科目三方向盘总打不稳怎么办?

教练

学员在科目三的操作中,特别是在直线行驶考试的时候,因为方向不稳的情况被挂科的学员不在少数,学员在训练过程中如何尽早避免这样的现象出现呢?

科目三方向盘的打法注意事项:

科目三方向盘的打法不同于科目二,更需要学员的灵活运用。在科三方向盘的运用上需要牢记打了几圈方向就要回多少,打方向的同时要控制速度一致,不要出现突然快或突然停滞的情况。

为什么会出现方向不稳?又要如何解决呢?

车感不佳,车感不是很好的学员一般会专注于开车的动作,而忽视了行驶过程中车身走偏的问题,往往发现的时候已经是大幅度的偏差了,这样一来,慌乱中去修正,车身很难不发生明显摇晃。m.JkW86.cOM

对策:车感不佳的学员在平时行驶过程中注意尽量向正前方远处看,尽早发现车身与道路是否平行,在行驶过程中,视线越远,就越早发现问题。

不能及时根据路面变化改变,因为在实际操作过程中,车身容易受到崎岖不平的路面影响,不可能一直保持直线行驶,所以需要随时修正方向。在此过程中不少学员发现车身歪了,方向盘打的太急,以致于修整方向时发生明显摇晃,导致挂科。

对策:开车的时候要有预见性的打方向盘,打方向要轻打慢回小角度的调整。并且注意行驶过程中方向盘是否已经扶正,否则也会出现歪斜。

修正方向过度,不少学员在科目二学习过程中,都习惯了方向盘大幅度去调整,到了科三速度完全不同于科二,倘若还是这么大幅度肯定是要发生意外!

虽然平时练习也有强调,但是这个习惯还是难以纠正。

对策:在科目三过程中,修整方向的角度一定不要大了,谨记教练反复强调的慢慢修正。而修正的幅度学员需要注意每次打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了。

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科目三方向盘不稳怎么办


科目三考试中,很多学员都存在方向盘控制不稳的情况,这往往会导致考试直接不合格。方向盘不稳的原因有很多,比如学员缺乏车感、矫正过度等。接下来,小编就这几个方面来详细解答方向盘不稳应当怎么办。

1.没有车感

学员驾驶车辆在道路上行驶的过程中,有些学员们会出现没有车感的情况,也就是说,他们发现车身歪斜的时候,车辆已经有很明显的跑偏情况,这时候再修整方向,车辆会出现很明显的摇晃。

解决办法:学员在驾驶位置要坐直坐正,视线尽量向远处看,这样能最大限度的感受车身行驶的路线与道路是否平行,视线看的越远,就能越早的发现车身歪斜问题。

2.修整太快

实际上车在行驶中,因为会受到路面等因素的影响,不可能一直跑直线,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要轻微调整方向,否则车子会越跑越偏,而这时学员们往往会快速大幅度的打方向盘,这样修整方向的后果就是车辆方向不稳,并且产生明显的摇晃,随之而来的结果便是不合格。

解决方法:当需要修整方向时,打方向要轻打慢回,微微调整即可,角度要小,让车身处于一个平缓调整的状态慢慢纠正行进方向。

3. 矫枉过正

还有的学员在练习调整的时候总是把方向盘打的角度太大,矫枉过正。什么是矫枉过正: 指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里,如果这个时候打方向盘的角度还是很大,那么车辆在一个高速的状态下很容易发生侧翻等事故,所以切记打方向盘不要幅度太大!

解决方法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。并且尽量采用少量多次的方法,不断调整。

提示:以上就是科目三方向盘不稳如何解决的相关内容,希望能对您有所帮助!

科目三方向盘不稳解决办法


科目三路考方向不稳是导致不合格时跟多学员头疼的问题,那么,科目三方向不稳怎么办呢?今天来和大家分享科目三方向不稳解决办法。

科目三方向不稳的原因

1、由于新手学员还没有培养出太多的车感,车身歪斜并没有太多的感觉,只有明显的跑偏才会发现问题,这时再修正,很难避免车身的晃动。

2、在实际道路驾驶中,由于受路面影响,不可能一直跑的是直线,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

3、由于受到科目二训练时,经常方向打到底的影响,刚开始科目三练习,学员在训练中修正方向时角度过大,总是矫枉过正。

科目三方向不稳解决办法一

在实际道路上行驶的学员们,看到路上人来车往的,普遍的现象是上车就害怕和紧张,这是我们操作不熟练的表现,所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的,也是合理的,发现了错误我们就改正,等能熟练的操作了,情况会变好的。

但是在科目三考试中,方向控制不稳会直接判不合格。车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。

科目三方向不稳解决办法二

实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

科目三方向不稳解决办法三

当需要修整方向时,打方向要轻打慢回小角度的调整。

科目三方向不稳解决办法四

在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。

解决的办法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。

科二科三方向盘怎么打?打方向盘口诀分享给你


打方向盘是学车的基本功,正确打方向盘不论是对考驾照还是以后的驾驶安全都是很有帮助的。下面,小编就和大家分享打方向盘的技巧口诀,教你如何正确打方向。

方向盘使用口诀:

左手握在九、十点,

右手握在三、四点,

拇指放在内上侧,

严禁猛推和猛拉。

左手为主右为辅,

左右打盘角度同。

弯前松油带轻刹,

弯中回盘再加油。

眼看远方顾近处,

预见性可保安全。

具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧。

打方向盘时有大交叉和小交叉之分,同时要注意“九不准”:

一不准双手扒在方向盘上;

二不准双手端着方向盘:

三不准小把碎轮;

四不准对轮;

五不准打反手轮;

六不准掏轮;

七不准等轮;

八不准自由回轮;

九不准两手同时离开方向盘。

提示:以上就是打方向盘的技巧口诀,希望能对您有所帮助!

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