科目三路考遇红灯如何处理

大家都知道,科目三考试就是真正的上路行驶了,并线啊、掉头啊之类的都是你必须经历的,不过这些应该都没有问题,因为我们在练习科目三时都会学习到,但是有一点,你一定要注意,那就是路考过程中遇到红灯怎么办???是不是有点懵,这个在练车时教练可没交代啊?!千万别慌,小编来告诉你怎么做!

红灯

路考中遇红灯,千万别紧张,首先观察红灯的剩余时长,其次如果你是该车道等红灯的第一辆车,那么小编建议你停在距离停止线10米开外的距离,这样能够给你足够的加速换挡时间;另外,也可保证你在起步后有足够的时间和距离远离十字路口,避开危险。(因为很多人容易在等红灯起步时熄火)

红灯变绿灯时起步,小编建议你在红灯剩余5秒之内时便开始挂挡准备,慢慢抬离合器,"笨鸟先飞"的道理大家都懂,作为一个新手,上路经验匮乏,起步慢、不平稳是常事,所以需要你先人一步慢慢起步,免得后车冲你鸣笛让你更紧张而影响发挥!

这些小技巧你掌握了之后,剩下的就是硬知识了,关于如何加速、减速、控制离合器这类的小编就不在这里多做介绍了,相信练了那么长时间的车这些知识你早已牢记于心了,甚至比小编都清楚呢。小编祝福各位科目三顺利通过!!!

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科目三考试遇红路灯如何处理


科目三考试包括很多项目,也有很多动作要操作,如果记不牢就很容易手忙脚乱。关于科目三考试会不会遇到红灯,这个不能确定。如果真的遇到了,我们要知道怎么一步步来操作,才能不出乱子。

1、我们在行进过程中,要严格按照规定的速度来,前方有红绿灯的路段,最好在远处将近50米的时候就瞄一下,看一下红绿灯情况,如果要停车,就做好提前减速准备。速度降到二十码二挡,再降到十五码一档。

2、当速度降下来后,左脚轻踩离合到底,右脚踩下刹车,挂空挡后拉上手刹。需要注意的是,车头不能压过白线,遇红灯不能熄火。

1、等待红灯倒计时7秒的时候,就可以松抬离合器等待绿灯。

2、等到最后三秒的时候,就可以轻抬离合器,控制车头微微颤动,放下手刹,挂一档起步。车辆完成起步了,就放离合器,踩油门,提高速度,到路口中间就可以挂二挡继续前进了。

1、别走错车道:科目三考试时,一般车辆在路口需要左转,在路口之前,我们就要将车子开到对应的左转车道,不要到了路口才来找路,及时走对车道,才会避免闯红灯的情况发生。

2、别抢秒数:看着最后几秒绿灯,有很多驾驶员就加着油冲过去,一不小心就闯了红灯。这种行为是不行的,一方面会扣分,另一方面,闯红灯风险也高。

3、别让大车挡视线:考试时,经过路口要放慢速度,如果前面有大车,尽量不跟大车走。尽量与大车拉大距离,看清信号灯后再通行。

4、别走神了:考试时,一定要集中注意力,别没留意信号灯,走着走着就闯了红灯。

5、别太紧张:考试时,我们希望能够避免一些不必要的麻烦,特别是在红绿灯路口。但是不要有侥幸心理,觉得自己遇不到,也不要过度紧张,有时候不是我们不会操作,而是高度紧张状态下不知采取何种行动。

科目三考试主要考的是驾驶员上路的技巧及熟练程度,过红绿灯路口是其中的必考项,在遇到红灯时,我们只要按照正常的停车、起步方式来,就能够完美通过了,所以,不要给自己太多压力,增加紧张心理。

科目三考试遇意外情况如何处理


科目三俗称大路考,需要学员自己到公路上驾驶,公路上人流量车流量都比较大,随时都可能有意外情况发生。那么,科目三考试遇意外情况如何处理?

1、起步时前方有考试车

有的学员是在考试路段中途接车考试的,起步时可能会碰到前方有考试车刚刚起步或者准备靠边停车。

这时候,学员不要急着松开刹车起步,而是做好起步动作后,等待前车起步离开,或者完全停下,再松开刹车起步。

2、直线行驶遇前方车辆紧急刹车

考试时,眼睛需要时刻注视前方,尤其是前方有车辆行驶时,更要注意前车的动态,当发现直线行驶遇前方车辆紧急刹车,学员首先要把稳车辆方向,迅速踩刹车,减速减档,必要时停车等待。

这个时候宁愿停在前车后面,也不要随意转向,一旦转向不仅危险,考试系统感应到就会直接被判挂科了。

3、变道时后方来车距离过近

科目三变更车道时,如果从后视镜中看到后方来车距离过近,学员应当首先打转向灯,减速减档,待后车通过后,确认后方暂时无来车,迅速打方向变道。

4、绿灯亮起时有行人在人行横道中间

如果绿灯亮起时,前方的行人还在人行横道中间,没有过完马路,此时学员应该做好起步准备,踩稳刹车,当行人都过去之后,再松刹车起步。

5、考试语音与考试路段不一致

科目三实施电子路考之后,也不乏这样的情况出现,毕竟是电子系统。

这种时候,学员应该向副驾驶座的安全员请示,是按照考试语音提示继续考试,还是暂时靠边停车等待考试中心的指示。

如果安全员不管,就暂时按照系统指示考试,最后不行挂科,立即要求调监控录像,进行申诉。

科目三路考遇下雨?赶紧看这里


夏天的天像娃娃的脸,说变天就变天,今天太阳高照,明天就可能下雨!

所以在夏天考驾照的学员一般都会担心路考那天正巧赶上下雨,教练平时没教过下雨天怎么操作啊~~~~

典典来帮你分析一下哪些操作能帮你在雨天考驾照加分哈!

雨天路考需注意

1、车窗不要关闭得太严实,产生雾气,影响视线。

2、开雨刮这一点毋庸置疑,否则挡风玻璃上一片水珠根本看不清路。提前了解雨刮器的位置及使用方法,打开雨刮器“宜早不宜晚”,做到不与其他的操作冲突。

3、避免急加油、猛刹车,车轮容易打滑!而是要轻刹、点刹的方法,控制车速。

4、在通过有积水的地方时,要挂低速档,稳住油门,低速前行,一气通过,切忌中途停车、换挡、或者急转方向,不然导致车辆熄火就不合格了。

5、方向盘也要抓稳了,下雨要加倍小心,切莫手滑,控制好速度

6、文明驾驶也是考核的一部分,在通过积水路段有行人或者非机动车的时候要记得减速,避免车辆通过溅起的水花殃及路人。不然也有可能会不合格哦!

7、另外,关于下雨天要不要练车这个问题大家看到这里应该也能知道答案了~毕竟有了雨天练车的经验,才能在考试时不会过分紧张导致挂科。

注意好上面几点,小心行驶,控制好车速,其他跟正常考的没什么太大区别~大家最最最最重要的就是放平心态,不要紧张,典典预祝大家顺利通过!

科目三路考遇突发情况怎么办


科目三是实际驾驶道路考试,主要考察学员的实际操作能力和应变能力。科目三全程3公里,因为是在道路上考试,来往车辆较多,很容易出现突发情况。那么,遇到突发情况时应该如何应对呢?

1、变道时遇后方有来车

科目路考的路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。而路考,无论是掉头还是前方有车阻滞的情况,都需要变道。如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先减速减挡,待后车通过后,再打转向灯变道,再加速加挡。切忌,不可强行变道,一则危险系数很高,二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉!

2、遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶

如果考试中,遇到前面已有别的考试车,一定要注意保持车距,此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动,对你有所“加分”的。

3、等红灯时遇前车阻挡

安全起见,我车应与前车保持8米左右的距离。绿灯通行时,待前车先行一段,再一挡前行,当与前车距离拉开,便可正常加档加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。

科三路考遇见红灯怎么办?


科三是路考,会遇见各种情况的,小编教教大家遇见红灯怎么办。

1、遇到红灯操作流程

看到前方路口是红灯,且等待时间长,踩刹车,减速,换低档。即将停车时,踩离合,踩刹车,平稳停车,等待红灯。

红灯倒记时7秒时,开始做起步准备,踩离合,挂一档,松手刹,绿灯亮起后,慢慢松脚刹,平稳起步。

通过路口中心位置后,马上加速换二档,三档继续向前行驶。

2、红灯结束后起步步骤

(1)不拉手刹的做法

这种做法就是停车后踩死离合和刹车,挂1档,在红灯倒数5-6秒时,缓抬离合器,绿灯亮时,直接松开脚刹起步。

不少地区是不规定中途停车必须挂空档的,所以,这种方式的好处在于你只要能找好离合半联动,控制好起步时间即可。

(2)拉手刹的做法

这种做法在停车后,要求学员除了踩死刹车,还要拉起手刹,摘空挡,在红灯倒数7-8秒时,踩离合,挂1挡,松手刹,缓抬离合器至半联动,等到绿灯亮时,松开刹车起步。

整个通过红灯的时候,需要注意,起步的时间必须控制在10秒内,所以必须盯紧红灯倒数的时间,提前做好准备。

3、考试时如何避免闯红灯?

(1)别走错车道

如果不是在路口直行,就要提前在虚线位置变更到对应车道,如果在错误的车道按交通灯行驶,也算闯红灯。

(2)别抢秒数

有的学员估错了绿灯时间,提前松脚刹起步,也是不可以的。

(3)别让大车挡视线

考试时最忌讳跟着大车走,一是不能好好观察路况,二是驾驶不自主,容易受大车影响,尤其是在红灯时被挡在大车后面,不能好好观察红灯倒数时间,容易错过起步时机。

(4)别走神

考试时,要注意观察交通灯,不管是紧张还是走神,都不能闯红灯。

科目三考试主要考的是科三学员的实际驾驶能力,所以通过红绿灯也是必考项目之一。

在遇到红灯时,按照教练所教的步骤,结合所提到的重点,按流程操作,一般都能够顺利通过的。

科目三路考操作要点 科目三路考技巧


驾考新规实施后,科目三路考的驾驶里程被延长到“没人不低于3公里”,在此之前,平均不到一公里。驾驶里程的增加,给学员带来最直接的影响就是“增加了学员在考试中犯错的几率”。

1、换挡卡顿要扣五分,拖挡行驶直接下课

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接下课。其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。

2、换挡要迅速,抬离合要慢要轻

资深教练:首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。

 3、过路口规定动作多,夜考要换灯光信号

通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

 4、仔细判路口,记熟踩变看三字

资深教练:通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。

此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。

 5、停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车

新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。

6、手眼相配合,观察打灯再靠边

资深教练:靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。

减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程。

科目三考试遇红灯停车步骤及处理方法


科目三考试最不想遇到的就是红灯了,不过这个东西是基本上很难避免的。

一、遇红灯停车步骤

1、我们在行进过程中,要严格按照规定的速度来,前方有红绿灯的路段,最好在远处将近50米的时候就瞄一下,看一下红绿灯情况,如果要停车,就做好提前减速准备。速度降到二十码二挡,再降到十五码一档。

2、当速度降下来后,左脚轻踩离合到底,右脚踩下刹车,挂空挡后拉上手刹。需要注意的是,车头不能压过白线,遇红灯不能熄火。

 二、遇红灯起步步骤

1、等待红灯倒计时7秒的时候,就可以松抬离合器等待绿灯。

2、等到最后三秒的时候,就可以轻抬离合器,控制车头微微颤动,放下手刹,挂一档起步。车辆完成起步了,就放离合器,踩油门,提高速度,到路口中间就可以挂二挡继续前进了。

科目三遇到红灯怎么办

三、避免闯红灯的几个建议

1、别走错车道:科目三考试时,一般车辆在路口需要左转,在路口之前,我们就要将车子开到对应的左转车道,不要到了路口才来找路,及时走对车道,才会避免闯红灯的情况发生。

2、别抢秒数:看着最后几秒绿灯,有很多驾驶员就加着油冲过去,一不小心就闯了红灯。这种行为是不行的,一方面会扣分,另一方面,闯红灯风险也高。

3、别让大车挡视线:考试时,经过路口要放慢速度,如果前面有大车,尽量不跟大车走。尽量与大车拉大距离,看清信号灯后再通行。

4、别走神了:考试时,一定要集中注意力,别没留意信号灯,走着走着就闯了红灯。

5、别太紧张:考试时,我们希望能够避免一些不必要的麻烦,特别是在红绿灯路口。但是不要有侥幸心理,觉得自己遇不到,也不要过度紧张,有时候不是我们不会操作,而是高度紧张状态下不知采取何种行动。

 四、科目三遇到红灯注意事项

1、首先遇到红灯千万不要紧张。考试时严格按照规定速度行驶,遇到有红绿灯的路段,最好在远处近50米的地方就观察下红绿灯的情况,如果赶不上绿灯,就提前做好减速准备,速度降到15码以下,换1档行驶。

2、到达停止线十米之前,左脚轻踩离合到底,右脚踩下刹车,停车,挂空挡,拉手刹。

注意:车头不能越过白色停止线,学姐建议你停在停止线8米开外的距离,这样能够给你足够的起步时间。

3、红灯变绿灯时起步,建议在红灯还剩余5秒时就开始做起步准备,离合器踩到底,挂一档,轻抬离合器,当车头开始颤抖的时候,松手刹,车子平稳起步。

注意:起步时必须挂一档。

4、到路口时,轻加油门,提速至15码,换二挡。

五、科目三遇到红灯如何快速起步

第一种方法:先踩油门。

首先轻踩油门,让转速表有微微浮动,就像赛车就位时轰油门一样,但是不要浮动太大,相当于预热,然后慢抬离合,从离合踩到底到最后全部放开都要慢,这是关键,而且一定要匀速,这是要练出来的。

第二种方法:后踩油门。

所谓后踩,就是先松离合,再踩油门,当然时间差不能太大,否则车子就抖动熄火了。最多0.5秒的时间差,要凭感觉不要刻意去计算。此消彼长,左脚慢慢地松离合,右脚慢慢地踩油门,最后一定给油到2500转,再多就废油了。

操作顺利完成后要目视正前方,离合松一点,油门就加一点,就像手电筒的光束一样,发射出去,这样就保证了起步的力道,借助2500转迅速换挡,完成一个快速的启动。

路考遇到这些情况,该如何处理?


1、不适应考试车

不适应考试车也是路考常见的挂科因素之一。在很多驾校,学员在考试前根本碰不到考试车,这怎么办?

学员可以提前去考试场地了解情况,并向教练请教考试车的型号。在考试前,找几辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉,档位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下,这对考试也是大有好处的。

2、遇到下雨天

路考遇到下雨天是一件不幸的事情。一旦在路考中遭遇下雨天,尤其要注意降低车速、注意车距、控制油门。反复预演这一驾考状况能大大提高科三通过率。

3、变道时遇后方有来车

科目路考的路段相对其他城市道路,车流较少,但也不排除会遇到车流高峰期,有的路段甚至会有大车经过。而路考,无论是掉头还是前方有车阻滞的情况,都需要变道。如果变道时,遇到后方来车的情况首先一定不要慌张。此时先减速减挡,待后车通过后,再打转向灯变道,再加速加挡。切忌,不可强行变道,一则危险系数很高,二则考官会觉得缺乏安全意识把你“挂”掉!

4、遇有前车在较短的距离内阻滞我车行驶

如果考试中,遇到前面已有别的考试车,一定要注意保持车距,此时可以通过减速减挡拉开与前车的距离。考官也会因为你这个“减速减档”的举动,对你有所“加分”的。

5、路考遇到红绿灯

首先需要减速,然后踩住离合器的同时才刹车,让后档位放置空挡位,拉起手刹,等待前车。起步时,首先踩住离合器,挂上一档,然后拉下手刹,然后慢慢松开离合器,但是不要全离开,不然要熄火了,同时轻踩油门,就可以了。

6、等红灯时遇前车阻挡

安全起见,我车应与前车保持8米左右的距离。绿灯通行时,待前车先行一段,再一挡前行,当与前车距离拉开,便可正常加档加速。同时要控制好离合器,不要因为前车阻挡,慌乱中导致熄火。

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