1.渣土车
将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手，国内市区里很多致死事故，渣土车都是主角，渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。由于中国法规的松懈，国内渣土车的保护措施极其不到位，任何车辆追尾渣土车都是死路一条。更加恶劣的是，渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯，加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖，导致渣土砖头在路上遗撒，极易引发后车事故。这类车超载也是家常便饭，刹不住压死行人、自行车都是常见报端，堪称国内最危险的车种。
2.田螺车（水泥罐车）水泥罐车，在很多地方被称为田螺车，这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。整体上说田螺车本身不守规矩的倒是不多，但是由于田螺车装载的水泥混凝土，导致车重很大，同时重心不稳，容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。
面对两辆水泥罐车，就算是宝马也没用可以说，行驶在这种车的前后左右都很危险。由于市区内经常出现这类车，所以见到这类车跟在后面，请让开，如果在这种车侧面，请减速拉开距离。
3.栅栏车、超载、超长、超宽平板车
很多人可能分不清栅栏车，没关系，其实在高速上只要看到这类卡车，远远躲开，留足车距，尽可能不要跟这类车就是。因为这类栅栏车性能差，尤其是刹车性能差，并且这种车天生就是为了各自超载而生，所以想刹住简直是神话。与之类似的还有各种超宽、超长的卡车，见到这类车不要紧跟，能躲多远躲多远，真不是考验车技的时候。
4.滴水的卡车
除了上述的卡车，请远离一切边开边滴水的卡车，这类卡车100%的超载，滴水就是因为车上私自加装了水箱，用水淋的方式给刹车降温，极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏，只要见到流水的卡车，赶紧闪，让卡车们自己对决去吧。
5.大巴
大巴车原本应该是路上最安全的车型，毕竟一车人呢，但在中国真是不一样，大巴也是马路上的常见杀手，无论是高速还是市区，中国大巴都开的很是随性，超速的更是不少见，真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的，让公交司机与大巴司机在场地上对决，感觉会不分伯仲呢。
6.农用自卸车
这东西本质上就是渣土车的缩小版，但更可怕的是这玩意保护性极差，完全没有什么保护可言，因为这车根本就没按汽车要求来。再说一个吓人的事实，开农用自卸的，驾照不用A本也不用B本，想想真是太TM可怕了。
7.电瓶车
这类车型的危险大家都懂，加速快，几乎没几辆电瓶是遵守交规的，闯红灯、路上画S的，逆行的。不是说他们是马路杀手，但电瓶是诱发伤亡的重要原因，大卡车碾压的有一大半都是这货，实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车，行驶在机动车道上，但不遵守任何规则，车速又慢，保护性又差，一旦事故就会很严重。
小编推荐
学车路上一定要远离这七种车
学车路上一定要远离这七种车！
1、渣土车将渣土车排在第一位是因为这车实在是实打实的马路杀手，国内市区里很多致死事故，渣土车都是主角，渣土车也是少数几种在大白天、晚上都能在市区行驶的重型车辆。
渣土车为了多拉快跑经常在市区闯红灯，加速过路口。很多渣土车不会按照要求加盖，导致渣土砖头在路上遗撒，极易引发后车事故。
这类车超载也是家常便饭，刹不住压死行人、自行车都是常见报端，堪称国内最危险的车种。
2、田螺车（水泥罐车）水泥罐车，在很多地方被称为田螺车，这种车型也是少数能够在国内城市里白天行驶的车辆。由于田螺车装载的水泥混凝土，导致车重很大，同时重心不稳，容易出现刹不住或侧倾翻车的情况。由于市区内经常出现这类车，所以见到这类车跟在后面，请让开，如果在这种车侧面，请减速拉开距离。3、栅栏车、超载、超长、超宽平板车栅栏车性能差，尤其是刹车性能差，并且这种车天生就是为了各自超载而生，所以想刹住简直是神话。
与之类似的还有各种超宽、超长的卡车，见到这类车不要紧跟，能躲多远躲多远，真不是考验车技的时候。4、滴水的卡车除了上述的卡车，请远离一切边开边滴水的卡车，这类卡车100%的超载，滴水就是因为车上私自加装了水箱，用水淋的方式给刹车降温，极易出现刹车失灵、保胎等情况。所以无论冬夏，只要见到流水的卡车，赶紧闪，让卡车们自己对决去吧。5、大巴车大巴车原本应该是路上最安全的车型，毕竟一车人呢，但在中国真是不一样，大巴也是马路上的常见杀手，无论是高速还是市区，中国大巴都开的很是随性，超速的更是不少见，真心觉得中国应该举行个大巴竞速赛神马的，让公交司机与大巴司机在场地上对决，感觉会不分伯仲呢。6、电瓶车这类车型的危险大家都懂，加速快，几乎没几辆电瓶是遵守交规的，闯红灯、路上画S的，逆行的。
不是说他们是马路杀手，但电瓶是诱发伤亡的重要原因，大卡车碾压的有一大半都是这货，实际上行车记录仪主要就是用来记录这类事故。同样危险的还有四轮的老年代步车，行驶在机动车道上，但不遵守任何规则，车速又慢，保护性又差，一旦事故就会很严重。
七种常用灯语，驾校里不一定学得到
驾驶时熟练掌握汽车灯光的各种使用方法很有必要，这是驾驶员之间用以交流的最适合手段。本文所述的七种常用灯语，在驾校可不一定学得到哦。
在车流中，汽车相互间需要交流吗？答案是肯定的，并道、转弯、超车、刹车，各种操作都有必要提醒他人，或是回应他人。靠喊基本不现实；按喇叭，不太文明；唯一合适的，也就是使用汽车灯光了。
一，遇到车辆要并道
远光灯闪一下表示同意，连闪代表拒绝。如果双方没有达成一种无形的协议，则很容易发生剐蹭或者追尾的事件。此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方，因此使用前大灯的闪动会是告诉对方你是否同意变道最直接的方式。
二，发现邻车有问题
大灯连闪三下。车辆行驶过程中，车内的人很难发现车身外部的一些情况。譬如行李厢或车门存在异常，胎压不足等。这样的行车随时会发生故障，甚至波及旁车，此时用远光灯连闪3下，善意的提醒一下还是很有必要的。
三，后车跟车太近
保持安全车距，是行车安全中经常提及的一件事。如果后车跟车太近，可以阶段性亮起刹车灯。不过这招的使用，也有可能被人认为是故意压车的挑衅。
四，提醒前车行车
这种情况多用于绿灯亮起时，一些驾驶员还没有意识到需要行车了。鸣笛催行是一种选择，但是随着车辆隔音效果的越来越好和外界噪声的越来越糟，善用灯光提醒前车前行才是更有效的方式。此时，闪动一下即可。
五，会车时的提醒
夜间行车时，为了目及更远的视线范围，多数人会选择开启远光灯行车。然而在会车时，远光灯直射对向驾驶员的双眼，甚至会出现短暂的失明。那么至于接下来的后果，就请自行脑补吧。因此，如果对向车道的车辆没有及时切换至近光，请立即双闪两下远光进行提示。
六，有急事请让一让
俗话说“人有三急”，在行车过程中，及时把自己“有急事”的这个信息传递出去，对自身和周边车辆都是一种保护。对于其他车辆来说，得饶人处且饶人，合理避让，也是为自身安全着想。此时可以用一声鸣笛与一下远光来示意。
七，紧急求救
所谓“远亲不如近邻”，在行车过程中要学会擅用灯光求救，其优势是操作简单而且传递范围广。我们可以用“3下远光+双闪”的方式来表达需求帮助的意思。
拿证后不敢开车上路的学员，一定要看看！
很多学员报名学车，就是为了拿个证，整个学车过程，其实是在应付考试。科二科三没练好就去考，虽然侥幸通过，但是也不会灵活运用。导致很多学员及时拿到了驾照，也不敢上路开车。有证了，也买车了，总不能一直怯懦不去开吧。新手上路，应该注意些什么呢？
1. 熟悉车辆的基本操作
开车前，一定要将车的各项基本操作了解透，记准记牢，比如车上各个按钮的作用，灯光的操作......基本操作掌握好了，才不至于在关键时刻手忙脚乱。
2. 平稳慢行
新手开车，稳是最重要的，速度要稍微慢一点，给自己足够的观察和反应时间。不要猛加油门，刹车和油门一定要分清。多从后视镜观察后方情况，遇到问题不要慌，冷静应对，灵活应变。不逞能，不尬车。
3. 注意力集中
新手开车更要集中一百分的注意力，不疲劳驾驶，不胡思乱想，不要受周围车辆影响，开车时不接打电话玩手机。安全驾驶才是第一位的。
4. 开自己熟悉的路线
尽量在自己熟悉的路线上行驶，在车技不过关的情况下，不要随意尝新。陌生的路线对新手来说危险性加大。会导致心理紧张，增加自己行车压力，容易出事故。开车初期尽量走自己习惯的路线，等练成老司机了，再去尝试新鲜陌生的路线。
5. 习惯把脚放在刹车上
在不用踩油门的时候，右脚就放在刹车踏板上，养成习惯，必要时刻能及时踩刹车保护自己，还能避免油门当刹车踩。
发动机难启动的七种原因
发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况；若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理：
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二：一是飞轮齿圈的啮合切入面变形；二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路；二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路；三是电源开关未接通主电路。
7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
车上这8个灯亮，一定要停车！
一.ABS指示灯
【小编提醒】
ABS指示灯用于显示车辆ABS系统的工作状态。正常状态下拧动钥匙，车辆自检时该指示灯亮起，启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮，或启动汽车后该灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
二.电子车身稳定系统指示灯
【小编提醒】
通常情况下，该指示灯是熄灭状态。当指示灯常亮时，可能由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭，需要及时停车重新开启。
三.“方块电池”--电瓶报警灯
【小编提醒】
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下，拧动钥匙，汽车自检时该灯亮起，启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮，则表明汽车蓄电池出现问题，需要及时修理。
四.“括号感叹号”--胎压报警灯
【小编提醒】
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下，该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起，则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气。如果该灯亮起而忽视，随时有爆胎的危险！
五.车门/前机盖未关提示灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请立即检查车门/前机盖是否关严。如果行驶中车门/前机盖未关严，是非常危险的，随时可能出现重大事故。该灯亮起应立即停车关严车门/前机盖。
六.“双圆标”--转向助力报警灯
【小编提醒】
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修，车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
七.“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。需立即谨慎驾驶到最近的汽车维修站进行维修。
八.“阿拉丁神灯”--机油报警器
【小编提醒】
这个长得像阿拉丁神灯的就是机油报警灯啦。灯亮，则表明机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后灯仍未熄灭，请不要启动车辆，请联系救援。
必要篇——开车上路，一定要懂这些常见汽车灯语
在学习驾车的时候，驾校教练都会告诉学员如何“使用”汽车的外部灯光。但是当学员们上路以后，却大部分人都只懂得打开和关闭灯光，却并不了解在什么情况下使用哪种灯光。夜间行时，视野较差，如果乱用灯光或者不打开相应灯光，则会增加意外发生的几率，这对于自己和别人都不是一件好事。今天跟大家谈谈汽车灯光的正确使用方法。
汽车灯光使用方法行车灯行车灯也叫做示宽灯，它的作用是使车辆的四个角为人所见，亮度没有大灯那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停车场时应亮起此灯。行车灯亮起时，仪表盘上会亮起如图所示的标志。
远光灯与近光灯远光灯的照射高度比近光灯要高，因此能够照亮更高更远的物体。近光灯一般在有路灯照明的公路上使用。远光灯则在没有灯光照明的公路上使用，也会经常被用于照亮远处公路上方的路牌。 通过不同的变换远近光方式，能够实现与其它司机交流的目的。
在会车时，如果我们使用远光灯，对方驾驶员将由于强光而无法看清路面并无法判断你车辆的准确位置，这将增加意外发生的几率。所以会车时，如开了远光灯，应切换为近光灯。如对方车辆使用了远光灯，你可以通过快速变换远近光来提醒来车的司机。
转向灯顾名思义，转向灯是用来表示车辆需要进行转向的。在车辆需要转向的场合必须提前亮起转向灯，在确认后方没有来车时方可转向，切忌打灯后不确认后方情况就马上转向。在超车前亮左转向灯，确认前方具备超车条件方可超车。后方车辆有超车意图，可以通过亮起右转向灯示意后方车辆超越。在红绿灯前的掉头或转向车道，除非是排第一，否则没必要一直打开转向灯，在车辆转向时再打转向灯也不晚。
雾灯雾灯的穿透力比行车灯要强得多，其功率与大灯相若 ，因此在雾天、暴雨、大雪以及沙尘暴天气时，我们应该把车辆的前后雾灯打开，让其他车辆在更远的地方就能看到你的车子。
从上图我们可以看出，雾灯的灯光是发散的，射出角度较大，因而有很好的穿透力和辨识度。而近光灯由于射出角度较低，只能照亮近处的路面，如遇上雨、雾、沙尘暴等天气，其穿透力和辨识度比不上雾灯。
双闪灯双闪灯又叫“危险警告灯”，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。车辆抛锚停在路边时，除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。双闪灯的另一个作用是标识车队中的车辆，让其它车知悉车队将通过。
常用的汽车灯语大灯闪一下：提示前方车辆让出车道有时候前车由于一时走神或者对路况不熟，车速缓慢，挡住后车继续前进的路。此时后车司机可以把大灯闪一下，提示前车司机让道。
大灯闪两下：会车时，提醒对方把远光灯切换为近光灯会车时，当对头车使用远光灯，严重影响你的视野，你可以闪两下大灯提醒来车要把大灯切换为近光灯。
大灯闪三下：提示前方司机其车辆出现了故障，应停车检查如果我们发现前车的车门没有关好、尾灯烧了、轮胎没气等情况，我们可以对前车连闪大灯三下，提醒前车停车检查车辆。
连闪大灯(1)：拒绝旁边车辆的并道要求如果你有急事，但是旁边车道的车此时打转向灯变线，你可以连闪大灯拒绝对方的变线请求。如果你在变线时发现你要转过去的车道上的车对你连闪大灯，你应该让其先通过再进行变线。为避免强行变线造成的交通事故，我们应该文明驾驶。
连闪大灯(2)：提醒行人或非机动车他们所处的是机动车道随意横穿马路的行人或者非机动车会对行车造成安全隐患。如遇到上述情况，我们应该减速并通过连续闪烁大灯来提醒行人或者非机动车驾驶员。
闪烁刹车灯：提醒后车应保持安全的车距当后车跟车太近，小于安全车距的时候。我们可以轻点刹车，点亮刹车灯予以提示。但切记不能急刹车，这可能造成后车刹车不及酿成追尾事故。
教练说：毕业之后开车上路，遇到这些情况你一定要注意！
在驾校毕业之后，真正的开车上路的时候，遇到这些情况一定要特别注意！
【正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事】
八成前面有情况，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并。
【堵车或等灯的时候，车距太近可能会碰上麻烦】
最好和前车之间留有一定的车距，这样当前车遭遇故障时，自己也不会因为和前车离的太近，无法转向，而和前车一起被夹在中间。
【当从后视镜里看别的车费劲的时候，最好打开车灯】
不是为了看清道路，而是为了让别人看见自己，尤其是白天下雨的时候！当你驾车在高速上超越大车时，最好要用灯光示警，吸引大车注意，防止追尾。
【过路口的时候，开太快会有隐患】
不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，如果有其他行人和车辆急行通过，彼此为了抢夺这几秒钟的时间，酿成惨祸，就得不偿失了。
【在高速公路上开的很慢可能会有危险】
在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不愿减速到3档再花10分钟加到5档。
【在人车混行的道路上，尽量远离路边的自行车和行人】
向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！
【晚上行车，用远光晃前方的行人和自行车是没用的】
他们不懂的，不会给你让路的，这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。经常会有很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果招来对面车辆刺眼的远光。
【在高速公路上遇到水洼，尽量躲开】
如果躲不开，就尽量两个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，很容易横甩出去，甚至翻车。
车上这9个灯亮，一定要及时停车！
汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现，有些汽车故障非常危险，不仅能直接损害车身，更可能为危及行车安全。当下面9种汽车故障灯亮起时，大家一定要重视，最好不要再继续行驶。
1.“阿拉丁神灯”—机油报警灯
这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油报警灯。灯亮，则表示机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。
2.“温度计”—水温报警灯
水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况：蓝色代表水温过低，熄灭代表水温正常，红色则代表水温过高。
发动机最怕的就是缺油、缺水，水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当，如果温度过高继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形。
3.“不规则方块”—发动机故障灯
发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。
4.“圆形感叹号”—刹车系统故障灯
如果刹车系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱，可以谨慎驾驶，尽快前往最近的维修店进行维修，毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。
5.“双圆标”—转向助力报警灯
转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中随时可能会出现助力突然消失或时有时无的情况，因此非常危险。此故障无法自行检查或维修，需要到专业的维修站进行维修。车主可以谨慎低速行驶到最近的维修站或等待救援。
6.车门/前机盖未关提示灯
车门/前机盖没有完全关闭，该提示灯点亮。请立即检查车门/前机盖是否关严，在行驶中车门/前机盖没有完全关闭是非常危险的，随时可能都会打开造成重大事故，确定都完全关闭后再行车。
7.“括号感叹号”--胎压报警灯
该指示灯用以显示车辆轮胎的胎压状况，颜色以黄色为主。正常情况下该指示灯处于熄灭状态，当其亮起时，可能是轮胎胎压不足，或者是出现了破损情况。应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。
如果继续不管不顾继续行驶下去，随时可能有爆胎的危险，因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。
8.“方块电池”--电瓶报警灯
电瓶指示灯是用来显示汽车电瓶的工作状态，其颜色通常为红色或黄色。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。
如果汽车启动后该指示灯常亮，则是在提醒您电瓶出现了问题，该去检查或更换了。该故障灯点亮时车辆不可长距离行驶，此时的发动机很有可能在消耗电瓶内的电量，耗尽后车辆则无法行驶。
9.ABS指示灯
ABS指示灯用以显示车辆ABS系统的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如汽车自检时指示灯不亮，或启动汽车后指示灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
常识 | 车上这8个灯亮，一定要停车！
一.ABS指示灯
【小编提醒】
ABS指示灯用于显示车辆ABS系统的工作状态。正常状态下拧动钥匙，车辆自检时该指示灯亮起，启动汽车后指示灯熄灭。但如果拧动钥匙时该灯不亮，或启动汽车后该灯常亮，均表示ABS系统可能存在故障。
二.电子车身稳定系统指示灯
【小编提醒】
通常情况下，该指示灯是熄灭状态。当指示灯常亮时，可能由于车主的误操作导致电子车身稳定系统关闭，需要及时停车重新开启。
三.“方块电池”--电瓶报警灯
【小编提醒】
电瓶状态指示灯用于显示汽车电瓶的工作状态。正常情况下，拧动钥匙，汽车自检时该灯亮起，启动汽车后该灯熄灭。但如果启动汽车后该灯仍然持续亮，则表明汽车蓄电池出现问题，需要及时修理。
四.“括号感叹号”--胎压报警灯
【小编提醒】
该指示灯用于显示汽车轮胎的胎压状况。正常情况下，该灯为熄灭状态。但如果该灯亮起，则表明轮胎胎压不足或出现破损状况。应该立即停车检查轮胎是否被扎破导致漏气。如果该灯亮起而忽视，随时有爆胎的危险！
五.车门/前机盖未关提示灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请立即检查车门/前机盖是否关严。如果行驶中车门/前机盖未关严，是非常危险的，随时可能出现重大事故。该灯亮起应立即停车关严车门/前机盖。
六.“双圆标”--转向助力报警灯
【小编提醒】
转向助力报警灯亮表明转向助力系统出现故障，此时转向助力可能会被削弱或彻底消失，在行驶中非常危险。出现该状况无法自行检查维修，车主需谨慎低速行驶到最近的专业汽车维修站进行修理。
七.“圆形感叹号”--刹车系统故障灯
【小编提醒】
如果该灯亮起，请首先检查手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。需立即谨慎驾驶到最近的汽车维修站进行维修。
八.“阿拉丁神灯”--机油报警器
【小编提醒】
这个长得像阿拉丁神灯的就是机油报警灯啦。灯亮，则表明机油存量及压力低于标准值，如果继续行驶会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。如果添加机油后灯仍未熄灭，请不要启动车辆，请联系救援。
