面对考试,临危不惧,坦然面对!

最近,有不少同事与学员都问我,为什么平常练车都挺好怎么考试就是过不了呢?即使是作为一个资深教练的我,面对这样的问题还真不知该从哪里开始回答。

学员考试不过可能也许是一些偶然的原因造成,但终究肯定还是会有一些必然因素,凭我这些年经验,考试失败其根本原因就是输在气势上,都说年轻气盛,可现在的年轻人一听说考试还没上车就腿软手抖,首先气势上就先输一筹,怎么可能考得好?究其原因,我们该对症下药。

不管是教练还是学员,临考前都必须坦然,毕竟怕是起不了任何作用的,如果害怕一件事紧张恐惧就能做好的话那每个人都会用这种方法方式。可是现实告诉我们紧张恐惧非但于事无补而且反而是导致我们学员考试不过的罪魁祸首。

面对考试,临危不惧,坦然面对才是最佳方法。学员的心里辅导也是每个教练必修的课程,换位思考可以帮助学员自己增强自己的信心。这里所说的换位思考指的是学员平常练车过程中可以把每一次练习当成是考试,故意制造一种考试氛围,时不时吓唬一下自己,让自己一直处在紧张里,这样紧张久了也就习惯了,就不至于真正考试时遇到一点点问题就惊惶失措六神无主完全没了处事能力。当考试时我们也可以把它当作是在场地练习,泰然自若随心所欲。总之什么事情都没有绝对的方法,我们在这个岗位,就得不停摸索不断努力,用心去感悟生活中的点点滴滴,明天必定是美好的。

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元旦倒计时 面对新规该如何开车?


随着元旦的临近,公安部(123号令)《机动车驾驶证申领和使用规定》、(124号令)《机动车登记规定》的实施也进入倒计时,那么2013年我们该如何开车呢?

昨日,记者从昆明市交警部门获悉,根据车驾管新规和新的交通违法记分标准,不少市民担心的违法处理横跨新规实施前后、报了名学车新规是否会有调整?昆明交警部门推出的公安部新规解读百问上都有了答案。根据新的交通违法记分标准,老驾要改改自己闯黄闪、跟车急、开车打电话等坏习惯,还应养成行经人行道主动避让行人、避让校车等好习惯,否则新的记分标准会毫不留情地扣你的分。值得注意的是:一个记分周期为12个月,满分为12分。如果在一个周期内驾驶人没有及时处理、交罚款,记分将累计到下一周期。

关键词:违反交通信号灯

闯红灯3分提高到6分

规定:驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,一次记6分。

解读:闯红灯严重扰乱交通秩序,不仅危害大,而且导致交通事故的几率和导致人员死伤的几率高。据统计,2012年上半年,全国交警部门查处因闯红灯交通违法比2011年上半年上升32.5%。2011年,全国因闯红灯导致的交通事故共4768起,造成1175人死亡。因此,对违反交通信号的驾驶人的记分分值,由一次记3分调整为记6分。而且按照公安部(123号令)规定,闯两次红灯就会累计达到满分12分,交警部门将扣留驾驶证,驾驶人要参加道路交通安全法律、法规学习并接受考试。考试合格的,记分予以消除,发还驾驶证;考试不合格,继续参加学习和考试。

闯灯免罚两条件缺一不可

规定:对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的,经调查核实,属于交通信号灯设置原因导致的,经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。

解读:驾驶人需要注意的是:按照规定,免罚有两个先决条件:第一,确因树木或大车遮挡导致误闯红灯;第二,属于交通信号灯设置原因导致。

黄灯亮时已过线可继续通过

规定:抢黄灯,驾驶人将被处20元以上200元以下罚款,记6分。

解读:《道路交通安全法》规定黄灯表示警示,并规定机动车遇路口时应减速通过,黄灯亮时已经越过停止线的车辆可以继续通过,还未越过停止线的车辆应停车。

关键词:驾驶习惯

在直行车道强行变线行驶要扣分

规定:驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的,一次记3分。

解读:直行车道违法左右转属于不按规定车道通行,在高速公路、城市快速路上不按照规定车道通行,驾驶人记3分,处20元以上200元以下罚款。

行经人行横道不让行人记3分

规定:驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分。

解读:行人在人行横道线上有特别的通行权利。按照《道路交通安全法》的规定,“机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。”

开车接打电话记2分

规定:驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的,一次记2分。

解读:交警表示,开车接打电话会分散驾驶人的注意力,影响发现和判断、处置能力。

高速公路上不系安全带记2分

规定:驾车在高速公路或城市快速路上行驶,驾驶人未按规定系安全带一次记2分。

解读:汽车高速行驶遇到意外情况紧急制动时,正确使用安全带可避免或减轻驾驶人和乘客受到的碰撞伤害。

关键词:违法记录

记分累加

一次涉及两个以上违法

如果驾驶人的一次违法涉及了两个以上违法行为记分,将被分别计算,累加分值。

记分周期

按初次领证月起算12个月

一个记分周期为12个月,满分为12分。记分周期以每位驾驶人驾驶证上的初次领证日期算,一年一记,如某人的驾驶证初次领证日期为2001年8月13日,那么他的记分周期就是每年的8月13日至次年的8月13日。

违法处理

过期不理记分转到下一年

如果驾驶人今年有6分没及时处理、交罚款,那么这6分将被记入下一年。只要再有一次闯红灯或超速,12分就记满了,你就要被扣证重考理论,大型客货车司机还要被降级。

关键词:校车

不避让校车当心被记6分

规定:驾驶机动车不按照规定避让校车的,一次要记6分。

解读:《校车安全管理条例》赋予了校车停靠上下学生时的特别通行权利。校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时,后方车辆应当停车等待,不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。

校车不得在载有学生时加油

规定:在校车载有学生时给车辆加油,或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的,一次记2分。

解读:加油站属于高危险区域,机动车在加油的过程中,可能会因机械故障或突发因素发生车辆燃烧甚至爆炸事故。学生自我保护能力差,紧急逃生、避险能力弱于成年人,《校车安全管理条例》规定,校车不熄火、挂空挡驾驶人不得离开驾驶座位,违者处200元罚款,记2分。

道路交通安全违法行为记分分值《部分》一次记12分

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上,或在高速公路、城市快速路以外的道路上超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车超员20%以上的。

连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息,或停车休息时间少于20分钟的驾驶人。

上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;

使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;

一次记6分

驾驶营运客车(不包括公共汽车)超员未达20%,驾驶货车载物超载30%以上或违反规定载客。

驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速未达20%;或在高速公路、城市快速路以外的道路上超速20%以上未达到50%,或驾驶其他机动车超速20%以上未达到50%。

一次记3分

驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上超速未达20%,或驾驶其他机动车超速未达20%的。

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车超员未达20%的。

驾考一挂再挂!学员该如何调整心态面对?


一般经历过驾考多次不过关的学员,自我压力都比较大,自己都开始怀疑自己是否能顺利通过驾考,那么这时候学员该如何应对驾考呢?

一、学会自己查找原因

学员考试没通过,自己最清楚挂在哪里?失败一次不可怕,最怕学员不明白自己失败在哪里?及时的找到考试失败原因,对自身加强训练,及时纠正错误的地方。

二、一定要注意细节问题

细节决定成败,驾考上若不注意这些,考试肯定是困难重重,学员上车前一定要学会先调整好反光镜和座椅位置,为接下来的考试做好准备。考前一定要将所有的考试操作全部在大脑中回忆一遍,考试时做到心中淡定,相信顺利通过考试不是问题。

三、调整好心态

很多学员挂了一次又一次,主要是因为心态没有调整好,驾考顺利通过大部分都要靠心态来调节,紧张谁都会有,但是不能让紧张影响到你的考试,驾考多次失败的学员且不可给自己过多的压力,再次参加驾考肯定比第一次参加驾考的人,更加得心应手。

四、放手一搏

不能因为前几次的失误,让自己畏首畏脚,更加不要想着,再一次没过该怎么办?相信自己,肯定自己,狭路相逢勇者胜,放手一搏定过关。

新手该如何正确面对交通事故


车子在行驶途中,难免会发生磕磕碰碰。对于刚拿到驾照就上路的新手来说,发生交通事故的概率就更高了。如果发生事故,新手肯定会不知所措。接下来,小编和大家分享,新手上路时发生交通事故应该如何解决。

轻微事故快速处理流程:

1、树立警示牌。发生交通事故后,无论是在行驶道路上还是在不影响行驶的道路上都要在车后部树立安全警示牌!

2、互看证件。当发生轻微交通事故时,应该互看证件,即驾驶证和车辆行驶证,如遇到证件不全的,应该立即报警等待处理。

3、拍照取证。在车辆出现碰撞后,要及时用手机拍下相互碰撞的部位,注意要清晰的拍摄车牌号码,这很重要。

4、看车辆保险标志。车辆都有保险标志,包括交强险标志、环保标志等,一定要在前挡风玻璃上看一眼。

5、繁忙路段要尽快撤离。如果是在交通繁忙的路段或是早晚高峰时,应尽快拍照取证后,将车移到不妨碍交通的地方。

6、走快速理赔。一般发生事故损失在2000元以下,事故责任明确,就可走快速理赔程序,也不用等保险公司来现场,有拍好的照片就行。

提示:新手在发生交通事故时,一定不要惊慌,按照上述流程操作即可。

90%驾考学员挂在情绪紧张,如何克服面对?


很多学员考试通过不了,回头想想真的是考试难吗?其实很多时候并不是技术不好,而是考试的时候心态不好,或者紧张过度而造成的。这样的结果不仅让学员难以接受也让教练很无奈!

据了解,学员驾考不过的原因当中,情绪紧张占到90%,到底是什么原因导致情绪紧张呢?今天我们就一起去看看,希望能从源头上帮助大家解决情绪紧张的问题。

1、车没练好,技术不到位,心里没底

学了一点点时间就觉得自己练好了,可以考试了,天天催着教练要考试,结果真的进入考场心里却没底,一遇到特殊情况就掉链子了。

2、玻璃心,心理素质差,是考试都紧张

这种类型的学员往往缺乏自信心,只能从日常的训练中慢慢积累自己的信心,调整心态,不要急于拿证!

3、对考场不熟悉,陌生环境导致紧张

平时练车都在驾校,虽然学得游刃有余,毕竟不可能跟考试场地一模一样,对学员的心理来说多少有点影响。建议学员考前去熟悉考场环境,或者找些考场地图看一看,多了解,这样考试时做到心中有数。

4、考试过程遇突发状况,不知所措

突发事件对每个学员来说都是极其不愿意遇到的,但是很多事情又无法避免,比如下雨、刮风、打雷之类的。其实在平时训练时,就该和教练沟通,询问如果遇到这种情况该怎么办,提前做好准备!

5、粗心大意,觉得自己什么都懂

不管是什么考试,只要是粗心大意,必然是不会有什么好结果的!对于驾考而言,亦是如此,那些粗心大意的、不将教练的话放在心上、自以为是的学员一上考场肯定就慌了,因为真的不会!

6、压力过大,导致考试紧张

很多学员学车时,给自己很大压力,有些压力可能来自于身边朋友家人,更多可能来自于自己,要知道教练对你严格,是希望你可以一次顺利通过考试,但是并不是强迫你考试必须通过,真的无须给自己那么大压力。只是一本驾照而已,不是决定人生的大事,没必要把自己逼这么紧,压力太大,反而影响考试结果!

如果在考试过程中发现自己情绪有发生变化,千万别着急,试试下面几招调整自己的情绪,不要被他人所影响!

1.放松法:考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。2.转移法:把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。3.必胜法:每个考生都应保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,把的负担和压力,视为一次自我表现、自我满足的机会。

你准备好心态,面对漫漫学车路了吗?


学车考驾照,技能是要害,但是学车心态也很复要。现在很多人都觉得学车考驾照是件苦差事,学车练车,自己着急还得看教练脸色,于是学车考驾照时有了烦学 、怕学的心态。面对这样的自己,我们该如何调整自己的学车心态呢?

与教练友好相处

教练也是传授学问的老师,暂且不说他态度如何,自己先做好自己的本职工作,尊复他,不要与教练关系闹僵了,要不可能会得不偿失。

与学员友好相处

大家在某一时间段会较一下子呆在一起。与学员关系和谐,可以相互学习,空余时间还可以沟通,甚至学车终止,你们还会成为朋友。刚开始学习很多人会一头雾水,没关系,虚心学习,多问问身边的学员如何操作。

与练习场其他教练和谐相处

你的教练或许很忙,教你顷刻,你还没明白有的技巧,他已经去指导别的学员了。你可以“偷师”,请教别的教练,或者在别的教练教学员学车、练车时自己走上前去认真听,会有收成的。

对于训话,有挑选的听

技术不精,教练不耐烦,破口大骂,别介意,当他自言自语,无视他;如果是技术上的指点,还是用心听。如果显现限制练习、考试时,教练有损自己人格的类似情形发生,要懂得协商,协商无效可向上级反应。

别偷懒,有机会就上

有些人烦学、怕学,干脆不学,三天打渔两天晒网。你千万不要这样,学车、练车其实也是一个熟能生巧的过程,全量有时间就去练练,很快就能学会了。每个孩子刚出生都不会走路,但是最后大家都会走路了,所以这只是过程长短问题。你必定能会学会车,只是时间长短的问题。

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