汽车在行驶过程中仪表盘上的某个指示灯突然亮起，你该咋办？这是新手司机必须得知道的常识，为大家整理了一些有关汽车指示灯的信息，大家可以参考一下！
可能很多车主都有过类似的经历，在车辆行驶途中仪表盘上某个指示灯突然亮起，碰到这样的情况，这个时候不要着急，这并不意味着车辆本身一定出了什么大问题。那么，具体应该怎么办？我们来详细了解一下比较突出的几个问题。
1.机油指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，并不意味着车辆的发动机出现故障，更多的原因则是因为机油缺少，以及发动机机油压力过低造成的。
解决方法：空档轰一下油门，如果在轰油门的同时，机油指示灯熄灭，那么问题就是机油压力过低的问题，并不影响驾驶，足够把车开到维修店，一般情况下只需要更换一下机油或者机油感应塞即可。
2.ABS指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，千万不要紧张，ABS指示灯亮起，我们可以轻踩一下制动（刹车）踏板，确认车辆是否还有制动能力，如果此时车辆还拥有制动能力，那么就是ABS系统出现故障。
解决方法：这样的情况并不会影响车辆的正常驾驶，正常道路上行驶并没有太大的问题，如果是雨雪天气，那么车辆则更容易发生侧滑。建议尽快前去维修店修理。
3.水温指示灯
车辆行驶途中，如果此灯突然亮起，证明车辆水箱温度过高，大部分都是由于电子扇故障引起的，也有一部分原因是缺少冷却液。此时不可继续行驶，应当停车进行检查。
解决方法：等车辆水箱温度恢复正常后，检查水箱是否缺少冷却液，如果缺少，可以添加一些冷却液或者清水即可。如果水箱冷却液并不缺少，那么很大程度上是电子扇故障引起，如果是这样，需要尽快到维修店进行修理。
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油灯亮了车子还能跑多远
行车途中，油灯突然亮了怎么办？油灯亮了汽车还能跑多远呢，这是很多车主都比较关心的问题。今天，小编就和大家探讨一下这个问题。
因为车型油耗水平、个人驾驶习惯、路面条件等等因素的不同，这的确是很难给出一个准确答案的问题！但一般在汽车没油时，稍微悠着点开，油表的黄灯亮后，您应该还可以较为放心的跑上个50公里。
每个车型在开发过程中，都会考虑“安全燃油余量”，保证在油灯亮之后，贵车能够安全抵达附近的加油站。这也就是为什么我们从说明书上看到“油箱容量52L”，油表灯亮之后，才加进去42L油！没错，其实一般车型的“安全燃油余量”在10L上下。根据车型排量大小，这个上下的范围还很大，当然更多的车型是在10L之上，因为汽车厂家一般是保守党。
其实，这个安全余量的设定，也充分考虑了加油站的布局。高速公路法规要求，每40公里需要有一个加油站。因此这样的“安全燃油余量”，可以保证您在油灯亮之后，可以顺利抵达下一个加油站。当然广深高速这样的奇葩道路另当别论了。
但小编还是要嘱咐一下，最好不要弹尽粮绝再去加油，那样除了有死在路上的风险之外，对爱车也不见得好：因为油箱里还有一个油泵，油泵转动产生热量，是靠浸泡在液体汽油里进行冷却的（吓死了，汽油竟然用来冷却）。油量太低，油泵就会暴露在空气之中，不利于油泵散热，可能会伤害油泵，而且油泵工作时的噪音也会加大。
提示：小编在这里提醒各位车主，开车出门前一定要检查下油表，如果油变少时，应当及时加油，不然遇到上路没油可就麻烦了！
油箱警报灯亮了，到底还能跑多远呢？
导读
前不久有网友跟我们说了他的一个经历，他正开着车呢，突然发现车里的油表灯亮了，这下可急坏了，硬着头皮开了20多公里之后，终于发现了一个加油站，当时就像在外漂泊了多年的孩子看到亲妈一样。
事后，这位网友很好奇，车辆油表灯亮了之后到底还能开多少公里？今天我们就来聊聊这个话题！
开车上路，当你发现你的油箱警报灯亮了，首先千万别慌，因为你的车并不是马上就没油了。一般情况来说，还能跑五十到九十公里。当然这个并没有统一的标准，不同车型续航里程数也不同。通常情况，这个里程数也足以支撑车辆找到加油站了。按照最保险的说法，20公里肯定是没问题的！
所以无需担心，油表亮灯只是一种警告，因为汽车厂商的思路就是提醒驾驶人员应该立刻去加油，所以，油表灯亮了对汽车是没有任何伤害的。
当然，小编并不同意上述所说的做法。因为开车上路有可能遇到各种问题，不能确保大家能及时的找到加油站，比如在高速上或者车辆拥堵。
要想马儿跑，就一定要给马儿吃饱！所以，各位车主一定要牢记的是，上路之前看看油表，如果油箱里的油不多了，一定要马上去加油！在去加油的过程中，要尽可能避免激烈驾驶，一切都得按照节能省油的驾驶动作开车，比如关空调等。
如果有人还是因为车辆没油而趴窝，那也别光怨天尤人了，先抽自己俩耳光，然后赶快叫救援吧！
♨此灯亮了会狗带？新老司机集体懵逼
仪表盘上所分布的警示灯大致可分为提示灯、警告灯、故障灯三类，但很多车主对于这些警示灯并不能很清楚的知道他们所代表的含义，不仅仅是新车司机，很多老司机也不一定都能认全。今天小编就跟大家说说其中比较重要的仪表盘警示灯，如果不加以重视，严重的时候会导致人毁车亡。懂得了仪表盘警示灯的含义，当危险临近时再也不会出现懵逼的状态了。机油报警灯
仪表盘上这个像“阿拉丁神灯”的报警灯就是机油报警灯。如果在行驶中发现此灯亮起，可能意味着发动机机油不足或是油压过低。如果继续行驶会导致发动机齿轮失去润滑，产生严重的磨损。继续行驶会导致发动机温度过高，严重损坏发动机缸体。尤其是涡轮增压发动机，缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的。
【怎么办？】此时车主应立即停车熄火检查机油液位，如果机油不够，应立即添加同型号机油，若加了加油后故障灯还亮着，叫拖车会更稳妥一些。
水温报警灯没有水温表的车型大多会以颜色表示冷却液温度，熄灭为正常，蓝色为水温过低，红色为水温过高。当水温过高时，继续长途行驶很容易导致缸体变形，发动机内部水道漏水以及水箱开锅等严重故障。也有可能是散热风扇、水泵或者节温器出现了故障。
【怎么办？】如果此灯亮起，车主别犹豫，立刻熄火停车，检查看看是不是有地方漏冷却液了。如果冷却液减少，可加点冷却液降低温度。如果没有冷却液，用纯净水应急也可以。需要注意的是，遇到这种情况应该等待车辆发动机温度降下后再急救。冬季需要20-30分钟，夏天延长到50分钟左右。
发动机故障灯发动机故障的灯一旦亮起就不是小事，若是亮黄色还可以行驶到维修点去维修，要是亮红色就表示发动机已经工作异常，千万不要继续行驶，否则会导致发动机整个报废。如果车子正在行驶中不及时停下，发生车毁人亡的惨剧真不是吓你的！发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，汽车直接趴窝了。另外也有可能是氧传感器故障，汽车还能够正常行驶的，只是空燃比的控制产生偏差，更费油。
【怎么办？】如果发动机故障灯亮起而水温表和机油压力报警灯没有报警，那车子还是可以开的。不过一定要注意控制车速，并及时开到维修站进行检查。如果水温过高或者机油压力报警同时灯亮起，明显感受到车辆存在故障，立刻靠边停车请求救援。
胎压监测灯很多中、高配车型都配有胎压自动监测功能，胎压报警灯亮时意味着轮胎可能存在异常。看到此灯亮起，车主应立即停车检查轮胎是否正常，如继续行驶，就随时可能会发生爆胎的危险。
【怎么办？】发现胎压报警灯亮，特别是在高速路上行驶时，第一反应应该适当放慢速度，并注意行驶。及时停车检查是否有扎胎或者亏气的情况，及时进行维修或更换备胎。
刹车系统灯突然发现刹车系统报警灯灯亮起，车的速度上不去不说，还有一股烧焦的味道扑鼻而来，没错！你还没放手刹!放下了手刹怎么还亮呢？还有可能是刹车油用完或刹车片严重磨损了，如果不及时停车，刹车失灵就会导致车子失控。
【怎么办？】发现刹车系统故障指示灯亮了，车主应及时停车，并检查有无松开手刹。如果不是手刹的问题，就去检查刹车油，将刹车油补充到标准刻度线，不同标号的刹车油不能混加哦！若发现刹车片严重磨损变得很薄，制动效果减弱，可慢慢开到维修点检修，严重的就叫救援来帮助。
转向助力油灯额……这是什么灯？相信很多司机都不太熟悉它。这个灯是转向助力油报警灯，若此灯亮起，表示转向助力系统出现故障，严重会直接导致转向助力失灵或突然消失，这对于正在行驶中的车辆时非常危险的。
【怎么办？】若发现此灯亮起，车主要立刻停车，尽快补充助力油，以免损坏助力泵及转向系统。
ABS报警灯一般情况下，ABS报警灯在启动后会短暂亮起，如果车主发现爱车行驶一段时间后还亮着就一定要警惕，ABS系统很有可能发生了故障，也就是刹车系统可能出了问题。如果发生紧急制动，ABS不能正常启动，车辆发生轮胎抱死侧滑情况，造成事故。
【怎么办？】这时也最好不要继续行驶了，尽快到维修站检查各传感器是否有干扰或传感器是否完好。想象一下，电影情节中无法刹车的下场，真的会车毁人亡的，千万不要大意！
车上这几个灯亮了，马上停车，谨记！
汽车的提示灯，反映出车辆的状况。有些人可能觉得，有些灯亮，是假故障。一般没事。还真不是，如果出现下面这些情况，您就赶紧停车吧！
1.机油报警灯
在车辆启动的时候，有可能会亮一下。但是，如果一直亮着。那就是出问题了。一般是机油量低于标准值。继续行驶会产生磨损。
2.水温报警灯
水温报警，一般分两个情况。一个是温度过低，即指示灯是蓝色的，红色代表温度过高。当然，有些车是以等的亮度来辨识防冻液等液体情况的。我们先暂且不论。
如果不注意水温的变化，造成了极端情况，可能会造成缸体变形等情况。得不偿失。
3.刹车系统故障
刹车系统故障灯亮起来了，先检查一下自己有没有松开手刹，如果手刹松开了，还继续亮着。那么请检查刹车油是不是没了，或者是刹车片薄了。此时，应该尽快去修理厂，把车修好。最好叫救援，把车拉过去！
4.转向助力报警
转向助力等一般情况下是不会亮起的。如果此灯亮起，说明转向助力系统被削弱，亦或者已经消失。更可怕的是，转向助力系统时有时无。会在你转向的时候存在巨大的安全隐患！这种情况，直接去修理厂把。没法自己修！
5.胎压报警灯
正常情况下，这个灯是灭掉的。但是，这个灯如果亮起来了，很有可能就是您的胎压不足了。亦或者是轮胎破损了。建议及时检查胎压，给轮胎补气。轮胎如果发生爆胎，那是非常危险的。如果在高速爆胎，那您只能自求多福了！
6.ABS报警灯
启动后会短暂亮起，那属于正常现象。如果行驶了一段时间，报警灯还亮着。那么就是ABS系统出现了问题。ABS关系着刹车系统。是我们行车的一道安全屏障。一定要重视。出现问题及时维修。
【新手必知】开车十大禁忌
开车上路需要注意很多问题，在驾校学车时很多事情教练都帮我们做了，一直从旁帮助，可真到了要自己开车上路，我们就只能靠自己了，所以下面这些禁忌行为千万不能有!
开车禁忌
禁忌一：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细t望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌四：跟车距离太近
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌五：雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
禁忌六：开车接听手机
高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
禁忌七：开车拧饮料瓶盖
开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
禁忌八：错过出口倒车
一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
禁忌九：司机与乘客高谈阔论
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑，司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
禁忌十：路上停车围观
在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
开车必知的32条潜规则
1、开车是为了到达！
2、多开几年后你的车速会降下来。
3、超过别的车，不代表你的车比人家的好。
4、超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。
5、第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
6、飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
7、遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
8、不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。
9、安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
10、很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间；
11、尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。
12、别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。
13、自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
14、别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。
15、尽量少使用喇叭和大灯。
16、停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
17、停车妨碍了别人，车是会被划的。
18、永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
19、可能的话，带上想搭车的人。
20、不准备出远门别把油箱加满。
21、保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。
22、最好别在晚上洗车。
23、过积水路面慢点开，别溅着其他人。
24、遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。
25、遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
26、备胎要有气。
27、背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。
28、车里的音乐自己听到就行。
29、下车时带走你的包。
30、车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
31、系安全带要成为习惯。
32、不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。
【新手必知】开车上路30个问题
当我们拿到驾照的那一刻，我们是非常开心的。但是作为一名“菜鸟”的我们一定要知道一些开车上路的技巧，以及一些应急问题的处理方法。那么今天姐姐给大家整理了30条开车上路必须要知道的问题。
1、机动车驾驶人与登记车主不是一个人的时候，发生交通事故后，责任该怎么承担?
这个问题根据《侵权责任法》第49条的规定，首先由交强险在保险限额内优先承担，不足的部分，原则上有机动车使用人来承担，但是登记车主有过错的除外：那么怎么才算登记车主有过错呢：有下列情形之一的就认定登记车主有过错：
(一)知道或者应当知道机动车存在缺陷，且该缺陷是交通事故发生原因之一的;
(二)知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;
(三)知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的;
(四)其它应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
2、挂靠车辆发生交通事故责任该怎么承担?
这个问题，在该司法解释没有颁布之前，各地法院的判决大相径庭，判什么的都有，大致有四种，(一)判决挂靠人与被挂靠人承担连带责任;(二)判决被挂靠人不承担任何责任，所有的损失应由实际车辆所有人来承担(三)判决被挂靠人承担补充责任，该判决结果在司法实践中不具有操作性，很多受害人的损失往往得不到执行。(四)判决被挂靠人在收取管理费的范围内承担补充责任，该判决的方式也不能最大限度的弥补受害人的损失，该司法解释是出台，会让各地法院有一个统一的裁判标准，就是挂靠人与被挂靠人共同承担连带责任。这样做，可以更大限度的弥补受害人的损失。
3、私下转让车辆没有办理过户手续的，责任该如何承担?
这个问题分两种情况而定。第一种，仅一次转让没有办理过户手续的，根据《侵权责任法》第50条的规定，应该由实际受让人来承担，第二种情况，就是多次转让均为办理过户手续的，根据该司法解释第四条的规定，由最后一次转让并交付的受让人承担赔偿责任。
4、套牌车辆发生交通事故后，该如何承担责任?
根据该司法解释的规定，属于机动车一方的责任，由套牌车辆的所有人或者管理人承担赔偿责任。被套牌车辆的所有人或者管理人同意套牌的，应承担连带责任。
5、拼装车、报废车辆进行私下转让的，发生交通事故后，该如何承担责任?
拼装车、报废车辆进行私下转让的，发生交通事故后，根据《侵权责任法》第51条、及该司法解释的最新规定，应由转让人与受让人承担连带赔偿责任。
6、学员在驾校学习期间发生交通事故的，该如何承担责任，是驾校还是学员?
根据该司法解释的第七条的规定，应由驾校培训单位来承担赔偿责任。
7、想买车，在试乘过程中，发生交通事故，责任应由谁来承担?
在试乘过程中，发生交通事故，应由提供试乘服务者承担赔偿责任，但是如果试乘者有过错的，应当减轻提供试乘服务者的赔偿责任。
8、在存有缺陷的道路上行驶，发生交通事故，责任由谁承担?
应由道路管理者承担相应的赔偿责任，但是道路管理人能证明自己没有过错的除外。
9、依法不得进入高速公路的车辆，发生交通事故后，责任由谁承担?
根据《侵权责任法》第七十六条，未经许可进入高度危险活动区域或者高度危险物存放区域受到损害，管理人已经采取安全措施并尽到警示义务的，可以减轻或者不承担责任。
10、在道路上堆放、倾倒、遗撒物品等妨碍道路通行，发生交通事故后，责任该如何承担?
这种情况下发生交通事故，应由实际行为人来承担，如果能证明道路的管理者有过错的话，管理者应该承担相应的责任。
11、机动车存在缺陷导致交通事故发生的，应由谁承担赔偿责任?
这种情况下，属于产品责任纠纷，当事人可以以产品存在缺陷为由，向汽车的销售者或者生产者主张权利。
12、多辆机动车发生交通事故，造成同一人损害的，责任该如何承担?
这种情况下，应由多个侵权人按过错程度进行分担。
13、道路交通事故安全法中关于“人身伤亡”是否包括精神抚慰金的项目?
这个问题在该司法解释没有颁布之前也是争论比较大，尤其是保险公司的抗辩理由最多，现该司法解释已经明确规定，该人身伤亡，包括精神抚慰金。
14、营运车辆发生交通事故后，是否可以要求赔偿停运损失?
这个问题，在以前的最高院的批复中，也由此规定，但批复规定很模糊，司法实践中没有一个统一的标准，先该司法解释做出相应的规定，合理停运损失应该支持。
15、非营运车辆发生交通事故后，使用替代的交通工具，产生的合理费用是否应该支持?
根据该最高院最新交通事故司法解释第15条第2款第4项的规定，非营运车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，人民法院应该支持。
16、交强险保险公司的诉讼地位是什么?
在此以前，各地法院的做法也是不统一，有的讲保险公司列为第三人，也有的直接列为被告，该司法解释第25条的规定，讲该做法统一化，一律列为共同被告。
17、商业三责任险保险公司的诉讼地位是什么呢?
在司法实践中，有的法院是不允许直接将商业险保险公司列为共同被告的，即便是列为被告，保险公司也不在商业险范围内承担赔偿责任，因为不能突破合同的相对性，也有的法院观念超前，直接依据保险法第65条的规定，判商业险保险公司在商业险责任限额内承担赔偿责任，突破了合同的相对性，保险公司合同约定的条款等于摆设，保险公司没有抗辩权。该司法解释也将该标准统一化，当事人如果请求将商业险列为共同被告的话，法院应准许，并且可以判决在商业险保险公司在保险责任限额内承担赔偿责任，但是保险公司可以依据保险合同进行抗辩。
18、既有交强险又有商业三责险的情况，责任如何承担?
首先由交强险保险公司进行优先承担，不足的部分由商业险保险公司依据保险合同予以赔偿，仍有不足的部分，再由实际侵权人来承担。这样不仅保护了受害人的损失，也是保护了被保险人的损失。
19、精神抚慰金由交强险保险公司优先承担，是否应该支持?
根据做高院关于交通事故司法解释第2款的规定，被侵权人或者近亲属请求精神抚慰金在交强险范围内优先承担的，人民法院应该支持。
20、无照驾驶发生交通事故后，保险公司是否应该承担赔偿责任?
无照驾驶发生交通事故的，交强险保险公司应当承担赔偿责任，但是保险公司享有向实际侵权人进行追偿的权利。
21、醉酒、服用违禁品发生交通事故后，保险公司是否应该承担责任?
醉酒、服用违禁品发生交通事故的，交强险保险公司应当承担赔偿责任，但是保险公司享有向实际侵权人进行追偿的权利。
22、机动车逃逸发生交通事故，保险公司是否应该赔偿?
根据《侵权责任法》第53条的规定机动车驾驶人发生交通事故后逃逸，该机动车参加强制保险的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿;机动车不明或者该机动车未参加强制保险，需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的，由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后，其管理机构有权向交通事故责任人追偿。
23、驾驶人故意制造交通事故的，保险公司是否应该承担赔偿责任?
驾驶人故意制造交通事故的，交强险保险公司应当承担赔偿责任，但是保险公司享有向实际侵权人进行追偿的权利。
24、未购买交强险的车辆发生交通事故后，责任该如何承担?
未购买交强险的机动车车辆发生交通事故后，当事人请求投保义务人在交强险范围内予以赔偿的，人民法院应该支持，投保义务人与实际侵权人不是同一个人的情况下，二者应该连带赔偿。
25、多辆车发生交通事故，造成第三人损失的责任该如何承担?
这种情况下，如果损失超过各交强险限额之和的，由各交强险保险公司在各自的范围内承担赔偿责任，如果损失未超过各交强险之和的，由各保险公司按照比例进行分担。
26、牵引车(半挂车)在连接使用时发生交通事故后，保险公司该如何赔偿?
应由保险公司在各自的责任限额内平均进行赔偿。
27、同一各交通事故，造成多个受害人的，一个交强险该如何赔偿?
这种情况下，人民法院应该各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。
28、无名氏发生交通事故后，赔偿金由谁领取的?
实践中，由很多做法，一种观点是由事故科进行领取，待公告找到死者近亲属后，再转交给他们，一种观点是由事故发生的民政部门代表国家进行领取。如果发生在高速公路上，由路政管理部门进行领取。这三种情况笔者都亲身经历过这类似的案件，跟司法解释也做出了相应的规定，由法律授权的机关或者有关组织来进行领取，至于那些机关或者组织是法律授权的，这里没有说明。
29、在道路以外发生交通事故的，是否可以适用该司法解释?
根据该司法解释第28条的规定;机动车在道路以外的地方通行时引发的损害赔偿案件，可以参照适用本解释的规定。
30、道路交通事故中“道路”是怎么理解的?
“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方这一解释便将在学校、单位、施工单位等发生的车辆致人伤害或者财产损害纳入到了道路交通安全法的约束范围。
温馨提示：以上就是姐姐给大家整理的开车上路必须要知道的30个问题，不知道你们都清除了没有!愿各位驾驶员出入平安!
新手必知，8大开车陋习！
很多资深驾驶员技术很娴熟，但也会随身携带一定的陋习，下面小编通过平时的积累给光大车友们总结了一些给大家看看!
No.1 跟车超车
跟车超车的情景常常发生在双向两车道且不封闭的国道或省道以及乡村公路上，由于单向车流过多，当出现超车机会，通常会有几辆车同时“策马扬鞭”，准备超车。然而如果前车遭遇速度很快的对面来车，前车就会匆忙并线并把你晾在超车道上，这时就很容易陷入进退维谷的窘境，非常容易发生正面冲撞。
No.2 组合开关
所谓组合开关即是不停地开灯关灯，显然，这种方式每一位驾驶员都经常使用。当在高速路上超车时，或是在车喇叭起不到应有的作用时，晃几下大灯是在所难免的。但如果不停地进行手动开关动作，那就是一件误操作了。因为开关触点在打开和关闭的一刻通过的电流要高出平常许多，极易将开关触点烧毁。
No.3 入错挡位
相对于自动变速器来说，手动变速器显然要更“皮实”一些，所以一般偶尔入错一次挡位也并无大碍，只是长时间保持半离合状态会降低手动变速器的寿命。但对于自动变速器，如果在车还没有完全静止的状态挂入P挡就是非常有害的操作，严重者甚至可以将变速器损毁。
No.4 弯路制动
也许在赛车场上，弯路制动这样的操作并不罕见，但日常驾车还是尽量在入弯之前留出制动提前量。另外，出于下意识对弯路的谨慎，所以一些新手往往会习惯在弯道中踩着制动，以使心里更为踏实。这里有两个弊端。其一入弯带制动会导致左右轮的轮胎磨损有明显差异，其二制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。
No.5 掩盖安全气囊
气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。但是当气囊在瞬时冲破塑料面板时，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，“子弹”却先伤了人，可谓功不抵过。正常行驶后，气囊就时刻处于待命状态，因此建议驾驶员不要在气囊位置上放置任何物品。一般转向盘和副驾驶员前面板上，会有SRS的标识，这就是表示该处安置有安全气囊。
No.6 油箱警示灯亮继续行驶
油箱警示灯亮起意味着油箱内的燃油已经所剩无几。但有经验的驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶四五十公里。然而殊不知，这其实是很冒险的行为。目前类似千里马的车型汽油泵直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温，如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下(汽油泵运转)，汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。
No.7 强行使用玻璃清洗器
玻璃清洗器的喷嘴孔非常细小，不仅容易堵塞，而且在冬天的时候，还非常容易被冰封住。所以，如果遇到这两种情形，不要强行按住清洗器开关，试图用玻璃水将喷嘴孔冲开，这样非常容易把玻璃清洗器的水泵烧坏。如果喷嘴孔堵塞，可以首先疏通;如果被冰封住，可以先热车，等冰融化后再行清洗。
No.8 颠簸路段不减速
在乡村土路上自不必说，其实在城市中也存在许多颠簸路段，例如横跨马路的铁路线以及学校等场所门前的减速带。这些地段如果高速通过，不仅会给车内乘客带来不适，而且容易发生事故，同时，这还是对前后减振器以及车辆悬架非常严重的损伤。
