飞机飞行有黑色10分钟的说法,也就是指飞机起飞后的3分钟以及着陆前的7分钟,发生危险的概率要远高于其它飞行阶段。其实在我们开车的过程中,也是有的“黑色10分钟”。其实,汽车安全讲究的是分分秒秒,所以这里是有黑色一秒钟的说法。
危险时刻一:并线入高速
也许你会对驾驶者在并入高速路之前的匝道上疯狂加速的行为感到不解,后来经过了解才知道:速度差越大,发生碰撞的后果也就越严重。之所以在并入高速路之前尽力加速,就是为了在并入高速路的时候可以获得与主路车辆接近的车速,此时并线不会对后方车辆造成明显影响。
如果你觉得慢点并进高速路才能给后车反应的时间,而这却是一个误区。加上中国的驾驶培训很少教育学员在高速并线时需扭头向后观察,因此,在中国高速路的匝道入口,是事故频发的路段,而在经历这样的路段时,危险系数也就比平时高出不少,无论是驾驶者或是乘客,都需要警惕。
危险时刻二:高速下匝道
和并线入高速一样,下高速的匝道是另一个存在危险的路段。中国路况复杂,而驾驶者的水平更是参差,所以如果你在中间车道开得好好的,结果超车道上的车辆因为忽然发现即将错过高速出口而紧急变线,迫使你急踩刹车避让的情况,相信大家也都遭遇过。所以即使自己不下高速,在这样的匝道入口路段也要十分小心。
另外,因为道路设置的原因,当然也不排除国内驾驶者对限速标记从不那么当回事儿,所以在下高速入匝道时也是非常容易发生单车事故的时段。
很多盘旋式匝道弯道的半径十分小,限速只有30公里/小时甚至更低,而刚刚从风驰电掣的高速公路上下来,不仅车有惯性,人的惯性也不小——总想晚些减速,结果到了匝道前傻眼了,只能眼睁睁的撞上匝道的护栏。如果有兴趣你不妨观察一下匝道弯道外侧的护栏,沾满了汽车的油漆,可见有多少驾驶者是靠着这种方式才将车速减下来的。
危险时刻三:过无信号灯路口
在郊区或者居民区的内街小巷,其实没有信号灯的路口还是不少的。但在这些路口,人们最多就是减慢车速然后通过。其实单是减慢车速是无法彻底避免可能发生的事故的。在国外,此类路口都会在地面显著标示出STOP的字样,意思就是在此路口无论如何都必须停车观望,条件允许的话方可通过。
请注意,这里的要求是停止,而不是减速,因此如果驾驶者在该类路口没有完全将车辆停定的话是属于违章的。国外的这种规定自然有它的道理,尤其是在视野不好的路口,即使是再慢速的通过无灯号路口,一旦遇见另一辆垂直方向通行的车辆,应变的距离也十分有限,容易造成危险。
所以,尽管国内并没有要求车辆停车观望的硬性要求,但在视野不佳的路口,为了万无一失,还是应该将车停止下来仔细观察之后方可通行。
危险时刻四:与大货车为伍
当你正驾车与一辆满载的大货车并驾齐驱时,你就得在心里告诉自己,自己正处在危险高发的黑色时段,必须保持高度警惕。
大货车被称为“大祸车”绝不是没有道理的。如果你在它后面,这些粗野装卸的车辆随时会掉落石子或其他什么杂物磕碎车辆的挡风玻璃,这都是小事了。如果你在它前面,你就得非常小心身后这个超载的大家伙很可能刹车不及追尾自己。
如果你在它侧面那更得小心,过弯时千万别在它的外侧,因为这个超高重心的大家伙很容易侧翻,一旦被它“罩住”可就凶多吉少了。
如果你被两辆大货车一前一后的夹击,那就更刺激了——小汽车被两辆卡车夹撞成三明治的事故可不少!总而言之,看见大货车,有多远就躲多远!
近日,云南大关一男子夜间驾驶皮卡车坠河失联的新闻令人唏嘘感叹,引发了我们对夜间驾驶的一些看法。很多开车的朋友在生活中不免会遇到开夜车的时候。
夜间行车相较于白天行车往往小型交通事故(如摩擦、刮车)发生得较少,但是如同很多开车的朋友们开夜车的所担心的一样,大型交通事故(包括酒后驾驶、疲劳驾驶等)发生得很多。
不难理解,夜间的时候往往人们吃了晚饭,很多人会饮酒,或者是在一天的劳累后进行驾驶,种种情况下,再加上夜间道路会让人们的视觉范围就会受到局限,所以在夜间行车存在很多安全隐患。
很多司机朋友们知道,夜间行车的时候仔细观察路面很重要。因为夜间行车视野受到局限我们不知道什么时候,什么地方就会出现危险。即使是我国的一二线城市,在过了午夜十二点之后路面交通也会进入人车稀疏的状态,而往往在这种状态下,司机朋友们会因为白天城市交通的拥挤而内心有点小激动,甚至会野马脱缰,在夜间没有人车、没有电子眼的地方不严格遵守交通规则。
因为现在各个地方都总少不了一些人趁着晚上人车稀少各种违规违章,这样的行为给自己和他人都能带去巨大的安全隐患,所以,夜间行车在技巧之前,我们必须要提醒广大的司机朋友们要时刻爱护自己的生命,在交通安全面前,最大的技巧必然是时刻牢记自己的生命保障,时刻遵守交通规则。
多数人会认为夜里人少、车少,驾车难度系数降低,忘了很多大型货车卡车往往在夜间行驶,因此就常常松懈。但从众多事故的发生来看,其实夜间是重大死伤交通事故的多发时段。
所以应该注意以下事项:
1、夜间上路第一步!从开灯开始。
2、不同的道路环境使用不同的灯光。
3、通过路口、居民区时要缓慢行驶。
4、保持安全距离。
车辆在夜间行驶,关键是要使用好各种灯光。接下来让我们学习一下正确使用灯光的方法:
一、起步时先开近光灯,看清道路后再起步;
二、行驶中开熄灯时间一般与城市路灯相同;
三、在城市有照明条件的道路上行驶,应使用近光灯;
四、及时开启示宽灯、尾灯、牌照灯和仪表灯;
五、车速在30km/h,应使用远光,灯光须照出100mm以外;
六、是在风、雨、雪天夜间行驶时,应使用防雾灯或防眩目近光灯,不宜使用远光灯。
此外夜间会车也有很重要的技巧:
夜间会车应在距对面来车150m以外,将远光灯改用近光灯,并降低车速,要选择路面宽阔、平坦的路段交会,两车在横向并线时即应打开远光灯。夜间会车一定要做到“礼让三先”,在遇到对方不改变远光灯时,应立即减速并使用断续明暗灯通知对方变光。
夜间超车与让车的时候也需要与白天行车有一定区别:
夜间超车必须在道路和交通条件许可的情况下才能超越。超车时,先用远、近变光告知前面车辆,待前车让路后,再向左打转向灯,超越后再给被超越车辆留一定的安全距离后再向右打转向灯,驶回原车道,绝对不能强行超车,以免发生事故。
夜间倒车与掉头
因汽车后面照明不良,所以在夜间尽量避免倒车。若必须倒车时,应首先下车观察路面情况,然后再倒车,倒车时最好有人进行指挥。掉头时,应选择十字路口、环行路等处实现一次性掉头。如没掉头的条件,则在条件许可时再行掉头。
总的来说,夜间行车需要更加小心谨慎,在车辆较少的情况下,既给了司机朋友们一定的自由度,也给了很大的考验,要求夜间行车更加谨慎仔细地观察周围情况和路面环境,掌握根据路面情况来判断周围安全的能力尤为重要。
随着汽车的普及逐渐成为都市女性的重要代步工具和生活伴侣。大多数女性开车,目的却很单纯或者说单一,就是将自己安全送达目的地,但在许多女性看似安全的驾驶行为中,也潜藏着一些不良驾驶习惯带来的安全隐患。
方向盘 距离产生美
驾校教练上课时,教授的上车第一步便是调整座椅。较之男性,女性身材比较娇小,力量也比较小,坐得离方向盘近一些,扳方向盘和踩离合制动似乎更好操作一些,因此女性常常将座椅调整得比较靠前,造成身体与方向盘之间的剩余空间不够充裕。这样做,会导致驾驶员观察范围半径缩小,注意力更加集中在车辆前方,容易忽视车辆两侧的情况,并且会影响手臂灵活性。如果女性在冬天穿着袖摆比较大的衣服,在打方向时很容易将衣服带到方向盘上,影响操作,妨碍突发情况出现时的判断。最严重的是,如果此时遭遇撞击,安全气囊弹出后没有足够的伸展空间,驾驶员将会被本来起到保护作用的安全气囊碰伤。
在驾驶位置上视线能较容易地观察到车前方与两侧面情况的时候,手臂与腿呈自然的弯曲弧度,此时的座椅位置才是比较合适的。身体与方向盘的距离适当,长时间驾驶也不会造成全身肌肉过度紧张。这样开车,才会是一件轻松愉悦的事情。
慢速行驶 安全带也重要
在快速移动的汽车中,如果遭遇猛烈撞击,安全带可以避免人体因为受到巨大冲击力而被抛出车外或撞击到车内其他坚硬物体上,它对于驾乘人员起到的保护作用不言而喻。在高速公路上及汽车行驶速度较快时,人们对系好安全带非常重视,大多数驾驶员在自己系好安全带的同时也不忘叮嘱副驾及其他乘客。
在城市交通中,汽车行驶速度相对较慢,并且高峰时段常常走走停停,大家理所当然地认为汽车遭遇高速猛烈撞击的可能性非常小甚至没有,安全带起到的作用有限,因此常常对它置之不理。甚至有人为了摆脱安全带的束缚,将安全带绕过座椅靠背插进插槽中,以避免一些设有提醒功能的汽车配置不断发出警示音。这样的做法是非常不可取的。
请养成上车就主动系好安全带的良好驾驶习惯。无论在快速还是慢速行驶的汽车中,安全带都将保护驾乘人员在面临危险情况紧急制动时降低被伤害程度,其保护作用甚至比安全气囊更有效。而爱美的女性应该更加注意,不要介意安全带会将“娇气”的衣服勒出一道道褶皱,破坏你的整体造型。如果佩戴长度较长的装饰项链,在系安全带时也应尽量将其取下,以免在遭遇撞击时坚硬材质的饰品对人体造成伤害。毕竟,永久的安全比暂时的造型重要得多。
不爱高跟鞋 爱“魔镜”
高跟鞋对于女人,是一个永不背叛的闺蜜,它带给女人的不仅仅是几厘米的高度,还有许多别人给不了的自信和美丽。但当你坐进驾驶室,再美的高跟鞋,也应该与它暂时告别。
穿着任何款式的高跟鞋,在踩制动踏板时都会影响脚步着力点,造成司机对刹车力度和刹车速度的判断失误。如果穿着夹脚拖鞋或其他没有系带的鞋子,还会出现踩滑或踩偏的情况。爱穿高跟鞋的女性,应该在车里备一双平底鞋,在驾驶时更换。但换下的鞋子不能随意放在座位下,应该存放与后备箱中。
爱照镜子是女人的天性,但似乎不是每个女司机都爱“照镜子”。这里的镜子,特指汽车两旁和汽车内部的“后视镜”。后视镜对于司机非常重要,常常被比喻为司机“背后的眼睛”,并线、超车、倒车时它们都能帮助你有效判断车辆周围情况以及与后车的距离,是名副其实的“魔镜”,行车中随时观察后视镜是必不可少的驾驶环节。爱美的女性,除了“对镜贴花黄”以外,在驾驶爱车时多与三个“魔镜”互动,不仅能让你的驾驶行为变得更美,还可以为其他同样在路上奔驰的司机们创造一个更加安全的行车环境哦!
GPS不是万能的
也许上帝造物时,忘了给女人多加一点方向感的原料。女性当中,当然有不少方向感强烈、东南西北分得相当清楚的人士,但大多数女性都多多少少有些路痴,时不时犯迷糊。开车时找不着路可真着急!于是,万能的GPS诞生了。只要输入目的地,跟着语音提示走,基本上顺利到达不成问题,简单方便又快捷,不认路的女人真是爱死它了!
可是,我们所在的城市日新月异,整改道路、加修天桥的事情时有发生,高峰时段车流量过大的路口常常限行,为了疏导交通许多路口禁止左转……当GPS遇上这些问题,顿时变成一文不值的废物!
所以,怕麻烦不记路严重依赖GPS的女司机们,常常通过的上下班路或者通往加油站、医院、学校、机场等地方的重要路段,还是努力记住它们吧。通过观察标志性建筑物、路牌、道路指示标,逐步养成认路的习惯并不是一件非常困难的事情。记熟了路,遇到主干道交通拥堵时,走一些支路或捷径,还能节约更多宝贵时间呢!
后备箱里的必备品
车,是移动的家。许多女性车主爱将自己的爱车打造成温馨的移动小居室。御寒的衣物、备用鞋、矿泉水、化妆品等,常常是女性车主后备箱中的常客。从行车安全的角度来说,后备箱里不能省略的东西还应该有:备胎、千斤顶、三角警示标志、车载灭火器、急救包、应急灯、拖车绳、简单的汽车修理工具等。在城市交通中,这些东西基本可以应付汽车出现紧急情况时的应急处理。
当出现汽车抛锚等情况,应该第一时间在距离汽车一定距离的地方摆放三角警示标志,提示后车前方有障碍物减速慢行;当汽车出现小范围起火,应该第一时间用灭火器灭火,防止紧急情况进一步恶化。女性在驾驶汽车时,不仅要在后备箱里准备上必要的工具和物品,还应具备基本的应急情况处理知识。当情况出现,主动自救比被动等待救援更能保护好自己,更安全。
九、女性开车的危险习惯
88、胸部挂饰
女士佩戴胸部挂饰应该谨慎,避免带来的潜在危险。当遇到突发情况急刹车时,人的身体会在惯性作用下猛地往前冲,安全带对人体会产生巨大压力,如果胸口有挂件,便会造成严重伤害。
89、高跟鞋
不宜穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋。应穿薄底、柔软的休闲鞋(鞋底不出边)。建议在车上备一双平底鞋。切记换下的鞋不能放在前座下或前座旁,避免滚至脚刹踏板下。
90、毛绒玩具
前后风挡玻璃前不宜放背包、手包及其他玩具等物品,平时影响视线,在紧急刹车时这些物品有影响正常操作、伤及人员的可能。
91、披着一头长发
很多女性车主都留着一头迷人的长发,但长发会影响女性车主驾车时的精力,也会影响观察左右来车的视线。在遇到紧急情况猛回头时,长发也可能遮挡视线,给安全行车带来隐患。因此,建议留长发的女性车主,驾车时一定将头发束起来。
92、座位离方向盘过近
许多女性开车时座位调得离方向盘过近,身体几乎要接触到方向盘,这会使全身都变得很紧张,手臂和腿过分弯曲对于操纵的灵活性影响很大,而身体越近,视线和视角也会变得越短窄。
93、垫坐垫
很多女性车主习惯在驾驶席座位上垫一个坐垫。殊不知这是异常危险的做法。坐垫和座椅不是一体,当急刹车、急转向时,很容易滑动,甚至将座位上的人甩向一边,后果不堪设想!
94、戴普通手套
漂亮的手套不一定适合开车。开车戴的手套,应该是防滑的,吸湿的,以防止转向时打滑。尤其是急转弯时,因手套打滑,握不住方向盘,后果将是非常严重的。
十、自家车选用车品简介
这里不介绍装饰性的物品,而是介绍有助于汽车驾驶、维护的物品。
95、防盗锁
汽车用防盗器材多种多样,价格从几十元至几千元不等。这里几经比较,选择了一种名曰“钜甲”的防盗锁,网上报价150-300元之间。这种防盗锁性能好,值得选用。
96、车衣
常见两种类型,一种轻薄型,用防雨尼龙绸制作,网上报价50元左右;一种加厚型,里面有一层塑胶膜,网上报价100元左右。
97、充气筒
有电动的,有带车用吸尘器功能的,有脚踏式的,每种都带气压表。这里推荐脚踏式充气筒,轻便、实用、实惠。网上报价30元以内。
98、家用洗车器
不用电,不受水源限制,可随车携带。拧开压盖加水(有8升、12升);关紧后压把加压,打开开关喷水。配专用软毛刷,洗、刷、冲同时进行,5至10分钟可洗一台车;还可做其他使用,如:浇花、淋浴等。网上报价90元-168元之间。
98、倒车雷达
倒车雷达已经到了普及化、大众化的程度。功能齐全,有声音提示、语音提示、画图示意、真实画面等,探头从2到8个。价位在150-1500之间。其实200-300元价位的就够用了。
最近和颐酒店女生遭陌生人强行拖拽事件引起了大家的关注,女生出门怎么面对危机成为了热门话题。因此,我总结了一些关于女性开车出门如何应对危机的方法。
一、下车前环视周围
在停车下车前要观察一下周围的环境,因为绝大多数的犯罪分子会在夜晚或僻静少人之处,专挑女车主独自一人的时候下手抢劫,轻则劫财、重则害命,尤其是女车主将车是停放在偏僻路段或是无人值守的停车场的话,在上车、下车时一定要注意观察周围环境,发现可疑人员切莫轻举妄动,随时做好报警或是逃离的准备,以防不测。
二、遇到前车事故堵路
在陌生城市,开车时遇到路前有车堵路,千万不要下车去了解情况,应该保持车辆是启动着的,然后观察一些周围情况,再开小半窗口询问情况,随时保持警惕,觉得有危险就马上启动车辆逃跑和马上报警。
三、避免走小道和偏僻道路
开车出门在外,去到一些陌生的地方很容易被人惦记上,特别看到是外地牌照,如果这时行驶在小道或偏僻的道路,那么就很容易被人拦车打劫了。所以要尽量的走高速、国道、省道,如果一定要走小道,那么就要提高警惕,把车窗车门锁上,还有就是尽量在行驶过程中不要停车。
四、上车后马上锁门
在偏僻或不熟悉的停车场所,上车后第一时间是锁门,一来防止遇到事故发生危险;二来防止不法分子轻易打开车门实施抢劫。只要有人坐入车内,第一件事就必须要落下中控锁。这样即便遇到突发事件,歹徒也很难对车内乘员造成威胁。
五、可以随身带一些防护物品
预防同时,也可以提前准备一些措施,比如女性车主可以购买喷雾式防身辣椒水之类,如果受暴徒攻击,可以及时对准暴徒眼部喷射,为逃脱或报警留下充足的时间,同时也可以降低自身被伤害程度。
六、停车选择比较光两的地方
在陌生城镇停车最好选择正规或有人看管的停车场,选择视线较好或者光线明亮的地方停放。停车前也要注意周围有没有三两个人在停留,这些很有可能是不法分子假装停车的车主,遇到类此情况还是尽量不要在此处停车了。
女性开车一直都是社会的热点话题,比如说“女司机”、“女性开车遭到抢劫”等等的问题频发。对此,女性司机朋友们应该练好驾驶技术,开车出门时应该多注意安全。
男女平等,男性会开车,女性也会开车。那么女性跟男性有所不一样,女性会穿高跟鞋,喜欢披着便宜的长发,害怕手晒黑,会戴手套等等。这些行为在开车的时候是万万使不得的。为什么呢?今天小编就给大家普及一下这些知识!
一、开车时,长发扎起来
长发飘飘确实有魅力,也许有许多女性车主会想象着长发飘逸驾驶敞篷跑车的场景。但飘逸的长发很可能会影响到女性车主开车时的精力集中,同时也影响观察左右来车情况,为安全行车带来隐患。开车前扎起长发,这个习惯不能少。
温馨提醒:开车时不是展示美丽的好时机,暂时收起美丽,不要让美丽成为闯祸的原因。
二、切忌开车时穿高跟鞋
现代女性在日常生活中大多都爱穿高跟鞋,但穿高跟鞋开车非常不安全,很多女性驾车交通事故都和此因素有关。穿高跟鞋驾车会直接影响到踩油门踏板和刹车踏板的动作效果,特别是在需要紧急制动时。而且穿高跟鞋开车也容易扭伤脚踝。因此,爱美的女性可以在车内预备一双适合驾驶的平底鞋以便随时替换。
三、开车时,系好安全带
为了保持衣服的整洁,许多女性朋友在开车的时候都不喜欢系安全带,但是你们知道吗?车祸中,使用安全带可使车内人员生还的几率提高60%,发生正面撞车时,系了安全带可使死亡率减少57%;侧面撞车时可减少死亡率44%;翻车时可减少死亡率80%!由此可见,安全带是多么重要。
四、开车时,车上的坐垫不要太高
驾驶座椅上加坐垫,一些女性车主由于身材比较娇小,为了使自己视野更加开阔,习惯在驾驶座位上再垫一个坐垫。可在遇到紧急情况时,坐垫移位往往会令驾车者身体不稳,或因向前的惯性而从座椅上滑落,后果难以想象。因此,身材较小女性,在购车时最好选择座椅及方向盘都可调节的车型。
五、开车不戴手套
开车时,双手要和方向盘发生摩擦,用不了多久就能在手掌上磨出几个“茧子”。开车戴手套也是部分呵护双手的女性车主乐意做的事。虽然手是得到了保护,但人身的安全却会因此而受到威胁,这是因为开车时戴手套,在转向时很容易发生打滑,如果是急转弯,更容易转向不足而发生事故。
温馨提醒:如果一定要保护手,就赶紧去选一副驾驶专用手套,护手和安全都兼顾到了。另外,或者去选一个贴合性好又柔软的方向盘套,同样能解决兼顾的问题。