冬季天气比较恶劣，不少学员抱怨冬季学车是"冷成狗"。那么，冬季学车，到底是一种什么体验呢？下面，就跟着小编一起看看网友们是怎么说的。
陈景新solo：开窗冷，不开窗又闷。
不在他方：冬天学太靠谱了！！！夏天才不靠谱。
dyscalculia：靠谱！而且重要的是！人少啊！我就是寒假学的！半个月速成！开学前拿到驾照！哟吼吼吼……其实车里会开热空调的所以还好啦……
叫我张同学：夏天学车，热成狗，冬天学车，冻成狗。
babyblue：早上起来冷，但是不怎么晒，你可以在冷和晒黑之间权衡一下。
可云：我会告诉你我冬天学车手都冻疮了吗？
沙漠大黄：我是从夏学到冬学到夏然后这个冬天继续=.=
肖恒：科目三都还稍微好点，科目二的时候因为车里面不让坐人直接冻成狗。空旷的场地上连个挡风的地都没有，基本练了几天车就感冒了几天。最讨厌的就是因为干燥带来的静电了，开关车门都要被电一下，导致后来很长一段时间内都不敢直接去碰车门。我能想到唯一的好处就是因为冬天太冷，上午来学车的没多少，一个人上午可以练很久。
友萌熙酱：昨天刚考完科目三。正好上个星期降温降到零度以下，又刮风又下雨又下雪还要早起。于是，还没拿到驾照就已经学会了怎样在雾天雨天雪天夜间等各种恶劣环境下行车。
提示：看来，在这个“冻成狗”的季节里，对于学车，大家也都是见仁见智。不过，冬季学车，也并不是没有好处的，至少能让你提前学会恶劣天气的驾驶技巧。如果你有不一样的学车体检，也可以分享给大家，让我们在这里一起度过这个寒冷的冬天！
延伸阅读
考驾照，是一种怎样神奇的体验呢？一起来看看！
说到三七分，你会想到什么？分钱？发型？还是别的什么？今天我们要说的是学车的三七分！聪明如你，相信已经get到了，就像歌词说的，三分天注定七分靠打拼！
学车考驾照，如何三七分呢？
一分靠天分
对于学车，所有人的天赋都是不同的，有的人学上好几天也可能比不上有的人学一天的效果。有些人学几遍就记住了，有些人学了就忘学了就忘，要反复练习好多次才能记住，所以学车一分得靠天分。
二分看运气
其实对于真正走入考场，准备走上考试车考试的学员，大家都是准备充分了的。所以在天赋上的劣势其实已经在平时的训练中被弥补了，但是还是会出现有的学员能考出驾照，有的学员却考不出驾照。
有的人可能在考试的时候手感不好，更有甚者可能刚好碰上身体不好，这时候就会影响自己的正常发挥；也有的人会碰到车辆出现问题，或者突然开到与平时练习车辆车型完全不同的考试用车，也会导致发挥失常从而考试失败。所以说二分看运气，毕竟考试中会遇到各种突发情况，运气好与差的人会有很多相差。
七分靠努力
“努力”的关键在勤学和苦练。
勤学，就是要主动学习、积极学习。在学车的过程中，积极向教练请教，谨记教练讲解的每个步骤，不断巩固直到熟练。
苦练，就是多实践多练习。在学车的过程中，只有把每个动作多练几遍，多训练，多看其他学员学车时的状态，看清他们练得好的地方和不足的地方，才能慢慢找到感觉，挣到缺少的“天分”。
一个人的多方面素质不同，决定了一个人对某一件事成败的潜质。运气是要有一点，向运动员在赛场上一样，但考驾照可不全靠运气，有一点天分，有一点运气，关键还是要自己的勤奋努力。
相信每一个做到勤学和苦练的学员，都会成为有“天分”的学员，顺利拿到驾照。
和学员把天聊死是什么体验？
一大学妹子来找我学车，在车上闲聊
女学员 教练，教练你今年几岁了？你看我今年几岁？（暗暗猜想我今天穿的很年轻啊）
PS,实际是36岁
教练女学员教练，你给我的感觉跟我爸爸很像!阿？？？！！！（尴尬的擦汗）
教练女学员
教练，我不是说你跟我爸爸一样的岁数，我爸都55了，我知道你肯定比我爸来的年轻！
我猜，你最多也不会超过45拉！
（心碎了一地，神补刀，妹子，算你牛）不要废话啦！抓紧时间去练车，瞎聊啥呢，过几天就要考试了！
教练
教练默默的转身，回家照镜子去了！！！！在这里，呼吁广大学员千万不要乱猜教练年纪！伤害是一万点！！！
又有一天，妹子来练车！正好我还在吃饭，我三岁的儿子在我怀里！妹子一见，大喜！
女学员 教练，教练你那么年轻，爷爷都当上啦！真看不出啦(内心一系列的挣扎，抽搐的面部表情）
快去练车，我马上就来！！
（内心已受到一万亿点伤害）
教练
所以小编再呼吁下，也不要随便猜测小孩是否是教练的！！！！！！广大学员闭好你的嘴，多多练车才是真理！！！
（文章经授予于汽车教练公众平台）
学车太迟是一种什么样的体验
学车太迟像是到了想结婚的年纪却还没有对象一样。这时候的你因为急着想拿到驾照，对于驾校、教练没有那么多的时间去挑选，以是一切都从简。匆匆的报了名，别人一句可以包过，快速拿证就稳稳的让你交出了钱。到时候可能花了钱，对象也没有。
学车太迟像要考试了才开始拿起书来复习一样。什么都要学，什么都要看，却没有那么多的时间。以是你急着想啃完这本书，却发觉前面的都还没记住。到考试的时候，没有一题会的
学车太迟就像你刚攒够买喜爱的那条裙子的钱却被告晓又涨价了一样。决策好了要报名考驾照了，却发觉又新增科目了；拿着驾校前几天报的那个价格学车，却被告晓已经涨价了。亮亮就才两天，却是又是另一番天地
学车太迟的人总是渴了才想挖井，火烧屁股了才急冲冲灭火的人。因为太迟，以是他们一直在赶，赶着报名、赶着练习、赶着考试。把自己置于刀刃上，没有一点踹息的时间。一点点情势的变化都能让他们的努力付诸东流
学车太迟的人，就像是花轿上门了，新娘才开始着装打扮一样。其实是完全没有必要的。宁可“万事具备，只欠东风”也不要让自己处于“箭在弦上，不得不发”的状态。只有掌握主动权，才能够获胜
2016年已经过去大半年了，有人还在迟疑，还在观看。其实是完全没有必要的。如果你真的有心学车，那么就请全快做好万全的准备，趁早的给自己寻个驾校，早学早划算，早学早受益
晕车者学车有效方法是什么
相信有相当多的人在坐车的时候会晕车。所谓晕车是指乘坐交通工具时，人体显现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群，其具体机理至今尚不完全模糊。晕车和人的体质相关。据了解，当前并没有可以长期治疗晕车的手段。但是，还有有一些小方法可以再短时间内减缓你的晕车症状。
一，服用晕车药物。比如晕海宁，在乘车前半个小时服用，适用于成人或6岁以上儿童。胃复安片，乘车前15～30分钟或餐前半小时吞服，一样晕车者服5毫克(1片)，严峻者服10毫克(2片)。
二，鲜姜。行驶途中将鲜姜片拿在手里随时闻，使辛辣味吸入鼻中。也可将姜片贴在肚脐上，用伤湿止痛膏固定。
三，新奇橘皮。乘车前1小时左右，将新奇橘皮对准两鼻孔挤压，吸入喷射出的带芳香味的油雾。
四，风油精。将风油精搽于太阳穴，亦可滴两滴风油精于肚脐眼处，并用伤湿止痛膏敷盖。
五，醋。乘车前饮一杯加醋的温开水。
六，止痛膏。乘车前取伤湿止痛膏贴于肚脐眼处。
那么晕车的人能不能学开车呢?在我国的相关法律中并没有规定晕车者不能学车，而在现实的学习过程中，因为晕车而舍弃学车的人也非常少。
晕车的人会不会晕车跟所乘车辆车况有很紧密的关系。教练用车基本上为一样桑塔纳，它的通风性能比较好，因此，坐这类车晕车的人比较少。有的人会晕车要害是不习性坐车的感觉，经过一下子的锤炼，大部分晕车者可以改变晕车的习性。
在实际的培训过程中，我们常常碰到这样的情形，坐车会晕车的人在开车时并不会晕车。因此，不少平常会晕车的人，在学了几天驾驶之后，就改变了以前晕车的习性。
为什么要去学车？你学车的理由又是什么？
人生有哪些技能是能受益终身的呢？驾驶是我能想到的其中一个。
准备开始学车时我的心情是期待的，每次看到穿着鲜亮，带着墨镜的女人熟练地驾驭着自己的爱车从自己身边驰骋而过时，我都羡慕不已，我也想成为一个这样独立而干练的女性，带着这样的美好的愿望，我踏上了学车的艰苦道路。
以前一直以为开车很容易，当我第一天真正坐在车中，发动汽车之后，我才知道开车有多困难，每次坐在驾驶座位上都会无比紧张，死死踩着离合器不放，而且我的手脚无法并用，一挂挡，车早已偏离“航道”很远了。行驶中，左右车辆标识直接忽视，只敢盯着前方，半坡起步总是熄火，S弯总是压线，百米加减挡频繁挂错挡，甚至一着急左右都分不清，直接开到路边台阶上。在我的操作下，那辆小汽车总是罢工，动不动就熄火。
最初的前几天，我对开车产生了恐惧，厌恶，我甚至想以后买个自信车骑，又健身又环保，还不会堵车，多好。可是，逃避解决不了任何问题，可是为了以后能带着墨镜疾驰在马路上，为了自己能掌握到二十一世纪精英人必备技能之一，为了那报名费，我必须坚持下去！首先我要克服恐惧，大概在面临新技能面前，几乎所有人都会有这样的疑问吧：如何克服恐惧呢？由数次经验后我得出了结论，克服恐惧的方式，就是去经历它。成长往往是由痛苦开始的，这就像是一项运动，只有身体酸痛时才知道肌肉的生长。之后我每天坚持去练车，十几天过去，虽然我还是不能做的很好，但是我已经不害怕了，已经开始体会到能开车的成就感了。
但是克服恐惧的过程是痛苦的，因为我的笨，我是教练的重点批评对象，“松开离合器，怎么又不松手刹，慢慢抬离合器，慢点踩刹车，看清楚白线，往左打方向，看看你挂的几档。”我每天就在教练的嘶吼中度过。
科目二中的的半坡起步是恶梦，每次都会溜车，这是一个难度系数不高的项目，可是我若干次的失败让我急的想哭，我眉头紧锁，心情郁闷，同时教练也很急，一直在站在车旁边喊着要领，我再一次起步起不了，车向后溜车时，无奈的向教练说：“教练我还是起不来！”教练也大声回了我一句“起不来就睡着吧。”我真的是破涕为笑。科目三中百米加减挡是挑战，我频繁挂错挡，手脚忙乱，把直线行驶开成山路十八弯，感觉一直在走环山公路。
虽然学车的过程充满了痛苦和挑战，可是学车的这三十几天，我认识了很多一起学车的小伙伴，大家年龄不同，可是很快都团结为一个整体，互相吐槽也彼此加油，一起背后偷偷骂凶悍的教练，也一起筹钱给教练买西瓜，买烟。虽然被教练训斥无数次，期间也因为自己做不好而流过眼泪。但是幸运的是，每个科目一次过，每次通过时的心情看着有些小伙伴没有通过，感到遗憾，可是自己也偷偷乐着，不用交补考费了，自己可以开着车，拿着省下的钱去大吃一顿，犒劳犒劳自己。
最有用的驾车技能，我Get到了，我想，以后男朋友惹我生气，我可以有底气的赶他下车，老娘自己会开！以后去超市敢买尽情买了，再也不用担心拎不动了；冬天不必在街上裹紧衣服步行了；刮风下雨时也可以无障碍出门了；再也不用委屈自己求人搭车了；以后可以计划自驾游了；也光荣的成为爸爸喝酒后的备用小司机了… 生活里的一些困难，因为有了新技能的存在而被削去了太多负面的影响。
当我拿到驾驶证的那一刻，回首那些受过的委屈，经历的恐惧，晒黑的皮肤，我没有后悔埋怨，只有欣喜和满足，因为我知道每解锁一种技能，人生就少了数种限制。人生越早不求人，以后的日子过得越舒坦，越宽阔，越值得期待。
学车遇到好教练，是种什么样的体验？
学车之前，价格、场地、服务、教练都是重要的考量因素，涉及到教练，很多人特别是女生总会问一句：“教练人好吗？”。对于好教练的界定，每个学员都有不同的衡量标准。作为正在学车或已经考取驾照的学员，学车遇到好教练是种什么样的体验呢？
发自内心想请教练吃大餐，我这么笨的人，能用8个月把驾照考出来真是谢天谢地谢教练。
——学员笨笨熊
和聪明人打交道就是爽，我还没开口，教练就已经知道我要问什么。
——学员无间道
没有比较就没有伤害，跟室友害怕挨教练批的恐惧相比，我更害怕教练一遍又一遍喋喋不休的叮嘱。
——学员羊羊羊
技术好才是真的好，我给我的教练打101分。
——学员沉睡的唐僧
就是打架有人罩，闯祸有人担，开车撞墙心里也有底的霸气。
——学员大王派我来巡山
好教练之所以难得，受很多学员热捧，也是因为教练的性格、脾气、技术、人品、服务等方面特质契合学员诉求。作为正在学车或已经考取驾照的学员，你是否也像他们一样遇到了好教练呢？刹车油门不靠在一起了？为什么不能这样？
当下很多报道中，很多女司机和新手在驾驶自动挡的过程中，将油门和刹车弄错了，然后出现了重大的事故！那么问题来了，为什么刹车和油门不能分开放置呢？
这个事情呢，其实国外是有人研究过的。他们做了个实验，左脚刹车，右脚油门。分两组，一组被告知左脚油门，右脚刹车。另一组则没有被告知！
结果显示，两组人无一幸免，在模拟测试中，全部判断错了刹车和油门的位置，结果酿成了事故！
经过科学家们的研究，在不考虑离合器的情况下，右脚可以传输更多的信号给大脑。在大脑传输信号后，右脚做出的反应，我们称这个动作为“受惊逃跑”动作。这是人们的应激反应。因此，从人体的生理结构上，我们说，刹车应该放在油门的旁边！
另外，我们从历史的角度也可以看出，刹车应该放在油门的右边。从1916年开始，汽车就开始这种踏板的设计思路。到2016年，正好100年。也就是说，我们一直在用这种方式开车。
换个角度说，即便现在有一位科学家，研究出了更为科学，也没有人愿意采用这种方式来开车。
由此可见，现在国内虽然有很多油门刹车傻傻分不清楚的，但是，想要改变这样的驾驶习惯并不容易。大家还是应该专注驾驶，不要分神。这才是保证安全的重要保证。
十一起，浏阳学车实行“一费制” 标准3581元
C1驾照标准为3581元 三种情况可以退费
考驾照除了报名时要交费外，体检照相、各个科目考试时，均还需要缴纳一定费用。因为交费环节多，而且信息不对称，往往让学员们感觉存在乱收费的问题。为了规范驾培市场、维护广大学员的合法利益，市交通局运输管理所决定，从10月1日起实行“一费制”学车。
C1“一费制”标准3581元
所谓“一费制”收费，就是一次性详细公布收费依据、项目、标准，学员们按标准一次性交纳学车费用。计算下来，C1、C2每人3581元（含培训费2800元，代收考试费781，不含科目二、科目三考前模拟训练费各100元以及实操期间使用空调费100元）。“一费制”中，不包含理论和实操补考费。
因目前所有科目考试均可在浏阳进行，因此“一费制”标准中，取消了学员赴长沙考试交通费。
市交通局运管所驾培处负责人表示，除此之外，各驾培机构和教练员不得以任何理由收取任何费用。各驾培机构优惠、低价招生收费标准等同“一费制”标准严格执行，严禁“低进高出”。
按照“一费制”标准，学员学车时，C1、C2教学课时为78课时，其中理论教学30课时，实际操作48课时。如未达到教学课时，学员可拒绝参考。
三种情况可退费
实行“一费制”之后，若中途退学，是否可退费？退费是否有标准呢？
对此，驾培处表示，三种情况可退费，一种情况不予退费。未参加各科目考试的，扣除已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准），另加100元服务费后，其他余款退还；已参加科目一考试的，扣除已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准）和理论培训费用（按教学大纲规定学时计），另加200元服务费后，其他余款退还；已参加科目二考试的，扣除已发生的各项代收、代缴费用（以缴费票据金额为准）、理论培训费用（按教学大纲规定学时计）和实操培训费用（按实际发生学时计），另加300元服务费后，其他余款退还；已通过科目二考试的，不予退款。
各项代收代缴费用以实际发生为准。学员已注册并收取考试费用的，驾培机构应向当事人提供考试部门考试收费票据并协助学员到考试部门办理退档退费手续。
老司机教教我 刹车与离合一起踩，会有什么后果？后悔才知道
随着汽车的数量不断增加，越来越多的人享受到有车一族的生活，毕竟汽车给人们的出行带来了诸多便利，不仅方便快捷，还节省了不少的时间和精力。不过在道路上开车的时候，难免会遇到一些突发状况，大多数车主的第一反应就是踩刹车，那么刹车与离合一起踩，会有什么后果？内行人说出实情，后悔才知道！
当我们驾校练车的时候，基本上是教练说什么我们就做什么，而且在需要停车的时候，教练会要求我们离合刹车一起踩，所以我们就会在练车和驾考的时候，按照教练的做法去做，不过有人对与这种方式表示不认同，认为会影响到开车安全，毕竟刹车是汽车减速时才会使用的，不过大多数人还不知道两者在一起使用，不清楚会有什么后果？
对此，有的人认为在踩刹车的同时，踩离合会对汽车发动机给车子带来的反拖制动作用消失，不利于刹车效果，而且刹车制动距离会增加，这会对车主的人身安全造成危险。对此有的老司机进行了实测，将车子开到每小时100公里停下来，第一种是刹车踩到底，不理会离合；第二种是刹车离合一起踩，最后的测试结果是在制动距离上，相差了7厘米，几乎可以忽略不计。
那么刹车离合一起踩，会给汽车带来什么影响？首先，可以避免汽车出现熄火的现象，但是对于离合器会造成损伤，长期下去的话，其使用寿命会严重缩短，从而会导致刹车失灵，在滑坡或者湿滑路上，就会导致车辆出现失控，对于经验欠缺的新手来说，很难控制住失控的车辆。因此一般遇到紧急情况，先踩刹车将速度减下来，等车速降下来，再去踩离合就可以了。
而在开车途中，最重要的就是保持冷静，即便会遇到紧急情况，那么也不要感到紧张，不然的话就会做出错误的判断，例如油门当成刹车使，结果是车速越来越快，甚至踩着离合，车子就会非常容易失控，所以在觉得自己没有办法将车身控制好的话，那么最好的办法就是将车速降下来，车子只是工具，而驾驶人才是发出指令作出判断的主体，另外可以多一些主动防御的装备，增加出行安全率。
