新《大纲》对部分车型的培训学时做了调整。其中，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时。而且新《大纲》对每个学时的具体时间也做了明确规定：每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
先考科目一再缴费
每次培训后按时段付费
培训后学员还可给教练打分
新《大纲》中关于驾考费用与支付方式的规定列明，以后的驾考将施行“先培训后付费”模式。具体做法是：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。
另外，各地根据要求还要落实一项工作——每次培训后，学员可按时段给教练打分评价，并通过平台缴费，这样有助于提高教练员的服务和教学质量，也方便通过评价对教练能力进行分级。
培训里程最低不得少于300公里
科目二和科目三可以一起考
新《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。新《大纲》中所指学时为各车型基本学时要求，如需增加考试内容和项目的，须相应增加学时。
新规还规定，“安全文明驾驶常识”教学应与“道路驾驶”教学交叉融合；“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练。也就是说，学员可以一边进行理论学习，一边上车实际操作练习了，科目二与科目三可以相结合。
价格上，计时收费难以把控
或学车费用有上涨趋势
据了解，“先学后付”模式实施后，学员需在报名时一次性支付“道路交通安全法律、法规和相关知识”、“安全文明驾驶常识”理论知识培训费与教材费、建立档案材料费等费用，约3000元。每个学时也要会支付相应的学时费。
从小编搜集的资料来看，宁波地区的学时费大概120/时，广州东莞地区的报价达到150/时，高峰时期甚至会高达170/时。按照这个学时费用算下来，学车的总价格大概会去到8000元，跟目前的价格相比，可以说是大幅度的上升。
关于目前的新规实施，其实很多人都在保持一种观望态度。但可以肯定的是，学车费用上涨的可能性正在一路飙升。对于想要学车的你来说，这三天无疑是最好的报名时间，赶紧把握好这趟末班车吧！驾考网扩展阅读
拿到驾照后，实习期这几件事一定要注意（学员千万记住）
很多学员通过驾校的训练，顺利的拿到了驾照，这一刻，学员很开心，教练更加为学员感到高兴，但是有几件事情教练必须交代给学员，实习期的一些注意事项，学员千万要记住，不然好不容易到手的驾照就飞走了！
一、不贴实习标志
实习期：指拿证当日开始的12个月内都称之为实习期！这个期间开车要注意悬挂实习标志，若未悬挂将处以20—200元的罚款。
很多学员觉得挂着实习标志太LOW了，而且一般交警也不会查这个，心存侥幸！其实贴着实习标志有很大的好处，作为一个新手司机，开车技术还需要磨练，当你悬挂着实习标志后，一般司机都尽量会避让贴着实习标志的汽车，减少不必要的摩擦！
二、不能独自上高速
作为新手司机一定要注意这点，因为上高速是一件很危险的事情，高速上车速都很快，若突发状况，后果不堪设想！实习期内是不能单独上高速的，若上高速必须由持相应或更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。若被交警查处将被罚200元，并在就近的高速路口下高速。
三、驾照分数不能扣完12分
不在实习期内的老司机们，驾照若扣完12分，只要去车管所补考科目一即可恢复驾照，但是在实习期的驾照若被扣完12分，则将会被直接注销驾照，需要去车管所注册报名，从新参加驾考考试！这点学员们千万要注意哦！
四、不能驾驶不相符的车型
之前有一个案例：莱阳交警大队民警在巡逻时，发现一辆悬挂当地车牌号的大型客车满载旅客快速行驶，上前进行检查。
发现驾驶员王某，所持驾驶证的准驾车型为C1E，根本没有资格驾驶大型客车，属于驾驶与准驾车型不相符的严重违法行为。而且王某是刚刚考取驾驶证的新手，他竟大着胆子替持有A1证的驾驶员代班。民警依法暂扣其驾驶证，待车主找到持准驾车型为A1的驾驶员后，才将车辆放行。同时，警方对违法驾驶员王某依照有关规定给予罚款2000元，记12分之处罚。
若驾驶不相符的车型会被认定为无证驾驶，无证驾驶的处罚为：罚200-2000元,可拘留15天以下,驾驶证扣12分。
学员要看自己考的是什么类型的驾照，若是C1则可以驾驶手动档和自动档的汽车，若是C2则只能驾驶自动档的汽车！
换证常识：驾驶证换证时间是六年，十年，永久期限（该期间无扣满12分）实习期结束后，无需换证。
最后希望所以的学员都能珍惜手中的驾照，平平安安开车，快快乐乐回家！
开车必须学会的这几件事情
一、学会调整座椅，因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大；座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘；调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳；将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
二、会调整后视镜，具体的调整方法在日志里也有，新的倒库方法因为没有标杆，所以调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
三、学会看后视镜，学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善；学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。四、压好车速，学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的；压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。五、调整好车身与边线的距离，在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线；距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。六、 入库后修整方向，车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了；在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。七、普桑车在后退时掉倒档的现象 有时会出现，新规则要求操作过程中不能停车，如果掉了倒档那么就容易停车，自然会不合格；产生这一问题的原因有两个：一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确；二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。新规实施十天后，这五点变化显著！！！
话说，你考到驾驶证了吗？今年10月1日起，国内的驾考新大纲已正式实施了！！！驾考正式进入新阶段，培训学时、培训里程等内容都有相应的调整，而且对残疾人考驾照限制也做了一定的调整！这些你都了解吗？
小编也在节后了解了各地关于新的驾考《大纲》实施改革情况，发现最大的变化，出在一下几点上：
壹用下面这张图，图解调整后各级别驾驶证培训学时情况：
其中，新《大纲》中C1(小型汽车)驾照总学时为62学时，比原来的78学时减少了16个学时；C2(小型自动挡汽车)驾照从78学时减少为60学时。
贰培训里程不得少于300公里，各省可结合当地情况出台相关要求。
新《大纲》指出，各省应当根据实际对各准驾车型培训里程作出相关要求，但最低不得少于300公里。也就是300公里是最低标准，各省还将出台适合于各省的对应培训里程要求。
叁驾照注销可直接再考，吊销及撤销的不可再考。
对于驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的，可不经学习直接申请考试，各科目考试合格后核发驾驶证。但驾驶证被吊销或者被撤销的除外！驾驶证超期忘记换证的亲们，可以抓紧时间去考试啦！
肆先考科目一再缴费，每次培训后按时段付费。
新《大纲》规定，以后驾考将施行“先培训后付费”模式：在学员科目一考试合格前不交任何费用，学员科目一考试合格，并通过报名平台成功报名后，再选择班别并缴费。
收费项目有5大类，分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别标明学时单价。每次培训后，学员可按时段给教练打分评价，并通过平台缴费。
伍圆了很多残疾人考驾照的梦，这次驾考改革对身体体检上的要求有所放宽，比如：单眼视力、上肢手指残缺等情况，可以申请C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C5（残疾人专用小型自动挡载客汽车）的驾照考试。
以上五点就是在实施新的驾考《大纲》之后，给人最直观的变化了；但其实，在价格上的变化还没有完成体现出来，还没有学车的朋友们，记得看看新的政策哦！
