冬天来了,爱车该停在哪里?

冬天开车需谨慎,学车更需注意,所以冬季还真的是个令人头疼的季节!不过,今天君还是要说一说另一件头疼的事,那就是冬季停车的问题!

冬天停车也与其他季节不一样?当然,冬天车辆停在那,怎么停都十分有讲究的哦!这些驾校教练不会教你,因为他们自己也犯愁呢!

一、停在地下车库

1、注意道路冰冻

大多数人都是晚上进入地下车库停车,而这时候气温已经很低了,在开车进入地下车库前,一定要看看进入车库的坡道上有没有结冰的现象,确认没有之后再把车开下去,如果有的话,最好是先找人把冰去除干净再往下开,要不然很容易打滑。当然同理,如果早上开车离开的话也要注意坡道上是不是有冰。如果你没有注意就开了上来,最好是先慢慢退回车库把冰弄没之后再开。不然很容易出现打滑发生事故!

2、谨防车门结冰

冬天,很多人习惯开空调,这就容易导致车里热、车外冷。开车门冷热相遇会有水蒸气。如果不擦拭干净第二天车门很容易被冻住。如果你在使劲的拽车门很容易把车门的胶条弄坏。所以要提前做好准备,下车时用布将胶条上水分擦干净!如果真被冻住了,应该用温水从车门框的缝隙里浇下去好让冰块化掉。而且也不要进去就开天窗,等车内温度高了再开。

3、车灯积水及时清理

下雪天,发热的灯泡会把留在灯罩上的积雪融化,所以雪天停车后,要用毛巾把灯罩表面的积水全部擦干净,以免结冻影响照明效果或者是冻裂灯罩。

4、停车时要开窗散热

因为冬天的气温比较低,即便再地下车库也是如此。而车内的温度又高,就经常看到玻璃由于温差过大而结冰。所以在晚上停车之后,可以把车窗打开,等车内温度降下来之后再关闭,这样的话就可以有效的减少早晨开车时挡风玻璃结冰了!

二、露天停车注意事项

1、不要把车停在树下面

冬天随时都可能下雪,如果你晚上把车停在树下面,而且又赶上下大雪,压断树枝就有可能砸坏你的车。所以一定不要把车停在树下面。即便是每地方停也最好先看看晚上是不是下雪。

2、切忌把车停在坡道上

停车的时候一定要注意,不要把车停在坡道上,因为冬天地上有点水就容易结冰,路面很滑就会减少轮胎跟地面的摩擦力,这样的话就会使汽车自己慢慢滑动,不仅会把旁边的东西砸伤,对你自己的车来说也避免不了损伤。

3、停车位置要找好

冬天的气温太低会使机油粘稠度高,阻力大,发动机很难启动。所以在停车时要尽量找好位置。什么位置才最佳呢?就是把车头对准朝阳的方向,早晨阳光能够照射到车头,让引擎升温。即便找不到这么好的位置,那就把车头对着墙,利用墙面做挡风屏,也可以使引擎不至于被寒风吹得过冷。

4、切忌把车停在有水的地方

因为冬天天气的原因,水很容易就结冰,而中午气温高,有些地方就会融化形成冰水混合物。如果把车停在这种地方。晚上很容易再次结冰,把轮胎一块给冻住。早上如果强行把车启动,就会导致轮胎变形或者是爆胎。所有停车时就要注意!

冬季停车,一定要多加注意,以免给自己爱车带来不必要的伤害!上面这些知识可是驾校教练都不知道的哦,在这个停车问题上,搞不好你还可以反过来教你的教练哦,纠正他的不正确停车方式!

小编推荐

合肥新驾考中心在哪里


据安徽商报报道,能考试、能模拟不同驾驶场景、能办理各类车管业务……备受关注的合肥市车管服务中心和驾驶人考试中心如今建设得怎么样了?这几天,记者对此进行了探访,目前该中心楼体装修已近尾声,各个考试场地初步成形,最快年底即可启用。

现场探访

考试场地已初步建设成形

该中心位于宿松路与云谷路交口东北处,当天上午记者驾车沿着宿松路前往该中心时,沿途路面状况优良,车流量小,通行很顺畅。经测算,通常情况下从市区驾车前往该中心只需要半个小时左右。

进入施工现场,记者看到目前南北两侧的1、2号驾考技术服务楼以及中间的业务综合服务楼早已封顶,外立面装修已完成,内部装修包括安防系统、楼宇智能化等系统安装也正在紧锣密鼓的进行中。

此外,考试场地和一些模拟驾驶场景的建设也初步成形,例如坡道定点、S弯道、模拟高速公路、模拟隧道等场地土建部分已完成,只是路面标识尚未划定,目前正等待考试设备招投标结束,立马可进行安装调试。与其他驾考中心相比,该中心的考试场地四周绿化建设较为完善,主要种植了一些低矮的绿色灌木和樱花,一眼望去赏心悦目。

功能探秘

天天可容纳800余人考试

据现场项目监理公司一位负责人介绍,该中心建设后最受市民关注的可能就是驾考服务,“北侧是大车考试场地,南侧是小车考试场地。”该负责人表示,小车共有10条考试线路,大车有4条,远远多于岗集驾考中心,将有用缓解考试挤压情况。

除了可以来此参加驾考,今后合肥车管所、驾管所和交通安全教育学校等部门都将来此办公,“所以不止是考试,想办理什么车驾管方面的业务,或是要接受安全教育,届时都可以来这里,享受一站式服务。”上述负责人表示,假如一切顺利的话,该中心今年年底即可投入使用,依据他们推算,该中心天天可容纳800余人考试。为了满足需求,该中心还建有505个停车位(含地下车位68个),来此办事将更为便利。

考试哪里出错现场就显示

记者采访中获悉,该中心不仅规模大,还将引进全国技术领先的智能化考试系统,考试现场、考试车内发生的一切在监管平台上都能一目了然;同时将在考试车四面安装监控摄像头,将考试期间车内外音视频素材进行储存,后期可以调阅,这样也使考试更加公平透明。

相关人士介绍说,考试车内将安装8英寸以上触摸式显示屏,除了可以在考生考试时显示照片以及相关信息,还可以在考试过程中显示扣分原因、考试结果等,不仅让考官方便核对信息,同时也让考生清晰、具体地了解自己在考试过程中的不足。依据项目计划设计,新中心将实现科目二C类考试车辆的倒车入库、侧方位、坡道起步与定点停车、直角转弯、曲线行驶等5项科目的运算机自动考试;实现科目二A类和B类考试车辆通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位行驶、桩考及模拟隧道、模拟高速公路、模拟紧急状况处置、窄路掉头、模拟雨(雾)天湿滑路面等数项科目的运算机自动考试;实现科目三考试车辆所有道路项目的运算机综合评判。

新手可体验各种驾驶环境

对于一些小车新司机来说,拿到驾照后却不一定敢立马开车上路,因为实际路面驾驶情况与培训、考试路面情况有很大差异。为此,该中心还模拟了各种驾驶环境,让新手可以在此感受各种条件下的驾驶体验。

例如新手可以体验在不同的天气下,包括晴天、雨天和雪天的都邑道路,还可以体验在山区开车时,上山、雨天、下山不同的驾驶体验,“体验之后,假如碰到类似情况就不会手足无措了。”此外,交通安全教育学校还可以通过提供汽车安全驾驶模拟体验装置、汽车安全带碰撞体验装置、事故责任认定触摸装置为新司机带来各种体验;甚至可以模拟刹车失灵、车轮爆胎等多种特殊情况,让新手可以学习如何处置。

太原新增科目三考场在哪里


现在随着驾考人数的不断增加,对于考场的需求也是越来越多。最近太原有新增了一个考场,具体在哪里呢?

自本月起,山西景兴科目三考试治理中心正规投进使用。至此,太原已有6个科目三考场。

景兴驾校科目三考场位于太原市小店区长风街高速口往东500米处。每周一至周六正常考试,周日及法定节假日不考试。据景兴驾校负责人介绍,景兴驾校科目三考场国有考试车20辆,目前,平均逐日考试量为300人。

太原市现有东山驾校分考场、西山晋直考场、时尚考场等20个科目二考试场,基本可满脚学员参与科目二考试的需求。此前,科目三考场相对较少,道考考试资源不脚。随着景兴科目三考场的开发,太原已有6个科目三考场,全市驾考人员基本没有积压。

(

)

加之,目前太原市交警支队车管所考试科不断倾歪考试岗位人员配备,用增加考试时间及考试量等措施排解积压,学员驾考道将更加“畅通”。

以上是相对于太原新增考场的具体式样,大家可以美美参考一停,在报考的时候可以多一个挑选,在这儿也祝大家都能够顺利通过考试。

冬天来了,汽车上哪个“器官”最怕冷?


寒流来了,脑袋都转得慢了,更不用说早已经僵硬的四肢,问君能有几多愁,恰似没穿秋裤遇寒流。

寒风中瑟瑟发抖的可不只是我们,我们的爱车也一样,不同“器官”的御寒能力也不一样。那汽车上哪个“器官”最怕冷呢?我们又该怎么养护他们呢?

1. 轮胎 怕冷指数:☆☆☆

轮胎就好比我们的脚

能安全跑起来可都得仰仗这家伙。由于轮胎是橡胶制品,而且长时间裸露在外会直接遭受寒流的侵袭,这容易导致橡胶变硬而显得较脆,这会增大轮胎漏气甚至扎胎的风险。

御寒妙招:考虑到它天天和地面摩擦摩擦锻炼着魔鬼的步伐,所以适当补充气压,定期清理胎内夹杂物是很有必要的,当然有条件换条冬季胎就更好啦。

2. 电路和油路系统 怕冷指数:☆☆☆

电路和油路系统就好比人的血管和神经

如果不定期检查它还真可能犯浑,特别是在冬天,极寒的天气会加速电路老化和绝缘胶皮破损,而且此时又是静电的高发季节,轻则出现静电短路,重则发生自燃。

好在这些器件都没直接裸露在车外,至少有一层铁板御寒,不过我们也不能掉以轻心。

御寒妙招:有条件定期对电路和油路做检查,没条件至少也得对明显破裂的部位用绝缘胶布包扎处理,防患于未然。

3. 发动机 怕冷指数:☆☆☆☆

发动机就好比心脏

本身并不怕冷,但机油、冷却液这些可都娇气着。拿机油为例,它的黏度会因为气温降低而出现流动性变差现象,流动性变差自然机件运动的摩擦阻力也会增大,这将直接导致汽车启动困难。

御寒妙招:冬季最好选择黏度低、低温流动性较好的的合成润滑油,另外定期更换机油也是少不了的。

4. 制动系统 怕冷指数:☆☆☆☆☆

制动系统就像一个精密的人类器官

有骨骼在内支撑,有神经操作,有关节连接,有血管供血,它由操控系统(踏板、手刹等)、液压系统(由液压油、刹车泵、液压油管组成)、助力系统(真空助力泵)、电子控制系统(如ABS传感器)和执行系统(刹车钳、刹车片、刹车盘)组成。这些系统和零件的紧密协作,才能使我们迅速地实现动作反应。

和人一样,这里面有十分“脆弱”的液压油、电子系统,也有较容易出现锈蚀的刹车钳等,可以说是问题集中地了。最可怕的是冬季路面状况变差,对制动系统的要求反而要提高。

御寒妙招:平时要多注意制动有无变弱和跑偏,制动踏板力度和制动时车轮抱死点位置的变化,必要时最好清理下整个制动系统的管路部分。

5. 电池 怕冷指数:☆☆☆☆☆

蓄电池怕冷已经不是什么秘密了,由于天性使然(化学活性),低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多,特别是现在电动车兴起,不仅是电瓶怕冷,提供动力的电池也很怕冷。

就以主流的锂电池为例,它的电解液是一种有机液体,会在低温情况下会变得粘稠甚至凝结,这直接导致锂电池在低温下充放电都会变慢,很多人吐槽冬季电动汽车续航里程变短就是这个原因。

御寒妙招:及时补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重,是不二良方。如果车辆在露天或车库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。

6. 车漆 怕冷指数:☆☆

车漆好比人的皮肤

皮肤作为人体最大的器官,经寒风拍打一番,吹弹可破的皮肤好像瞬间变成了干枯的河床,感觉分分钟就要龟裂一般。不过在设计之初工程师们就考虑到了这样的极端情况,车漆的附着力是可以保证的。

所以冷天并不会直接导致车漆脱落,只不过一些看似为它好的方法反而容易起反作用,比如用热水洗车,这很容易因为温度骤变导致车漆失去光泽。当然了,由于入冬后空气质量变差,颗粒物增多,如果这时清洗擦拭,也会划伤车漆。

御寒妙招:初冬打蜡不失为保养车漆的一个好办法。

写在后面:

都说汽车是“三分修,七分养”,

如果你也有一些御寒保养妙招,

欢迎分享!

驾照“直考难”难在哪里


南京一90后姑娘自学考驾照被拒状告车管所败诉,此事引发公众热切关注。

针对网友提出的“是否应该允许公民驾照直考”问题,公安部曾表示,我国法律法规没有规定申请驾驶证必须经过驾校培训。这表明,就法律层面而言,市民想直考驾照是合法要求。

几年前在深圳,一位市民打赢了与当地车管所的官司,成为“直考”第一人,而考试时,车管所表示,只能提供场地考试,没有考试车辆。因为按规定,考试车必须是经过改装的专用车,而这种车一般只有驾校才有。这名市民不得不买了一辆二手车改装后参加考试。可见,驾照直考有多难!其背后,有着诸多附加条件,譬如,想拿到盖过章的培训记录,就并非易事。可见,即便法律允许直考,考试过程中那种种障碍,也足以消磨掉你的直考冲动。

这个现象,颇耐咀嚼。首先,给了你直考的选择权,不等于你有了学车的选择处。放眼望去,唯有驾校林立。学车?你只能去既有驾校!所以,进一步开放驾培市场,让公众获得多元化学车渠道,大有必要。其二,现行的约考程序非常繁冗,这是公民在驾照直考之路上的最大障碍物,仅此便让直考基本上无从谈起。那么,正如大力简化行政审批政策一样,约考程序上该取消的流程是不是也应该取消?

社会在发展,规制不能也不应一成不变,而破解其难,路就在脚下——你走不走?

倒车入库考点详解 到底难在哪里?


【评分标准】

1.不按规定路线、顺序行驶(不合格)

2.车身出线(不合格)

3.倒库不入(不合格)

4.中途停车时间大于2s(扣5分)

5.在倒车前,未将两个前轮触地点均驶过控制线(不合格)

6.项目完成时间超过210 s(不合格)

【具体操作】

1.上车准备

上车后的准备工作一定要做扎实,不然考试会出错。

主要工作有:先调座椅、系安全 带、调后视镜、看看档位是否在空挡上边、手刹拉没拉、检查车情况(一般没事,别人一直在用),其中调座椅、调后视镜是最最重要的。

1)调座椅

上车先把座椅调到合适的位置,这个很重要,为什么呢?因为你的位置变了,然后你目光分析判断的位置也会发生变化,所以座椅一定要调到教练教你时的位置。

那要调到什么位置?

比如桑塔纳2000的窗口有个竖楞,把窗口分成了前后两部分,把座椅位置调到肩膀正好在第二截窗户中间就OK了2)调整后视镜

这步也很关键哦,不然你怎么倒库呀,不调好的话会全乱套。

左右后视镜调整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后调到能看到车身第二个门把手,大概在后视镜2/3位置(上下方向)就OK了。

2.开始倒库

1)右倒库

打火启动汽车,此时汽车在A处应该跟七米线平行,如果车是歪的要自行调整。

挂倒档,松手刹,轻抬离合使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死。

转向盘一直打死着继续后移,中间不能停车,扭头观察右后视镜,看最右边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM;

小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘,继续后移,观察右后视镜库的边线与车身平行时,方向盘赶紧回正,调正车身(车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整,相反,与库的左边线近往右打方向盘调整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盘就行),边调整边倒库入底。

此时开始看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,速度最后慢一些,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,直到此时,右倒库完成了。

开始下一步,出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向左打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线(我们考试时是车前轮要撞向前边护栏),停车准备左倒库。

2)左倒库

挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时【比右倒库的位置稍微小点】方向盘左打死。

与右倒库一样,转向盘一直打死着向后移,中间别停车,观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30CM;

小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时方向盘赶紧回 正,调正车身边调整边倒库入底。

此时步骤与右倒库是一样一样滴咧,看左后视镜,在保持车身与库的边线平行的同时,边后移边观察左后视镜,当库前沿线出现在左视镜位置时,停车,左倒库完成。

3)出库

挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到七米线时,方向盘向右打死,眼看正前方,当车身正时,回正方向盘;

此时,已经听到广播啦“考试合格,请下车”,恭喜,但要做完整,不要太早高兴,前车轮要过右起始点感应线,停车,挂空挡,拉手刹,熄火,下车,走人,进入三项考试等待区。

3.注意事项

注意,整个倒库过程中车速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制,慢的时候出现问题可以及时调整过来,因为毕竟是新手,当然慢也不能超过210秒哦,否则分分钟挂科了。

倒车入库的正确方法科目二考了100分

倒车入库很难?是因为你没掌握这些!

勤奋的学员学车慢,问题出在哪里?


教练

大家都说一份付出,一分收获,可是总有一些勤奋的学员,约车练车一件不耽误,教练讲的每一个技巧点都恨不一字一句用笔记本记下来,功夫都做足了,可是还是学的慢,这到底是为什么呢?

今天小超就给那些做足功夫,却还是没有起到立杆见影效果的学员,提供一些可以参考的解决方案。

1掌握技巧让学车事半功倍

学车讲究技巧方法,如何判断距离,怎样使用离合油门,如何打方向盘等等,这些操作都有技巧在其中。不讲技巧,一味蛮干也是无用的,勤奋要建立在掌握正确技巧的前提下,否则付出再多的努力也只能付之东流。努力学车要用在点上,不然就一切功夫也都是愚蠢的。

2放平心态切莫急功近利

学习是一件循序渐进的事,当付出与收获不成正比,努力没有得到立杆见影效果的时候,不要急于求成,不要因付出没有得到及时的回报就持有消极的情绪。任何时候记住先做好自己,再谈其他。哪怕只是一个步骤,一个细节,这次比上次做的好都是进步,要多给自己打气,就算自己没有别人那么好的车感,也要坚信笨鸟先飞的道理。

3多问多想你会进步的更快

思考与总结并重,学车要多问多想。问,能帮你得到别人的意见和好的方法;想,能帮助你更好的理解和掌握。多思考练车的方法,多总结自身不熟练的地方,学车将变得更简单。

90%教练员都在使用,点击“阅读原文”即可下载

海安新增科目三驾考中心在哪里


近日,位于海安县雅周镇的驾考基地正规建成,立刻投入使用,今后考生参与科目三考试再也不用跑到如东去了。

22日,记者在位于雅周镇的海安机动车驾驶人考试场看到,考试中心的主体大楼已经投入使用,考生休息室、监控中心、考生业务受理中心等场所设施完整,崭新的考试用车也已经准备完毕,一些驾考路段都设置了相应的拿示标志。

“雅周镇的驾考基地前期筹备近四个月,车辆、场地建设和路线设置等方面已经具备了科目三的考试条件。”县交警大队副大队长、车管所所长倪斌说,雅周驾考基地将在通过驾考部门的验收后,于近期正规投入使用,目前还在试考阶段,“我县每年有近两万驾校学员参与科目三的考试,此举将大大便利各位考生。”

新建成的科目三考试中心,将全部实行智能评判,也就是所谓的电子考,他与人工考最大的不同就在于人工考是随车考试员停达指令进行评判,而电子考则是由车上的电脑语音停达指令,通过车上安装的传感器及定位系统进行评判。电子路考的实施,更能表现路考的公平、公平。“以前科目二和科目三都要去如东考,对我们考生来讲非常不便利,现在在咱们海安就可以考科目三了,比以往省事儿了不少。”一位当日参与试考的驾校学员告知记者。

据了解,科目三考试又叫大路考,是机动车驾驶证考核的复要组成部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能科目的简称,不同的准驾车型,道路驾驶技能考试式样不同,一样包括上车准备、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转曲、路口右转曲、通过人行横道线、通过学校区域、通过大家汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等等。

此外,记者了解到,考生近期可申请在海安车管所进行科目四即安全文亮驾驶常识的考核。

冬天来了,油耗猛地飙升,9招秘籍对抗高耗油!


进入冬季要热车,要开暖风,油耗又开始增加,而油价的涨跌时刻牵动着车主的心,但如果您能在平时多注意自己的驾车、用车习惯,那么让油耗下降到最合理的范围并不是一个难题。下面小编就为您列举可能造成油耗上升的9大成因,以及能够帮您降低油耗的9条秘籍,或许会对您有所帮助。

1早晨热车时间过长或行驶距离过短省油秘籍:适当热车,短途尽量不开车相信很多车主都有早晨热车的好习惯,不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常,这无异于在和自己的钱包过不去。对此建议,我国大部分地区的车主都可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车,然后一挡行驶一段距离以后正常行驶。而对于一些北方城市来说冬季过于寒冷的时候则可以适当延长热车的时间。另外,发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油,因此如果您的上下班距离很近再加上冬季的寒冷天气水温不容易上升到正常值,那么您的爱车则有可能成为高油耗的典型。2轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎省油秘籍:正确胎压,原配轮胎轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量,当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大,那么车辆自然也就更废油了。相同的道理,排量、型号、负载等等都一样的车型假设A车使用了原配轮胎而B车选用了胎宽更大的轮胎,那么由于车辆行驶阻力的加大,B车也会比A车消耗更多的燃油。当然如果车主把轮胎气压充的太多或更换胎宽过窄的轮胎,则会增大爆胎、轮胎偏磨和降低行驶舒适型的可能。3未计划好路线,行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道省油秘籍:出行前选择路线,尽量直线行驶很多大城市都会发生堵车的情况,而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。智驾学车建议车主们提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车,按照经济时速行驶,这就等于是为您节省了燃油。还有,很多车主会经常在路上变换车道,这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短,所以这也是油耗上升的原因之一。4没有定期给爱车“打扫卫生”省油秘籍:保持车身整洁有条件的朋友建议经常清理车辆的外观,定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气,如果您的车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性,哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗,而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。5长时间怠速时不熄火或频繁打火省油秘籍:该熄火时就熄火遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候,建议车主可以选择关闭发动机。我们经常可以看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机,其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。当您等待朋友和被堵在路上动弹不得的时候,不如干脆关掉发动机吧。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多,所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。而汽修专家还表示频繁启动发动机,更是一种“虐车”的表现。6驾驶时猛烈加油、频繁刹车省油秘籍:对待油门“温柔点”奉劝各位在电影中看到的起步之前大脚轰油门的方式非常不可取,毕竟停车线不是赛道的起始线。按照正常的节奏起步、加油、换挡,日积月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车,匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离,尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。7车辆无故增加负载省油秘籍:适度装饰给爱车“减负”很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放,更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里;而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车,已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧。8机油未按规定标号加注省油秘籍:合理添加机油机油的粘稠度是机油的主要指标,例如15W-40其中“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。9低挡高速或高挡低速行驶省油秘籍:正确、及时加减挡这种情况在新司机里可能出现的比较多,很多时候车辆的时速已经很高了而您并没有相应的升挡,那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了,对此您不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上,这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火,此时有些朋友会选择加大油门的方式,而加大油门则就意味着喷油量的上升,对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

郑州车管所在哪里?都办理什么业务?


考驾照的人都知道,驾校体检一般在车管所进行,其实除了考驾照,车管所还办理别的许多业务,郑州车管所在哪里?都办理什么业务?郑州车管所地址、电话等是多少呢?下面六六学车网为你带来详细的介绍。

郑州车管所在哪里?都办理什么业务?

郑州车管所地址地址:郑州市大学路向南郑平公路2000米处。

郑州车管所地址电话:车管所值班电话:0371-68903815

市区车管中队地址:

一大队——金水区顺河路 25 号

二大队——中原区中原西路 118 号

三大队——二七区铭功路 116 号

四大队——管城区金城街 30 号

五大队——金水区丰庆路与国基路交叉口向北 100 米路西

六大队——郑东新区东风东路与熊耳河路交叉口西200 米

县(市、区)车管所地址:

荥阳:荥阳市唐王路与腊梅路交叉口西南角

上街:郑州市上街区安阳路中段(汝南路与安阳路交叉口西150 米)

巩义:巩义市孝站路

登封:登封市少林大道 6 号

新郑:新郑市城北温州城双猫广场北侧

新密:新密市西大街二环道

中牟:中牟县中东路转盘北 500 米路西

郑州车管所相关业务查询网址:

郑州车管所驾驶人违法查询:http://.cn/ywbl-id-838.aspx

郑州车管所机动车违法查询:http://.cn/ywbl-id-839.aspx

机动车驾驶人考试状态查询:http://.cn/ywbl-id-840.aspx

郑州车管所网上缴费:http://zz.bendibao/news/20202028/44389.shtm

相关推荐
最新更新