应急车道主要在城市环线、快速路及高速路两侧施划， 专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。言下之意便是大家开车的时候一定会遇到一些比较紧急的事情，比如在高速路上想接个电话、看下地图等等，这时候就会想到把车停到应急车道上。但是，遇到这些情况是不能乱停在应急车道上的！
一、紧急情况下才能用应急车道，那什么才算是紧急情况？
1、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎，发动机异常，变速箱不工作等，总之你的车辆无法正常行驶，或者已经危及到车内乘客的安全时，就可以停靠在应急车道上。
2、车内乘客突发疾病，这个就不解释了，但有一点需要特别说明，别说发烧了也要占用紧急车道，生命没有危险的情况下，紧急车道还是不能被占用的。
3、产妇生产、考生赶考等紧急情况下占用应急车道后，可凭出生证明和准考证等到交通大队进行说明。
4、特权车辆行驶（救护车、救援车以及施工车辆等）。
二、违规占用紧急车道会受到什么处罚？
依据新交规，机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下在应急车道、路肩上停车的，均罚款200元，记6分，15天内需要缴清。（部分地区处罚标准有所差异，以当地实际情况为准）
三、紧急车道适用有什么注意事项？
1、将车停在紧急停靠带内，应开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。
2、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。
3、遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队。
好了，简单介绍应急车道使用注意事项后，希望大家记清楚了，扣分、罚款都是小事，堵着生命通道罪大恶极，不可饶恕。
精选阅读
交警告诉你：只有在2种情况下，使用高速应急车道才不会被罚！
高速上车道很多，但是有一条不是任何车都能使用的，那就是应急车道。很多人在大堵车的时候从应急车道上通过，甚至直接在应急车道上停车休息。
解决个人的生理问题，或者开车累了在里面休息一下吃点东西，这些都是违章，会被扣6分，罚款200元。
既然应急车道不能随便占用，那它主要是用来干嘛的呢？
它是留给特殊工种的车辆，救护车、警车、消防车等用来急用的，随意占用会影响这些车的通行，耽误的就是时间和生命。
私家车也可以用，但是只有这2两种情况才可以合法的使用，否则就是要扣分的。
1、开车过程中，驾驶员出现了身体疾病，导致无法正常开车，这种情况要立刻紧急停车在应急车道上，这不算占用车道。
如果你是开车开久了要休息，占用应急车道是禁止的，属于违章。
2、车辆在行驶过程中出现故障，例如爆胎、燃油耗尽、制动失灵及转向失控等无法驾驶，或者会对驾驶带来严重危害的，都可以将车停在应急车道上等待救援。
不过还有一个要注意，如果你不是这样做的，即使你属于这两种情况，也会被罚款扣分。
当你将车停在应急车道上后，打开车的双闪，然后在车的200米处放置三角警示牌，提示后车。
如果没有这样做，被抓拍大就会扣3分，罚款200元。
汽车教练证怎么考 满足这些条件才可报考
如今学车考驾照的人越来越多，汽车教练也成为热门行业。想要成为汽车教练，就必须持有汽车教练证。那么，汽车教练证怎么考呢？接下来，小编就来详细介绍。
报名条件
1、持有相应的机动车驾驶证，年龄不超过60周岁；
2、具有汽车相关专业中专或高中以上学历；
3、申请准驾车型为大型客车、通用货车半挂车、中客和大货车型的，要求具有10年以上安全驾驶经历；
4、申请准驾车型为小型汽车的，要求具有5年以上安全驾驶经历。
考试时间
机动车驾驶培训教练员资格实行全国统一考试制度。考试每年举行两次。个人无法报名，必须由所在驾校向所在市的驾培科申报，由省级驾培处审核。
报名材料：
1、身份证、驾驶证复印件；
2、学历证书、学历证明书复印件或学历证明原件；
3、职业资格证复印件；
4、机动车驾驶人安全驾驶经历证明；
5、相应车型驾驶经历证明；
6、备案证明复印件。
提示：以上就是汽车教练证怎么考的相关内容，希望能对您有所帮助！
哪些情况能合法占用应急车道？
占用应急车道可是违法行为，社会车辆应尽量避免走应急车道。当然，如果遇上以下这些情况，是可以合法占用应急车道的。
高速公路应急车道是专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的，但现实中，在高速公路上仍然有不少社会车辆不管不顾的占据应急车道。君很想说：亲，这是违法的！
那么，哪些紧急情况能合法占用应急车道呢？
1、在车辆发生突发故障无法正常行驶的时候，包括爆胎，发动机异常，变速箱不工作等，总之你的车辆无法正常行驶，或者已经危及到车内乘客的安全时，就可以停靠在应急车道上。
2、车内乘客突发疾病，这个就不解释了，但有一点需要特别说明，别说发烧了也要占用紧急车道，生命没有危险的情况下，紧急车道还是不能被占用的。
3、产妇生产、考生赶考等紧急情况下占用应急车道后，可凭出生证明和准考证等到交通大队进行说明。
4、特权车辆行驶（救护车、救援车以及施工车辆等）。
注意，紧急车道在某些时候，就是生命通道，违法占用，罪大恶极，不可饶恕！
使用紧急车道，大家还需要注意：
1、将车停在紧急停靠带内，应开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。
2、其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。
3、遇有前方交通堵塞等情形时，禁止在紧急停车带内停靠、排队。
违规占用紧急车道会受到什么处罚？
依据新交规，机动车在城市快速路、高速公路上遇交通拥堵时，非紧急情况下在应急车道、路肩上停车的，均罚款200元，记6分，15天内需要缴清。
哪些情况下可以掉头你知道吗？
经常开车上路的你，知道什么时候可以掉头吗？禁止掉头或允许掉头的交通标识你都认得吗？如果你也心存困惑，就一起来看看这篇文章吧！
有不少开车的人都不知道在哪些情况下可以掉头，尤其是在一些没有明确限制或允许掉头标志的路口，导致有人违章有人绕路。为此，小编整理了以下几种情况，让大家知道什么时候可以掉头。
查阅《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》可以看到第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
什么时候可以掉头？总结起来有以下3点:
1.有调头灯的路口
无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，点评君也见过稍显奇葩将标识设置在右侧的。
2.黄色网格区域
黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头。
曾有司机因在黄色网格线上停车被交管部门处罚，司机告上法院，最后被驳回。一时，司机行车时遇到“网格线”尽量退避三舍。交管部门特别指出在黄色网格线内，如果路中间没有隔离护栏，就意味着“允许掉头”。
这些事，只有学车了才知道！
主编说
有些事，不学车你就真的不知道！
1、三个学员在场地里练车，教练没在车上。某师兄力气大，停车拉手刹的时候把手刹拉断了，害怕，不敢跟教练说。于是就在场地里不停地转圈，教练让他换人也不换。教练让他停下车，车倒是停下了，但是他脚踩着刹车不下来。问他怎么了，他不好意思地说，手刹断了，怕脚一松刹车，车子自己跑了!
2、有个学员，在上车时拉开了后门，往里一看，立刻举手报告：“报告考官，车里没有方向盘!”这一句话，把全场的考官和学员全逗乐了，忙着指点：“后门，你开的是后门!”这位考生听不清，还往后看，又举手报告：“后面也没有方向盘!”
3、一起学车考驾照的一个女生，一上车就挂档了。她把加速踏板踩得非常猛，车子爬得非常慢。“加档啊!”教练员一脸怒气地催促道。“不用了”她呵呵一笑，“我就喜欢开1档!”
4、路考，考官说：“前方环岛左转。”学员说：“明白，前方环岛左转。”等转过去后，考官说：“下车，不合格。”学员不解，您能让我死个明白么?考官晕晕地说：“你数数你转了几圈才转过来的?”
5、学完驾照好久了，印象最深的就是我们车上的老三，他练起步、停车的时候前面正好走过来一群教练，紧张的他拿油门当刹车猛踩，我们的师傅在副驾驶赶紧踩刹车结果我们那辆车冒着黑烟还一蹿一蹿的冲向前面的教练，吓有一个教练连鞋都跑掉了。
6、我同事前些日子学上路，教练叫她踩油门，她脚在下面捞了半天没踩到，脱口而出：“油在哪?油在哪?”把教练乐得：“在超市呢，还有菜油、花生油，要哪种?”
学车过程中真的有好多好玩有趣的事情发生，也不像很多人吐槽的那样苦逼嘛。所以没学车的伙伴们不要害怕啦~学车很好玩的！
这些危险误区，新手司机要知道！
开车危险无处不在，新手司机更需警惕。拥有好技术还不行，还得养成良好的驾驶习惯。居安思危，防患于未然，新手司机一定要知道这些行车危险误区！
开辆车跑在路上，危险几乎随处可在，有行人突然冲出，有骑自行车者自顾自猛拐弯，有前面的车急刹，有摩托车箭一般地包抄你的车头……如何远离这些未知的危险，就要靠自己平时养成的良好习惯了。居安思危，防患于未然，新手司机开车，这些危险误区一定要知道！
掌握好车速
我们经常说“十次事故九次快”。不过，盲目开慢车也是错误的，尤其是占用快车道(超车道)开慢车。你不要指望别人开车也像你那样悠闲，你开得太慢，可能会迫使他冒险超车，一旦出事，难免殃及你的慢车。
如果你是在高速公路上开慢车，相对于正常的车速，你几乎等于把车停在路中间了，后面的车呼啸而至，后果可想而知。因此，开车不要太快，也不要太慢。实在不想开快，就不要挡道。
长坡频繁制动
汽车下长坡时，如果驾驶员长时间踩制动踏板，或频繁间歇性使用制动，对车辆的危害极大，对交通安全也会产生严重的威胁。因为长时间使用制动，会导致制动系统过热，摩擦系数下降，造成热衰退，导致制动性能下降甚至失效。
因此，汽车下长坡前应提前降低车速。下长坡时，若车速加快，可迅速踩下制动踏板，降低车速，之后迅速放松踏板，若需再次降低，可重复此法。
熄火空档滑行
不少汽车都装有转向、离合、制动等助力装置，这些装置都只在发动机运转状态和有电状态下才能工作。一旦长时间熄火脱档滑行，就可能会出现转向沉重、ＡＢＳ系统失效、离合器踏板变沉等，甚至失效。
异地考驾照 这些条件一定要提前知道
如今，远离家乡，到另一个城市工作、学习的人越来越多，所以“异地学车考驾照”成为了一种趋势。不过，关于异地考驾照，还有很多注意事项和限制条件，下面小编就给大家盘点一下。
1、暂住证
异地学车和本地学车是没有差别的，差别只在于异地学车需要提交一份暂住证，而本地的只需要提供身份证及其复印件。暂住证需要带上身份证及复印件和本人近期一寸正面免冠黑白或彩色照片3张，到当地派出所办理。
住在本市居民户内，须提交户主户口簿或身份证原件(复印件)；住在出租屋内，须提交出租合同复印件。
2、车型限制
持暂住证在暂住地初次申请驾驶证可申请准驾小型汽车、小型自动档汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动档载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证。
在本地初次申请可申请准驾车型为城市公交车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的机动车驾驶证。
3、注意事项
异地学车在报名前应该先了解清楚所在驾校是否存在乱收费的情况，许多驾校在收费的时候异地驾考会多收200到1000元，这属于正常范围。有些驾校会优先安排本地学员练车，除了户口不是本地的，你和其他本地学员都是一样的，遇到这种不公平现象你一定要及时反映。
说了关于异地考驾照的注意事项和条件，下面顺便给大家普及一下交通部近年来逐渐推广的可以异地办理的驾驶证业务。
4、驾驶证异地补办
驾驶证丢失是件很麻烦的事，从前要回驾驶证签发地补办，耗费人力财力物力，如今异地就可以申请补办。只需到当地车管所提供身份证及复印件、驾驶员本人数码照片即可。一般三天内可以重新获得驾驶证。
5、驾驶证迁回户籍地
如果有需要将驾照转回户籍地，只需要带上驾驶人身份证及复印件、原驾驶证、本人数码照片到当地车管所，填写《机动车驾驶证申请表》即可。委托他人办理还需提供代理人身份证及复印件。
选择驾校也要慎重考虑。要看清楚驾校的证件是否齐全，营业是否正规。然后就要看规模、收费。最后就要仔细看清楚服务项目。
新手上路，这些技巧必须要知道！
刚拿到驾照的新手们，想必都难以抑制心中的喜悦，对于新手上路，我们决不能掉以轻心。下面总结了十几条最实用的新手技巧，你在开车时，是否也做到了呢？我们一起来看看吧！
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为圆心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
10、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
11、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
12、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速！防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避？大家都看过央视播出的交通监控录像了吧？越是夜间越危险！
13、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险！
14、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
15、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
16、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车。
以上就是小编归纳的新手上路技巧了，一定要多多学习，早日成为一个合格的“老司机”。
走哪一个车道危险
公说公有理婆说婆有理，我有我的技巧，你有你的技巧，并不是没一个技巧都适合每一个人的!很多车主都有属于自己的行车技巧。
有的车主认为行高速是行左车道最安全;也有的人认为行左车道是最危险的。其实在小编望来两者都有理，但是都是需要在必定的条件停才能成立。语文作文好句子：“不必定”才是必定的。小编也觉得特殊有理，这世界上什么事都有可能发生，谁敢保证左车道就必定是安全的或者是最危险的?这些都要在是都要在其他条件都满足的情形停才会发生。小编现在只想纠正大家的日常心理想法，告知大家什么时候行左车道安全，什么时候行左车道危险?
晚上开车如果在双向道没有护栏的情形停左车道是危险的：
如果双向车道中间没有亮显隔护栏，迎面车辆的灯光会严峻影响交通安全。对方来车的远光灯会让迎面车主眼睛的瞳孔缩小，望不清东西，严峻的会造成短暂失亮。
隔壁车道的越护栏车祸时左车道是危险的：
高速道路行驶，由于隔离带的限制，使得无法认清反向车道的路况。无论是白天还是晚上，如果对方来车发生事故，翻过中间隔离带，落点一样都在己方最左边的车道。
隔壁车道带起的飞沙行石，倒霉的是在左车道驾驶的车：
高速道路最左车道，由于是超车道，车辆速度一样都非常快。所以常常会导致一些路上飞石被带起，甚至击中反向车道迎面车辆，导致前风挡被击中。
