驾校训练有些事情是学员千万不能做的，因为一旦做了很有可能引发训练事故。近年来，驾校训练场上事故频发，在驾校训练时需要注意哪些问题呢?今天就要和大家讨论驾校训练时哪些禁忌不能犯，希望大家可以认真看看!
1、忌油门刹车分不清
因为油门刹车踩踏错误而引发的事故相信大家都看过不少，其危险程度大家肯定也有所了解。所以，学员在平时训练时就一定要注意这一点，在练好开车技术之前，先把刹车和油门彻底弄弄清楚，搞清楚自己的脚应该放的位置，并且时刻提醒自己油门和刹车的位置，多练习。
2、忌注意力不集中
开车是一件需要保持精神高度集中的事情，所以即便只是在驾校训练场上训练，我们也要对自己严格要求，一定要认真对待开车这件事，只要上车训练就要保证自己精力充沛、精神集中才行!如果你练车的时候心不在焉、很疲惫或者总是和身边人嬉笑聊天，这样很容易出现操作失误，更容易引发练车事故。所以，在学车期间，要保持充足的睡眠，保持良好的精神状态，让自己可以全身心地投入训练这件事。
3、忌精神过度紧张
因为之前没有接触过车，尤其是第一次踩油门让车辆加速时，很多学员都会表现得很紧张，很担心会出问题，这都是很正常的，而且适当的紧张感更有助于学好车!但是，过度紧张就会影响训练，如果你训练时过度紧张，很容易造成无法操作或者不知道该怎么操作的情况。因此，学员在上车训练之前，要调节好自己的情绪，提高自己的自信心。而且尤其要记住，在自己内心无法平静下来时，不要硬撑着上车训练，这样很容易出问题!
4、忌粗心大意
开车对驾驶员的要求就是胆大心细，所以学员训练时也应该对自己有这样的要求。每一次训练都应该认真对待、严谨仔细，上车前一些准备工作都要耐心做好，只有这样才能形成良好的驾驶习惯，便于以后安全开车上路。
5、忌穿不合适的鞋子开车
开车时尽量穿舒适方便的衣着，尤其是鞋子一定要注意。学员训练时最好是穿运动鞋或者是那些鞋底比较软、厚薄适中的鞋子，这样我们对于踩刹车、离合器、油门时力度的把握会更好，不容易出现失误。千万不能穿拖鞋、高跟鞋等。
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驾校训练场地里冒出加油站
我们都必须知道的一个常识就是不得在加油站附近抽烟玩手机等!这些都是极其危险的动作!一不小心就会boom……
“世界上最遥远的距离不是生与死，而是你在加油，我在旁边练车。”近日，有网友向记者爆料，洛阳市博物馆附近的一所驾校院子中居然有个简易的加油站。“练习倒库的时候离加油站非常近，再加上一些练车的学员还在加油站附近吸烟，看着都叫人心惊胆战，在这里学车比路考还练胆。”
驾校院里冒出加油站
驾校和加油站同在一个院子里
8月10日，记者按照网友提供的线索，来到了洛阳博物馆附近的聂泰路上，在博物馆对面的一个院子，就是网友所说的大院。记者见到，该大院在聂泰路东侧，有两个院门，占地面积不小。院子北侧是个占地面积很小的加油站，只有两把油枪，加油站中还有个卖冷饮的地方，南侧是运畅驾校的训练场，加油站与驾校中间的隔断就是几个废旧轮胎，最近处只有五六米。
记者观察发现，不时有汽车进来加油，而驾校的大车练习倒车的时候，尾部与加油站非常接近，站在加油站旁可以感受到大车排放尾气的热度。而驾校的一些男性学员也叼着烟到加油站中的冰箱处买冷饮。整个过程险象环生，让记者也捏了一把汗。记者环看加油站四周，并没有明显的禁烟或安全提示等标志。
正规驾校和路边驾校训练场 教您分清楚
一直以来如何选驾校都是学员学车的一大问题，其中有不少学员会在看到学车价格很便宜的驾校时果断报名，但很多情况下最终是没能很快拿到驾照。其实，要想了解一所驾校的好坏，驾校训练场是否完善也是一个参考标准。一般来说，正规驾校的训练场地设施都比较完善，能够提供多名学员一起练习。此外，对驾校教练的筛选也是比较严格的。
在正规驾校学车的学员们都知道，一般来说，场地应该比较宽广，上坡路定点停车与坡道起步、限宽门、百米加减挡、起伏路、曲线行驶等训练科目均完整设立，并有整套完整的教学设备及教学设施。
为什么要有这样的标准呢?这是因为若是驾校训练场很小或是设施不齐全，那么学员若想要训练就得排上好长一段时间，更别说要系统学习了。
而不正规的驾校，往往是在路边挂个牌子，教学设备一般比较简陋，两根竹竿往地上一插，就是一个倒车库了。而这明显与省有关部门制定的普通机动车驾驶培训机构资格条件中对场地的要求不符。
这样的场地无法让学员好好练习，且会在学习过程中不断出现问题。
最后我们再来看看对于驾校的一些规定。
场地：驾驶训练场道路应100%沥青或水泥硬化，地面应平整坚实;上坡路定点停车与坡道起步、限宽门、百米加减挡、起伏路、曲线行驶等训练科目，满足循环训练要求，训练科目间的距离应当不小于12m等。
教练：驾驶操作教练员应持有相应的机动车驾驶证，小型汽车驾驶操作教练员要具有5年以上安全驾驶经历，且有3年以上驾驶小型汽车的经历;年龄不超过60岁;具有汽车及相关专业中专或者高中以上学历;经省级道路运输管理机构考试合格，取得相应《机动车驾驶培训教练员证》。
小编结束语：因此小编希望大家在报名时不要盲目贪图学车价格的便宜而罔顾驾校的设施及师资配备。
“光脚”开车到底可行吗？这些小禁忌千万不能犯！
夏天炎热难耐，我们常常在室内喜欢脱下鞋子，让脚放松，在开车的时候是否也可以将鞋子脱掉进行行车呢？
有的人说因为没有鞋底的阻隔，直接接触能更好的把握离合的力度。更能快也放松速适应因不同车辆离合力度不同带来的生疏感。其实这是一种不对的想法。
一、出汗打滑
在开车的时候，脚底会有出汗的现象，各地曾经出现过由此引发的事故。甚至有车主光着脚出了汗，一脚踩刹车打滑撞上路人。
二、力量不集中
光着脚的话，脚尖是分开的脚趾，踩油门的时候力量不集中，无法用脚尖精准控制，除非你大脚趾很有力，否则只能用前脚掌踩油门，控制明显不如脚尖更灵敏，穿上鞋就好了。
刹车也是的，鞋底能够把整个脚掌的力量集中到踏板上，光脚的话，就是跟刹车踏板接触的那部分脚受力，明显不舒服，如果踩得不够正，恐怕全力踩刹车的时候，刹车力度会受影响，因为脚掌不够平，还可能会滑。
然而，光脚开车虽不被法律所禁止，但法律不可能穷尽社会的各种的具体的细微的情况，比如开车抽烟，开车插耳机听歌，开车看车载视频，开车吃东西等等，况且，道路交通条例多少与社会有点脱节。
因此，这个问题应从法理层面进行分析。光脚开车多少存在一些安全隐患，哪怕它很小，但一旦涉及公共安全，就不是小事了
虽然在法律条规之中并没有禁止光脚开车的情况，但是遇见了光脚的情况，执法人员还是可以进行处罚行为的。
所以光脚开车其实是一个安全隐患，穿上合适的鞋子行驶，才能安全到家。不要让任何一个安全隐患阻挠回家的道路。
洛阳驾考乱象调查：驾校训练场“藏”身田间地头
高考刚刚结束，暑期也即将来临，部分高中毕业生、大学生则选择报名驾照考试。记者走访了解到，对此洛阳部分驾校也适时推出了“暑期驾考直通车”。
然而，驾考潜在的巨大市场，也催生了种种乱象。近两天，有市民拨打本报热线称，在洛阳师范学院新区附近突然兴起诸多“驾校”，一辆车，一块空地，就开始招收学员练车。“还有一些驾校学费低于市场价，但在考试中却以约考费、学时用完另交费等理由让学员交钱。”有学员抱怨。
走访一
田间麦地里，一块空地、一辆车就成了驾校训练场
根据市民举报，记者来到了位于洛阳市伊滨区的洛阳师范学院新校区，该校对面有一条泥泞土路，进入不到200米，一红色条幅“天运驾校科目二训练场欢迎你”挂在树上，非常醒目。其附近一块收割后的麦地中，有一条S形的沥青路，占地不到500平方米，就成了所谓的科目二训练场。“只有一辆车，因为离学校近，也就在这里交钱了。”一学员告诉记者，在这里大约有十几名学员，都是在校学生。
随后，记者来到伊滨区洛阳市商贸学校，该校附近的高铁桥下却平出一块水泥地，水泥地前面是一个烧烤摊，而后面则是3辆车，上面有“河南驾培”字样，其中一辆车身上有“出租车”字样，整个训练场只有一个练习半坡起步的设施。当地一居民告诉记者，这个是挂靠其他驾校的。至于挂靠哪个驾校，该居民表示不清楚。
而在孟津县朝阳镇的原孟津县第一职高的校园中，也有一个没有挂牌的驾校。记者来到现场发现，场上有一辆车，几名学生在练习倒车入库，底线栏杆则是一个破木头，其他则空无一物。记者来到报名处，才看到一个“龙胜驾校”的招牌，招生的中年女子告诉记者，收费3000元。“我们这是正规驾校，虽然收费贵，但是建档快，拿照快。”
走访二
问及是否为“分校”，招生人员避而不答
除了这些能让普通市民看出是不正规“驾校”外，一些驾校有场地、有招牌，但却是所谓的“分校”，让市民根本无法辨认。“这类分校看似正规，但由于没有驾校执照，是挂靠在其他正规驾校的，没有考试名额。”一名业内人士告诉记者。
根据市民线索，记者又来到了位于洛常路大杨树附近的凯元驾校，该校以“本校学习，本校考试”宣传，但在报名处，一名自称李姓的校长虽承认自己是分校，但称具有其他驾校没有的优势。
“本地户口报考3000元，外地户口报考需要3300元。”当记者表示价格稍贵，该男子立马说：“我们这是全程不收费用，别的驾校报考驾照的培训费只有2200元左右，但是‘猫腻’就出在科目三这个环节，你自己去约考咋也约不上，你就得掏千把块钱找驾校帮忙，算下来比我们贵得多，而我们预约快，中间省去打卡等环节，随便练习，直到拿照。”
而在洛阳师范学院新校区附近有一个“顺驰集团·顺骋驾校”，招生女子称其为顺驰集团下驾校，师资力量雄厚，目前学费2680元。“来我们这报名后，直接给你们拉到总校办手续。”
当记者问其是不是分校，女子避而不答，对于记者担忧的“该校区是否占用总校考试名额，造成约考约不上，拿照慢”等问题，女子称这都不是学员考虑的事情。
走访三
驾校学费高低悬殊“二次收费”屡见不鲜
在记者的采访中，除了这些“黑驾校”外，正规驾校的学费也高低悬殊，相比较十几家驾校3000元左右的市场价，有的驾校则表示自己学校1800元就可以报名了，更甚的还送1000元购物卡。
某驾校学员周女士则告诉记者，收费低只是营销手段。她目前考试科目二，但学时用完了，只能买了。“科目二是960分钟，16个学时，用完了，就需要自己买，每小时100元钱”。
走访时，当记者向一些驾校表示其他驾校更便宜时，这些驾校也揭露了一些其他驾校的“猫腻”。“龙胜驾校”的负责人表示：“1800元的那个驾校虽
然便宜，但学员多，急着拿照的人只能选择包车练习，一小时100元，你算算多少钱?至于送1000元购物卡，买1000元可抵50元，花完要买好几万的东西，但他一开始却不告诉你。”
另外一家驾校校长则表示，目前一个正规驾校一个学员的硬性支出在2500元左右，收费便宜的存在二次收费，如约考费、学时费或者通过其他手段让学员选择VIP班等。
“总之羊毛出在羊身上，不可能赔本赚吆喝，基本上都是卡在了科三上面，网上预约很难抢，名额主要还是在驾校手里，他不卡你咋赚钱?”一驾校教练告诉记者。
回应将查处违规驾校市民也可拨打热线投诉
昨日下午，记者来到洛阳市道路运输管理局驾培科，针对走访的情况进行采访。
驾培科一名工作人员告诉记者，记者所提供的多个驾校均未注册在案。“你们去的凯元驾校的地址不是真正凯元驾校注册的地址，天运驾校是正规的，但是不能在其他地方设立分训练场，龙胜驾校和顺骋驾校没有注册。”
“洛阳市目前共有125所正规驾校登记在案，需遵守一校一址的原则，除此之外只要开通‘分校’，或是练习场，均为违规”。该工作人员说，违规驾校可能分两种情况，一是去正规驾校进行挂靠，一是收钱后根本没有建档。前者可以责成正规驾校受理，后者发生驾校逃跑行为则属于诈骗。
对于驾校价格和学时用完需要买等情况，该工作人员表示驾校学费遵循市场价格，规定学时用完后，再让学员购买也很难说清对错。“不过约考类的，都不需要收费，也不允许找理由二次收费。”
据介绍，如果市民要报考驾校，可以从以下几点辨别：教练场至少1万平方米;至少保证能够有20辆教练车，教练22名;驾校的执照、收费标准等相关材料需张贴在显眼位置。
该工作人员表示，运管局稽查科将负责对驾校违规行为进行调查、查处。如果发现驾校违规或不符合规定的“分校”等，可拨打12328热线投诉，查清核实后，将进行查处。
驾考遇上“潜规则”，可拨打本报热线反映
在走访中，除了对驾校的吐槽外，一些驾考学员也向记者透露教练的一些“吃拿卡要”现象。如果您在学习驾考中遇上过“潜规则”，让你气愤不已，可拨打本报热线(18837996211)反映，记者将针对反映的问题进行走访和反馈。
合肥闹市大厦楼顶成驾校训练场 网友：用生命在学车
“看过楼顶盖别墅的，楼顶上建驾校的还是头一次见。”有网友在新浪上发布微博，称合肥北一环新天地购物广场楼顶被某驾校租下来充当训练场所，微博还附带了张照片。
微博发出后受到了众多网友的关注：“万一哪个学员不小心把油门当刹车，必定撞塌护栏，车子还不直接飞下去。”
还有网友在网上调侃“这是用生命在学车啊”。
探访：四层楼顶练车安全堪忧
昨天下午，记者来到北一环新天地购物广场，上到四楼平台就看到一辆八一驾校的教练车停在平台中央，四五名学员正在听一位中年女子讲解驾车要领。几分钟后一位年轻学员上到教练车，小心翼翼地练习倒桩。记者了解到，中年女子是合肥八一驾校教练，此处是八一驾校的一处训练场所，所有科目二内容除坡道起步外均可在此练习。
记者发现，这个楼顶平台改成的训练场有近千平方米，为停车场改造而成。平台一侧围上了铁栅栏，还有很多地方无任何防护栏，仅有半米高的水泥突起，向下望去倒吸一口凉气。
问起在此学车是否担心安全时，一位学员说：“是挺害怕，学车时尽量不靠近边缘，还有就是时刻牢记不能把油门当刹车，否则就危险了。”
部门：训练场未备案停止使用
这个训练场是否符合相应训练条件？记者采访八一驾校时，工作人员均不予回应。记者将此事反馈至合肥市运管处，庐阳运管所执法人员随即前往现场查看。
“驾校任何训练场所，都必须向运管部门申请，符合条件后登记备案方可使用。”执法人员表示，此处训练场没有申请登记，属于驾校私设训练场。在现场，执法人员暂扣了教练员的教练证和教练车行驶证，并要求立即停止使用该处训练场。
发动机启停系统有哪些禁忌
随着汽车各项技术的发展以及节能减排政策的要求，许多厂商也纷纷开发一些功能，启停系统也是其中之一，发动机启停系统需要注意什么，发动机起停系统有什么禁忌?
上下坡不要用启停系统
作为汽车来说，在坡道上突然停车很容易发现一些意外事故，而且启停系统在刚启动的时候比较慢，当车主松开刹车打开系统的时候很有可能发生滑动现象，这时候由于发动机的制动力助力不足，不管是上坡还是下坡都是比较危险的，所以车主在行车过程中还是要注意一番。
堵车时不用启停系统
在大城市中，上下班经常会出现堵车现象，本来就已经走走停停，如果开了启停系统，在“享受”走停的过程还要加上一点顿挫感，让你显得更加烦，而且还会带来更高的油耗，所以车主在堵车的时候最好还是关了这个系统。
夏天开空调时建议不开
车主在夏天开空调的时候建议不要开启该系统，因为当车主停车的时候发动机会熄灭，这同时也会到来空调停止制冷，这时候车子就成了一个蒸笼，而当检测到车内温度与设定的值相差太大的情况，发动机又会自己启动，本来是想省油的结果后面带来确实更加耗油。
使用该系统时不能加油
因为在该系统工作时候，表面看起来是以前熄火了，实际上则是在起停时间下熄火，且随时有可能，如果在这个时候添加燃油很有可能引发一系列的意外，对车主和加油站都是具有一定威胁，所以请车主在加油一定要将车辆完全熄火断电之后才进行加油。
新手开车容易犯的错误有哪些
刚拿到驾照的新手因为驾驶技术不够娴熟导致开车上路的时候很容易犯各种各样的错误，那新手开车容易犯的错误有哪些呢?
1、心理紧张
好不容易通过考试拿到驾照了，但真正开着车上路就慌了，现在北京的状况不可能给新手们提供专用车道熟悉车况，也不会再有教练在旁边提醒指导了，匮乏的驾驶经验让很多新手信心缺缺迟迟不敢走出第一步，或是只在人烟稀少的五环外过过车瘾。还没等车开出小区就打退堂鼓的新手不在少数，可开车是门技术，讲究熟能生巧，熟练的车技仅靠理论知识是不够的，更不能在练车场搞定，咬紧牙也得面对滚滚车流。
应对技巧：贴上“实习”的标志，路上的司机们基本上还是会让着的，胆大心细，心态放平和，其实也没什么可怕的。上车前仔细检查车况，驾自己熟悉的车型，走自己熟悉的路线。即使车在途中突然“歇”了，后车狂按喇叭的情况下，也别慌张，免得越急越乱，只要按照平时操作规程重新启动就可以了。
2、拐弯站错道
新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
应对技巧：因不熟悉路段，本来直行站到转弯道上，或者要转弯时却站到直行道上，面对新手常犯的此类问题，最佳的方法是绝不违章，站错道，大不了在前面调头再来嘛!有了这句话安慰，也许作为新手的您心里也就不慌张了。
3、换道并线
并线对于很多新手来说是件很恐怖的事，由于判断不好车速和距离的关系，再加上生疏迟缓的并线动作，往往会导致后车被迫减速，所以新手并线很容易招致后车驾驶者的反感。于是在不时响起的汽车喇叭声、刺眼的灯光中以及其他驾驶员嘲笑的眼神和谩骂声中，新手战战兢兢地并线，而且往往是在不得已的情况下(需要驶入或驶出主干路时)才并线。
应对：路口前都会有提醒指示牌，新手要养成眼光放远，早做打算的开车习惯，以免临时手忙脚乱地并线。并线时提前做好准备，先看清楚本车道和要并入车道，估测两条车道后车的距离和车速是否有足够的时间顺利并线，看准时机后打转向灯，加速驶入要并入的车道，要求动作果断，一气呵成。
4、认路不清
不认路是新手的又一大难题，新手上路原则上最好走自己熟悉的路线，可真正上路了，即使是事先设计好的路线，也可能因为没有及时并线，或是记错出口而走冤枉路。赶上方向感差的新手，可能走了几遍还是记不住路线，尤其是遇到立交桥、路口等复杂路段时，更是手忙脚乱不知道该往哪个方向开。
应对：其实不少路边都有导向指示牌，标注下一个路口通往的方向，不熟悉路线的新手在路口前方时减速，根据指示牌选择自己的行车道。对于别人指引的路线，事后重温一下用心记下来，时间长了记路并不是件难事。但是，一旦走错路开上了禁转向、掉头或者单行线时，宁可多绕一段路回来，也别违反交通法往回走。罚钱扣分事小，安全事大。
5、停车入库
真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾腚造成擦碰。尤其是车位左右都有车时，哪怕前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位，恨不能把车抬进去。
应对技巧：停车时除了要注意车位后大的障碍物外，还要格外留心较矮不易察觉的消防栓、台阶等障碍物和地面的凹陷。倒车的速度要慢，新手练习时最好找位老手从旁指点、指挥。熟悉不同停车位的停车技巧后，再多练习几次。把倒车的技术练好，对停车入库也是非常有帮助的。
6、坡道起步
半坡起步是路考的一项必考科目，但也是所谓会者不难，难者不会的，开车久了对离合油门刹车的配合熟练了就是很简单的，很多新手在半坡的时候急得要死，油门轰得响响的反而上不去，或是熄火，或是溜车让新手对坡起尤为发憷。尤其是排队上立交桥时，基本功不扎实，不但自己寸步难行，尴尬不已，还影响到一条车道交通。
应对技巧：新手因为油门控制不好容易突然向前冲，要注意与前车保持车距，以免发生追尾。别让后车的喇叭声干扰了情绪，挂上一挡，左脚在松离合时给油，松开手刹，车辆就能平稳上坡了。即使是老司机也会遇到坡起突然熄火的情况，新手多练习几次，油离配合熟练后，坡起就不再是难题了。
7、加塞儿
新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。
应对技巧：在行驶过程中不能很好地控制与前车的距离，有车突然加塞儿时，新手们会本能地避让，突然刹车、向一旁打方向盘都容易引发交通事故。遇到这种情况，要控制住车速，始终保持在车道中间位置行驶。如果自己车速较快，在对方加塞儿时适当减速，毕竟安全第一。
