驾考科目三，一般建议学员练习一周左右的时间，多熟悉考试操作和考试路线。但是，实际情况是，很多学员都只有机会在道路上练习3、4天，车上小伙伴轮流练，平均每个人考试前可能只练了5、6次。为了帮助各位学员熟悉科目三考试操作，本期，小编就给大家分享一些科目三起步、掉头等项目的考试技巧。
驾考科目三
1、灯光模拟
灯光模拟操作可以选择权威的模拟软件，先进行系统化的整体学习，将灯光题库的每个操作都掌握后，按照模拟练习模式，把每一组灯光模拟都做一遍，考试基本就不存在问题了。
注意：灯光模拟前检查所有灯光处于关闭状态，灯光模拟结束后还要确认所有灯光全部关闭。语音结束后5秒内必须作答完毕，所以对每一个指令对应的每一个灯光操作都要熟记。
2、起步
上车准备结束后，就可以开始起步了。首先打左转向灯，观察车后路况，踩离合刹车，挂1档，鸣喇叭，放手刹，缓抬离合至半联动，确认车后交通顺畅后，松脚刹，缓慢起步。
注意：起步后要尽快并到左侧机动车道，变更车道后，轻踩油门，快速加档。
3、刹车
在科目三考试中没有特定指明刹车的区域，而是需要学员依据实际路况来判断。比如路口前、人行横道前、公交站台前、学校区域前30米内的范围，学员必须轻点刹车减速，必要时如路口和人行横道处还需要停车让行。
4、平稳驾驶
说到平稳驾驶，学员最头疼的就是在直线行驶和加减挡的时候总是容易跑偏，甚至出现熄火、顿挫的问题，其实关键是掌握方向盘的控制和油离、刹车的配合。
握方向盘最好以左手为主，稳住方向，右手仅作为扶住方向盘的辅助，这样在右手挂档的时候也不会因为双手受力不平衡而导致跑偏。
油离、刹车的配合讲究先后顺序，加档时，先踩油门加速，然后松油门，踩离合到底，加档；减档时，先踩刹车减速，然后在速度降下来的同时踩离合减档。不管是加档还是减档，建议依次换挡，不要越档，否则容易挂错档。
5、掉头
掉头首先要找到允许掉头的位置，不能在有禁止掉头标志的位置或者人行横道上掉头。掉头前要减速，挂1档，变更至最左侧车道，打左转向灯，向左打死方向，在1/2的车身转向对向车道时，慢慢回正方向，把车身拉直。
6、靠边停车
听到靠边停车指令后，首先选择适合停车的位置，打右转向灯，减速减档，观察右侧路况，确认安全后向右打方向，角度尽可能大一些，关闭转向灯，车头右侧1/3处于路边缘线重合时回正方向，此时车身距右侧边线越30cm，停车，拉手刹，挂空挡。
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科目三考试，虽然没有复杂的操作，但对于应变、配合、细节的要求更高，以下这些科三考试常见问题，学员平时练习要细心注意，找出对策。
一、还没起步就挂科？
1、绕车一周
一是检查车辆周围环境（道路是否坑洼，是否坡道）；
二是检查每一道车门，是否都关紧了。
不少学员下车后门没关好，绕车时却没检查出来。
2、系好安全带
上车后调整座椅、反光镜后，牢记系好安全带，确保安全扣卡到位。
二、起步时要注意哪些容易出错的问题？
1、检查挡位
点火前，确保挡位置于空挡。
2、适时松开刹车
包括手刹和脚刹，车辆剧烈抖动时，如迟迟不松刹车就会导致熄火。
三、直线行驶不及格？
1、避免换挡
直线行驶时，若没有要求加减挡，不要自找麻烦，尽量在进入直线区域前，就将车走直，保持匀速（35km/h左右）。
2、前方有车
进入直线区域前，提前减速，尽量与前车保持较远距离，时刻留意前车车速，必要时更换车道甚至停车。
3、控制好方向
手握方向盘姿势放松，跑偏时小角度地快拉快回，过猛过急车辆容易跑偏。
四、换挡操作不顺畅？
1、动作到位
松开油门，离合踩到底，用巧劲而不是蛮力换挡，换挡时左手需要把握好方向，目视前方。
2、挡位速度相匹配
换高挡位时，加点油门，达到范围内增挡；降挡时，松开油门减速，必要时点踩刹车。
五、靠边停车如何找准30cm？
1、提前减速减挡
听到指令眼手并用，一边观察，寻找合适停车点，一边减速减挡，准备开始找参考点。
2、找准参考点
按照平常练车习惯，车头1/3、雨刷头凹槽或后车门把手任一点与右边缘线重合，将车身拉直，注意避免压线即可。
六、其他问题
1、打转向灯
遇到需要打灯的项目，第一时间打灯，然后观察四周车况，尤其注意后方来车，然后再动手操作；
2、变道
不要忽略考试道路两边指示牌，选择合适车道行车，非必要情况下不建议变道。如下一项目是超越前方车辆，考试车已在最左车道则无法顺利完成。
科目三起步停车技巧口诀 简单好记！
新手学车，起步停车是基础，在此，小编为大家整理了一份起步停车口诀。口诀读起来朗朗上口，更方便学员记忆。
一、起步口诀
一踏（离合）二挂（一档）三开（左灯）四按
（喇叭）五放（手刹）六看（前后左右情况）七松加（松离合、加油）
准备起动挂一档，车动之前开左灯，
鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重；
关灯然后转三档，三档油门更加重；
提高车速转四档，四五高速转档快。
两脚离合必分明，规范动作要记清。
二、停车口诀（一）
一打（右灯）
二踩降（踩脚刹降车速）
三看（右镜）
四踏（离合）
五踩停（踩脚刹至全停）
六拉（手刹）
七空（档）
八关（右灯）
九放（离合）
十松（脚刹）。
三、停车口诀（二）
准备停车开右灯，
先踩脚刹降车速，
慢慢靠右看右镜，
掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，
均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，
空挡、关灯、放离合，
脚刹最后慢慢放，
预防滑动补措施。
如无滑动可熄火。
以上就是新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。
科目三起步技巧
什么是开车起步
起步，即发动汽车，使汽车开始走动。
操作方法
1、“踩”离合器
2、“挂”一档
3、“打”左转向灯（提醒后车驾驶员注意安全避让）
4、“鸣”号（引起车辆周围的行人或机动车等注意）
5、“松”手刹
起步口诀
起步1挡挂，转向（灯）按喇叭
松开手刹车，后视别漏下
离合“快、慢、停”，轻轻把油加
“停顿”加“跟油”，重点就在它
注意事项
1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，；而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。
5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。
评分标准
a)制动气压不足起步的，不合格；
b)车门未完全关闭起步的，不合格；
c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；
d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格；
e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；
f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；
g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分；
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；
i)起步时车辆发生闯动的，扣5分；
j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；
k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
科目三开车起步及靠边停车技巧整理
科目三考试时如何打转向灯?科目三考试时要注意什么?有没有好记的科目三起步步骤口诀?分享科目三开车起步技巧和科目三靠边停车技巧，让考生们不在这两个项目上失分。
有不少学员反映自己在科目三考试时容易在起步和停车两个项目上丢分，通过学员们的讲述，我发现最关键的原因是由于学员们在考试时太过紧张，导致思路不清，即急躁行事。
关于起步
首先，教大家一个简单好记的口诀，这个口诀对于一上考场就紧张的考生比较实用。考生们在做好上车前的准备工作之后，切记“打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)”。
具体说来就是，车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。在关上车门之后，要将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。”
打完招呼之后，要快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
当得到允许之后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
起步这一考试项目中，特别要注意的是要系好安全带，要打转向灯，还要记得按喇叭。当然观察周围环境这一点一定要让考官看得到。
关于靠边停车
考生在听到“靠边停车”的指令之后，首先要记得打右转向灯，这是特别要留意的。除此之外，还要做一个明显的看右后视镜的动作，一定要让考官看到。如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，再用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
考生们还要记住，停车时不管在几档都要收油门、踩刹车，等车速慢到低于20或者感觉到车抖动时，踩下离合，直到停车。
科目三起步、加减档、转弯经验分享
一、关于起步
1、起步流程
1）挂档（一档）；
2）喇叭(按喇叭，警告周边的车或人)；
3）转向灯(开左转向灯告知后方来车)；
4）看左右及车内后视镜(确定一下后面是否有车来，以免在起步后发生危险）
5）半离合（使得车辆在起步时有动力向前走）
6）稳住油门，使得转速表值达1000转/分以上点（这样车辆就会有着源源不断的动力向前走）
2、常见错误
起初的最常见的错误无非就是发动机熄火，而出现发动机熄火主要的原因无非是：
1）踩死刹车时，离合器未曾踩到底（即驱动轮已经是停转状态后，通过离合器内的结合作用，拖动发动机至停转状态）；
2）起步时，离合器未能保持好半离合状态（即车辆在起步时，未给发动机适应静止中的轮胎的时间，因而又是静止中的轮胎拖动发动机停转）。
3、解决方法
1）在踩死刹车前，一定要事先将离合器事先的踩到底（教练的方法是：＞40km/h时，可先踩刹车，后踩离合；＜40km/h时，先踩离合，后踩刹车）；
2）起步中，事先将离合器停留在半离合中，同时稍微给点油门，其后油门踏板右脚给多少力，左脚松抬离合踏板就松开多少力。
二、关于加速减档
升档位必须一档一档的加，不可跳级加档；减档是可以跳减档位。
升档：0~15速度值内用一档，15~25速度值内用二档，25~35速度值内用三档，35~45速度值内用四档，45km/h后用五档；
减档：40km/h以下用四档，30km/h以下用三档，20km/h以下用二档，10km/h以下用一档。
关于为什么不能跳级加档，教练的介绍是为了保护车辆变速箱内的齿轮不被人为损坏，同时也使得了使得离合器片接触压盘和飞轮时受力平稳，使得整个车辆有源源不断的动力向前，以及车辆未曾有发生顿挫不适感。同时教练还强调，在考试中，越级加档将直接被视为不合格。
三、关于转弯
转弯中注意事项：注意红绿灯的变化（右转弯圆形红绿灯不用停车，右转有右转箭头的红灯，必须停车等待转弯）；注意转弯中避让行人，避让直行车辆，右转避让左转弯车辆；转弯中注意摆头动作，注意档位不要挂错（左转弯中1加至2档转弯；右转弯在无需等待红灯的前提下或前方没有车辆的情况下，车辆需在2档内过弯，如前方有车或是等待后起步，可以一档过弯）。
转弯时易发生的错误：
1.不减速减档；
2.不左右观察；
3.减错档位；
4.开错进车道
最后祝各位顺利通过科目三，早日拿证！
驾考科目三起步停车换档技巧要点
驾考科目三起步停车换档技巧要点
今天小编给大家讲讲起步停车和换档的技巧要点，希望对大家的学车有所帮助。
关于起步停车
起步：将将离合器踏板一次踩到底后挂一挡，接着打左转向灯，然后观察内外后视镜并转头察看立柱后的盲区，确认四周有无行人、车辆（尤其幼童和后方来车），松手制动。鸣一下喇叭后，迅速地踩加速踏板（稍用力），抬离合器踏板，在半联动位置需停一停或稍压一压（发动机声音由清脆变沉闷，汽车有前行趋势）。在平稳地踩下加速踏板的同时，缓缓抬起离合器踏板。
停车：首先，确认停车位置，提前抬起加速踏板，此时要记得打右转向灯。接着踩制动踏板（由轻逐渐增强），当降到较低速度时，踩下离合器踏板，控制制动踏板（避免前冲点头），停到预定车位。然后拉手制动，转动钥匙让发动机熄火。
注意：开始时轻轻踩、慢慢加力、停止前逐渐减轻踩踏，最后一下停稳。车速慢时平稳地踩；车速快时轻－重－轻地踩。停在上坡挂一挡，停在下坡挂倒档，平地挂空挡，要先抬离合器踏板，后抬制动器踏板。
关于换档（加减档）
加档：踩加速踏板加速至高一级挡位所需的引擎转速（可参车速），接着踩离合器踏板（一下踩到底），同时松开加速踏板。再来，加挡（未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆），在抬离合器踏板的同时，踩加速踏板。
注意：从1档→2档慢慢抬起离合器；越是挂高档，离合器抬得越要快。不可越级加挡。用手感判断档位，禁止看。
减档：当高挡位行驶动力不足时，抬加速踏板，同时踩离合器踏板，然后减档（未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆）。切记边抬离合器踏板（注意半联动），边踩加速踏板。
注意：严禁空挡滑行。若用于减速，必须先踩制动踏板，降至适合某挡转速时，再踩离合器踏板减至该挡。特殊情况可越级减挡。
科目三起步不熄火技巧 科目三起步注意事项
起步一直以来都是困扰着学员的难题。尤其对于新手学员来说，起步熄火更是家常便饭，今天教你3个窍门，帮你在考试时轻轻松松就能平稳起步。
窍门一起步前先观察
在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。
窍门二找好离合点再起步
左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。
窍门三抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡时机都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。
科目三起步不熄火技巧 科目三起步如何不熄火
科目三起步熄火是让很多学员都很头疼的问题，那科目三起步如何不熄火呢?下面一起来看看科目三起步不熄火技巧。 科目三起步不熄火技巧 一、起步前先观察
在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步。
二、找好离合点再起步
左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一档，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了。科目三起步不熄火技巧
三、抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡时机都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。上面介绍科目三起步不熄火技巧的相关内容，下面一起来看看科目三起步操作步骤及记忆口诀。
科目三起步操作要求：1、打开左转向灯;
2、踩离合;3、挂一档;
4、鸣喇叭三秒以上;
5、右手提拉手刹，慢抬离合器至半联动(车身抖动或转速表指针下降);
6、快放手刹;
7、半联动起步行走2米以后，方可慢松离合到联动状态;
8、再次左右看后视镜，确保安全后并入行车道。
记忆口诀:灯、离、挂，鸣、手刹。
注意事项：⑴半联动时，离合器一定不能放得太快，否则容易熄火，或车辆前冲。
⑵并入行车道前，一定要再次看左右后视镜。
⑶当起步时车辆前有阻档时，可以先打左转向，起步即并入行车道。
以上就是关于科目三起步不熄火技巧以及科目三起步如何不熄火的全部内容分享，希望对大家有所帮助。以上《科目三起步、掉头、靠边停车技巧分享，哪项不会看哪项》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“靠边停车学车指南”的内容请访问：靠边停车学车指南
