现过度保养情况,这样不仅耗费钱财,还会损坏车,比如下面这些做法:

过度使用燃油添加剂

燃油添加剂到底有没有用?实际上,很多号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂,极有可能加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。

汽车发动机是一种非常精细的产品,对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求,如果过度使用添加剂极有可能给车辆带来负担。

机油不要更换过多

说到保养,怎么也绕不开的便是机油问题。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事,能更有效地保障车辆的各项性能,但过于频繁也没必要。

许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油。

新车不适宜机油换得太频繁,还不适宜加得太满,如果新车里机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,增加了发动机内部功率损失,还使溅到缸壁上的机油增多,产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

过度追求高标号汽油

一般车主都知道,如果高档轿车长期使用低标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。因此,不少车主喜欢使用高标油。

但事实上,汽油标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油。其实只要按照车辆规定的汽油规格加油就足够了。

过度清洗汽车表面

所有的汽车美容店都不可避免、当然在一些街边洗车点更是严重的是:重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显,被称之为太阳斑。

太阳斑一严重,车漆的亮度也就下降了。所以爱干净是一回事,但是什么情况下去洗车自己还是应该心中有数,不要过于频繁地洗车。

胎压调得过高

胎压太低会加速轮胎的磨损,影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢?有些车主为了能装载更多的东西,于是将胎压调高一些,其实这么做会给行车带来危险。

轮胎非要追求进口

有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”,但是国外与国内的路况有着较大区别,进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现,特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。

一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后,都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布,从而大大增强了胎侧的抗冲击力,合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货,而且价格更实惠。

【结语】:严格来说,汽车其实是一件消耗品,有磨损是很正常的,没必要过度保养;正常按规律保养,花最少的钱达到最好的效果,才是最好的。

延伸阅读

认知保养误区,汽车不会越养越伤


常说:买车容易养车难。汽车保养真的很重要,但保养的事情都不能过了,很多车主把爱车当成宝贝,过度保养车,结果会适得其反。特别使新车保养,新手汽车维护都栽在这里了。

常说是“买车容易养车难”,汽车保养真的很重要,但保养的事情都不能过了,很多车主把爱车当成宝贝,过度保养车,结果会适得其反。事实上,这个里面是有讲究的。汽车这些保养误区,会越来越受到伤害,大多数初学者会中招。

1,洗车过于频繁:一些车主,最难以忍受的是自己的车上有灰尘和赃物。所以经常会到街上去洗车,但是用抹布的淤泥会造成汽车漆上的划痕,对油漆的色泽有一定的影响。此外,超过五年,有必要记住清洁发动机,提高发动机的效率。现在,小型汽车使用的油通常具有清洁效果。如果新车在保修前被清洗,就会造成大量的浪费。

2,汽车是用来跑在外面的。如果不开,放半个月,冬天很冷,汽车就不能着火。如果你不停地扭动汽车钥匙,那就很像傻瓜一样尴尬,而且很容易损坏电池。罢工的困难通常是由于电池电力损失造成的电气设备,有时忘记关掉电源,特别严重,电池电压将低于额定值,车辆无法启动。如果是轻微的断电,时间不太长,最好是在6秒内控制,启动3次不成功的话,有必要立即停止,这时候也可以使用应急电源,分分钟可以解决问题。

当然,平时要注意保养,但过度护理是多余的。如果你想花最少的钱,得到更好的维护效果,抹茶也推荐这些工具,让你的爱车多开超过三五年。

汽车发动机维修不能马虎,花钱清洁,不划算,最好自己动手,购一个发动机的外部清洗剂,去污杀菌效果非常显著,只有轻轻喷一次,可以彻底清除机舱顽固污渍。

爱车开几天,上面就有一层灰,可以使用除尘掸子,可以轻轻松松搞定灰尘。刷毛很柔软,不伤车漆更安全,不管是车顶还是车内都能清洁干净,使用起来很方便。

清洗完车身之后,还有需要给爱车打蜡,这个步骤不能忘,它具有去污、增光、保护的功效,能防止车漆的掉皮和老化,延长了车漆的使用寿命。

这五种行为,你以为是保养车,其实已经毁了车!


家里有小孩的,都知道,对孩子过渡的爱,就变成了溺爱,不仅对孩子的成长没有好处,反而还害了它。

这种溺爱不仅仅存在咱们人之间,人与车之间爱过了头,也会变成溺爱,就有这么几种很多人都认为是保养车的行为,其实啊,也会伤害到车,今天来说一说,看看你是不是曾经做过这些事。

新车抛光

很多人新车买回来后,见别人做打蜡、镀膜、镀晶后,可以让车漆变得晶莹剔透,质感很强,于是也给车子做这些所谓的“车漆保养”。

“车漆保养”这个名字是极具迷惑性的,车漆保养其实并不保养车漆,而是伤车漆,因为在镀膜、镀晶之前,需要先给车漆抛光,抛光其实就是打磨一层车漆下去,这种对车漆的是伤害是无法还原的,而且,一辆车车漆最多也只能被抛光7次左右,所以,抛光伤车漆,尤其是新车为了镀膜镀晶,最好不要做。

经常给汽车打蜡

有些人认为,既然抛光伤车漆,那我从淘宝上买几十块钱的车蜡,不用抛光,直接打到车漆上,应该就是保护车漆了吧。没错,车蜡确实可以保护车漆,但是打蜡也不能太频繁,毕竟车蜡是一些化学物质,属于碱性,长时间频繁的使用,也会让车漆变暗,伤到车漆,建议大家一年中最多打上3次就可以。

给新车盖车衣

这个好像跟我们大多数客官宝宝认为的不一样。我们防止车子暴晒、下雪、下暴雨、防止灰尘而盖这个车衣,阻止了腐蚀物质落在车漆上,是保护车漆的呀,怎么还伤车了呢?

这里有一种情况是不能盖车衣的,就是咱们北方地区经常刮风的天气,因为,大风很容易带起沙子和灰尘吹进车漆表面,而车衣被风吹的也会在车漆上面拍打、摩擦,这就会跟沙粒一起摩擦车漆,就像是一个砂纸在你车漆上摩来摩去,对车漆伤害非常大。

车子长时间停放不开

尤其是咱们新买的车子,在磨合期内要经常开一开,不要怕浪费那点汽油。一般车子停放超过半个月不开,我们就算是长期停放了,车子跟人是一样的,越开越灵活,放在那不动,反而一些部件会出问题。

比如,手刹的钢线和弹簧会有金属疲劳,轮胎轮毂容易变形,机油变质,对发动机也不好等等。

机油永远买最贵的

这一般是土豪的做法,只买贵的,不买对的。咱们真正爱车的人呢,是买合适的,不管贵还是便宜。尤其咱们很多国外的机油,确实很贵,但国外机油的粘稠度都偏低,咱们很多国产车更需要粘稠度高的机油,那这种贵机油就不一定适合我们,加了反而会伤害发动机。

另外,就是对全合成机油和矿物油的选择,咱们铺子的客官宝宝点击率比较高的一类问题。全合成机油贵,但并不适合所有的车,因为全合成机油比较稀,在低温状态下流动性好,比较适合那些8年以上、公里数超过20万公里的车。

自驾游归来怎么保养车子


自驾游归来,人们常因旅途劳顿需要一段时间的休整。与此同时,一路陪伴您饱经风雨的爱车也该进行相应的保养了。在缓解旅途疲劳的同时,一定不要忘记给爱车做一次全面的“体检”,排除车辆隐患,为下次出发做好准备。

一、清洗检查外观

长途奔波下来,车辆难免弄得脏兮兮,有的污渍还带有很强的腐蚀性,长时间不清理会造成车漆变色。建议您及时将车辆清洗干净,认真检查保险杠、机器盖、车门等处有没有划伤,一些平时不易观察的地方,比如车顶部位也不要遗漏。

二、检查轮胎

长途驾车,磨损最大的就是轮胎。检查轮胎时首先要确保胎压正常,还要注意磨损程度。轮胎上有一个标志,如果轮胎花纹已经低于这个刻度,就必须进行更换。如果还未磨损到刻度标记的位置,但使用时间较长,已经出现龟裂,为了安全起见,也应及时更换。轮胎中的小石子也应一一剔除,以免造成轮胎花纹的变形和降低摩擦系数。

三、检查发动机油液

长途驾驶归来后一定要检查发动机的机油的使用情况,不足的要及时添加,过期的要及时更换。发动机的保养清洗主要有润滑系统、燃油系统、冷却系统等方面。一般情况下,车辆每行驶5000-10000公里时就需清洗保养一次,此外,在遇到发动机噪音过大、加速无力、水温过高时也需清洗保养。

四、检查发动机舱内部件

如果您所行驶的途中灰尘过多,就会造成发动机舱内空气滤清器等各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器进行仔细检查也是十分必要的。

五、检查刹车系统

刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面造成的。因此,长途驾车归来务必要对刹车系统进行一次认真彻底的检查,出现问题及时修复或更换。

六、检查底盘是否“受伤”

首先观察车底是否有被刮蹭的痕迹,是否有因为托底而变形,甚至管路出现泄漏或断裂。经过剧烈的颠簸,车辆的转向系统、悬挂系统有可能会出现松动,这时最好能做一次四轮定位,同时将底盘上的各处螺丝都进行紧固。

通过“由外而内”的初步检查您可以对自己的车况有所了解,不过还是建议您最好到专业的4S店进行一次详细、全面的检查,确保今后驾车上路时安全、稳妥。

冬季养车更要用心,保养知识先了解


为了帮助更多驾驶员掌握养车知识,整理了一些汽车养护方法,赶快来学习一下下面这些冬季汽车保养知识吧!

冬季天气多变,极端天气情况多,因此用车需要格外注意。为了帮助更多驾驶员掌握养车知识,整理了一些汽车养护方法,赶快来学习一下,让你的爱车更“健康”。

一.车身养护

车辆清洗

在冬季里清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后,冷水清洗会急速降温,造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹,防止门缝处留水结冰,冻住车门,车窗被冻住时不要强行大力开关。

车辆打蜡、镀膜

入冬前,最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等,均能抵御酸雨雾的侵蚀,同时车身也不易沾水,所以结冰的可能性就降低了。

二.车底养护

冬天,汽车底盘总是直接和雨水打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。雨过天晴后,汽车的底盘便开始生锈。所以,在入冬前最好花点时间,给底盘做个防锈护理。

汽车停驶多久会伤车?养护措施不能少


汽车长期停驶会造成许多意想不到的问题,因此汽车停驶一段时间后就要采取一些合理的汽车保养措施。

买了车不开就等于害车害己。汽车究竟停驶多久对汽车的寿命有损害呢?对此,国内外看法不一。美国人认为汽车一周内不用就称为“停驶车”。我国一般有两种说法,一种是15天不用称为“停驶车”;另一种是3个月不用才称为“停驶车”。

汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质,轮胎及轮毂变形,还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题,所以汽车尽量不要长期停驶。

汽车停驶有哪些危害?

1.油封老化

车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向,油封变量就大;车辆停驶时间越长,其变量就越不易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。

2.机油氧化腐蚀机件

汽车长期停驶,机油氧化的现象会很严重。机油氧化后,一是润滑的效果会变得很差,二是一些酸性物质还会对机件造成腐蚀。车辆停驶时间越长,变质越严重。当发动机再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且启动阻力大大增加,造成启动困难。

3.蓄电池提前报废

现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

4.轮胎变形

汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。

5.电子元件出故障

汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。

汽车保养技巧


用东西都在乎我们自己去保养,车也是,保养的好用的时间就长。那么车要怎么保养,有没有什么技巧?下面看看看看小编的小编给大家介绍一下汽车保养技巧,益寿延年!

技巧一:冷车有必要预热一下

有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。

技巧二:行车时应及时换挡

这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。

至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。

技巧三:保养要适时

新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。

技巧四:多留意机油的状态

在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。

有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。

技巧五:添加的燃油要保质

很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。

技巧六:切忌盲目“拉高速”

不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……

技巧七:切忌长时间跑高速

发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。

技巧八:避免车辆经常满载运作

新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。

技巧九:尽量避免紧急制动

紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

技巧十:切勿拿新车当“教练车”

有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。

温馨提示:谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。

女士开车不养车 教女车主日常维修保养


大多数女士只会开车,对于一些简单的保养维修往往是一窍不通,但爱车毕竟是自己的“坐骑”,自然非常爱惜,但往往苦于不知该如何保养才好,为此,小编建议,大多是女士力所能及的日常维护工作,你不妨尝试一下。

简单保养

洗车:既省钱又锻炼身体每位女士都希望自己的爱车光洁鲜亮,因此经常到洗车店洗车,但是有没有想过自己动手洗车呢?

现代生活工作节奏越来越快,不少女车主没有空闲时间来锻炼身体,"车主完全可以把自己动手洗车当作一种别具一格的健身活动。"某健身俱乐部的刘教练表示,"泼水、擦抹等都是显而易见的全身运动,消耗身体的热量绝不少于慢跑。"因此,如果条件允许的话,利用休息时间,自己动手洗车也相当不错,一方面可以省下洗车钱,更为重要的是还是个不错的减肥方式。

车内卫生:经常清洗换感觉车厢的温馨感觉首先来自于清洁,搞好车内的卫生工作,相信这也是很多女车主最乐意做的事。特别是出风口、仪表台与储物格这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

女车主从现在开始自己动手,对汽车内饰进行清洗时,要注意保护音响、收音机、CD等电器设备,避免它们进水而受到腐蚀。汽车坐垫、座套更应该经常清洗,而且最好多准备几套,这样每隔一段时间换一下,也会让爱车有一种焕然一新的感觉。

日常保养

用车也得自己留个心对于车的日常养护。

平时驾车要学会如何看"三油、三水",所谓"三油、三水"就是机油、变速箱油、刹车油,水箱水、雨刷水、电瓶水,女车主应该知道怎么看,在哪里看,这样才能避免不小心伤害了车。

轮胎的气压目测就可以了,这一点对于女司机来说应该没有问题,只要看到轮胎有些瘪了,就是胎压太低,到维修站充气就可以了。至于刹车系统,这一点,留点心的话也可以感觉到,当发现刹车不是太灵敏时,就该去检查了。

突发问题

车辆熄火车辆在行驶中熄火,这也是女司机常遇到的问题,这个时候,你最好是对后车的喇叭声充耳不闻,稳住自己紧张的情绪,按照当初学车时教练教的启动步骤:慢抬离合器,轻给油门,使车辆缓步前进。如果反复多次还不能使车辆开动起来,那最好的办法就是请其他车主帮帮忙。如果是车辆出现了故障不能启动,要赶快向维修站打电话,向他们求助。

突然爆胎现在很多女士都不会换备胎,如果在前不着村后不着店的地方遇到汽车爆胎可就惨了。现在我们就来教你怎么换备胎,保你在焦急时刻轻松解决问题。

先用千斤顶把汽车稍微支起来,在轮胎还没有离开地面之前,把车轮的紧固螺母拧松。把紧固螺母拧松之后,继续用千斤顶把汽车支起来,待轮胎完全离开地面之后,把原轮胎拆下来,装上备胎,按对角线的次序,分别把所有的紧固螺母均匀地紧固好,最后把千斤顶降下来,更换轮胎的工作到此结束。

汽车维修保养要避免的四个错误


汽车维修是一个技术活,在维修过程中需要注意的地方有很多,但是有些车主在汽车出问题时,喜欢自己先动手处理,但是由于不是专业的维修人员,在修的过程中会经常使用一些错误的维修手段来处理自己的汽车,这往往导致自己的汽车伤上加伤,下面小编介绍一些常见的汽车维修错误。

用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的性能,而且还会使机油胶结、油底变形,容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。发动机用怠速升温用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置,机温升高后,会自动调节到怠速状态),改善发动机的润滑条件。水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的使用寿命,而且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求,一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车,才能保证发动机的使用寿命。小编总结:汽车出问题时,如果不是专业的维修员最好不要自己动手处理,因为汽车维修涉及的知识比较多,往往修的时候有一些特殊的事项需要注意,如果没注意就会导致不可预估的损伤。

怎么巧用生活用品保养车辆?很实用啦


保养车辆很必须,但是每次都去4S店却不是很方便,再加上日常保养车辆一些小问题不值得跑一趟4S店。其实生活中,一些日常用品的妙用,就能帮我们解决这些问题,给车子做保养修复,我们一起来看看吧~

1、风油精去除胶印

汽车年审的标签、车贴、车型符号等标志,去掉后还会留下一层胶印,真是影响美观。这个时候我们家里常备的风油精就可以派上用场了,用风油精完全盖住浸透后,再用干布擦除就可以了,这样胶印就可以除去不会留下痕迹了。

2、肥皂水洗真皮座椅

现在很多车主都很喜欢真皮座椅,坐起来舒服但是清洗起来却很麻烦,如果去店里清洗大多使用泡沫类的清洗剂,长此以往会对座椅有危害。家里的肥皂水是一个不错的选择,不会伤害真皮还去污效果好,清洗过后用不含肥皂水的毛巾擦干净就行。

3、指甲油补漆

一不小心破了一个小小的漆皮,涂抹指甲油可以应急,防止水汽进入生锈,还能起到一个保护的作用。

4、牙膏去划痕

不知哪里来的小划痕,不处理的话时间久了容易生锈,牙膏可以解决这个问题。把划痕部位清洗晾干后,用牙膏涂抹均匀,肉眼可见的划痕变小直到消失。

5、洗洁精清洗部件

厨房用的洗洁精无毒无腐,可以代替汽油去清洗部件,尤其是橡胶类的小部件,洗完后不会变形。

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