1,首先要弄清楚“方向控制不稳”与"方向盘不能动“这两个概念,就如自行车的车头你扶住不动,不但不能在一条直线跑,而且你肯定是摔跤的;所以要通过方向盘的微调保持车辆的直线状态。
2,一般的学员一路车速保持在18码左右,直到”直线行驶的指示牌的迅速车速提到35码,这样一般练车不多的话,很容易方向控制不稳;就如你上高速突然开到80码,你的方向肯定就不稳了的道理,越早提到35码车速。
3,当你进入直线考试项目时,因为光速传播的更快,在你听到“请保持直线行驶”语音播报时,你已经考了十几米了,这时你看见车辆方向偏移,通过大幅度调整方向盘,这样就是方向不稳,不合格了;但大部分学员误以为是方向盘动了不合格。
考核要求
保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
考试口诀
一.寻找中心
二.双眼锁定本车能通行的中心
三.心理想着走中间
四.双眼从本车前面最突出点的.中心的中间一直向前延伸出去看着
考试攻略
1、两眼向前看,一直看到公路的尽头,能看多远就绝对要看多远。双眼将前面公路.天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括动态,静态的信息.公路路面的宽度,路面质量的好坏,好都要全部观察清楚
2、将公路车行道、人行道、人行道边沿的所有信息动态(包括静止的、运动的、似动非动的)全部收入视线内(余光视线内,上下左右视野内)。
3、将双眼向前面所观察到的各种信息所有障碍进行判断和综合分析。并提前采取应对措施
4、分析和判断障碍的原则.一首先观察分析判断最危险的.也就是离本车距离最近的,动态,静态和障碍.二.再判断离本车较远的动态,静态的各种障碍
1、上车准备:
1、进入考试区域后,考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告:考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令:请做好上车准备。
2、考生应从车辆驾驶室开始,按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周,仔细检查车辆及安全状况,再回到原位报告:检查完毕。考试员向考生发出指令:上车。
3、考生听到指令后,须在打开车门前观察后方交通情况,确认安全后打开车门上车。上车时应做到:右腿先进入驾驶室,坐定后左腿抬起进入。
考试员在考核考生上车准备项目时,应考核考生在上车前观察、了解车辆周围环境、排除周围道路交通安全隐患、检查车辆外观、轮胎气压、上车过程等行为举止是否规范。
在考生巡查车辆、回到驾驶室门旁报告检查完毕的过程中,考试员应仔细观察考生的举止、走路、眼神、说话表情等,确定其身体和生理状况没有异常,方可对考生发出“请上车”的口令。如发现异常,应及时暂停考试。
2、起步:
(1)考生在启动发动机前,应关好车门,调整好驾驶座椅,后视镜,检查仪表,系好安全带后,启动发动机后报告:“准备完毕”。考试员确定安全后,应向考生发出指令:起步。
(2)考官批准后踩离合,挂一档,打左灯,鸣喇叭,看左镜,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把车直行。起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹,慢抬离合,轻加油;升至二档关转向”。
考生要在考试员起步指令发出后方可起步。
考核起步时,考试员要着重检验考生在起步前的交通安全意识的养成,注意观察考生在起步前的行为是否符合项目规定,及时发现和纠正考生未系好安全带起步、后视镜未调整好起步、制动气压不足起步、车门未关闭起步、未通过后视镜并向左方侧头、观察左后方交通情况等行为。
3、直线行驶:
考核直线行驶时,考试员应根据道路交通情况,发布“直线行驶”指令,考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态,注意力是否均匀分布。
考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离,了解车辆行驶速度、注意观察路面状况,采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。
根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里)。
4、变更车道:
考试车在同向有两条以上机动车道行驶中,考试员应根据道路交通情况,适时发出“变更车道”指令。考生在执行变更车道指令时,要通过内外后视镜观察后方道路情况,观察动作要合理、有效。
考试员要注意观察考生视线转移的合理性,着重考核考生在变更车道时安全意识的培养。
5、通过路口:
车辆行驶中遇前方路口时,考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令,考生在驾驶车辆行进的过程中,要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务,并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时,考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作,准确观察周围情况。
考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性,观察考生通过路口前,减速、观察的驾驶能力。
6、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站:
车辆行驶中遇有人行道、学校区域、公交站牌时,考试员在距上述地点150米外向考生分别发出 “通过人行横道线”、“通过学校区域”、“通过公共汽车站”三项指令,考生在执行上述三项指令时,要减速慢行、鸣号,做出左右观察的动作,遇有行人穿越人行横道线时,应停车让行。考生要严格执行安全驾驶原则,做到注意力均匀分布、视线合理转移。
考核考生在上述路段驾驶车辆时,是否减速慢行、左右观察,特别是遇有行人通过人行横道线时,是否停车让行,观察考生是否注意力均匀分布、视线合理转移。
7、会车:
车辆行驶在没有中心隔离或没有中心线的道路上会车时,考试员发出“会车”指令,考生应严格遵守交通安全法律法规,做到文明驾驶、文明礼让。在会车过程中,保持横向安全间距。
考核考生遵守交通安全法律法规的规定,文明驾驶,文明礼让的职业道德和在会车过程中判断双方车辆保持横向安全间距的技能。
8、超车:
车辆行驶中,遇有前方低速行驶的车辆,在道路状况良好时,考试员发出“超车”指令,考生要通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况,准确选择超车时机、超车与被超越车辆的安全距离,确保安全超车。
考核考生是否在超车过程中做到视线合理转移、符合规定、安全驾驶等。
9、掉头:
前方有考试路段掉头标志时,考试员要充分观察相向车道来车情况,适时发出“掉头”指令,考生要从安全行驶的原则出发,准确选择掉头时机与掉头地点,在掉头过程中不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在看到调头标志时记得要打左转向灯(规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚)。快到调头地点前减速减档至一档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了,调头后回正。
一、科目三考试行驶里程的要求
小型汽车、小型自动挡汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。
二、夜间灯光模拟考试
请参照龙泉驾校官网的文章。
三、科目三考试操作要求
1、上车准备
逆时针绕车一周,观察车辆外观和周围环境,打开车门前先观察后方交通情况,确认安全。
上车后关好车门,调整座椅、左右后视镜,系好安全带,检查驻车制动器是否在空档。
检查仪表,观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况。
确认无异常情况,启动发动机。
2、起步
开启左转向灯,挂一挡,松手刹,慢抬离合器,车子抖动离合先不动,松刹车,车子走2-3米后慢慢抬起离合,慢慢加油。
起步过程要求平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
3、直线行驶
3档行驶,听到指令后,保持直线行驶,20-25km/速度,行驶距离100米,保持转向盘不动,可微调5°方向,不得压直线。如判断出要压虚线前,开启相应转向灯。
4、加减档位操作
根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。一般按车速换档:
速度在10km/h时,1档加至2档;
速度在20km/h时,2档加至3档;
速度在35km/h时,3档加至4档。
4档且速度40km/小时以上,考试要求保持5秒钟。
5、变更车道:
正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,注意观察所要去的车道上是否有行驶车辆,注意避让。
开启转向灯3秒后,方可变更车道,注意适当减速,实线不可变道,同时不可压路边实线。变更车道完毕关闭转向灯。
变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
6、靠边停车
开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。减速,向右转向缓慢靠边,平稳停车。拉手刹,关闭转向灯。
停车要求,车身距离道路右侧边缘线30cm以内。
7、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
直行可以3档通过路口。
左右转弯前正确开启转向灯,可以1档或2档,1、2档要注意行驶距离,1档行驶距离150米,2档行驶距离80米。通过路口不可压实线,转弯时打方向要缓慢(少打多补)
8、通过人行横道线
减速,左右摇头观察两侧交通情况,确认安全后通过,遇行人提前停车让行。车辆不得停在人行横道上。摆头动作幅度大
9、通过学校区域、公共汽车站
提前减速至30km/h以下,左右摇头观察情况,确保安全通过。
10、掉头
听到指令后,减速靠边停车。
正确开启转向灯,挂一档,半联动起步,转向盘向左一圈半打死,缓慢掉头。掉头过程一档半联动,遇到情况,离合、刹车踩到底停车,道路可通行时再起步,继续掉头。
掉头时,观察左右前后交通情况,选择掉头地点、时机,掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。
11、夜考
夜考中要正确使用灯光,考试要点不变,夜间视线较差,减速慢行。
起步前开启前照灯。
通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
12、考试行驶过程中,电脑提示考试合格,按安全员要求靠边停车,将档位挂空挡,拉紧手刹。考试结束,去窗口打印成绩单。
驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。
1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课
手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。
2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻
资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
4、仔细判路口,记熟踩变看三字
资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。
5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。
6、手眼相配合,观察打灯再靠边
资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。
减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。
最近天气越来越热,大家学车也很辛苦。很多考生对科目三路考很紧张,一不小心就做错了。其实路考只要放平心态,很容易就能通过的。下面是给大家总结的科目三路考技巧。
首先路考上车我们要做到车后下车右边转,来到车头稍一站,确认车后没危险,再到车门报告喊,左手开门扶框缘,右手抓住方向盘;右脚来到油门边,顺势落座左脚还。随手带门调座椅,一切合适看镜子,系上安全带点火,观察仪表报正常。完成上面的要求后,我们就可以起步了,踩离合器挂一挡,开转向灯喇叭响,看看两边倒车镜,确保安全手刹放,离合器缓抬油跟上。
中途的加挡要做到加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时退挡换新挡,离合缓抬油跟上。加油冲车稳方向,一踏离合油门放,同时放空挡,再踏换新挡,离合缓抬油跟上。
停车时要注意安全,听到命令后观察倒车镜,没有危险再开灯,方向逐渐靠路边,右脚轻轻踩踏板,车速降半踩离合,刹车缓缓停路边,正确操纵方向盘,保障四轮都向前。
最后下车,这时要做到手制动拉放空挡,松离合刹车回转向,打开身边安全带,恭听监考点评详,感谢考官。下车之际要谨慎,车门开缝向后看,确认安全再下车,双手轻推车门掩,向后坐到车里面。
希望学员们记住以上的路考技巧,理解其中含义,多多练习,就能顺利通过了,最后祝您早日拿到驾照。以上《驾驶员科目三路考技巧集锦》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“机动车驾驶员学车指南”的内容请访问:机动车驾驶员学车指南