科目三考试常用技巧 助你考试通关

科目三是在实际道路上驾驶机动车,进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。下面跟大家分享下科目三路考的八个技巧。

1、熟悉档位:

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段:

将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

3、加速过程:

汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

4、轻松驾驶:

即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

5、注意事项:

通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

6、轻松换挡:

换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。

7、控制离合:

在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。

8、减速换档:

原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

提示:以上就是科目三需要掌握的技巧,训练的时候不要慌,不要紧张,多做思考,学会随机应变,教练说的话一定要牢记,另外不懂得也要多问,别憋在心里,考试的时候会吃大亏的。

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黄金『变更车道』技巧 助你顺利通过科目三考试!


变更车道简称并线,是科目三考试的其中一项,考核机动车驾驶人根据道路状况和交通流量情况,适时变更车道的能力。要求方向平稳不偏离,时机正确不影响其它车辆的正常行驶。

看似简单实则要求严格!毕竟此项目在实际运用中的实用性很强,也涉及到安全驾驶,所以典典这就和大家分享一下科目三变更车道考试技巧,一定要保质保量的完成该操作哦~

首先来看一下,新规后,科目三变更车道操作的扣分标准都有了哪些变化?

变更车道扣分标准

1.变更车道前,未通过内、外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况,不合格;

2.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

3.变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶,不合格;

4.变更车道前不使用或错误使用转向灯的,不合格;

5.变更车道前,开转向灯少于3秒即转向的,不合格。

操作技巧

当听到“变更车道”时,按下列操作:

1、迅速打开左转向灯;

2、通过内外后视镜观察,并向变更车道方向回头观察后方道路交通情况,确保安全,在开灯三秒后,左打方向,平稳进入左车道;

3、车行一小段,打开右转向灯;

4、观察右后视镜并回头观察,确保安全,在开灯三秒后,平稳进入行车道;

5、如果转向灯没有自动跳转,要及时关闭转向灯。

注意事项

1、要防止变更车道时,习惯性地松油门,造成脱档的情况;

2、注意让所借车道内行驶车辆先行;

3、不得一次连续变更两条以上车道;

4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时,左侧的车辆让右侧的车辆先行;

5、打转向灯一定要超过3秒,否则分分钟挂科,这也是为了驾驶员能够保证安全文明驾驶二提出的新规要求;

6、变更车道前不仅需要通过后视镜观察,也需要回头观察道路情况,确保安全。

通关口诀

沉着冷静要放松,变道完毕要关灯。

左右转向要开灯,安全车距要适中。

左顾右看要分清,之前要看后视镜。

回头观察新增项,确定安全很重要。

根据路况做决定,变道只有一分钟。

以上内容希望能帮助到大家。

科目三灯光考试通关技巧


科目三灯光考试通关技巧

科目三灯光考试有没有什么技巧,小编当时考灯光的时候就是死记硬背搞定的,累死本宝宝了!其实科目三灯光考试是有诀窍的,那么下面小编就给大家准备了科目三灯光考试技巧,我们一起看看吧!

先看下面6种情况:;(1)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,;操作步骤:;近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、;(2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,;近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯;(3)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试;操作步骤:近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯;(4)下面科目三灯光考试必过技巧

科目三灯光考试技巧

先看下面6种情况:

(1) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:

近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光。

(2)下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间在窄路与非机动车会车;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:

近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

(3) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:

近光灯→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

(4) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过拱桥、人行横道;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:

近光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

(5) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、坡路;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:

近光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

(6) 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:

近光灯→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

总结:

1、操作步骤:近光灯→(远光灯→近光灯)→(远光灯→近光灯)→(示宽灯、警示灯)→关闭灯光。

会车 跟车故障

2、操作步骤:近光灯→(远光灯→近光灯)→(远光灯→近光灯)→(警示灯、雾灯)→关闭灯光。

会车跟车

雾天

3、操作步骤:近光灯→(远光灯→近光灯)→(远光灯→近光灯)→(示宽灯,警示灯)→关闭灯光。

跟车

会车 故障

4、操作步骤:近光灯→(远光灯→近光灯)→(远近光灯变换两次)→(示宽灯,警示灯)→关闭灯光。

跟车

拱桥,人行横道故障

5、操作步骤:近光灯→(远光灯→近光灯)→(远近光灯变换两次)→(警示灯、雾灯)→关闭灯光。跟车

急弯、坡路雾天

6、操作步骤:近光灯→(远光灯→近光灯)→(远近光灯变换两次)→(示宽灯,警示灯)→关闭灯光。

跟车 没信号的路口故障

通过上面的实例,得出必过技巧如下:

1、会车、跟车:近光。

2、通过(拱桥、急弯、路口)、超车:闪灯(抬两下)。

3、雾天:警示灯+雾灯

4、故障:示宽灯(大灯开一半)+警示灯

4、记住电脑叫你变成远光,下一步 ,就是叫你变成近光,想都不用想。

5、第一次近光后,只有两种情况:

1电脑再次叫你变回远光,下步必是叫你变成:近光。 也就是跟车、会车。 2电脑不叫你变远光,下步必然是:闪灯。也就是拱桥、路口急弯、超车。

6、雾天、拱桥、路口、急弯,超车、均与示宽灯无关;超车可以不用打左转向灯。

7、考试只记只听两个关键字(会车、跟车、拱桥、急弯、路口、超车、故障、雾天),记多了,有人反应不过来,想不起来打什么灯,5秒就过去了。

8、近光灯,关(向右到底)、雾灯,开(不是中间那个,在最边上)时别按错。

9、上车注意检查灯光:

1检查大灯是否为近光状态。

2检查上一个人考试的,是否关了右转向灯,有的人停车了考试合格了,但是下车没关右转向灯,如果下一个没注意,起步就会死。 切记!

10、系统提示关闭灯光,在关完第一遍后,请立即再关或检查一次,特别是大灯的方向和是否关闭到底。切记!

11、记住电脑出示的考试步骤,无论是撒,除了通过路口等是点刹车外,第一个动作就是打灯切记!:1起步:打灯回灯;

2变道:打灯回灯 ; 3 转弯: 打灯、回灯(连续转急弯需再回后再打); 4停车:打灯、回灯。

三妙招助你科目二考试不压线


三妙招助你科目二考试不压线

发现,有不少学员在考试过程中操作几乎没有什么问题,却往往因为车轮压线这等错误而导致挂科。所以,如何更好地避免压线,完成考核,成了学员最关心的问题。

哪些情况容易造成压线?

1、离合没压好

教练车的转速和制动力是比较足的,就算你没压油门,也能匀速起步。所以,从你考试时起,你就要适应车辆,最重要的是适应离合,以免控制不当,致使车辆速度过快,打方向盘车身摆动幅度大,给方向修正带来困难。

解决方法:

起步前,多踩几下离合,熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点,不要全放开,稍微加点油再慢慢放开离合起步。之后放开油门,靠车辆的转速牵扯力带动。速度快就下压一点离合,速度慢就放开点离合,知道感觉速度合适,就稳定压好便可。

2、方向盘、方向修整控制不熟练

看点不正确,方向修整时机不对,都是造成压线的原因。

解决方法:

(1)快打慢回:修整方向要有预见性,宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地,晚打了只能错到底。

(2)修正幅度不宜过大:通过后视镜和平常练习看的点位判断,那边宽就往哪边调整。

(3)记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。

3、后视镜、座椅调试不当,造成误判

后视镜和座椅是否调整好将直接决定你开车时的视角,所以后视镜和座椅调到位是保证不压线的前提。

解决办法:

1、调整座位时,踩住离合,背部要靠在座椅上,手前伸腕部搭在方向盘边上为佳。练习和考试都要注意自己有没有弯腰伸脖子的习惯,最好保持坐姿一致。模拟的时候记得试一下考试车跟平时练习的车的差异,找到适合自己的最佳位置。

2、考试的时候注意自己的上半身,不要因为感觉看不到点而故意前伸身体或脖子

3、注意调整后视镜跟座椅很重要,不要大意。

八大考试技巧 助你轻松应对科三考试


科目三路考总共有16个考试项目,主要考察学员实际驾驶及应对突发情况的能力,学员除了要掌握必要的考试技巧外,还要多注意考试细节。下面,小编为大家整理了科目三考试考生必须掌握的8个技巧,供各位参考学习!

1、熟悉档位

通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当你坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。

2、起步阶段

将档位放入空档,开启点火开关,踩下离合器,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。

3、加速过程

汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。

4、轻松驾驶

即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。

5、注意事项

通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。

6、轻松换挡

换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空档处停留片刻,再切入其它档位。

7、控制离合

在汽车行驶中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”。

8、减速换档

原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。

提示:以上就是小编整理的科目三考试学员必须掌握的八大要点,相信学员在基本功扎实的前提下,注意考试细节,再做到上述几点,离考试通过也不远了。

以上《科目三考试常用技巧 助你考试通关》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问:驾考理论考试知识汇总

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