1.起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%；
2.方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态被扣分，占扣分次数总和的6%；
3.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%；
4.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。
在所有扣分项目中最多的是，根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度和因选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动。
据驾管所的负责人介绍，上述这些原因，都是学员练习较少，对油门、挡位、离合配合不好，不了解车速造成的，只要学员多加练习，这些扣分都是可以避免的。
科目三考试提点：“科目三考试需要很注意细节”，×驾校教练说：“科目三考试时，有些动作看似多余，但却是必不可少的。考试一旦不注意，就会导致考试失败。比如上车前需要绕车一周半，报告上车，这些其实是上车前检查车况的需要，并非装腔作势，而面对学校、人行道等要求头部摆动45°观察路况，也是为了考察考生是否有足够的安全意识。考生在做这些动作时，应尽可能做得大一些，让考官看到，以避免不必要的失分。”
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科目二考试你还在犯这些“致命”的错误！
正在准备驾照考试的学员，多多少少都听说过科目二是一个“魔鬼”项目。有不少的学员都会对科目二的五个项目心有余悸，每次总会挂在同一个地方。有不少的人会认识是自己的练习不够，其实是他们没有很好的规避掉那些必死误区。
一、科目二车速很难控制，操作不当导致考试失败
在科目二的考试中一定要控制好速度，无论是坡道定点起步还是倒车入库对速度都有一定的要求。但是，在实际的考试中因为场地限制、考试车等实际条件的限制，车速却是很难掌控的。那么就是车速过快，导致压线挂科；难么就是车速过慢，导致“中途停车”。
考试小妙招：
上车后一定要调整好座椅椅背，多踩离合适应下，只有熟悉了考试车的离合器，才能更好精准控制速度。在倒车入库、弯道、坡道起步......在这些项目中，通过离合半联动来控制车速是最保险的。熟练的掌握离合半联动才能为你的科目二的考试加分。
二、看点不准，肯定压线
在驾校，教练教的都是一样的点位，有点学员能轻松的一把过，有的却总找不准点位，经常压线。相信这样的学院不在少数，那原因到底是什么呢？
考试小妙招;
要想点位点的准，我们在上车的第一步就是调整好后视镜。虽然点位都是一样的，但由于身高体重不同，所以每个人的座椅位置，后视镜角度都不同。要是你总是在练习过程中压线，那就要好好反思一下这方面的问题了。 同时，在打方向的时候宜早不宜迟。方向打早了有调整的余地，打晚了就只能任由它压线了。
三、考试中记不清打了几圈方向盘，手速太慢
在考试中总有人因为紧张忘记自己打了多少方向，结果回错圈数。或者手速太慢，打迟方向盘，造成考试混乱。
考试小妙招：
首先掌握方向盘的基础握法—左右手搭放在方向盘的9点和3点方向上。同时中间自己打了多少圈要在心里记号。注意回正方向盘时的感受。一般在回正方向盘的时候，方向盘都会有一股自己转回去的劲儿，只需要跟着这股劲转动方向盘就可以了。
科目三考试中，这些低级错误你会犯吗?
很多人明明技术练得不错，可是考试就会遇到很多状况，因此在平时的操练中，我们也要将很多细节考虑进去，确保考试时不会有问题。在科目三考试中，这几个低级错误一定要避免，否则有你后悔的!
考官指令非圣旨，看清标志很重要
在科目三考试中，考官的指令固然重要，可交通法规更是要遵守的。例如，当考官发出超越前车指令的时候，首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车、禁止停车、禁止掉头等标志，很多情况下，教练是在考验你。
变道超车要观察后视镜，需要的时候鸣喇叭
通过观察车辆左边和后方车辆，在确认安全的情况下，鸣喇叭示意之后，从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道，这两个动作都容易被忘记。
靠边停车不可松懈
大风大浪都过去了，最后折在靠边停车的同学，真是太可惜。一般来说，主要原因有以下几个：
1、没有注意交通标志，在禁止停车的路段停车。在这种情况下，要赶紧报告考官，申请换个地方停车。
2、没有避开一些禁止停车的地方。如人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站等。
科二科三这些错误不能犯，一犯就挂科！
科目二：
细节扣分点：
未系安全带，扣100分；车门未关闭好，扣100分。
1、倒车入库
不按规定路线行驶，扣100分；车身压线，扣100分；倒库不入，扣100分；中途停车，扣100分。
2、坡道定停车与起步
定点停车后，汽车前保险杠位于虚线之外，扣100分；未定点停车，扣100分；起步时后溜大于30cm，扣100分；起步时间超过30秒，扣100分。
3、侧方位停车
中途停车，扣100分；车身压线，扣100分。
4、曲线行驶
车轮压线，扣100分；中途停车，扣100分。
5、直角转弯
车轮压线，扣100分；中途停车，扣100分。
科目三：
1、起步：
未系安全带，扣100分；车门未关闭好，100分；不松手刹直接起步，扣100分；起步时后溜距离大于30cm，扣100分。
2、加减档
使用档位与车速不匹配，扣100分；未按指令平稳加减档，扣100分。
3、靠边停车
停车后，车身压道路边缘线，扣100分；下车后不关闭车门，扣100分。
4、通过学校区域、公共汽车站、人行横道线
未按规定减速慢行，扣100分。
5、直行通过路口，路口右转弯、左转弯
未按规定监督慢行或停车瞭望，扣100分。
6、其他扣分点：
空档滑行，扣100分；不按交通信号灯、标志、标线信号行驶，扣100分；行车中车辆骑轧道路中心实线或车道边缘实线，扣100分；连续变更两条或两条以上车道，扣100分。
科目二考试犯这些低级错误，谁都救不了你
科目二中虽然是分项目进行考试，但是总会有一些低级错误会导致你挂科。这些低级错误，无论你在那个环节上犯了，都将导致你的考试成绩不合格。今天给大家讲讲科目二考试中有哪些低级错误。
1、未系安全带
这是一个经常提醒的操作，但往往很多学员会引起考试紧张把这动作给忘记了。所以我们要在练车和平时生活中锻炼出肌肉记忆，一上车就把安全带系上，千万不要在还没开考的时候就挂科了!
2、不打转向灯
有的学员直接转弯习惯了，考试的时候虽然不会直接让你挂科。但是一次扣10分是必然的，我们的分是要扣在刀刃上的，不要浪费在这种低级错误操作上，毕竟80分以下就要重考了。还有的学员是打了转向灯，但是它又弹回来了，这一点一定要注意，别被扣冤枉分，弹回来你再给它拨回去就好了。
3、方向盘打反
一般情况下，会出现在倒车入库和侧方位停车这个环节上，如出现这种错误，好的情况是你耽误了时间，因为这两项都有时间限制;坏的情况是直接压线挂科，若方向盘到了考试时还会打反，你要好好反思一下平常是怎么练车的了。
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