图为：民国的驾照。
拿驾照可以不通过驾校“自学成才”?对于武汉人来说，这在4月就变成现实。公安部、交通运输部等发布公告，决定今年4月起在16个市(州)试点小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考，武汉位列其中。届时，自学人员经相关知识考试合格、在车管所领取学习驾驶证明和学车专用标识后，可在随车指导人的指导下练习。
省档案馆馆藏的民国驾考档案揭示，民国时期也有类似规定，更为严苛的是，民国考驾照还得会修车。
骑摩托都要考驾照
汽车进入中国是比较晚的事，驾驶员这个行业兴起和逐步规范，也到了上世纪三十年代前后。
1932年，汉口市政府出台《市街交通管理规则》：“汽车及汽力脚踏车司机应向公安局登记，并考验合格，发给执照，方可驾车。无执照者罚银十元，已领执照而驾车时不携带者罚银三元，借用他人执照者罚银五元，另将该执照吊销。”
汽力脚踏车就是摩托，可见，无论开汽车还是骑摩托，都要考驾照，且需随时携带，否则罚款。
还要考握力和臂力
起初，各地对驾驶汽车的规定不尽相同，各地驾照也不能通用。1934年，民国政府推出《各省市汽车驾驶人考验规则》，1935年全国交通委员会修正后颁布执行。《考验规则》规定：应考人不论男女均须在17岁以上粗识文字四肢健全耳目聪明而无神经病者。考试分5个部分：体格检查、交通规则、机械常识、驾驶技术、地理常识。
特殊的是，体检除了视力、听力、颜色辨别力测试以外，还要进行左右握力测试。因为早期汽车的转向是没有任何助力装置的，方向盘十分沉重，全靠驾驶员体力作动力源。直到1951年克莱斯勒把成熟的液压转向助力系统应用在了Imperial车系上，才逐步实现轻松转向。
另外，机械常识考的就是会不会修车。当时汽车工艺不像现在这样精良，经常出现机械故障，所以，驾驶员除了要会开车，还得会修车。交通规则、机械常识和地理常识都是口试，题目由考试人居住省市主管机关自行出题。驾驶技术考试也分桩考、路考，跟当下科目二、科目三很像。
职业及普通驾驶人考试成绩100分为满分，70分为及格，其中桩考、路考成绩至少各21分。否则，就是总分达到70分也不能通过。
考试类别分四种：轻便汽车、货运汽车、公共汽车、机器脚踏车。机器脚踏车就是现在的摩托车。“轻便汽车、货运汽车、公共汽车”这三项要按顺序依次考试，但是也有特例，第一次考过“公共汽车”的可免考“轻便汽车和货运汽车”。
考试费用不便宜
民国驾考也不便宜。
档案记录，1941年，考一种类别的汽车，收取1块现大洋。领取驾照需要交8块钱。当时，练习司机每月工资14元至22元，试用司机20元至30元，正式司机30元至50元。也就是说，拿个驾照，相当于要花一位练习司机半个月左右的工资。
想成为司机，还有一种途径——当学徒。当得好，由技士呈请工程师核准，升为练习司机，指派工程车或运货车练习驾驶。练习时，正司机必须坐在练习司机之侧。练习司机出了事，正司机一同受处分。每日练习时间不得超过6小时，要练六个月。合格的话经过考试，过关后成为试用司机。
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会开车可以直接考驾照吗？？？
很多学员都十分关心一个问题：倘若没有正规学习过驾驶，但会开车，可否不经过驾校直接去考试？市交管局车管所负责人说，未经系统学习，是不允许直接考试的。不过，此前，即使学过驾驶证，但因为种种原因被注销，还是需要通过驾校重新从科目一开始学起。但是4月1日起，原驾驶证因超期未换证、未提交身体条件证明等原因被注销的，可不经学习直接申请相应准驾车型的驾照考试。
另外，根据此前的规定，在科目一考试后，只能先约考科目二、再约考科目三，但根据139号新规，科目一考试合格后，既可以预约科目二考试，也可以预约科目三路考。也就是说，科目一合格后，可以先约考科目三路考，再约考科目二，甚至还可以同时预约、连续考试。
没有学习证明就练车将被拘留
交管部门介绍，自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期、没有随车指导人员、由不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的，交警将按照无证驾驶对违规自学人员处200元以上2000元以下罚款，可以并处15日以下拘留；将机动车交由自学人员单独驾驶的，对行为人处200元以上2000元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。
违反以上规定的随车指导人员的驾驶证和车辆信息录入公安交通管理综合应用平台，禁止其再次申请自学直考业务。
自学人在道路上学习驾驶时，未随身携带学习驾驶证明的、未在指定路线或时间进行的、未按规定放置粘贴学车专用标识的，均将由交警处20元以上200元以下罚款。
申请人在道路上学习驾驶时，未使用符合规定的机动车的，交警将对随车指导人员处200元以上500元以下罚款。申请人在道路上学习驾驶时，自学用车搭载随车指导人员以外的其他人员的，交警将对随车指导人员处200元以上500元以下罚款。
2020异地考驾照，车技会过关吗？
“济州岛4天拿驾照，无需签证，安全可靠”“零基础、零压力、三天学习+考试、中文试题、隔天拿证、98%通过率”……在百度或淘宝输入关键词“韩国 驾照”，搜索结果中经常会出现这样的宣传语，打开一看，办理驾考服务的一般为中介机构，价格多在一万元左右，网站上承诺的时间，从3天到10天不等。
“现在预订的话，最早8月9日能出发。机票您自己买，然后把到达时间告诉我们，到了济州岛就有人接机。”一家中介机构的工作人员告诉记者。该机构主要代理韩国济州岛的驾考服务，在总价为9800元的服务订单中，包括4夜5天济州岛当地的酒店住宿及早中餐、驾考培训费、考试报名费、翻译费用，如果能按时考到驾照，多余的时间该机构还会提供当地一些景点的游玩项目。至于通过率，该工作人员表示，一般都在80%以上。
数据显示，截至今年5月，济州岛已向1093名外国人发放了驾照，其中中国人占90%。2010年，只有68名中国人在济州岛取得驾照，但到了2014年，这一人数猛增至991人。一家机构表示，他们每周能接待30位左右的中国游客;而另一家机构则宣称，人多的时候，每天有一百来人考试，“现在报名得在韩国待上10天，因为要排队报名”。
为什么都在济州岛考驾照?原因在于当地的制度漏洞。按照韩国规定，国外公民要获得韩国驾照，需要具有外国公民登陆证，才能参加该国驾照考试，而想要获取登陆证，必须具备在韩滞留90天以上的签证才可以申请，普通游客显然并不满足相关要求。但济州岛为免签地，在当地考驾照并不需要登陆证，于是，济州岛便成了中国游客的“驾考胜地”。
一名工作人员介绍，赴韩国考驾照的中国人各行各业都有，主要原因是因为国内考驾照的时间太长，他们想快点拿到，“而且跟国内教练比，韩国都是一对一教学，态度非常好”。
3天拿本速成“马路杀手”?
韩国考驾照，真的很容易吗?26岁的吴芳讲述了她2013年在韩国3天拿驾照的经历。
“第一天去驾校报名，然后就是6个小时的理论培训课，我不懂韩语，根本不知道老师在讲什么。”即使是这样，第二天的科目一理论考试中，吴芳连蒙带猜，仍然考了70多分。“多是一些基本的交通常识题，60分就能过，国内要90才行。”虽然如此，吴芳并没有觉得韩国笔试比中国简单很多：“国内的题型全是单选和判断，韩国则有很多多选题，还有看视频选择正确答案的题，总体来说中国和韩国难度差不多。”
除了理论培训，第一天还要进行一项技能考试，相当于国内驾校的科目二，但难度则要简单得多。“就是车里的一些基本操作，比如开大灯、开雨刷器、打转向灯等，然后起步、直行、拐弯、急刹车。”技能考试现学现考，那是吴芳第一次开车，教她的韩国教练只会简单的几句英语，但她还是顺利考过了。
第三天只剩下最后一项，路考。复习了前两天的内容之后，教练先让吴芳在驾校里开车转了几圈，然后便把车开到马路上。“考试的线路一共有4条，教练把每条线路都开了一遍让我看，我练了大概6个小时就去考了，还考了那天的第一名。”
吴芳坦言，韩国驾照确实比国内容易考。“它只考最基本的内容，像倒车入库、侧方位停车什么的，还得自己慢慢练。”但如此快速的培训周期，是否速成众多“马路杀手”?这让很多人感到担忧。
北京尚未限制“旅游驾照”
回国后，拿着韩国考来的驾照换取中国的驾驶许可证，是这趟“驾照旅行”的最后一个步骤，只有按照程序在各地车管所换取中国驾照，在国内开车才是合法行为。
在我国大部分地区，外国驾照要换发中国驾照，对于大部分换发C类以下驾驶证的人,只要通过科目一理论考试即可。
根据北京市交管局官方网站显示的要求规定，填好申请表，提交身份证明、县级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明和在境外取得的驾照(如果驾照非中文，还得出具中文翻译文本)，就能申请更换机动车驾驶证。一名代理机构的工作人员也表示，拿着韩国驾照回北京换中国驾照，完全没有问题。
但近日在上海，当地交警已经堵上了这条驾考捷径之路——凡无法提供在韩时期“外国人登陆证”的人，均无法将韩国驾照更换为上海驾照。
业内人士分析，赴韩考驾照实际上处于监管的真空地带。记者在采访中发现，绝大多数中介机构只是在网上开店，并没有提供相应的资质证明，一旦赴韩考驾照期间发生意外事故，对学员来说将面临巨大的法律风险。
会这些才叫会开自动挡,老司机你真的会开车吗？
很多考了C1的学员最终买的都是自动挡的车，由于没经过系统的专业理论教学，大多数人都是根据自己的习惯操作自动挡车辆，正因如此就导致了很多车主养成了错误的驾驶习惯，快来验证一下你开自动挡的习惯对不对吧！
01停车
正确操作是：车进入停车位置，踩住刹车→拉手刹→推入P挡→抬脚刹→关闭电源。
02坡道停车
坡道停车时，必须使用手刹，正确做法是：挂空挡→拉手刹→松脚刹→换P挡。
03起步
先启动电源、踩刹车、挂N挡、点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹、起步。
04正常行驶
踩下油门，当转速上升到换挡区间，大约2000--2500转之间，轻收油门再加油，这样加挡会很平顺。
05等红灯
短时停车的方法：拉手刹、挂N挡，而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上。
06超车
如果要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这是变速箱会自动满足动力要求。完成超车后，松油门，挡位会自动回到当前与你车速匹配的挡位。这样开，真的会毁车
汽车给我们带来了诸多便利，同样车主对于爱车的关怀也渗透到了方方面面，上节课说到在汽车行驶过程中的不当行为，其实不用车时也要对爱车呵护备至哦！接下来小编就带着大家一起，了解一下汽车闲置、停放时都需要注意哪些问题。
长时间不用车
这样会造成蓄电池长期自行放电，影响其使用寿命，建议每两周点火怠速5分钟，或者直接把电瓶连接线取下。轮胎长时间一个位置受力也容易变形失圆，长时间停放前应保证轮胎气压充足，可以的话，每个月前后挪动一下汽车的位置。半年或更长时间未启动汽车，再次使用时，最好前往4S店检测一下，查看是否需要做其他项目的检测维护。
“乱”停车
大冬天的，雨雪天气多，汽车最好不要停在树下，如果树枝或者积雪正好砸在车玻璃上，砸裂玻璃也是有可能的。城市的停车位难找，但是也不要图方便硬挤车位，因为进去容易，出来难，刮花了汽车就追悔莫及了。
车内财物暴露
汽车停放的位置大多人员复杂，所以汽车的安全防护也很重要。车内尽量不要放贵重物品，更不要让车内的财物暴露。挡风玻璃下放点零钱，就被砸了玻璃的案例也是屡见不鲜了。对于车主来说，零钱被偷是小，玻璃被砸是大，重新装玻璃没有一千也得好几百呢！
