科目二五项考试总有大批学员挂科,那么科目二五项考试有什么技巧呢?下面为大家整理的科目二五项考试技巧,希望能给大家带来帮助!
一、侧方位停车
1、倒车起步后,当车右门把手与a点平行时,往右打1圈。
2、继续倒车,当左车尾到b点中间时,回正1圈。
3、当车后面左轮压到c点中间时,往左打方向盘打死。
4、入库后,当车头盖左边角刚与d点平行时,刹车停车。
5、出库时,当车头盖左边角碰到e点时,往右方向回正。
6、继续前进,当车盖中间点碰到f点时,往右打1圈。
7、继续前进,当车行正后,车头碰到g点时,回正。
二、坡道定点停车和起步
1、斜坡起步时,踩住离合器和刹车器先慢慢放离合,当车抖动时,再慢慢放刹车器。
2、保持车与边线在30公分。
3、当杆到车的某一点(自己记住某一点)时刹车,定点。
4、起步,踩住离合器和刹车器先慢慢放离合,当车抖动时,再慢慢放刹车器。
5、下坡后马上追线。
三、直角转弯
1、a点追线。
2、当车头盖碰到b点时,往左打死方向。
3、c点:左镜观察左边角,当角小时,快压角时回1/4,车轮过时马上回正1/4。
4、开到d点,车与车道平行时回正。
四、曲线行驶
a、刚入车首,右打1圈。
b、车与道平行时马上回正方向盘。
c、车头盖中间点碰到c点时,左打1圈,再慢慢加1/4,保持车头中间点在边线上,自行调整。
d、车与道平行时马上回正方向盘,并追线。
e、车头盖中间点碰到e点时,右打1圈,再慢慢加1/4,保持车头中间点在边缘上,自行调整。
f、车与道平行时马上回正方向盘。
g、马上追线,准备直角转弯。
五、倒车入库
1、倒车起步时,车前轮刚过a点时,右打方向盘1圈1/4。
2、继续倒车,看右后视镜,当b点与车身/后轮大于30公分时,再往右加1/4,若小于30公分则向左回1/4。
3、入库时,一定要慢,观看车身与两边边线是否平行,不平行马上慢慢调整(左尖往右,右尖往左)。
4、平行入库后,回正方向,当车左镜盖住c点时刹车停车。
5、左出库时,往右打1圈半出库。
6、出库后,当车平行后刹车停车,或当车左镜刚过d点时刹车停车,方向盘不用动。
7、挂倒车回库,方向往左加1个点轮差入库时,看c点调整,入库后看车身边线调整。
8、平行入库后,回正方向,当车左镜盖住c点时刹车停车。
9、右出库,当左车门把手刚出c点时,往右打1圈1/4出库。
科目二考试想要考的顺利,小编觉得调整座椅和后视镜一定不能马虎,这关系到点位准确度的问题,其次所有项目都要用龟速完成,这就关系到各位学员离合器是否能够控制得当了,这么做的目的是万一出了乱子还有几秒钟的时间去想怎么调整方向。当然,最最关键的还是各项考试的熟练掌握程度了,接下来小编就为大家总结一下科目二的五项考试的技巧要领,帮助大家记忆及掌握。
侧方停车
一个边距(右车轮离库边线30厘米),三个点位(往右打死方向盘,回正方向盘,往左打死方向盘,打方向盘速度要快)。
出库的时候,由于方向盘已经是往左打死,直接出库,当左车头的车筋碰到右边黄线时,回正方向直行,当车头右角碰到右边黄线时,立刻往右打死,看前轮是否压到黄线,适当调整,注意观察右后视镜中车后轮是否越过库前左角,当车头回到路中间后,回正方向,这时从右后视镜中观察到车身与库左边线距离大约是30厘米。
直角转弯
进入时靠右(右车轮距边线30里面),当右边车门内把手(参考点差不多就是这个位置)快接近转弯直角时,用3秒钟打死方向,同时观察左后视镜是否压角,这里注意龟速是可以调节的,如果看到快要压角,可以迅速回一圈方向,等车轮经过直角,再迅速1秒打死方向,这是比较惊险的,不熟练不要试验。
曲线行驶
逢左必先右,微调方向,再回正,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到右边黄线时,开始打方向,然后用左车头压着右边黄线行驶,可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
走完左弯道,车头回到路中间时,回正方向直走,逢右必先左,如果车在路中心,也可以直线前进,当车头中点压到左边黄线时,开始打方向,然后用右车头四分之一处压着左边黄线行驶,也可以看后视镜观察两边车轮是否在路中间,如果感觉一边要压线,可以调整方向。
各位学员是否有足够的时间看两边后视镜,根据自己需要取舍。
坡道定点停车与起步
第一个难点,是要直线行驶,保证车身右边距离黄线30厘米之内,这个是一个考验技术的,尽量用龟速开车,眼睛看着远方,同时兼看右后视镜,车身与黄线是否平行,后视镜内车身与黄线要相距1指左右。
第二个难点,是停车时机,要把车停好,首先必须保证克服第一个难点,如果车总走的是歪的,第二个点就找不准了。以驾驶员视角,观察到右雨刷器的某点与标杆重合时(每个人都不同,自己去找),踩下刹车,刚好停准。
第三个难点,松离合起步,为什么很容易熄火,因为离合器抬高时放得太快。搞懂离合器原理,就不会熄火了。离合器要1mm,1mm地抬放,当车身抖动明显时,慢慢放开脚刹,如果脚刹全部放开,车还没动,可以在抬一点点离合,自然就可以起步了。
倒车入库
倒车入库不外乎有大致三种情况:一是当车身和库角间距合适无需调整(一般经验而言有两指宽),直接顺利入库;二是当车身和库角间距过大,入库希望渺茫,这就需要学员下回倒车把右打死的时机提前;三是当车身和库角间距过小,这可通过向左回轮调整入库。
善于利用后视镜是非常重要的一点,只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适,才能决定下一步的走向。
总之,科目二倒车入库讲究的是慢速行驶,快打方向,学会通过后视镜观察来调节车身。
倒车入库
1、三个点位,我们是先倒左库,后倒右库。左库第一个点位是左后视镜压线左打两圈,第二个点位是看左后视镜与左库角两指左右,回第一圈,第三个点位是车身与库边线平行,回第二圈,到后车轮上黑框3分之一处停车。
2、右库不用回方向,简单一些。出库,看后视镜后轮对库角时右打两圈,压线停车,不用回方向,原地倒库,看右后视镜,当车右后角与左后库角对齐时回第一圈,边线与车身平行回第二圈。
3、再强调一点,如果哪边宽就往哪边打方向,修库主要还是要多练习。
坡道定点停车与起步
1、在上坡的时候控制好右侧车轮与边线的距离,将距离控制在30cm以内。
2、在上坡过程中,快靠近停车点时稍微压点离合,车速慢一点。当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时,停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置,在30秒内完成坡道起步。
侧方位停车
侧方位第一个点是车挡风玻璃下的黑框与车前黄实线在重合,刹车,开右转向灯,先右打一圈方向,倒车。看右倒后镜,出现右后库角时数两个数,不能太快,然后回正方向,看左倒后镜,右后轮压边线时左打两圈,车身和库线平行刹车。出库左转向灯, 左车头碰线回一圈,左边线在车头2分之一处时右打两圈,车身正回正方向。出库。
直线转弯
1、进入直线弯道区域前,调整好车身与右侧边线的距离,保持在30cm以内。
2、看点准确,当左车窗黑色坚杆底部落在拐角水平延长线上时,迅速向左打死方向盘。
曲线行驶
1、在进入S弯的口子时,要注意车头的位置,尽量在中间行驶。
2、准备进入的时候要注意自己的速度,不要过快,最好是保持一样的速度,低档低速地进入
3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度,让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线,车子就不会压线或者出线。
4、当你慢慢的走完第一弯的右线,方向要不动,等到左车角碰到第二弯左线时回正方向,一圈45度,这个时候要让车再慢慢的走一会。
5、当你的右车角和第二弯左线碰到的时候,向右打一圈45度,这个时候右车角和第二弯持一定角度,车子就不会压线或者出线。
科目二考试,考过的觉得不难,在练车和没考过的却觉得处处是难点。今天典典给大家一次性分享五项考试心得,助你一次考过哟~
倒车入库
倒车入库是很多教练会首先安排练习的项目,这样做是有原因的。倒车入库你都练会了,其他的你就不会担心害怕了。
倒车入库的原则很简单:哪边宽往哪边打,但是调整的幅度不要太大!考核标准是在入库后车身要摆正,所以可以在车身将要和库边线平行时回正方向。
侧方停车
侧方停车是需要多次打方向盘调整方向的,但是要在调整方向的时候保证车速不变,就需要控制离合的脚不要乱动哟~
坡道定点停车与起步
这个项目离合的控制很重要,离合抬得太快会熄火、抬得不够或者太慢会溜车。
所以说找到半联动状态很重要:车身剧烈抖动、发动机声音低沉、转速表不再大幅度转动,都是半联动状态的特征。
直角转弯
基本上直角转弯都是一把过,因为看好点掌握好车身距离并不难。可以适当的把车身距离往外直角边线位置多靠一些,这样就给内侧留足转弯距离。
曲线行驶
曲线行驶只要避免轧线基本就过了,要想不轧线,可以在转弯时记得往相反反向靠拢。
也就是说,你往左转时尽量靠右、往右转时尽量靠左,方向盘的调整要及时,车速要慢,这样慢速通过就没问题啦~
以上《科目二五项考试技巧详解,助你考试通关一臂之力!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问:驾考理论考试知识汇总