新政已实施,学车万元时代或将到来。但……

国庆过后,各地驾考再次出现了咨询报名学车的高潮。因为对于大部分的学车人员而言,他们需要确认的是现在的改革现状

在此次改革中,因为涉及到按时段付费,即培训按时段分为普通时段、高峰时段、节假日时段不同的收费模式,不同时段的收费模式可能致使学车费用大幅度上涨,迎来万元时代

但是,记者走访了好几家驾校,很多驾校表示对于“先学后付”表示不知道、不清楚;或是直接表示“那些都是新闻,不现实”……

而对于大部分的学员而言,他们表示虽然费用会有所上涨,但是也是倒逼驾校进行改革,提高培训质量的有效措施,还是举双手赞同的

而纵观本次改革始末,我们可以看到“先培训后付费”早在2015年《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》就明确表示驾校要改变“一次性预收全部培训费用,推进计时、先学后付模式”并下发各省市严格执行。到了今年八月份更是在《大纲》中明令重申强调一定要落实到实处,在9月份下发配套措施:服务合同范本,督促各驾校进行落实

但是改革并非一朝一夕,相关配套设施的完善也需要一个长期的筹备和接受的过程。所以虽然万元时代慢慢逼近,但就国庆过后实施的范围来看,目前大部分的驾校还是以一次性收取费用为主。但是培训费用会相对上涨肯定是大势所趋,所以要报名的就赶紧的了!

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通知学车回到万元时代,教练车不装计时器不得教学


学车万元时代又回来了,国家开始推行计时培训计时收费!

广东 2016.7.18

7月18日,广东省人民政府发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》。

根据国家统一部署,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式。督促驾驶培训机构应用全国统一的计时培训管理系统,确保“计时培训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率,到2016年12月底前达到50%以上,到2018年12月底前全面推行。

上海 2016.8.1

8日1日,上海市教练车辆起全面统计数量、按政策要求全部整改安装为"计时计价”设备。2016年底前,上海所有教练车必须全部安装好计时培训车载设备,并接入政府部门的监管平台。

2017年1月1日起,教练车未安装车载设备并接入驾驶培训监管服务平台的,不得从事机动车驾驶员培训教学活动。若在一个月的限期内未完成整改的,相关驾校将面临停业整顿的处罚。

学费会因此涨价吗?

答案是肯定的!我们来粗粗的算一下:科目二共22个学时,科目三共20个学时、工作日每学时170元;双休日、国定假每学时210元(然而周末积压学员普遍过多,学费可能会再涨)在校学员必须学满学时才能参加考试预约。如果补考须每次增补学时10个学时后、待学时训练完毕才可以补考预约,再加上1000+的报名费,没拿到证呢,万元学费就飞走了

计时培训已正式实施,学车费用或将上涨5000元!


计时收费

计时收费真的要来了!!!

近日,小编在官方平台发现了这样一份文件:

在广东省道路运输管理局发布的《广东省道路运输管理局关于推进省级驾驶培训监管服务平台第二阶段建设工作的函》中 明确表示了6月30日之前要通过计时平台完成人、车、场信息的录入工作···

7月1日起,全省新报名学员信息,要全部上传至省级监管平台。不难看出,信息录入基本上就是为了接下来的计时培训做好档案衔接。同时内部工作人员也表示:如果有部分地区监管服务平台建设成熟,可率先实行计时培训。

计时培训后新学员将要面对这些变化>>

1、培训学时费

新规规定:科目二至少培训16个学时,科目三至少培训24个学时。必须学够最低学时数才能预约考试,这意味着,按照150元/学时的学时均价来算,所有学员科二科三训练费至少要交(16+24)×150=6000元。

2、里程增加带来的衍生费用

新规虽然取消了长途培训,但是规定学员的培训里程不得少于300公里。这些公里数即使不需要额外收费,但是里程增加带来的燃油费、教练车养护费、满足基本里程的学时费···等一系列衍生费用将约为1500元。

3、补考费(非必交费用)

新规规定:科二科三考试挂科后,需额外再进行不少于10学时的补训,才能参加补考。除去补考考试费,按照150元/学时的费用算,补考学员还需要再承担10×150=1500元的补考培训费。

(当前一般学车价格)

计时培训实施后,学员报名时还需交1000元左右的报名费+教材费+理论培训费。除去补考费,学车总价将至少达到1000+6000+1500=8500元,注意是至少!

而如果学员挂科,将再承担1500元左右的补考费。以现在均价5000元的学车价格来算,也就是从2017年7月1日起,报名学车将比之前至少多花5000元!

驾校拍胸脯:万元学车,45天包过


记者暗访,对方称有人脉,可以帮学员作弊;都匀学车,广西考试

“我怀疑我朋友报驾校被骗了,你们能帮问问吗?”昨天上午,市民王先生致电本报新闻热线96811称,他的朋友花了1.38万元在一家驾校服务公司报了驾校班,而且这家公司还“豪言”说45天之内一定拿到驾照,可他总觉得这事不太靠谱。

万元学车

45天拿驾照

市民王先生对记者说,最近,他收到了一张印有“贵州金诚江咨询服务有限公司”字样的名片,上面写着“快速学车,45天拿证”,下面还附上一句“包教、包会、包拿证,培养优秀驾驶员的摇篮”,报名地点:白云大道交警六大队旁,同时还附有报名热线。

报名点门前悬挂的广告牌,“45天快速拿证”的承诺十分诱人

“正巧,我的朋友就是在这家驾校报的名。”询问朋友后,王先生才知道,自己的朋友也是看了广告后才去咨询,虽然学费高达1万3千元,但在咨询过程中,这家公司非常自信地说,只要在他们驾校报名,45天包过,不过可退钱。

考虑到时间问题,王先生的朋友最终决定花高价钱在这家驾校报名,并交了2000元作为定金,待考完科目一后,尾款再进行交清。

让王先生没想到的是,朋友交完钱后接到驾校服务公司通知,学车的地方并不在贵阳,而是安排在都匀市独山县,考试的地点则出了省,被安排在广西河池市。

在贵阳报个VIP班,一切顺利都最少要两三个月才能拿到驾照,45天真能完成所有科目考试?对贵州金诚江咨询服务有限公司只要报名交钱就能拿到驾照的承诺,王先生表示怀疑。

记者暗访

公司坦言有“人脉”

为一探虚实,昨天下午,记者在白云大道交警六大队旁大约50米远开外,找到了贵州金诚江咨询服务有限公司。这家公司在路边竖着一大块广告牌,上面醒目地写着:“45天快速拿证,计时培训”。而在广告牌后面,一名女子正在接待前来咨询的市民。

“45天真的包过吗?”记者以市民的身份上前询问。

“像你这么年轻的人肯定能过,人家60多岁的老人都过了,难道你对自己还不够自信吗?”女子热情地接待记者坐下,打包票地说,“既然交了高价钱,就自然有他的价值所在。首先,科目一交规包过,即使是考了70分,我们也能通过人脉关系将成绩改成90分;其次,科目二、三会安排工作人员帮学员作弊,如在车身附近进行暗示或者安排好的考试项目进行考试。”

当记者质疑“包教、包会、包拿证”的承诺时,这名女工作人员说:“自从去年开班以来,我们的通过率高达98%。在场地考试时,一般情况下学员只有两次机会,但是高学费的学员可以有3次甚至4次的考试机会,就如,上次一名老大爷考倒桩时把杆都撞倒了,最后还不是通过了。”

45天不好过

都匀学车广西考试

“是否有数据来证明你们驾校通过率的真实性?”面对记者继续提问,女工作人员并没有正面回答,只是从抽屉里拿出一些学员驾照本的复印件给记者过目。并表示,这些学员都是在她们驾校学到的驾照。记者认真的看了一下,发现发证机关却是广西的相关部门。

就此,女工作人员解释,正因为贵阳考试太严格了,他们才会选择去广西考试。所以,学员们练车才会安排在都匀市独山县。而至于她们承诺的45天包过,是从交规考试成绩出来后的45天时间,对此,只要学员能按照她们驾校的规定学车,45天拿驾照一点问题都没有。

“如果在45天拿不到驾照,学校该怎么解决,会不会退钱?”对此,这名女工作人员含糊地说,“只要认真学,肯定会拿到驾照的,这你就不要担心了。”

事后,记者了解到,在贵州金诚江咨询服务有限公司交了费的学员并没有和驾校签订包过协议书。

贵阳车管所

外省考试不好管理

事后,记者来到贵阳车管所进行了咨询。驾证办潘副主任告诉记者,按照新的政策来看,在考完科目一后的45天之内确实能完成后面的所有考试科目,至于学员的表现怎么样就因人而异了,如果驾校承诺所有的学员都能考过的话肯定不太现实,毕竟,现在的考试都与电脑挂钩,如科目一考试,学员成绩直接由电脑打分,想作弊那肯定是行不通的。

而对于贵州金诚江咨询服务有限公司的报名方式及宣传是否恰当,潘主任表示,由于考试的地点安排在广西,贵阳相关部门确实还不好管理,希望市民选择报考驾校时,最好选择正规的驾校进行报名,以免发生不必要的纠纷。

另外,潘主任还建议,现在虽然允许自主考试,可目前的现状还处于一个参差不齐的阶段,很多学员报考后,由于得不到有效的训练,往往在考试的时候无法顺利通过,最后,受伤的还是这些学员,希望学员谨慎对待。

紧急通知:教练车不装计时器不得教学,学车费用或将涨至万元


学车万元时代又回来了,国家开始推行计时培训计时收费!

广东 2016.7.18

7月18日,广东省人民政府发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施方案》。

根据国家统一部署,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式。督促驾驶培训机构应用全国统一的计时培训管理系统,确保“计时培训计时收费、先培训后付费”等服务模式的覆盖率,到2016年12月底前达到50%以上,到2018年12月底前全面推行。

上海 2016.8.1

8日1日,上海市教练车辆起全面统计数量、按政策要求全部整改安装为"计时计价”设备。2016年底前,上海所有教练车必须全部安装好计时培训车载设备,并接入政府部门的监管平台。

2017年1月1日起,教练车未安装车载设备并接入驾驶培训监管服务平台的,不得从事机动车驾驶员培训教学活动。若在一个月的限期内未完成整改的,相关驾校将面临停业整顿的处罚。

学费会因此涨价吗?

答案是肯定的!我们来粗粗的算一下:科目二共22个学时,科目三共20个学时、工作日每学时170元;双休日、国定假每学时210元(然而周末积压学员普遍过多,学费可能会再涨)在校学员必须学满学时才能参加考试预约。如果补考须每次增补学时10个学时后、待学时训练完毕才可以补考预约,再加上1000+的报名费,没拿到证呢,万元学费就飞走了

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