很多人都只是汽车的驾驶者，却并非汽车的使用者。为何这么说呢？因为大多数人只是对汽车进行基本的操作，去到自己的目的地罢了。假如汽车突然出现状况，咱们怎么来应对呢？下面就给大家讲讲当汽车出现故障，应该怎么做出应急措施？即便无法自己应对，也可在打救援电话时将车辆的情况说清楚。
水温报警灯亮
如果遇到水温报警灯亮，应该在最短的时间内靠边停车，切不可坚持行驶。水温报警的原因主要来自两个方面，一是风扇有可能停转了，二是有可能节温器或者水泵损坏，导致冷却液无法循环。
解决方法： 可以先打开发动机舱盖检查下风扇是否被卡主或者插头有松动迹象。正常的话可以试着触摸水管；如果水温是凉的，那大致就是前面提到的第二种情况。这样的情况对于小白基本解决不了的，还是尽快拨打救援电话，向救援人员详细描述车辆状况。总之遇到这样的情况，千万不可再启动车辆。
发动机无法启动
发动机无法启动是比较常见的故障之一，当然无法点火的原因也较为复杂。有可能是车辆电路故障或者电瓶没电、点火线圈或火花塞故障，还有就是汽油泵损坏、邮箱无油等原因。
解决方法：建议先检查电瓶是否没电，如果只是电瓶的原因，可使用搭电线或者应急电源进行点火。如果依然没有办法启动，则有可能是车辆电路或者油路故障等问题，建议送修。
行驶中发动机熄火汽车在行驶过程中，发动机突然熄火是一件非常危险的事情。发动机熄火无外乎两种原因，一是车辆出现故障，二是误碰车钥匙熄火。不管是哪种情况导致的发动机熄火，怎么应该采取什么措施呢？
解决方法：记住在条件允许的情况下，立刻开启右转向车灯，缓慢减速停车到路边。如果是第二种狗血的情况再次启动车辆即可。如果是车辆出现故障，大多是因为发动机积碳过多、油路堵塞等情况造成的，建议送厂维修。
行驶中发生爆胎
在行驶过程中发生爆胎是一件非常恐怖的事情，所以平常还是要注意对轮胎的检查。那么如果在行驶过程中发生爆胎应该怎么采取措施应对呢？
解决方法：当发生爆胎时，切记采取紧急制动和猛打方向盘。最重要的是握紧方向盘保持车辆直行；在条件允许的情况下缓慢制动直至车辆停止。如果车上工具齐全的话，可以将备胎换上；当然如果没有经验，只能联系救援人员。
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第36计：初次出现故障的处理
第36计：初次显现故障的处理
车辆显现故障之后，车主自己很难动手修复，依据情形需要向修理厂求援。因此在日常行车时最好随身携带修理厂的救援电话，如果忘记携带，也不要着急，可拨打122求助。然而如果自己对故障症状毫不知情，往往会给救援服务带来很大的困难。因此车主要对驾驶中的细节问题多加留意，并能对故障的严峻程度有所了解，以便及时采取应对措施。
车主要想确定故障症状，除了在驾驶中对车辆在各种工况下的情形要了解模糊之外，一样还可以采取以下几种方法：①眼看。对外表指示、油液状态以及零部件的外观等进行观看，看是否有反常之处。②耳听。对发动机、底盘的工作声响进行认真听辨，确定响声类型和特点。③鼻闻。用鼻子闻是否有制动器拖滞和离合器打滑的焦臭味、汽油味以及电线胶皮糊味等。
以上我们总结的“36计”可能与一些人的驾驶习性不相吻合，这就要靠每一位新手在开车时不断摸索，积存体会。新手上路，要真正开好车，仅仅“计策在心”还远远不够，只有上路多加锤炼，才能轻轻松松地安全上路。
关于汽车10大故障应急维修指南
汽车驾驶久了经常就会出现故障，对于这些故障都有哪些应急的措施可以用呢?小编给大家介绍一下。
1.油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。
2.风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。
3.螺孔滑扣螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。
4.油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。
5.油管破裂油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。
6.油管折断油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧防止漏油。
7.缸盖出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。
8.进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。
9.膜片或输油泵膜片破裂或折断可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型，并磨光装上。
10.气门弹簧折断气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。
以上就是关于汽车常见的10个故障应急措施，大家应该自己学习一下，避免出现以上事故的时候没办法及时处理。
汽车出现哪些故障需立即维修
汽车有哪些故障的时候我们必须要去维修?今天小编的小编就给大家好好介绍一下汽车有哪些故障的时候我们是必须要去维修的，不然后果自负!
故障一：制动灯亮红
一般拉起手刹制动灯就会亮。在行车过程中制动灯亮起，很有可能是手刹还没松。如果把手刹松了灯还亮着，有可能是刹车油油位低或者是刹车片太薄了。这些情况都将影响制动效果，造成安全隐患，应该把车停下尽快处理。
故障二：水温灯亮红
水温灯亮了表示水温过高，这个时候应该立即停车，否则很有可能造成汽缸床被冲掉，发动机的水路和油路混在一起的话，发动机就得大修了。
故障三：行驶跑偏
轮胎跑偏轮胎跑偏非常危险，存在很大的安全隐患。再者，继续开会造成其他部件严重损坏，比如前桥、后桥、轮毂，产生大额维修费用。
故障四：换挡不顺
换挡不顺动力有可能是因为发动机机油和变速箱油泄漏。等到油漏光后，车子会熄火，变速箱齿轮自然也就磨毁了。
在发动机缺少机油的情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，而且维修成本也很高。所以，如果换挡不顺动力骤降，就要就近停车进行检查了。
故障五：水箱漏水
如果发现车身底部有漏水现象，通常有两种可能，水箱漏了或者是玻璃水壶漏了。玻璃水壶漏水问题不大，还能继续开，不需要叫拖车。水箱的水漏了，就应该立即熄火维修!
汽车侧滑如何应急处置 汽车侧滑应急处置方法
行驶的汽车因制动、转动惯性和其他原因，引发某一轴的车轮或两轴的车轮出现横向移动的现象，称为侧滑。汽车侧滑对安全行车威胁较大，常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。遇到汽车侧滑如何应急处置呢?下面为大家介绍汽车侧滑应急处置方法。
汽车侧滑如何应急处置?
1、车辆侧滑时，应缓慢抬起加速踏板，按侧滑时车身摆动的方向轻打转向盘，已调整车身，避免继续侧滑，车身调正后继续行驶。
2、如果因转向引起的侧滑，切勿使用行车制动，乱打方向，发生大的侧滑，在确保安全的条件下，应及时停车，检查车辆，查明原因。当车辆转弯时速度越快，离心越大，车辆容易冲出弯道或侧滑。车辆速度超过60公里/小时紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
3、如果是因制动引发的侧滑，应立即停止制动，同时把转向盘向侧滑的一侧转动，制动转向盘时不能因过急或者持续时间过长，以避免车辆向相反方向滑动。停止制动后，车轮就会解除抱死状态，这样横向附着情况会改善，把转向盘向侧滑方向转动，增大汽车的转弯半径，在离心力减小的同时，侧滑现象也随之减轻汽车回正以后，应平稳的把转向盘转到原来的位置。
4、当汽车在附着力小的路面上行驶，尤其是下雨开始时的尘土易与雨水形成泥浆，最容易使车辆发生侧滑。车辆在泥泞，溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，易导致行驶方向失控，产生侧滑，甚至造成翻车，坠车或与其他车辆，行人相撞，在泥泞路上行驶，上坡应酌情低速行驶，转向少打少回，及时修正，下坡不可紧急制动应缓踩制动，并视情况选用发动机牵阻控制车速。切不可空挡滑行，为减少汽车在行驶中发生侧滑，在驾车时，尽量走车辙，避免突然加速，突然减速，急打方向。
为了减少汽车在行驶中发生侧滑，在驾车时，尽量走车辙，避免突然加速、突然减速、急打方向，以降低车辆侧滑的可能性;同时应谨慎驾驶，不可盲目高速行车。
细心加耐心 雨天该如何行车及应急处理
伴随着炙热难耐的炎炎夏季，不期而至的雨季在给人们提供凉爽的同时还给路上的车辆、行人带来了不同程度的麻烦，并且还对行车安全问题造成一定影响。据国际驾驶安全调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍，因此就需要我们平时在碰到雨天行车时一定要提高警惕。下面，我们就为您介绍在雨天行车时需要注重的地方，以及遇见突发情况应该如何正确处理。
雨天行车注重事项
都邑市区道路
雨刷器：雨天行车当然要用到雨刷器，因此确保雨刮器正常工作是必不可少的，假如不能正常挂刷而影响驾驶视线的话最好在条件答应的前提下靠边停车，将雨刷器修好或者等待雨停之后在继续行车。
给车玻璃上点蜡：有些玻璃清洁剂中本身会含有一些蜡质，作用是可以在玻璃表面形成蜡膜，使雨刮器扫水更加彻底，在保护玻璃的同时还能给驾驶者提供优良的前方视野。在没有车蜡的情况下还可用肥皂、烟蒂或找一些稍厚、水分含量较多的树叶，捏碎后涂在挡风玻璃上，照样能起作用。
查看前风挡处防水槽：假如此处堵塞的话会造成发动机进水，或是电路系统短路。
不要降低胎压：有不少驾驶者认为雨天行车降低胎压使轮胎变扁可以增大与地面的接触面积，从而增加摩擦力、防止滑胎。但殊不知这种方法的实际效果却十分有限，因为汽车在湿滑路面上刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，而轮胎触地面积变大便对地面单位面积的压强减小，致使刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，导致滑行距离变长。
检查天窗排水系统：天窗漏水是件很讨厌的事但是却时有发生，由于天窗的排水系统密封在车顶所以不便于平时检查，但为了不让爱车在下雨天车里成水帘洞，还是耐下心来勤检查吧。
正确制动：由于在湿滑路面上汽车的制动距离会比在干地上要长一些，因此在需要减速或是停车的时候就需要采取提前制动，并且尽量防止紧急制动给后车造成措手不及。这里还需要非凡提示一点，有不少驾驶者在看到前方有较浅的积水路面时会选择加油冲过去，或是马上踩刹车放慢速度，但殊不知这两种处理方式都不是很妥当。假如在车轮还未进入水中大力制动的话，则很可能致使后面不知情况的其它车辆追尾，假如在水中踩刹车则会因为抓地力不同而使车辆发生侧滑，同样很危险。而假如您觉得加大油门冲过去比较稳妥的话，那就更是大错特错了，且不说旁边被溅起水花的无辜者会用愤慨的目光投向你，因加速而导致驱动轮在水中打滑致使车辆失控也够受的了。正确方法应是松开油门把握好方向盘，让车辆以均匀的速度通过积水路面。
并线、转弯：在车流量较大的车市道路上雨季行车是，请勿频繁随意变换车到，猛打方向盘当然也是需要克制的，由于雨天路面湿滑致使轮胎与地面之间的摩擦力大大降低，因此窜来穿去只会将发生交通事故的几率大幅增加。假如是在路口需要转弯时，则应提前采取制动并且观看路口路况，在保证安全的前提下再进行转弯通过。
合理使用灯光、注重避让行人：下雨天在都邑街道里开车要非凡留意路上的其它行人，由于打伞、雨衣这些会使他们的视觉和听觉受到一定程度影响，因此便会对身边的来往车辆的反应变得不如平时那么敏感，很轻易发生意外。因此在行人较多的路上行驶时，应提前减速慢行勤鸣笛，耐心避让过往行人。另外，合理使用汽车灯光也很重要，尤其在夜间雨中驾驶时，地面会因积水而反射光线，所以适当变换远、近灯光，就会有助于及时发觉前方路面上的障碍物，以保证安全通行。
高速公路
假如是在高速公路上碰到突入袭来的大雨，首先应该让自己保持冷静，然后将车速尽量在短时间内放慢，但切忌不要采取紧急制动以免和后车发生追尾事故。而此时车速最好操纵在高速路雨天限速范围之内，并且和前车之间的车距要比平时跟车距离稍远一些。另外需要驾驶者非凡注重的是，除非凡情况切勿跟在大货车后面，因为此时这些大车的操控也会因为下雨地滑而大幅度下降，一旦发生失控就很可能能连累到无辜的您，而且大货车溅起来的水花也要相对小车更大，这样一来就很可能严峻影响其后面车辆的前方视野，同样也危险。假如碰到紧急情况需要停车时，则最好提前100米左右就开始缓慢减速、轻点刹车，以便给后面的其它车辆预留出充足的应对时间。
涉水路面应该如何处理
假如目测涉水深度超过前保险杠则应该提高警惕，因为水会很可能致使空滤受潮或进水，
此时应赶紧将车停在水位较浅的地方检查，以防止发动机进水
假如涉水深度超过发动机舱盖的话建议就不要再硬往里闯了，但要是已经“身陷池塘”的话要马上熄火停车，否则很轻易“顶气门”。假如通过中途熄火，就千万不要尝试再次启动，切忌！
遇突发情况该如何应对
当车辆发生侧滑时：一般情况下假如是前轮侧滑，则应当迅速将方向盘朝侧滑的相反方向转折，并且此时不要松开油门或是急加油，而是应该缓给油将车头方向调整过来；假如是后轮侧滑，便要将方向朝侧滑一侧迅速转折，同样缓给油矫正车头指向，后轮打滑时切不可打反方向，那样做只能让情况变得更糟。
车轮陷入泥坑：一旦汽车陷入泥坑，应先挂上倒挡，然后改变车轮行进方向，最后挂入低速挡，利用发动机的冲力驶出泥坑。假如汽车继续打滑无法前后移动，要马上停止轰油，挖去泥浆或设法支起车轮，在驱动轮前后垫些柴草、石块、砖头、木板、树枝或者在驱动轮上缠绕绳索，以便加大车轮的抓地力防止倾覆，使汽车平稳开出泥坑。
碰到电闪雷鸣：有的司机害怕闪电击中汽车选择下车避雨，其实大可不必。因为一方面有可能碰到盗抢；另一方面，闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，人在汽车内部是不会感觉到的，但车窗一定要全部关紧并收起收音机天线。
总结：对大多数消费者来说，其实并不需要把握太多关于雨天行车方面的技术知识，但需要把握以下几个要害点：1、调整好心态，沉着冷静；2、严格遵守交通法规，不强行、不急加速或并线超车；3、将注重力时刻保持在前方路况上，尤其要对行人、路障等多家留意；4、假如遭遇突发情况及时作出正确反应，最大程度将车辆恢复至正常行驶状态；5、假如已经发生如熄火、碰撞等事故也不要过度慌张，在保证不会发生二次事故的前提下及时求救。
