你还记得被学车支配的恐惧吗?
夏天,学车前后的你
冬天学车时的你
学车一整天
练车10分钟
不管你在外面如何牛X
一坐上驾驶席你就是这样的
最近不想学车系列
又有了新槽点
模拟考试有没有必要
还有高额费用
学生党表示交不起啊
弱小无助可怜!
大家都知道,科三一般练的差不多的时候,教练就会让我们模拟考试,但是模拟考试费用可不低,一次就用300左右,对于正常人来说,都有些疑惑:模拟考试有必要吗?
模拟考试原则上是自愿的,学员可以不去模拟。但小编在考科三时,花2天去模拟了线路,交了大概有600多,科三最后一把过。上了考场后学姐发现,科三模拟的钱真的有必要交.....
全面熟悉考试车
一般来说,考试车和教练车是有区别的:考试系统。很多驾校的教练车并没有配备相应的考试系统,教练员只能通过人工判定的方式来提示学员这一次的操作有什么问题。
而且绝大部分训练车使用的是老普桑,但科三考场的考试车型却有很多种:有的是上汽大众桑塔纳,有的是东风标致301....学姐在驾校用的是老普桑,第一次模拟考试车辆就和驾校车不同,离合方向盘都不熟悉,手忙脚乱。幸亏模拟了2天,才知道考试车怎么调座椅,适应的离合的高低,踩油门时也不会一脚踩得太狠冲出去。
科目三考试考验学员的心理素质。科目三考试容易出问题的其实也就是这几个环节:1、上车准备;2、灯光和起步操作;3、直线行驶;4、靠边停车。
熟悉路况
模拟考试可以更好的把握路况。哪里有路口、哪里有人行道、哪里车比较多都能看出来,这样提前应对,考试难度是不是就降低了很多呢?
熟悉考试流程
考试前教练都会给学员讲解考试流程,上车前应该如何跟考官报告,上车后先做什么再做什么,考试结束应该到哪里去....但这都是口述,学员没有实地操作,很难一五一十的都记牢固。
学姐去模拟科三时,把之前教练叮嘱的流程走了好几遍,才记得差不多。俗话说“好记性不如烂笔头”,用脑袋记不如动手去操作。用身体和脑袋一起记忆,你才能真正做到熟悉流程。
考驾照越来越难了,科三一共就5次机会,如果考不过就要重新学习了。几百元的模拟费与动辄就上5000元的学费比起来真的不算什么。但你去模拟了,你就会发现钱花的是值的。
别说了
教练
我来模拟了~
开考首日合格率81%
调查
该考场共有小型汽车考试车辆24台,其中c1考试车辆20台、c2考试车辆4台,大中型汽车考试车辆6台,每天可容纳500人次科目三考试。“该考场路况好,社会车辆较少,在进行科目三考试时受到的干扰小,可以更加专心考试。”学员普遍反映,考试路段车流量不大,考试的时候也很顺畅。据统计,首日共有57人参加考试,合格率为81%。
据了解,科目三考试包括16项必考项,分别为上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等。
“今天是正式开考第一天,共有70名考生预约了科目三考试。通过一个多月的部署和准备,目前考场的考试设备、车辆运转正常,后勤人员保障到位,预计通过一个半月的时间解决科目三考生积压的问题。”省交警总队琼北车管所所长王光军表示。
3.8公里走完须15分钟
体验
10日,记者驾驶练习车辆,体验了一把科目三路考。上车后,首先启动车辆放下手刹,同时系好安全带。在变更车道项目中,记者熟练地打开左转向灯,同时迅速转动方向盘,语音提示“打转向灯时间不足3秒。“按照考试要求,车辆变道必须先打开转向灯,3秒后再转换方向,否则视为不合格。“打转向灯期间,不仅可以让驾驶人及时判断路线,还能提早提醒后车注意,避免发生事故。”随车的技术人员称。
行驶过程中,记者加速到3挡后突然紧急踩刹车,但忘了退挡,语音再次提示“速度与挡位不匹配”。在通过十字路口时,语音提示“请通过前方路口”。记者踩下刹车通过路口,但因为减速后速度未控制在30km/h以下,再次被扣分。记者体验发现,考试路段全程3.8公里,走完需要约15分钟。
考生注意易丢分环节
提醒
“科目三路考部分项目实行电子评判后,对学员操作细节的把握要求更加严格,学员很容易在打转向灯的时间、行车速度等细节上把握不够。”技术人员称,在路口右转弯项目考试中,部分考生打开右转向灯不足3秒就立刻转弯,容易失分。在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,如果前方驾驶人减速时不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能发生碰撞。
其次,加减挡位操作项目也容易失分。“部分学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,此时车辆会发生严重抖动,这样就不能通过考试。”技术人员称,除此之外,熄火也是学员比较容易犯的错误。而熄火的原因很多,主要是考生太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。
大车科目三考试10月启用自动评判
交警
据介绍,为了满足驾驶人考试需要,省交警总队将把黄竹考场在全省范围内进行调剂使用,满足其他地区驾驶人考试需要。该考场大、中型车辆驾驶人科目三考试系统预计10月初启用,届时我省大、中型车辆驾驶人科目三考试将由人工评判改为计算机自动评判。
位于五指山市番阳镇的机动车驾驶人考场也正在抓紧建设,预计20xx年初投入使用。另外,省交警总队还将推进儋州市公安局交警支队机动车驾驶人考场建设。
近日,网上的一个视频,让网友们议论纷纷,据小编了解,视频讲述内容大概是这样的:
小陈是武汉一家驾校的学员,在驾校科目三已经练得差不多了,准备托教练预约科目三考试,但教练对小陈说:报名科目三需要交“800元关系费”,这下可让小陈苦恼起来了,当初报名费虽然只花了2500元,但平时请教练吃饭抽烟也差不多花了近1000元,现在科目三报名还要交800元的关系费,那自己考一个驾照岂不是要花5000~6000元,虽然小陈百般不愿意,但最后还是妥协了。
对于小陈的遭遇,小编感到非常同情,但通过小陈这件事,却反映出目前武汉驾校的问题,教练私下找学员索取烟、水、钱财,虽然报名费不贵,但加上平时给教练买烟送水的钱,整个驾照拿下来却花了5000~6000元。
面对驾校教练的各种吃拿卡要,学员究竟要如何选择驾校呢?
关注新闻的朋友,相信在网上已经看到共享驾校的新闻了,比如:“共享驾校”随驾联盟引领驾培行业改造风潮”。
共享驾校的到来,不仅让学员可以自由的更换驾校,而且驾校想留住学员练车,就必须做好服务,学员享受到优质服务教学之后,自然也会长期在这个驾校学车。
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