虽然已顺利的拿到小黑本本，成了杀手，但回想起学车的种种经历，不免感慨万千！感谢各位网友提供的种种信息，我才能很有信心的顺利通过考试。因此，想把一些失败的经历汇总起来为后来者提个醒，做到心中有数，俗话说知己知彼嘛！
先说说自己的经历。
科目二是补考通过的。是死在侧方停车的挂倒档上，档位居然没挂进去，就习惯性的踩刹车，结果中停，郁闷啊。后来才知道，听到嗤嗤声后，在车不停的情况下，直接把档位往后拉一下，一般是可以的。
在考倒桩的时候，前面一个兄弟，也是因为倒档没挂进去，没三十秒就走人了！其实，这里可以跟监考官申请下，以把车子停正等理由，在开始前把车的档位、离合器等熟悉下，同时把心情调整下，会好很多。跟我一起的那位小妹，开始考试前，在车上捣鼓了足足有1分多种，前进后退了2个来回才开始。
还听到这种情况，做完了直角转弯，发现前面有两辆车因挂了停在那儿，就跟着停下来，结果因为还在感应区内，被判中停！冤啊！所以，做一个项目前，要观察好前面情况，另可多等会！
下面，说说科目三挂掉的一些例子。
跟我一起考科目三的，有一个是补考的，那位兄台是第三次补考。结果4个过了两个。那位兄台第一次考，是人工考，死在灯光上，交警的口音，他不习惯，交警说“开大灯”，仁兄不知道大灯就是近光灯，直接挂了！这次考试的时候，死在直线一次，就是枫桦路左转文景路后的那个直线，第二次死在江涵路往枫桦路左拐进入路口过程中，前面有车，暂停了下，结果朗逸车熄火扣10分，又有操作不当扣掉5分。这位大哥真是历经磨难，真心祝愿他下次顺利通过。
另一个挂掉的是那个小妹妹，很可惜！还是上面那条直线，电脑已经报出“解除直线行驶”，她马上动了一下方向盘，结果被打掉，补考的时候，在枫桦路掉头前，前面有车，安全员叫她靠右点，结果，可能压白实线了，再次被打掉，搞得她伤心很久！
我在过科目三的时候，也被扣十分，原因是靠边停车的时候打灯后没三秒就动方向了，其实我心理很清楚，自己感觉也等了有三秒，可能是我的操作习惯问题，左手放在方向盘上，手指一带方向灯的时候方向盘有点动的缘故，这是后来看到分数问教练才想到的，所以平时的习惯很重要，所幸没有其他错误，才通过！
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网友整理科目一考试秘笈
科目一考试技巧技巧之一：罚款的选择题：有200—2000选“200—2000”，没有就选“20—200”，若二者都没有就选“2000”
技巧之二：违章处罚：有警告选警告;没有警告的：(1)与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);(2)无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;(3)将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;(4)扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。
技巧之三：速度规定：(1)没有道路中心线的：城市30;公路40(2)有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50;公路70(3)有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60;公路80(4)特殊情况及能见度在50米以内限速30
技巧之四：有“不得停车”的选择“不得停车”
技巧之五：距离规定：(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50—100米;高速公路150米(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情况：50米(站或队则30米)
技巧之六：高速公路各车道车速的选择题：有110选110，没有110就选100，若110和100都有就选90，连90都没有就选60。
技巧之七：高速公路行车间距：(1)能见度小于200米或车速超过100公里/小时选择100米;(2)能见度小于100米或车速低于100公里/小时选择50米。
技巧之八：高速公路行车限速：(1)最低限速60公里/小时;(2)特殊情况限速：能见度小于200米限速60公里/小时、能见度小于100米限速40公里/小时、能见度小于50米限速20公里/小时。
技巧之九：有关驾驶证的数字考题：交身体条件证明是15天，其他都是选择带“1”的答案。
技巧之十：交通事故：(1)天数：有24小时选24小时，没有24小时就选10天;(2)民事责任：机动车伤人，驾驶人一定负民事责任，负民事责任就对、不负民事责任就错。(3)刑事责任：肇事逃逸致死7年以上、肇事逃逸或恶劣情节3—7年、其他3年以下或拘役。
技巧之十一：地方法规的罚款题：(1)无证罚款1000;(2)证不符或酒后驾驶的罚款300(营运车罚款500);(3)醉酒驾驶的罚款1000(营运车罚款2000);(4)超速20%—50%的：一般公路罚款100、高速公路罚款200;(5)超速50%—100%的：一般公路罚款500、高速公路罚款1000;(6))超速100%以上的：罚款2000;(7)其他罚款50。
技巧之十二：违章记分：(1)肇事逃逸、驾驶与准驾车型不符、客运车超载20%以上：记12分;(2)酒后驾驶、高速公路违反规定、违反车牌规定、货运车超载30%以上：记6分;(3)违反交通信号、超速50%以内、未定期安检：记3分;(4)未放置保险标志或带证、不按规定使用灯光：记1分;(5)其他：记2分。
技巧之十三：吊销2年，撤销3年，酒后两次5年，肇事逃逸终身。
技巧之十四：到期换证90天，信息变化换证30天;记一个12分学习考试科目一，记两个12分学习考试科目一和科目三(科目一考试合格后10天)。
技巧之十五：机动车未。。。可以上道路行驶的判断题都是错的;专业维修企业可以。。。的判断题都是错的;(经)运输企业(批准)可以。。。的判断题都是错的。
技巧之十六：车辆检验的考题：有6个月的选“6个月”的(例2除外)，没有6个月的选“数最大”的;若选“几次”：10年以内选1次，超过10年选2次。
技巧之十七：高速公路有关“不允许的行为”规定的选择题：选带“不准”、“不得”的答案;判断题：带“不得”、“不准”的都是“对”的;凡带“可以”、“可”、“允许”都是“错”的。/p
网友分享科目二考试易失分点
期待了很久的驾照今天终于到手了，让我兴奋了很久。现在静下心来仔细想想，虽然说很多人觉得新规后科目二很难考，但是我觉得只要做好以下4个容易扣分的点，想要过关还是很容易的。
一.起步。新规则90分通过，所以起步10分必须要。具体做法：转向灯先打开后，离合器踩到底，挂1档，轻点油门，看左边的表，转速打到1500左右，【在10-20之间均可】放手刹，这里要注意了，很多人习惯放掉手刹后放掉油门，千万不能放油门，油门踩住并且稳住，不能动，左脚缓慢的抬离合直到全部放完基本上车已经稳定行驶了，这时候松掉油门离合器踩到底挂2档。如果起步10分还是扣了别慌，还是可以通过的，正常的去开别看右边的电脑。
二.直线行驶。这个相信很多人都怕，我想说的是，这里存在一个严重的误区，由于大家是新手，所以对教练说的微调肯定掌握不好，多打一点就会挂掉，所以请你忘记可以微调，在看到直线行驶路段那个标牌时，把方向对好，怎么对？很简单，用你车的左边的筋对那条路上箭头的左边线，对好后，方向回平，握稳，不要动，哪怕觉得他有点歪也是感觉问题就是死活不动方向盘，相信自己的车是直的，这样应该可以轻松通过直线行驶。
三.1、2档使用不当。这个错误怎么说呢，很不应该，大家记得在出考场时的那个大弯别挂2档，这样会浪费2档距离，2档1档加起来累计不能超过300米的，对于2档应该用在转小弯和掉头的地方，1档用在靠边停车。还有就是2档加3档油门踩重一点，一定要快，因为即使你的速度达到3档的速度而你还挂在2档的话还是会算2档距离的，所以2档要快速加到3档，出门和进门的时候转弯如果没有车也尽量挂3档，注意前方的车，不要离的太近，尤其是进考场时，不能停在路口，如果路口有车他肯定挂，你别跟着他，你可先停下来，直到考场路线中第一个箭头内没车时你再进入。
四.靠边停车。这个需要和你转弯进考场的动作相配合，如果进考场时你挂的是3档，那么在听到请靠边停车时转向灯打好，离合器踩到低，缓慢停车后挂1档，前面有车别急，慢慢等着，记得踩住刹车，因为回流是要扣分的，等前面的车走了，看见哪条道上是空的，留出的距离很大，你就进入那条道，用考试车前面的“试”字的“言”字旁对住右边那条线，对好后往上稍微开一小节使车身回平后空挡，手刹，你就会听见“考试结束，考试成绩合格。”
最后，考试时心态才是最重要的，很多人会紧张，在这里教大家一个减压的方法，考试之前带一盒薄荷味的口香糖，考试的时候嚼嚼，你会觉得神清气爽！而且心情也会很舒畅！
网友整理驾校学车记之科目二9选6考试
科目二9选6考试（项目考试）
科目二9选6考试前的练习就那样，直角转弯，单边桥，连续障碍，侧方停车，曲线行驶，定点停车和半坡起步（起伏路根本不用学，按老郑的说法就是，一万个人只有一个过不了，过不了的那人就是踩了刹车的笨蛋）。
平台的车是两辆，一辆是2876，一辆是超破的2557，每回直角转弯时，总会引起那破蓬下男男女女，学员教练们的侧目!那种“呼呼呼”大气喘的声音不引起关注都难！平常我们练这辆破车时，别人开好车时，我们被人异样行注目礼时，心里总是在说“哼！看你们得意的！这时开好车有什么了不起，等你们到时进了考场，会让你们死得很难看”，因为，老早就听人家说考场里的车破得很，甚至比我们的2557还破！最后事实证明的是，我们把2557开好了就可以横扫车管所那考场里的车了！
在这里要记录一下，我们那天刚考完倒杆回去就马上每人学了一蹚的平台，俺无意间的闹的一个笑话，后来在很多次无聊时，只要一想起来就可以自娱自乐，总是会让自己微微一笑！
以前的倒桩，俺一熄火，就直接点火了。可平台的那天，卢教练就教我们，一熄火要先空档再发动！那时老养不成这习惯，熄火时，小赖童鞋提醒俺要空档，那时俺正一手扶着方向盘一手发动，还未归入空档，就对坐在副驾驶室的小覃童鞋说：你帮我挂一下档”！呵呵，那时的气氛，那时的自然语气，那时的脱口而出，立即引起了车里所有的人哄然一笑！也许，这样的记录无丝毫的可笑之处，但俺经常想起那个场面，每次总会让俺不禁一笑！
小提一下考试时的情景，老样子，还是俺第一个上场的。时间差不多就去了考场等。等得很无聊，很烦燥，很困，于是就在那眯着眼睛睡觉。正当我睡得迷迷糊糊的时候，有人拍了拍我说，轮到你了，哈，一看，果真！于是准备了一下，就上场了！上场前跟教练打了电话，哎，那时他们在带路面的学员，根本就没人陪我们考试！！我们看着别的教练带学员考试时，我们心里很不是滋味呢！教练有说进去时找一个怎样怎样的引车员，可惜俺第一个上的场，根本没找到教练交待的卧底呀！
平常的侧方停车，俺大多数是练得很标准很完美，可是考试时，估计是紧张，加上俺第一个上场，上的车道又是必死的第二车道，于是第一次机会用在了侧方停车上。我很心急，原打算第一次机会应该是用在半坡起步上才对！只是，在我最有把握的方面浪费了机会，让我的心更急燥！
在考第二次机会时，那时候的心态突然好平静好平静哦！真的很平静，开到起点时，俺才不那么笨进第二车道，于是就开到了第一车道，呵呵，一气呵成，侧方完成时，系统通知我下一道的考试科目，定点停车和半坡起步，场地没有任何标识，俺就按着前一天自己在车上找的参照物，呵，定点得非常完美哦！！接下来就是半坡起步，呵呵，真不错，居然没熄火，就那样哗啦啦地开上坡了，接下来抽考的是曲线行驶。
于是，俺这个比大蟒蛇还钝的人，第二次机会以100分的成绩又闯了一关。后面的学员，小煎熬了一下，停了会儿电才继续考试。
科目三考试易挂科的项目是哪个？用数据说话
科目三考试的考试项目多达16项，其中处处是容易扣分的陷阱，极其考验学员的驾驶技术以及应变能力。今天小编就通过数据给大家分析一下科目三最容易挂科的项目是哪个？各位学员千万要注意啊。
科目三最容易挂科的十个项目
1、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：18.57%
2、因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：10.31%
3、挡位使用不当
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：8.82%
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：4.98%
5、起步或行驶中挂错挡，考生不能及时纠正
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：3.91%
6、起步挂错挡
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：3.56%
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
不达标扣分值：5分
占挂科总人数比例：3.42%
8、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时
不达标扣分值：100分
占挂科总人数比例：3.37%
9、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
不达标扣分值：100分
占挂科总人数比例：2.91%
10、车辆运行速度和挡位不匹配
不达标扣分值：10分
占挂科总人数比例：3.91%
科目三路考总体分析：很多考生背口诀都背的很熟练，但是运用到实际当中却老是出现问题，主要原因是没有将驾校教练教的技巧灵活运用。
小易支招：科目一考试攻略
科目一虽然简单，但是科目一判断题答题技巧都遵循了一定的规律。考生们注意了，命题中含有绝对概念的词，这道题就很可能是错的。今天就给大家说说科目一考试攻略。
1、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”
4、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
5、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。
7、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。
解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。
9、车辆行经立交桥左，右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
10、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。
11、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
12、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。
解释：车有问题指：伪造，变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指：伪造，变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。
科目四常见易错题整理
科目四考试属于理论考试，题库较多是一个硬伤。接下来我给大家总结了一些相对较难的题目给大家分析下。
1、搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
答案： 错
最佳分析：不能采用仰俯卧，窒息是由于呼吸道上端阻塞和误吸入血液、诞液、呕吐物或异物而引起，所以采用侧俯卧可以最大限度的减少伤员误吸入血液、诞液、呕吐物或异物。
2、在没有绷带急救伤员的情况下，以下救护行为中错误的是什么?
A、用手帕包扎
B、用毛巾包扎
C、用棉质衣服包扎
D、用细绳缠绕包扎
答案： D
最佳分析：根据受伤位置的不同和创面的大小，可以利用毛巾、手帕做成简易的三角巾。细绳由于其表面不是平整光滑的，也不够柔软。因此不能用来包扎，而棉质衣服相对比较柔软，因此可以。所以本题选D。
3、救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施?
A、用沙土覆盖火焰灭火
B、向身上喷冷水灭火
C、用灭火器进行灭火
D、帮助脱掉燃烧的衣服
答案： B
最佳分析：首先大家要明确，燃烧过后人体皮肤已经受损因此若是用A的方法，且不说沙土上附着的病原体会造成严重感染，事后的清理和后续治疗也会相当麻烦。而选项B，除了能够给创面降温以外，还有可能是清洁伤口，救治时限可以放宽到12小时。而选项C，则很有可能灭火器喷出的东西会造成身体上的伤害，因此不妥当。选项D，燃烧的衣服怎么脱呢。因此本题选B
4、怎样抢救脊柱骨折的伤员?
A、采取保暖措施
B、用软板担架运送
C、用三角巾固定
D、扶持伤者移动
答案： C
最佳分析：因该是原地固定等待专业救护人员，脊柱骨折被移动很有可能将导致高位截瘫。所以本题唯一可以选的就是C了!
5、伤员骨折处出血时，要先固定，然后止血和包扎伤口。
答案： 错
最佳分析：伤员骨折处出血时，应先止血和消毒，然后在固定。 血流干了，就会有生命危险;另外如果把骨折处固定了，就不方便包扎止血了。
以上是有关于科目四理论考试的常见题型，对于这些题型，建议大家可以多多看一下。科目四考试总的来说还是不难的，只要大家把所有题目做一遍，把错题集做一遍，相信通过是十分简单的。
以上《科目二、科目三易挂项目整理和网友支招》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“科目二”的内容请访问：科目二
