科目四考试之进出环岛如何使用灯光
进环岛是否要打左转向灯?
一般情况下,环岛会设置在有多个路口的路段,这里除了右转的车辆,其他要去各个路口的车辆是需要进去环岛绕行的。
相信大家都了解的是在我们出环岛的时候要打右转向灯,但是不确定进环岛的时候是不是要打左转向灯,要不要打转向灯要是分情况而论的,下面一起看下:
一、进入环岛之后要并线的车辆
行驶需要,如果你的车子要左转,进入环岛的时候就要进入环岛的内左侧车道行驶,这时候是需要打转向灯的,因为你要提醒其他车辆,你要左转,以便其他车辆注意到让行,当然也要确认安全之后在变线,别一上去不顾其他直接之间变线。
二、进入环岛之后需要走外线的车辆
假如你进去环岛之后行驶需要直行,你要走的是中间的车道,而且不变道,这时候你可以不打左转向灯,一直行驶到你要驶离环岛的时候,开启右转向灯离开。
三、进入环岛之后需要右转的车辆
右转就简单咯,提前开启右转向装,直接打右转向灯,要驶离的时候确认安全使出就好了。
科目二要考五项,而且必须要一次性通过,就为了能将学员培养成能够安全驾驭汽车的好司机。
很多时候,学员练习中发现不了的问题,都会在考试时暴露出来,那些被你忽略的考试误区,小编就来一一告诉你。
1、速度过快
考试时速度过快,不稳,手忙脚乱容易失误,所以考试时一定要稳住离合器,特别是打方向盘的时候,不要下意识地放松踩离合的左脚,保证车子匀速平稳行驶,避免自己都无法控制的情况发生。
2、点位看错
各位学员在考试时一定要认准点的位置,找自己平时训练时使用习惯的基准点,避免因为一时紧张而造成的失误,是减少的麻烦的关键。
3、掌握不好回方向的时机
如果到了考试时还没办法果断的找到回方向的时机,那就提早一点回方向,宁可早一点也不要打晚了,这样还有机会修正方向,不然一定会压线。
4、不注意判断车辆位置
不管是不是平时练习时使用的场地,都要随时通过后视镜判断车辆位置,不要只顾着看点打方向,不然车轮压线,后悔都晚了。
5、定点停车不到位
不光是坡道定点直接就要考察学员的定点停车技术,包括倒车入库、侧方停车项目都需要学员先将车开到合适的位置再进行倒车,所以选好停车的时机很重要。
6、起步不平稳
为了避免起步不平稳的现象产生,要求学员熟练掌握离合器的半联动,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。
7、离合器踏板操作动作不良
科目二主要是依靠离合器控制来完成,如果离合器踏板操作不规范,会影响起步和变速的操作;离合器踏板的正确操作应以前脚掌部位踏住离合器踏板,如用脚心和或脚尖踩下踏板,不易将踏板踩到最合适的位置,还容易造成脚底打滑等。
8、中途停车
很多中途停车的判断,并不一定是因为你真的停下来了,科目二考试中车速如果突然由快变慢,不管你是否把车停下来了,都按照中途停车算,所以最好控制好车速,不怕慢,关键是要匀速。
科目二虽然是学员们公认最难考的一项,但是只要在练习时认真勤奋,有不会的一定要及时提问,过后总结经验并加以改正,肯定会顺利通过考试的。
平常我们口中的“科目三考试”仅指道路驾驶技能考试,即路考,不包含安全文明驾驶常识(即科目四)。
科目三考试中有8大不可忽视的细节。
1、调整好座位
座椅要调整至自己平时练车的位置,千万不要一上车就起步。
2、调整后视镜
左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置,右后视镜要调整到最下,驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。
3、系好安全带
因为上车忘系安全带而挂科的考生不少。上车后调整好座椅与后视镜后,就系安全带。
4、该打转向灯
该打转向灯的地方千万不能忘,否则就是直接被判定为不及格。
需要打转向灯的地方:起步、变道、超车、路口左右转弯、掉头、靠边停车。
5、控制好车速
主要通过踩离合的高低,必要时可适当稍踩刹车,但不得踩到停车,“速度慢、方向快”是要点。
6、听语音播报
夜间灯光模拟一定要听清语音播报,然后在5秒内做出正确操作。
7、带刹车起步
红绿灯起步时如果道路不平整,容易后溜,注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车,带刹车起步可避免溜车。
8、保持好心态
科目三既考细节,也考心态。考试时不可过于紧张,一紧张就容易出现换挡失误、熄火、忘打灯等情况。虽然不一定能够以平常练车的心态对待,但要尽可能地减少紧张感。
以上《♨[科目三]那些被你忽视掉的细节之灯光使用篇!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考科目三有关灯光知识”的内容请访问:驾考科目三有关灯光知识