中国江苏网9月26日讯 《机动车驾驶培训前学后付、计时收费模式服务合同(示范文本)》近日公布,该文本自今年10月1日起实施。记者21日从市运管处了解来,国庆长假后,我市部分驾校将试点“前培后付”模式。
今年年底,交通运输部将“50%的驾校试点将前培训后付费”列为今年推进的民生实事之一。
出台的合同示范文本第六条“费用与支付方式”中列亮:学驾人一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关学问”“安全文亮驾驶常识”理论学问培训费与教材费、建立档案材料费等;每次完成驾驶操作技能培训后,按预约时段学时价格支付培训费用。不同时段的学时单价详见本合同附件。
在合同附件《机动车驾驶培训费用构成亮细表》中,收费名目被分成5大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外损害保险费等)、理论学问培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶练习等。其中,后三项收费又细分为一样时段、高峰时段和假节日时段三类,分别标亮学时单价。
示范合同亮确,在培训过程中,学驾人若发觉培训机构拿供的教练车未经检测合格,教练员和治理职员减少培训名目和学时、伪造或篡改培训数据,向学驾人索与、收受财物或牟与其他利益等问题的,有官僚求培训机构予以纠正,并可拒付回应时段的培训费用。
另外,学驾人发觉培训机构未在交通运输治理部门许可核定的练习场地或未在公安机关交通治理部门指定的路线、时间拿供培训服务的,有官僚求培训机构予以纠正,并可拒付回应时段的培训费用。
新模式,相当于学员“花钱买服务”,不满脚可以给差评,这会带来更多的话语权和主动权。
全市目前有48所驾校,年培训能力达21万人左右。运管部门表示,考虑来全国的政策刚刚出台,具体实施细节尚未出台,运管部门将做好政策落地工作。
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先培训后付费,计时收费,不满意可拒付钱,今后学驾照有了重大变化。记者昨日从南京市驾培处获悉,3月份南京准备推出首批10-20家“先培后付”试点驾校,钟山、狮麟等3A驾校有望率先启动驾培改革。
南京市驾培处副处长张银喜坦言,过去学员去驾校报名一次性交学费,如果遇上驾校服务不满意,学员大多只能忍气吞声,“先培后付”最大的优势就在于学员可以对教学质量说“不”。
据悉,3月下旬前后南京将推出首批10-20家驾校开展“先培后付”的试点,试点对象以3A级信誉驾校和硬件已准备到位的驾校为主,钟山驾校、狮麟驾校等有望成为首批推广驾校,今年底前这一模式将在南京全市所有驾校推行。
由于“先培后付”模式下,驾校承诺“不满意拒付钱”,那么一旦出现学员不满意的情况,如何认定责任,成为关键。张银喜认为,新的机制倒逼教练员认真、规范教学,遵守职业道德,服务质量自然就提升了。但新的模式也要保护驾校的合法权益,什么样的情况下属于教练教学不规范,学员才可以拒付学费等等,相关的标准都还在进一步研究中。“基于我们从去年开始在驾校推广的‘人脸识别’系统,以及全程摄影的硬件设备,今后一旦遇到难以裁决的纠纷,将通过调取监控视频,作进一步认定。”