科目二考试技巧口诀,小编辛苦整理出来供大家分享,至于能不能通过,就靠大家熟记再加上灵活运用了,希望可以帮助大家!
一、倒车入库
倒库出库并不难,系带挂挡左灯闪,
踩住离合放手刹,慢抬离合起步缓。
看好右线调车身,左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停,挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角,向右打死方向好。
看准左镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线左打足。
车头盖线车停好,方向不动把车倒。
看准右镜等库线,夹角30回一圈,
等到车与线平行,回正方向整两圈,
左镜盖住库前角,踩住离合和刹车。
挂上一档要出库,车头触线右打足。
车头盖线车停好,调正车身本领高。
二、上坡起步
上坡起步要放松,右线对准雨刷中。
中轴对准白线后,调正车身看右镜。
小于三十公分好,缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车,拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹,抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器,听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走,上坡起步完成啦。
三、直角转弯
弯前一档车速慢,摆正车身是关键;
左边三十公分好,不能压线要记牢;
车头接近突起点,左打方向莫迟延;
后视镜中看后轮,打回方向别慌乱。
四、曲线行驶
车头先把曲线进,左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走,要触左线回正身。
左线移到车头中,一圈方向要回稳。
右棱快要触左线,半圈方向要瞄准。
五、侧方停车
侧方停车在右边,中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角,倒车要把右镜看。
盖过右角右打死,前看左线到中间。
左打方向整两圈,再把左后镜子看
后轮压线右打死,等到车身平库线。
停稳车身挂一档,不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角,触到左线回一圈。
线到中间回两圈,车身出库正车完。
1、当汽车需要变更车道时,驾驶人应仔细观察交通情况。
2、变更车道前要注意后车在后视镜里的大小,通过目测了解与后车的距离。例如后车是轿车,当它在自己车的后视镜里像火柴盒大小的时候,一般离自己的车 有80一100米,甚至更远一点。如果它已经占后视镜的1/2,甚至还要多一点,那离自己的车就不远了(40一50米),驾驶人就要注意了。
3、为确保安全,在变更车道时要做到相互礼让。在打开转向灯示意变更车道后,如果后车按喇叭或打开危险警报灯,那就意昧着后车认为自己车速比你快,不 同意你变更车道,此时车主需要等待后方车辆通过后再变更车道。另外从辅路汇入主路的车辆要让原先在主路上行驶的车辆先行通过,进入环岛内的车辆要让岛内的 车辆先行。新交通法规明确表示,变更车道的前提是不影响目的车道内车辆的行驶。车辆在弯道行驶时,要宁让三分不抢一秒,尽量减少在弯道变更车道的次数。雨 雪天路面打滑,变更车道时更要慎重。
4、在交叉路口变更车道时,应提前观察道路交通标志和路面标线,根据需要行驶的方向选择行驶车道,在进入实线区前按导向箭头方向驶入导向车道。
5、避让障碍变更车道时,应适当提前进行变更车道,防止相邻的车道有来车阻滞变道而造成制动停车或强行变更车道,避免发生碰撞事故。
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1、上车和启动准备
方法:
车头逆时针绕车头一周->车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)->报告考官同意后后轻开车门,把卡双手递给考官并问好->调整座椅系安全带
->检查仪表,检查档位是否在空挡上,报告学员××前来参加考试,仪表一切正常,请求起步。”
注意:
1) 和考官见面,谈吐举止一定要有礼貌,这点非常重要,考官要看你不顺眼就麻烦了。
2)一定要绕车门一周,侧头看后面、不然不及格。
2、起步
方法:
听到考官起步口令后,回答“明白”,然后打左灯,(夜考的_近光簦,看左镜,确认后方无车辆时踩离合,挂1挡,拉手刹,松离合起步,我们当时的路段都没有坡路,所以不用坡起。
注意:
1)一定要打灯看镜,看镜的动作要明显一点,我们一起有个补考的说,上次就是用眼睛看了一下但是头没偏,考官说没看见他看镜了,然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。
2)起步不用着急加档,等并线或者开稳了以后再加档。
3)起步要警惕不要闯车,有几次看到集训的同学起步时候熄火了,说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上,环境变了,不用坡起了,反而不适应了。
4)顺利起步后,不要急于立即向左变更车道,通过左后视镜安全后,缓打方向盘进入行车道,适当跟油门,车身摆正后关闭左转向灯。
3、并线到中央车道
方法:
1)起步完成后,如果不是在中央车道,需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下,所谓“中央车道”,当有大于等于2 条车道的时候,中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道,就在中间开即可,不要太靠近左边的线。
2)车辆处于直线行驶状态时,请每隔20秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)
3)考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4)考试途中,注意道路标志线和各种标志,遇有减速带,一定要点刹车,并换到适当的挡位。遇有红灯或停车,一手刹,二空档,千万注意换到1档起步。
5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人,我们要做好是精神病人的准备),有行人在过横道线上时要停车让行。
注意:
1)并线前一定要打灯看镜。
2)并线完成以后再加档,在并线前不用着急。
3)不可连续并道,每次并道完成后先顺直一段时间,然后再打灯看镜并下一个,这个规则适用于所有的并道。
4)要在虚线并道,实线不可并道。
4、路口右转弯
方法:
在接到命令后,打右灯,看右镜,并到最外侧车道,减速用2档转弯,转弯后并到中心车道,然后再加档,走直后再打左灯变道。
注意:
1)右转弯不限于红绿灯,注意要用2 档或者1档转弯,且注意避让直行车辆或者行人。
2)接到转弯命令后要即时并线,否则快到路口时,为实线不可并线了。
3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线),这时候千万不要并到自行车到去了,否则一定挂掉。
4)转弯不要压路边的实线。
5、调头
方法:
先并道到最里面的车道,顺直后打灯,看镜,在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后,在最里面车道,打灯看镜后并线到中央车道。
注意:
1)路口如果有“停车让行”标志,一定要停车否则挂掉;如果没有,停车也没错,表示观察路口状况确认安全。
2)掉头的时候千万不要压实线。
6、路口左转
方法:
当直行灯为红灯时候,在停车线等候;当直行灯为绿色时候,需要开到左转弯待转区等候。进入后,看直行灯变成黄色的时候,踩离合找半联动点准备起步,当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道,走直后再打右灯变道。
注意:
1)如果路口有左转弯灯,那一定也有左转弯待转区。
2)左转弯时间很短,所以动作要麻利,千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了,就没车帮你挡着后面的社会车辆了,而且还可能让下一个参考的学员跟不上,教官等久了就害了别人。
7、靠边停车
方法:
听到口令后,打右灯,然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,逐一并线到最里面,不用减档,踩死离合,轻踩刹车,车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车,观察左后镜,确认后方没来车后,开车门一个小缝隙,再次左侧头确认后面来车情况,安全后,全开车门下车。下车后,用双手轻轻关上车门。
注意:
1)一定不要压白线,否则一定挂,有很多好像也是这样挂的
2)对点的时候,一定要等车正以后,否则斜着右方车头一定会压白线。
3)“靠边停车!”,总算听到考官的结束语了,赶快停车。别高兴的太早,你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变2道,对不起,挂掉!知道不?变道要一道一道来。
4)停车过程中,不打右灯,引起后面车辆的急刹车,按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车,肯定挂。
5)最后,下述地方是不能停的:交通路口,单位门口,公交车站(包括港湾),消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。。
8、直行通过路口注意事项
1)一定要减速,用3-4 档通过不能用5档
2)一定要左右观察,防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯,现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况,所以通过路口要减速,遇到变红灯就先停车,千万不要加速去冲红灯,那样一定挂。
9、关于加减档的注意事项
1)基本原则是“高档低速”,车要开的稳,但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过,这个看考官,但是加得利索绝对非常有好处,可能马上就让你停车了。
2)所谓低速,是说尽量在5档不闯车那个速度开,大概是35km C40km,开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1-2-3-4-5逐一进行,因为没有速度会闯车。减档视情况而定,可以直接从5档到2档,例如转弯。
4)换档千万不要低头,哪怕没看档,那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧,但是要纠正,两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合,像对待敌人那样,就没问题了,通常都是没有踩死离合,或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻,空握即可,千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动,车子会转向。
10、其他的一些注意事项
1)速度决定档位,什么样的速度就用什么档。
2)考官在发出口令的时候,通常是帮你看好了后面的状况,所以要确认安全的前提下快速执行,别等到后面车都上来了,或者到路口实线了,才去那就慢了。当然,有时候考官也可能下套,比如有个主路到辅路的出口,虽然是虚线可以并进去,但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方,车速快的时候,并道要斜插过去,不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道),必须看后视镜,而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大),以凡是免考,都是虚假信息,请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上,只有加油的时候才在油门,这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站,路口,桥,右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻,最好双手关门;如果关重了,可能被叫回去不过,或者影响后面的tx总之,科目三考的就是安全驾驶的意识,一定要稳,祝大家都能顺利通过。
夜考注意事项
一、灯光的使用
1、和机动车、非机动车、行人会车时,须距对面来车150米以外,互相关闭远光灯,改为近光灯,如果对面来车没有关闭远光灯,可变换远、近光灯,示意对面来车关闭远光灯。
2、超车时,变换远、近光灯,示意前车让路。
3、如果在行驶的过程中,发现后面车辆用远、近光示意时,只要有让路条件,就必须及时让路。
4、跟车行驶时,不要使用远光灯。
5、在有路灯照明的道路上行驶时,不要使用远光灯。
6、在掉头时,或遇到交叉路口时,不要使用远光灯。
7、起步前,关闭双闪灯,停车后,开起双闪灯。
二、减速行驶
因夜间视野变窄,视距变短,所以,一定要放慢行驶速度。
三、其余的注意事项,与路考类似。
考不过的教训:
前日路考,几人欢乐几人愁,考过的眉开眼笑,不过的悔不当初,考过的传授经验,不过的总结错误,以下是我收集的十点路考不过的教训,供要路考的朋友参考:
1、离合抬的过快,起步熄火的;
2、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准,由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好,车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛,车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟,换档时下意识看档的;
10、车速过快,吓着考官的!
科考顺序:
1、绕车一周上车,系安全带,调整座椅,调整左右后视镜,
2、语音灯光测试
3、左转向,按喇叭,踩离合挂一档,松手刹,车起步,左转上道后,右转向挂三档直行(此期间始终三档,不能换挡始终保持20至25km速度之间)
4、直线行驶(三档加速30)
5、变更车道是一进一出。右转向(打转向3秒)靠右变道直行,打左转向
(3秒)左转上道直行。
6、语音提示:直线行驶(加速35km左右,不能超过40km不低于35km。语音提示直线完成
7、增减当操作开始
换为二档 语音:请进入下一个科目 增减当开始
要点:语音提示加二档2——3(此时踩离合挂三档后立即加速35km左右切记不能超过40km)、语音提示加三档3——4(踩离合收油挂四档)、语音提示加四档4——3(收油踩离合减三档)、语音提示加三档3——2(踩离合收油挂二档,轻踏刹车踏板收油降至25km)
此项完成在10秒左右(程序不混乱)迅速完成。
8、通过人行横道、通过直行路口(三档25KM)
9、通过公交车站(三档25KM)
10、通过学校区域(打右转向三秒关闭右转向,靠路边行驶三档25KM)
11、路口右转(挂二档,打右转向车头越过斑马线,打右转向一圈半,待车头正向时方向盘回正,加速挂三档25km行驶。)
12、超车:两进两出都是右转向三秒,靠路边行驶,方向盘45度角,待车拐进路边时,方向盘回正,打左转向三秒,车辆驶出路边,进入直行车道,此间始终是三档25km,切记不要换挡。
13、通过铁路道口:(夜间考试远近光三下,昼间考试不用)
14、调头:挂二档方向盘向右打一圈半,挂二档打左转向,方向盘向左打死,待车头要偏离时,方向盘向右打回两圈回正靠路边行驶,右轮距边线不大于30cm,不小于10cm。如前面有考试车辆就停车等待,切记不要熄火,待前面考试车驶离后,在进入停车地点,越过电线杆50cm停车,打左转向,踩离合,挂一档,松手刹,按喇叭,一定要缓慢抬离合否则灭火,车起步,加速挂二档,越过道口,挂三档25km行驶。
15、会车:打右转向三秒,方向盘45度角,车辆驶进路边,方向盘回正,打左转向三秒,车辆出驶进入直线行驶。
16、路口左转:挂二档打左转向,方向盘一圈半,待左转车辆驶入直线后,方向盘回正,然后打右转向右转,停车,语音提示考试结束。
合格标准
科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。
注意事项:
1. 考生指纹验证无法通过后,请下车对指纹进行重新采集后方可重新排队进行考试。
2.考试过程中如果考生分数低于合格分数,系统会自动提示考生进行靠边停车,靠边停车动作完成后系统会提示进行下一次考试。
3.考生按要求完成所有必考项目且行驶距离大于3公里后,系统将自动提示靠边停车。学员听到靠边停车语音后,请在考试路线上自行选择清晰路沿石(或道路边缘实线)处,确认安全后完成靠边停车动作。靠边停车完成后,系统将语音播报考试结果。
4、绕车一周观察车辆外观和周边环境时,为保证雷达信号检测的准确性,请保持人身与车身距离在1米范围内。
5、根据公安部对驾驶人考试规定的要求,每个学员1次预约有两次考试机会,第一次考试不及格可当场补考一次.学员第一次考试时需要参加绕车一周和夜间灯光模拟,第一次考试不及格第二次补考时,学员可不进行绕车一周和灯光模拟,准备完成后直接开始第二次考试. 第一次考试不及格停放车辆区域的考试科目将在绕路线一周后开始考试 考试起点可以在考试路段的任意位置,最终学员需要考满16项考试项目后方可结束考试上传考试成绩.(注意:参加白天考试的学员需要进行夜间灯光模拟,参加夜间考试的学员将不再进行本项目的评判)。
6、如有多人同时跟车准备考试的情况,一个学员考试结束后,下一个学员需要依照标准流程下车从上车准备,绕车一周以及夜间灯光模拟等开始考试。
一、倒车入库通过要求:
中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对于辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处;
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车;
3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
二、倒车入库操作要领:
在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
1、充分利用车头某一参照物,当参照物位于道中间或一侧时,应能正确感觉到车辆所在位置,以确定打方向或回方向的时机及幅度大小;
2、要充分利用两眼余光作用,克服眼睛看远不顾近而造成修正方向较晚的现象;
3、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”二字,且幅度适中,一般在回正方向时应稍早,且幅度也要小;
4、结合场地训练,训练转向的时机和速度,如8字形、S形和直角转弯;
5、车辆在右侧行驶时,为防止车向右头偏斜,应将方向盘左转至无游动间隙,以便左手能感觉车辆此时所在位置。
三、倒车入库评分标准:
1、不按规定路线顺序行驶,扣100分
2、没有完全倒入库内,扣100分
3、车身出线,扣100分
4、中途停车,扣100分(之前考试学员可以在入库前停车,现在,一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态,学员将被直接扣除100分。)
科目三灯光考试口诀
压事故,保平安,灯光使用面面观;
左转灯,左变道,起步超车出辅道;
左转弯,再打起,警示作用了不起;
右转灯,右变道,停车离岛入辅道;
右转弯,不用说,向右打灯准不错;
遇故障,坏天气,夜间停车双跳起;
无路灯,进隧道,示廓后位全用到;
照明好,用近灯,雾天大雨开雾灯;
视线差,用远灯,保证安全不放松;
跟会车,用近灯,文明行车要养成;
急弯路,上坡道,远近交替全都要;
无灯控,过拱桥,或远或近少不得;
行车路,守交规,亲人盼你安全归。
科目三考试流程
1、考生按预约时间到候考大厅进行指纹签到
2、在候考室等待考试(接受交通安全教育)
3、计算机系统分配考生、考试车辆和考试员
4、考生、考试员上车,核对考生身份并进行考试
5、路考仪考试
6、第一次考试不合格的现场补考一次
7、打印科目三考试成绩单
8、制作、核发驾驶证
科目三评分标准
满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:
1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;
2、报考其他准驾车型成绩达到80分的。
侧方位停车在日常生活中的应用非常普遍,马路旁一般也都是这种停车位。但对很多新手司机来说,每每想要将车停进去,就会感到“心有而力不足”。今天小编为大家送上侧方位停车的操作讲解,赶快来看。
第一步:判断车位大小:
不论什么样的方法,想要将车停进所谓的“车位”,首先要做的就是车位足够大,如果是侧方停车的路边车位,我们建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自认为技术过硬,小一点也无妨。
对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后,相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身,基本上都是属于安全范围,当然下车观察也是非常提倡的。
第二步:确定起始位置
按照网络中的建议,此时与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险,经过测试,这个距离操作起来的确很舒服,但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件,那么缩短距离是否可行呢,通过多次实验我们可以负责任的说,完全没有问题。
我们模拟一些道路比较狭窄的环境,将车停在离旁车较近的位置,此时右侧车门将将可以打开,经过测量两车车相距在80厘米左右,如果算上后视镜,车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的,只是距离越近,把控方向,倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位,车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置,至于停在什么位置比较合适,大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行,或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
第三步:右打满倒车入库
找到了合适的起始位置,我们就可以开始倒车了,此时将方向向右侧打满,(为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点。并且尽量再缓慢移动中打轮,原地打轮对于车辆有一定损害,实际操作中应当尽量避免)并且开始缓慢倒车,当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度,这里介绍一个小技巧,当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠,从左侧后视镜可以看见完整的后车,此时基本处于45度的车辆状态,方向可以回正了。
第四步:回正倒车
回正方向后一定不要着急反打,此时车尾还没有进入车位中,需要正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆可以停止后退并且向左侧打满。
第五步:左打满倒车
再次缓慢倒车,此时车辆会慢慢进入车位,车头也逐渐回正,此时不要掉以轻心,仍然需要不断观察周围,防止与后车发生碰撞,同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险,我们可以给尾部留些余量,方向没必要刻意在倒车的过程中来回正,当车头有足够余量时,可以右打方向向前移动,对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说,前行比倒车更靠谱。
科目三属于实际驾驶道路考试,主要考察学员的驾驶操作能力及应变能力。那么,科目三到底考什么呢?本期,小编带来了2020年科目三最新考试要求,还没考试的小伙伴赶紧往下看吧!
1、上车准备
上车确认身份信息后,下车按逆时针方向绕车一圈,观察车辆外观和周围交通情况,确认安全。
2、灯光模拟考试
根据语音提示,在5秒做出相应的灯光指示操作。无照明、照明不良的道路使用远光灯;照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯;超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
3、起步
起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带。通过后视镜观察后方交通情况,确然安全后,开启左转向灯,挂一档,松刹车,起步。要求起步过程平稳、无闯动、无后溜、不熄火。
4、加减档操作
根据车速,合理加减档,换挡过程平稳,车辆无闯动。
5、直线行驶
保持车辆直线行驶,左右偏移距离各不大于50厘米。行驶过程中适时观察内外后视镜,视线不得理考行驶方向超过2秒。
6、超车
通过后视镜观察左侧交通情况,开启左转向灯,确认安全后,鸣喇叭,从被超越车辆的左侧超越。
7、变更车道
变更车道前,提前开启转向灯,通过内外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道。变更车道时,不得影响其他车辆的正常行驶。
8、会车
控制好车速,会车时与对方车辆保持安全间距。
9、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
合理观察交通情况,提前减速,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。
10、通过人行横道、学校区域、公交站牌
提前减速至30km/h以下,观察情况,遇有行人、学生时,应停车让行。
11、掉头
提前减速,选择合适地点,开启转向灯,然后进行掉头操作。
12、靠边停车
提前减速,开启右转向灯,通过后视镜观察道路交通情况,向右靠边,平稳停车,拉紧驻车制动器。注意:停车后,车身距离右侧道路边缘线30cm以内。
提示:以上就是科目三考试的最新要求,希望能帮助到学车的小伙伴们!
以上《2020年驾考科目三考试技巧和内容!》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问:台州驾考科三考试知识点