羡慕着南方艳阳里露着腰，眼馋着北方炕头上裹着貂。同时，在外挨冻的车车你是不是也给予了足够的呵护呢？被冻住的“车”又该如何拯救呢？
车窗、挡风玻璃被冻住怎么办
最先做的事就是热车，然后把车身及玻璃上的积雪铲掉，铲积雪的这段时间差不多发动机也热了。这时进入车内，开启暖风，设置吹前风挡玻璃模式，开启后挡风玻璃加热，几分钟之后冰雪就会融化。
小妙招
前一天晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦，这种奇怪的小妙招会让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。或者用橡胶浴垫盖好挡风玻璃也不失为一个好办法。
后视镜结冰怎么办
如果你的车具备汽车后视镜加热功能，这个问题就能很容易解决。如果不具备，只好准备一瓶水，浇在后视镜上，冰很快就融化了，然后用干布擦净，实在不行就准备一张废弃的银行卡，顺着一个方向刮，切莫太用力。
小妙招
在夜晚降临之前用塑料袋套在镜子上，并用皮筋或者是夹子固定。当你第二天早上拿走袋子的时候，就会发现镜子上没有冰霜。
雨刷器冻住怎么办
发现雨刮被冻住后，千万不要用力去掰或用热水浇，不然雨刮器会出现变形，玻璃容易开裂。正确的方法是热车后开启空调暖风，将风向调整到吹前风挡玻璃位置，数分钟后解冻。
小妙招
用一块柔软的抹布用力地沾上外用酒精，擦拭雨刷。酒精可以防止雨刷器冻在玻璃上，所以即使是在一年中最冷的天气里，这招也绝对管用。
车门锁被冻住怎么办
小妙招
遇到这种现象，最好的办法就是用吹风机对准锁芯猛吹阵热风，一会就能打开。或者用打火机将你的车钥匙烧热，然后将高温的钥匙轻轻插进锁眼里，锁眼的冰遇高温后可以融化。
车门被冻住怎么办
小妙招
车门被冻住，这种情况不太好解决，这时只能用热水浇一下结冰处，但门打开后要立即将残水全部擦干，否则门缝会结上更厚的冰。
手刹冻住怎么办
小妙招
在确认前后方没有障碍物的时候，挂入一档或倒档，轻踩油门前后来回尝试挪动。如果效果不佳，还可以使用千斤顶把车辆后轮分别支起来，用脚来用力踹后轮。
轮胎冻住怎么办
小妙招
轮胎冻住了千万不要硬来，先用铁铲将冰铲除，小心不要弄坏轮胎。之后使用上述手刹的方式，挂入一档或倒档，轻踩油门或靠怠速来前后尝试移动车辆。
玻璃水被冻住了怎么办
如果在使用玻璃水时发现喷不出水来，而玻璃水已经加满，说明玻璃水冻住了。 这时一定不要再进行喷水操作，否则会损坏喷水电机。如果阳光比较好，把车开到太阳底下打开前盖晒晒太阳，只要玻璃水冻的不厉害过一段时间就会化开，也可以在玻璃水水箱里加一些温水，化开后要尽快放干，以免再次被冻。
小妙招
关于如何防止玻璃水被冻住的问题，小编要放大招了；那就是——用防冻玻璃水呗！
驾考网编辑推荐
遭遇冰雪天气，到底该不该开车？
冰雪天气对行驶的车辆来说真的非常危险。别说众多新手司机，就连老手司机也不能很好地应对。遇到冰雪天气，司机到底该不该开车呢？遇到问题该如何应对？
冬天温度低，再下点儿雪的话不仅天地一片白茫茫能见度低，道路还会结冰积雪，对行驶的车辆来说真的非常危险。别说众多菜鸟司机，就连老手司机也不能很好地应对。遇到冰雪天气，司机到底该不该开车呢？遇到问题该如何应对？
菜鸟司机：新手开车就是玩命
大多数新手司机表示，雪天开车简直就是在玩命。刚拿上驾照的新手张先生，一次在雪天中因为猛踩刹车，差点撞向路人。这次经历让他心有余悸。张先生坦言：在冰雪天气下，很多新手司机总是会抱着“慢点开就没事”的心理，非要将车开出来，谁知冰雪路面，因为摩擦力太小的缘故，所有车辆都会打滑，加之新手司机没有太多行车经验，在这样的条件下开车，车辆会发生很多不可预知的后果，事故也将频频出现。
老手司机：雪天出行开车方便
“越是下雪，越是路况不好，越要自己开车。”拥有五年驾驶经验的老李认为，下雪天路况不好，公交车上人非常多，也很难打到出租车，与其在外面冻着等车，不如自己慢慢开车，方便还暖和。“下雪天更应该开车，不然买东西、接送孩子都非常麻烦。”车主陈先生告诉记者，去年一场大雪，促使他下定决心买车。那天，因为雪下得很大，又赶上下班高峰期，他和儿子在路边等了将近一个小时也没打上车，公交车上也是挤满了人，根本挤不上去，当时他就决定：无论如何，先买辆代步车。
下雪天，是交通事故的高发期。对此，一位资深驾校教练建议车主，冰雪道路安全行驶的方法是要保持低速，并且避免紧急制动和猛打方向。结冰路面，更要谨慎驾驶，因为存在打滑的危险，必要的时候，要采取防滑措施，如在车轮上安装防滑链等。开自动挡车的车主要把挡位锁定在低速挡，如果带有雪地模式功能要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车，或紧急刹车，避免轮胎打滑。
车主必知！汽车闲置期间该如何养护爱车？
车子不开了，直接放在那里就好了？错！汽车闲置期间也要做好车辆的养护工作，尤其以下几点！
防止金属生锈
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此，对于长期停驶的汽车，应保持金属表面清洁。
停放车辆的车库内应经常保持通风，使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除汽车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙，应加以密封，避免空气、水分和灰尘进入内部。
防止橡胶制品的老化变质
汽车上的橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。
像胶制品老化，主要是由于橡胶属于不饱和的高分子碳氢化合物，容易吸收空气中的氧而氧化，同时硫化橡胶还有一定的透气性，氧容易进入内部起氧化作用。特别是直射阳光，能促使橡胶迅速老化。
橡胶制品被汽油、机油沾污后，会导致体积膨胀，胶质变松，弹性下降。为防止橡胶制品的老化，应避免阳光直接照射及矿物油接触。
防止棉麻制品的霉烂
坐垫和地毯，都很容易吸收水分。特别是在潮湿地区和阴雨季节，更易受潮霉变。因此车主应对车上的棉麻制品经常检查，适时晾晒，保持干燥。
防止汽油的抗爆性能降低
汽油的抗爆性能决定于汽油辛烷值的高低。汽车长期停驶，汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降，从而使其抗爆性随之降低。
因此，汽油油箱要严密封闭，并且避免温度过高。汽油储存的时间最好不要太长。
检查发送机的工作状况
每月至少起动发动机一次，怠速运转4-5min，检查发动机的运转情况。如有异常现象，需及时调整、维修。
另外，还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm，不足时应及时添加蒸馏水，应保持电量充足，必要时应对蓄电池充电。
汽车保养要适度，当心“养车”变“伤车”
对于很多家庭来讲，现在买一辆车基本上已经不算问题了。但汽车保养却始终是个高阶问题。钱要花多少，保养要怎么做，就算不需要去研究，但至少也要明白许多常识。
比如，有些车主对爱车太过小心翼翼，常常出现过度保养情况，这样不仅耗费钱财，还会损坏车，比如下面这些做法：
过度使用燃油添加剂
燃油添加剂到底有没有用？实际上，很多号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂，极有可能加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。
汽车发动机是一种非常精细的产品，对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求，如果过度使用添加剂极有可能给车辆带来负担。
机油不要更换过多
说到保养，怎么也绕不开的便是机油问题。汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。
许多新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油。
新车不适宜机油换得太频繁，还不适宜加得太满，如果新车里机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。
过度追求高标号汽油
一般车主都知道，如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。
但事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不等于必须加高标油。其实只要按照车辆规定的汽油规格加油就足够了。
过度清洗汽车表面
所有的汽车美容店都不可避免、当然在一些街边洗车点更是严重的是：重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤，这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显，被称之为太阳斑。
太阳斑一严重，车漆的亮度也就下降了。所以爱干净是一回事，但是什么情况下去洗车自己还是应该心中有数，不要过于频繁地洗车。
胎压调得过高
胎压太低会加速轮胎的磨损，影响轮胎的寿命。那么胎压太高会如何呢？有些车主为了能装载更多的东西，于是将胎压调高一些，其实这么做会给行车带来危险。
轮胎非要追求进口
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，但是国外与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。
【结语】：严格来说，汽车其实是一件消耗品，有磨损是很正常的，没必要过度保养；正常按规律保养，花最少的钱达到最好的效果，才是最好的。
冬天来了，爱车该停在哪里？
冬天开车需谨慎，学车更需注意，所以冬季还真的是个令人头疼的季节！不过，今天君还是要说一说另一件头疼的事，那就是冬季停车的问题！
冬天停车也与其他季节不一样？当然，冬天车辆停在那，怎么停都十分有讲究的哦！这些驾校教练不会教你，因为他们自己也犯愁呢！
一、停在地下车库
1、注意道路冰冻
大多数人都是晚上进入地下车库停车，而这时候气温已经很低了，在开车进入地下车库前，一定要看看进入车库的坡道上有没有结冰的现象，确认没有之后再把车开下去，如果有的话，最好是先找人把冰去除干净再往下开，要不然很容易打滑。当然同理，如果早上开车离开的话也要注意坡道上是不是有冰。如果你没有注意就开了上来，最好是先慢慢退回车库把冰弄没之后再开。不然很容易出现打滑发生事故！
2、谨防车门结冰
冬天，很多人习惯开空调，这就容易导致车里热、车外冷。开车门冷热相遇会有水蒸气。如果不擦拭干净第二天车门很容易被冻住。如果你在使劲的拽车门很容易把车门的胶条弄坏。所以要提前做好准备，下车时用布将胶条上水分擦干净！如果真被冻住了，应该用温水从车门框的缝隙里浇下去好让冰块化掉。而且也不要进去就开天窗，等车内温度高了再开。
3、车灯积水及时清理
下雪天，发热的灯泡会把留在灯罩上的积雪融化，所以雪天停车后，要用毛巾把灯罩表面的积水全部擦干净，以免结冻影响照明效果或者是冻裂灯罩。
4、停车时要开窗散热
因为冬天的气温比较低，即便再地下车库也是如此。而车内的温度又高，就经常看到玻璃由于温差过大而结冰。所以在晚上停车之后，可以把车窗打开，等车内温度降下来之后再关闭，这样的话就可以有效的减少早晨开车时挡风玻璃结冰了!
二、露天停车注意事项
1、不要把车停在树下面
冬天随时都可能下雪，如果你晚上把车停在树下面，而且又赶上下大雪，压断树枝就有可能砸坏你的车。所以一定不要把车停在树下面。即便是每地方停也最好先看看晚上是不是下雪。
2、切忌把车停在坡道上
停车的时候一定要注意，不要把车停在坡道上，因为冬天地上有点水就容易结冰，路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力，这样的话就会使汽车自己慢慢滑动，不仅会把旁边的东西砸伤，对你自己的车来说也避免不了损伤。
3、停车位置要找好
冬天的气温太低会使机油粘稠度高，阻力大，发动机很难启动。所以在停车时要尽量找好位置。什么位置才最佳呢?就是把车头对准朝阳的方向，早晨阳光能够照射到车头，让引擎升温。即便找不到这么好的位置，那就把车头对着墙，利用墙面做挡风屏，也可以使引擎不至于被寒风吹得过冷。
4、切忌把车停在有水的地方
因为冬天天气的原因，水很容易就结冰，而中午气温高，有些地方就会融化形成冰水混合物。如果把车停在这种地方。晚上很容易再次结冰，把轮胎一块给冻住。早上如果强行把车启动，就会导致轮胎变形或者是爆胎。所有停车时就要注意!
冬季停车，一定要多加注意，以免给自己爱车带来不必要的伤害！上面这些知识可是驾校教练都不知道的哦，在这个停车问题上，搞不好你还可以反过来教你的教练哦，纠正他的不正确停车方式！
开车必知：这些灯亮了该咋办？
汽车在行驶过程中仪表盘上的某个指示灯突然亮起，你该咋办？这是新手司机必须得知道的常识，为大家整理了一些有关汽车指示灯的信息，大家可以参考一下！
可能很多车主都有过类似的经历，在车辆行驶途中仪表盘上某个指示灯突然亮起，碰到这样的情况，这个时候不要着急，这并不意味着车辆本身一定出了什么大问题。那么，具体应该怎么办？我们来详细了解一下比较突出的几个问题。
1.机油指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，并不意味着车辆的发动机出现故障，更多的原因则是因为机油缺少，以及发动机机油压力过低造成的。
解决方法：空档轰一下油门，如果在轰油门的同时，机油指示灯熄灭，那么问题就是机油压力过低的问题，并不影响驾驶，足够把车开到维修店，一般情况下只需要更换一下机油或者机油感应塞即可。
2.ABS指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，千万不要紧张，ABS指示灯亮起，我们可以轻踩一下制动（刹车）踏板，确认车辆是否还有制动能力，如果此时车辆还拥有制动能力，那么就是ABS系统出现故障。
解决方法：这样的情况并不会影响车辆的正常驾驶，正常道路上行驶并没有太大的问题，如果是雨雪天气，那么车辆则更容易发生侧滑。建议尽快前去维修店修理。
3.水温指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，证明车辆水箱温度过高，大部分都是由于电子扇故障引起的，也有一部分原因是缺少冷却液。此时不可继续行驶，应当停车进行检查。
解决方法：等车辆水箱温度恢复正常后，检查水箱是否缺少冷却液，如果缺少，可以添加一些冷却液或者清水即可。如果水箱冷却液并不缺少，那么很大程度上是电子扇故障引起，如果是这样，需要尽快到维修店进行修理。
