一个学员在拿证的一个月后,竟然对自己的教练说……

谢谢你、教练!

谢谢你当了我的第三只眼那么久!原来开车不仅要看前方路况,还要注意左右两边的车流。行人、后边的车辆、信号灯、交通标志……那么多,我的眼睛到现在还是一直忙不过来!

谢谢你新买的车竟然让我如此的折腾!现在开车我还是习惯性的没放离合器就直接死命的加油门!有时候都想换辆二手的先开着,无时不刻在心疼自己的爱车!

谢谢你在我第一次上路的时候对我说,“没事儿,你就开吧!不用害怕,有我刹着车呢!”到现在一个人开车的时候,就算路上没有多少车辆,我还是不敢高于60。因为我知道,身边再也没有可以帮我踩刹车的人!

同时,我想对你致予我深深地歉意

对不起、教练!

我曾一度很是烦躁你对我说的一上车就必须系上安全带!因为在我看来,训练场压根就没车速可言!为什么要多此一举!直到现在我才明白“安全是一种习惯!”

我一再的认为你是一个很偏心的人!有个别学员,你总是特别的悉心教导,特别的照顾!到现在我才了解,他们只是学车接受能力不足的人,您是为了让每个人都能顺利的通过考试,不拉下任何一个人。

我曾一直不解的是你的声音那么粗矿,为什么一整天的说个不停,没个停歇!自己开车了才希望:有个人能在我一有错误的行为的时候立刻警醒我!

每一个职业都值得被尊重!每一处人事都需要被理解!如果当初学车的我对你有着些许的不满跟抱怨!那么,现在的我,只有对那段练车时光的深深怀念和对你的无比敬重!你是人民的教师,值得每个人向你致敬!同时你也是马路的“消防员”,为每一位开车的学员安全负责是你职业的使命!

精选阅读

自主约考需提前一个月


你或你的家人还在苦苦地等着驾校关于什么时候驾考的通知吗?告诉你一个简便的报考方式,机动车中心东阳分中心本月已正式推出驾考网上自主约考,市民“足不出户”就能报名驾照考试。

考生网上自主约考流程是这样的:登录金华公安服务在线官方网站,在网站首页点击“机动车驾驶人考试互联网预约”,即可进入“金华市机动车驾驶人考试互联网预约平台”,进行考试预约申请、考试预约确认等操作。目前,该平台可约考科目二、科目三。

“网上自主预约的好处是便民,考生可以自己选择考试时间,还可以自己选择考场,比如东阳人在金华工作,就可以预约在金华考场考试。”机动车中心东阳分中心主任张向凯说,现在每天都有450人左右网上预约科目二,有500人左右网上预约科目三。

机动车中心东阳分中心每天都会接待大量考生。为了让每一位考生都能在当天参加考试,工作人员经常加班加点。

值得注意的是,驾照考试需提前一个月预约。预约成功以后,一旦考试者有急事要取消考试,须提早3个工作日持本人有效身份证到考试中心取消预约。科目二考完后,考科目三需要间隔10天以上;各科目补考也需要间隔10天以上。A证、B证不能在东阳分中心报考,需要去金华进行考试。

“送点礼物考试就能被‘照顾’吗?”不少学员还有着这样的疑问。对此,张向凯表示,考试的过程非常严格,任何考生都不可能被“照顾”。考试全程由电脑实时评判,比如说靠边停车,一个动作做完后电脑上分数就已经打出来了,不可能被人为干扰。考官在考场上也仅仅是维持考场秩序,不参与评判,而且考场实施全程录像监控,对考试情况随机抓拍,也不可能对考生进行提醒。此外,考生进入考场后,顺序就被打乱了,安排的考官、考试车都是随机的。“我们将继续加大对驾考作弊行为的打击力度,希望考生不要抱着侥幸心理,铤而走险。”

一个月零三天就拿证,学车真的不难!


很多人都在说学车难,学车不轻易,在这里,一个妹子在成都考驾照的切身体会告知我们,学车真的不难。只要坚持多练,一个月零三天拿到驾照不是妄想,相信你也能行!

以前总看到别人说考个驾照多么多么难,新的考试规定出来后就更难了,导致我一直没敢去考,思虑再三,抱着早死早超生的心态,终于下了决心要拿到驾照。然后报名、体检,开启了我的学车生涯。

2月2日考的科目一,为了去排队排在前头,师傅5点过就开车来接了,简直太辛劳了,师傅说了早到5分钟,就可以早考2小时

到了一看,果真是这样啊,我们是排在前头的,没过好久,人越来越多,队伍的尾巴都看不到了,8点多开始进场,我们是第一批考的,出来的时候,还看到很多人在顶着大太阳排队,太惨了,真心感激师傅。在我做题做到90分的时候,工作人员就喊我交卷了,为了保险起见,我还是硬着头皮多做了一道题,91分保险点撒。

科目一过了,就开始练科目二了,因为平常要上班,所以我只有下班后和周末过去,一样下班后到了场地就6点半了,8点左右天就黑了,就没法练了,周末人又爆多。

一天下午下班后我到场地找师傅,师傅跟我说准备考10天后的科目二,把我直接吓疼了,晚上一直在做梦,开了一晚上的车,找了一晚上的点啊不过最后因为师傅们要出去耍几天,就给我又延长了一周,这下我就有信心了。

考科目二前的那个周日,跟小伙伴们一起去考场租车练了下,开了5圈,挂了4圈,瞬时遭打击到了。不过师傅说了,不要在乎成绩。我还是稳下心来,依据协考官跟我说的我的脆弱的地方着复练习了3天,感觉基本没的问题了。

2月14日是考科目二的日子,在双流路正胜利考场,上车前深吸一口气平复了下心情,我最担忧的单边桥竟然没有一个轮子掉,瞬时觉得好轻松,轻松过了左直角,然后就是坡道,汲取小伙伴的教训,宁可不定够,也不能过线,没听到喊考试终止,就抓紧打灯、起步,然后就是曲线、侧方位停车、倒车入库,开出去后,就听到语音播报坡道定点扣了10分,得分90分,考试合格,简直有点不能相信。下了车去打印成绩单,看到成绩单,才松了口气,感觉到腿都有点软。

仅剩最后一个月,犹豫报名的学员,你们的机会来了!


距离10月新规实施已经过去了有些日子了,很多地区学员都已经慢慢适应了新标准。

教练的教学也越发成熟,合格率渐渐回升,考场统计的通过率也逐渐稳定。

2020年也仅剩最后一个月,很多想考驾照的学员仍然犹豫不决,其实现在就是报名最好的机会!

1、明年将增加考试新项目

近年来驾考改革频繁,驾考越来越严格,而现在又有消息来了,科二增项!

目前10月新规通过率已回升,趁着其他改革还没马上实施,现在通过考试要相对简单得多。

2、价格更加实惠

2020驾照考试改革实行计时培训计时收费,以后各项考试要求会更多,相应的就是学费的增加。

现在报名人数肯定比寒假高峰期间少得多,不少驾校、教练都会推出优惠套餐,吸引学员。

所以现在学车就是最好的时机!

3、学车的效率高

现在学车避开了学车高峰期,总体来看车多人少,学员在训练场上的练车时间就会很充足。

哪里没练好可以直接跟教练沟通,这样学车的效率要远高于平常学车!

4、拿证更加快速

年底的最后一个月,一般不会有新政策出台,政策趋向稳定,是学员考试的好时机。

现在学车的人不多,很多人都在适应新规中,根据考场预约统计,近期科二科三预约人数比往年少了很多。你可以更快参加考试。

5、考试更容易通过

新规之后考试难度虽有增加,但经过充分的培训,考试通过也并非难事。

趁着现在新规过渡期结束,科二难度甚至比以往下降一些,时间也充裕,学车效率也高,学员考试更易通过!

建议学员在难度还能适应,价格大幅上涨前,抓紧报名的时机,仅剩最后一个月,犹豫报名的学员,千万不要错过这个好时机。

你总是抱怨学车费用高,你可知道教练一个月要挣多少才能养起一个家?


当你抱怨学车费用高,和教练讨价还价的时候,你可知道教练身上担负的生活压力?他们肩上扛着一家人的衣食温饱,他们一个月要挣多少钱才能养活一个家,也许你并不知道……

所以,理论上教练每个月要收入大约1万元,才能撑得起一个家庭,这对于教练们来说是个不容易完成的任务!那么现如今,老师们的收入水平到底是什么样的情况呢?

一般一个二线城市的教练,每年通过50个学员,每个月平均4个,每个学员的报名费用为4千元,除去每位学员学习成本包括:考试费用、车辆养护、驾校场地管理费用折合每位学员每人2500元,教练平均每个月的净收入为6千元(这还是在比较理想的招生环境和学员考试发挥不错的情况下)。

同为教练,身在不同地区,

收入差距有多大?

听听各省教练怎么说?

三线城市学车费用较低,平均在2千元到3千元之间,南方城市和一、二线城市,学车费用在4千元到1万元不等,相对应的三线城市学车周期较一二线城市较短。另外,全国大部分教练和驾校是承包关系,没有五险一金的保障,这就为教练的社保埋下隐患。

教练“养家”是个大问题!

虽然经过计算后,教练要每个月挣大概一万元左右才能养得起家,但这个数字恐怕没几位教练能达到吧……而且不同年龄阶段的老师,对于“养家”,都有自己的难处。

90后教练要成家,80后教练要养孩子,70后教练为孩子准备“教育经费”,60后教练要准备“养老金”。所以,如此看来,无论处在哪个年龄段的教练,都有自己的负担要面对。教练每天早起晚归、天天忙碌、没有固定节假日,但教师每月的收入养家依然困难。

教练在为学员付出时间和精力的同时,也需要一份恰当的报酬,是对教练工作的肯定,也是对教练的尊重。所以学车时请不要抱怨报名费高,教练也需要养家,需要赚取基本的生活成本,相信教练给出的学车费用是建立在成本基础上的合理价格。

一个月不去学车,交400元罚款


驾校乱收费已经不是一天两天的事情了,但是为了能早日拿到驾照很多人选择忍气吞声,以后再遇到这类似的事情,千万不要选择忍气吞声,只会让不好的风气越来越嚣张。

近日,正在学车的市民小张接到教练发来的一条短信,称如果一个月不去练车要交400元罚款。该驾校负责人称规定并未真正实施,也没有罚过钱,他们这样做只是为了督促学员尽快学车。

小张在烟大驾校报名学车,近日,她和身边一起学车的朋友都收到教练发来的一条短信,“五月一号开始,超过一个月不到的,每个月交400元,请各位学员抓紧时间练车。”

对于驾校出台的规定,小张和身边的几位朋友觉得有些不近人情。“平时工作很忙,有时候还需要出差,驾校应该考虑学员的具体情况。”小张说。

对此,烟大驾校一位负责人称,之所以发这样的短信,是为了刺激学员抓紧时间来驾校学习,一个月没到驾校交400元的规定并未真正实施,“没有罚钱,只不过是吓唬吓唬学生,引起他们的注意罢了。”

这位负责人称,按照国家规定,驾驶技能准考证明的有效期为三年,一些学员报完名学车却不积极,从学车到拿证的时间跨度非常长,这样的学员占20%左右。

“根据现在的政策,考出一个学员才能招一个学员,我们的经营压力非常大,所以才想了这样一个无奈的办法。”该负责人称,对于5月1日后报名的学员,他们在签署的协议中对每月的学车时间做了规定,以加快学员的学车速度。

教练与学员,一个缘字!


遇因缘相遇

第一次去训练场,见到教练,黝黑的皮肤,坚韧的眼神,你说以后我就跟着你学车了,说的掷地有声,让我那颗对学车迷茫无措的心,突然踏实了几分

世界那么大,偏偏你做了我的教练;

世界那么大,偏偏我成为你的学员,难道不是缘分吗?

伴因缘陪伴

学车过程困难重重,学车慢的,教练就一遍遍讲;开车马虎的,教练严厉指出;练车三天打鱼两天晒网的,教练一次次电话提醒……

学车的过程充满乐趣,能听到教练时不时蹦出的笑话,能和一起学车的伙伴分享各自练车的糗事,能学到一门真正的技能,能收获一份充实和满足……

犯了错就纠正,有进步就鼓励,彼此尊重,互相理解,相伴是一场缘分

教练与学员,一场缘

因为缘分,你成为我的教练,教我学车;因为缘分,我做了你的学员,师从于你;教练和学员因缘分,共赴一场学车之约

教练和学员,能在一起就是缘分,世界就是这么奇妙,莫名的一条线,就可以把两个本不认识的人拉扯在一起

相聚既是缘,虽然大家都不容易,但请不要遇到一点挫折,就和对方说我们缘分已尽;不要一毕业就说,缘分到此为止;缘分,也是需要争取和维护的

既然上天赐予你我一场师生缘,你我都好好珍惜,毕竟于千万人中认识你,真的不容易

必看小知识丨车子一个月不开等于报废?


很多新手买了车却没有开,结果车就放在车库或者露天停着,问其原因,上下班不需要啊,电瓶车又快又方便,亦或者回答怕了开车了,怕剐蹭。

损坏电瓶,破坏启动系统

通常车辆的蓄电池可以用一个月左右,如果车辆长时间不启动,电瓶就会跑电,如果等电瓶里的电都没有了。车辆再想启动就很难了。手动挡的汽车这样发动还简单点,但是自动挡的汽车再想发动就只能拖去修理厂或者4s店了。

损刹车系统,导致刹车失灵

车辆停止的状态下,车辆的刹车系统是随着手刹的上拉而一直运作的,刹车片和刹车盘一直保持着闭合的状态。这就会导致,刹车片和刹车盘粘合。

如果当这两者粘合了以后再分开他们就会导致刹车片和刹车盘的损毁,导致车辆的刹车系统出现故障。众所周知,如果车辆的刹车系统出现故障,是极易造成交通事故的。

损坏轮胎,车内的电子元件也会受损

露天环境下,日晒雨淋,车辆的轮胎长时间接触地面,长时间的禁止不动加上大自然的摧残,就会导致车胎的老化。

同时长时间的停放会导致车内的电子元件受潮,导致车辆无法正常运作。

损坏发动机,车辆核心受损

长时间不使用发动机,发动机内存在的机油品质就会变差,有可能会有凝结沉淀的情况,这时候的机油已经没有了润滑的功能,甚至在车子发动的时候,还会导致发动机和变速箱的磨损程度。

车辆的价值,少则几万多则无上限,与其说把车辆停在那里,导致车辆因为停放的原因造成损失,得不偿失。

为了避免以上情况的发生,最好的办法就是经常发动一下汽车,一般一周至少要发动一次,一次十五分钟以上。

同时要长期停车的情况下,尽量不要把车停在露天的停车场。记得把车内的电瓶拿出以防加速漏电,同时延长电瓶的使用寿命。

通过率高的教练与学员,竟然都有这样一个习惯?


戳上面的“教练君”关注我们哦!

前言

学过车的人都知道,在学车的时候,学车技巧掌握的好,并不一定能顺利通过科目考试,甚至一些有十几年教学经验的老教练,也经常会遇到这样的学员,平时练车时非常稳定,一到考试的时候,就手忙脚乱,因为过度紧张而不能发挥正常水平。也应了驾校圈子的一句老话:六分靠技巧,四分靠心态。

小君也经常在后台与很多教练及学员互动,也慢慢发现一些规律,通过率高的教练和学员往往都有一些相同的习惯:

性格乐观开朗

通过率高的教练,学员,一般都更加开朗乐观,对于考试这种概率性的事情,没有太大的包袱,心里压力相对较小,不会遇到考试如临大敌的紧张,会重视考试结果,但也会控制好自己患得患失的情绪,因为开朗乐观,也容易化解一些包袱,容易发挥自己的真实水平。

心态平和

一口气吃不成胖子,学员想着趁着一天的空闲把科目里的所有考察项目都掌握了,这样的想法犯了很大的错误。循序渐进,慢慢来学会比一下子都学效果好很多。省得因为知识点太多一时无法接受,浪费精力。

这些心态平和的教练与学员,甚至生活也会更加的规律,饮食作息也比较健康,也很少喝酒应酬,更多的是喝一些养生茶,甚至一些做的好的教练对健康饮茶的一些器具,知识也非常有研究:

九世纪后期,唐代陆羽在几十年的研究基础上写成了一步《茶经》,对茶叶的品种、烹茶的用水和方法以至各种茶具都作出了出色的总结。据陆羽《茶经》评述,古代茶饮的茶具分八类28种,品类之多,世界第一。陆羽推崇“越窑”即浙江青瓷茶具:之后江苏宜兴紫砂壶异军突起,成为在各种名瓷之外独树一帜的茶具。所谓紫砂,就是用宜兴所产的特殊陶土紫砂泥烧制的无釉陶器,其胎质坚实紧密,呈现陶土固有的色泽与机理。

紫砂匠人掌柜独白

大家好,我是掌柜老姜

56岁,江苏宜兴人,做了大半辈子的紫砂壶老艺人

我一直坚信,帮助壶友买到正宗的好紫砂壶,就是修身养心,积福积德。另外,我也希望能帮助大家了解紫砂,爱上紫砂。

紫砂在古代,绝非普通的工艺原料,它承载着中国传统禅茶一味的文化,制作紫砂壶,不仅是一门单纯的技能,更是一份福德,一份虔诚。诚实的说,我希望您选择我的紫砂作品,不单单是因为生意,更因为看不惯现在玉龙混杂的紫砂市场。

【教你品壶】

部分作品 请壶友品鉴

以上作品均为本店实物拍摄

如何挑选紫砂壶

泥料的好坏是一把好壶的基础,宜兴紫砂600年的历史,是对于宜兴泥料最大的认可。

宜兴本地的泥料,也就是平常俗称的:黄龙原矿,本山料,其宜茶性是浙江、安徽等的“外山料”所不能比拟的。

如果泥料不正,即使在宜兴烧制,也不能称得上是真正的紫砂壶!

老朽家绝对不用这种泥料,用过我壶的壶友,都会为我的泥料点赞!

优质原矿紫砂

“工”即工艺,又分为“成型工艺”和“制作工艺”。成型工艺又分为最原始的“全手”,即完全手工制作。以及借助模具定形的“半手”

各种成型工艺中,全手为最好的,半手次之,因为紫砂泥的双气孔结构的物理性,是在拍打泥片的过程中形成的,全手工做壶在没有定型之前都是拍拍打打,这个过程就是对紫砂气孔的重组。

工艺美术大师亲手制作

说到形,就不得不说一句话:方非一式,圆无一相。1000个人做出来的石瓢,其实是有1000个样子。原因就在于:第一;紫砂壶是手工工艺,很难做出同样的东西。第二;每个工手,或者说同一个工手,其不同的创作阶段,对于同样的壶形,都有不同的理解。

不管是光素器也好,花器也罢。能在紫砂上读出,方中带圆,圆中带方的气韵,这样的壶一定是上品!

为什么用紫砂壶喝茶

1

紫砂壶嘴小,盖严,壶的内壁较粗糙,能防止香味散失。紫砂壶使用的时间越长,茶锈积在内壁上越多,故冲泡茶叶后茶汤越加醇厚。长期使用紫砂壶,即使不放茶,只是倒入开始,仍茶香诱人,这是一般茶具所做不到的。

2

用紫砂壶泡茶,提携抚握不易炙手。紫砂壶线膨胀系数比瓷壶略高,而且没有釉,就不存在坏釉应力的问题;紫砂壶适应冷热急变的能力极佳,即使在上百度的高温蒸煮后,迅速投入零下的冰雪中,也不会爆裂。

3

紫砂壶里外都不施釉,包吃微小的气孔,透气性能好,但又不透水,并具有较强的吸附能力,这是一般茶壶所不能比拟的。它能保持茶叶中芳香油遇热挥发而形成馨香,提高茶汤的晚期酸度,起到收敛杀菌的作用。所谓“盛暑越宿不馊”,道理就在这里。

正所谓

万丈红尘三杯酒

千秋万业一壶茶

老朽向您保证

01

坚持只卖真紫砂

君子爱财,取之有道。我从学艺的那天起,就谨遵师傅的教导,坚持只卖真紫砂,绝不售假,谋取暴力。手艺人应当像像珍惜生命一样珍惜自己的名誉

02

坚持说真话

对于产品价格的问题。老叟不认可“好货不便宜”这句话。尤其是紫砂这个行业,很多紫砂壶加上“高工”“纯手工”的头衔后,价格翻倍。但事实上,很多朋友却因此上当受骗。我不是什么大师,但老叟做了30年的壶,论技术就比不少大师”好。我做这个店铺的初衷是为了还原紫砂的价格

03

坚持卖好货

一把好的紫砂主要取决于两个方面,一是好材料,二是好工艺;而工艺的好坏完全取决于手艺人的心态,“慢工出细活”,慢也是一种态度,为了追求工艺的完美,我们要付出更多的时间成本,相信真正喜欢紫砂壶的会理解这种心态。

私人订制

为了让您放心;

【教你品壶】

做事凭良心,做人尽本分。

都是自己工厂里出产的紫砂壶。

图片都是现场还原拍摄。

没有请灯光专门摄影。

更没有电脑美化。

100%实在,100%原紫砂!

相关推荐
最新更新