驾考新规后,科目三新细节总结,学员要注意的点都在这里(必看)

驾考新规实施后,可见科目三相比之前更加难了,接下来准备考科目三的学员尤其要注意这几点。

1.关于转向灯的要求更加严格

之前关于转向灯只扣10分,但是现在新规后要求学员在起步,变道,掉头,转弯,超车都需打转向灯,且规定时间必须打满三秒后才能操作,一次犯错后,就直接考试不合格,所以学员考试时要更加细心,耐心,用心。

2.明确学员要摆头观察后视镜

新规前在一些超车,起步时也是需要观察后视的,但是没有在规则中明确指出,但在新规中明确指出该动作,证明学员需要更加注意在起步,超车,掉头等项目时,观察后视镜,注意四周交通情况。不是为了完成这个动作而完成,而是为了更好的观察车况。

3.明确必须要文明行驶,礼让他人

会开车很简单,但是要学会文明开车是一件很难的事情,开车文明礼让行人在越来越多的城市展开,将这一规定明确到驾考考试中,相信对于每一位驾驶人都是一个很好的警示。

从学车开始,做到文明谦让!安全出行,文明驾驶!

4.关于开车起步更讲究效率

新规明确规定遇红灯后起步必须要在10秒内完成,一旦考生熄火,考试肯定不合格。相信学员通过科目二的练习,在科目三起步这项,问题应该不大。

改革是为了更好的发展,为了更加安全,科目三的理念就是安全文明驾驶,相信学员心中有这种意识,面对驾考不是什么难题。

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科目二难点总结,你所需要注意的细节都在这里了(建议收藏)


科目二对于很多学员来说是一个大难关,首先是第一次碰车,第一次考试,所以经验上,心态上都不能做的很好!加上科目二有五项,项目繁多,令很多学员望而生畏!

其实考试的这些项目都是基础,只要平时记住教练所教的技巧,平时好好练习,顺利通过考试不是问题!

下面小编为你们准备的科目二五项注意事项!

1倒车入库

难点:车身出线, 中途停车,熄火

技巧:1.上车四件事,系好安全带,调整好座椅,调整反光镜,然后放手刹

2.确定考试时的车身位置是正确的,不可离库太近或者太远

3.控制好离合器,很多学员因为半路停车,考试就挂了

4.记住要调整车身,根据反光镜看车身是否需要微调

2坡道定点停车起步

难点:指定安全距离停车,上坡时不溜坡,不熄火

技巧:1.先观察前方是否有车考试,有车考试应该在平地等候

2.上坡时要注意三十公分的距离,注意车子不要熄火

3.轻抬离合,听到声音变了就放脚刹,防止车子溜坡

3侧方停车

难点:离合控制好,然后记住什么时候该打方向,什么时候回正,打方向都要及时

技巧:1.驶入停车区域,尽可能靠近路边右边停车

2.看到相应的点位后就要开始打方向

4曲线行驶

难点:半圈方向要瞄准,一圈方向要回稳!

技巧:车头先进入曲线内,视线对准曲线点和车身的点位,方向打的要稳,点位也要瞄准!

5直角转弯

难点:车身要摆正,切勿压线,打方向切勿慌乱!

技巧:一档通过,不加油门,保持车身与线20cm的距离,看到相应的点位,打死方向,转弯后感觉车身快正时,再慢慢回正!

科目二其实主要考核的是一些汽车的基本原理,正所谓“离合压的好,考试不用慌”学员练车时多多实践,那么考试过关是指日可待了!

科目三通关秘籍,你需要注意的细节都在这里了!


一、上车起步

1、起步前的检查:上车前先绕车一周检查车内外环境,确认无误后再开车门上车,调座椅、后视镜、系安全带,检查仪表、挡位没有问题后再起步。

2、对考官的态度:不要因为考官严肃而心生紧张,大部分考官都是很尽责的。有礼貌,该完成的按照要求来做。

3、做好起步,熄火不要惊慌:起步时慢慢来,看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌,只要后面的操作做好,也只是扣了10分。

4、放平心态:考试不能做到绝对不紧张,学会自己调节,等到开始操作后,注意力转移到考试中,就不会那么紧张了。

二、行驶中

1、直线行驶:保持直线行驶并不是一直死握方向盘,也不要左右摇晃,手要放松,视线看向前面较远的地方。

2、关于换挡:换挡时不要低头看挡,熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。

3、关于转向灯:在进行转弯、变道、超车等项目时,转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。

4、通过路口:注意前后左右观察,如果快要红灯了,最好提前减速减挡,好有个心理准备。

三、结束

靠边停车:开启转向灯后再操作,停车距离不要太长,打方向及时靠边,距离小于30公分就基本没问题了。

四、需注意的地方

根据指令操作。轮到你考试了,如果前一个考生还没考完,就不要着急忙慌的上去,这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的,如果还没听到指令不要惊慌,该怎么做就怎么做。

树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察,学会判断,提前做好准备。注意礼让行人,能够适应教练不在旁边的情况。

科三无非就是考细节,多练习,多观察,一定会顺利通过的。

这次新规,许多学员科目三挂科,原因在这里……


驾考新规正式实施已经很长一段时间啦,当然在新规下的首场考试,可以说都是非常悲惨的,通过率创造了历史新低!那么科目三考试为啥都挂科呢?原因可以说是诸多方面的,当然,新规通过率极低的一个主要原因,是科三考试语音出现了重大变化,很多学员考前并不知晓。下面来看看灯光相关的一些变化:

科目三灯光

科目三灯光

科目三灯光

科目三灯光模拟操作指导:

1,在有路灯,照明良好的道路上行驶;(使用近光灯)

2,开启前照灯;(使用近光灯)

3,在路边临时停车;(关闭近光灯,留下示廓灯。开启危险警报灯)

4,请会车;(使用近光灯)

5,通过人行横道线;(交替使用远近光灯3下)

6,通过没有交通信号灯控制的路口;(交替使用远近光灯3下)

7,请超车;(交替使用远近光灯3下)

8,同方向近距离跟车行驶;(使用近光灯)

9,无照明,照明不良的道路上行驶;(使用远光灯)

10通过急弯,坡路,拱桥;(交替使用远近光灯3下)

九悦小编提醒大家科目三的通过率起步是很低的,大家不需要太过于担心了,稍等一段时间的话,问题就可以得到解决,大伙都熟悉了以后,也就没有任何问题了。考试放轻松,简单拿100分不难!

科三过关要注意的细节都在这


科目三中需要考到的项目有很多,挂科的原因也有很多,因此学会处理考试中的这些细节是很容易满分通关的,那么哪些是科目三需要注意的细节呢?典典咨询了几位学员,一般是这三点!

第1则 -上车准备-

在准备好考试的时候一定要逆时针绕车一周,绕车前留意一下码表上的灯光,尤其是车门那个灯光,如果没关好绕车的时候就要关好。

上车后记得一定要先打火,打火后检查灯光有没有复位,紧接着调座椅后视镜,然后系安全带。最重要的是需要和科目二一样多踩踩离合刹车快速适应车型。

第2则 -及时减速礼让-

刹车虽简单,但是一旦忘记踩,就会导致挂科!

在人行横道停止线前,学校和公交车标志的地方一定要记得提前轻点刹车减速,可以不间断的多次轻踩,以保证考试系统感应到这个动作。

第3则 -掉头留意路面情况-

掉头一定要提前变道到最左侧车道,变道前打左转向灯三秒以上再变道,变道途中要用手扶着转向灯操纵杆以免在变道完成前熄灯。

因为科目三考试是在正式公路上进行的,所以在掉头时虚多留意路面情况,有的考点路线是过斑马线调头,有的是不过。而且掉头时也要看红绿灯的,掉头前一定要做到先停车挂一档,掉头完成后不容易扫线。

科目三其实主要考核的就是细节,正所谓“细节处理的好,考试不用慌”,想要顺利拿本也就so easy了~

注意!新规后科目三大部分学员挂在这


新规实施已经两周,已参加科目三考试的学员大部分都挂在了这些地方:

图片来源网络

1、未逆时针绕车一周,打开车门前未观察

学员在上车前一定要逆时针绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全,如果车辆有感应按钮则需依次按下。

新规规定起步打开车门前要观察后方交通状况,考生千万不要忽略这个细节。

2、没有观察,过早踩刹车

新规科目三取消了“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音,而进入这些区域都需要点踩刹车进行减速的,否则就会被判不合格。学员要提高文明安全意识,养成自觉观察、提前减速的好习惯。

另外要注意,设备识别范围为30米,所以在通过人行横道、学校、公交站台减速时不能过早地踩刹车,否则设备将无法识别,考试会被直接判定为不合格。

3、灯光模拟死记硬背

科目三灯光模拟由之前的顺序播放改为随机播放,部分地区灯光数量上也有变化。因此切忌死记硬背,最好的办法就是熟练掌握每种灯光操作,认真听语音播报,灵活操作。

4、忘记“回头观察”

科目三在起步、变更车道、超车、靠边停车四个项目中增加了回头观察的规定,这是为了减少盲区。所以为了考试以及今后上路开车的安全,一定要牢记。

5、一二挡使用距离过长,空挡滑行

新规加减挡位要求全程评判,全程不得出现一二挡行驶距离过长、挡位速度不匹配、空挡滑行等问题。

学员要学会挂挡和控制速度,保持速度和挡位的匹配,避免空挡滑行,也不要使用一挡和二挡长距离行驶。

科目二考试必过的注意细节全部都在这里了~~~


科目二考试关键点就是要注意细节,细心胆大,考试就能顺利通过!

首先,可以提前熟悉考场,心态放好,不要紧张的抖腿,那么你还能很好的控制离合吗?

淡定的入考场,考前把该记得重点,心里过一遍,深呼吸,就可以了!

上车之后,记得要把全部的车窗打开,这样有更加好的视野,还要调整座椅,因为每个人的身高都不同,所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线,再马上调整后视镜!调整完毕就可以开始操作了!

考试开始之前记得系上安全带,这个是重点,然后可以试着用脚踩一下离合,找找感觉,是否和平时练习的车有区别!记得打转向灯,还有松手刹,考试步骤一步都不能错!

科目二考试的重点就是控制好离合,找到半联动!离合控制好了,考试就基本能成功了!离合器不能压太死,这样一不小心车子就停了,也不能踩太松,控制不好,速度过快,角度来不及调整和修改,考试也容易挂,要记住,慢慢来,慢中求稳!

总之,科目二考试的关键是心态,离合,离合器踩准了,心态放好了,注重其他的细节,基本你的科目二就能成功了!

必看!科目三路考细节大盘点,学员注意的要点都在这!


科目三主要考察的是学员驾驶细节以及对路况的基本判断,难度相对科目二来说比较简单。但是新规新标准出来后,科三的及格率却比科目二低的多,不是技术不过关,而是不重视细节的问题。所以科三这些细节大家一定要注意,千万不可马虎。

科目三细节盘点

1、勿忘系安全带

安全带一直是老生常谈的问题,上车后第一件事就是系安全带,千万不能忘,否则就是不合格。如果因忘系安全带导致挂科,相信自己都不能原谅自己。

2、上车一定要检查档位

上车准备时不要忘记检查档位是否在空挡,起步前记得放手刹。

3、起步要快

新规明确规定起步必须要在10秒内完成,一但熄火考试肯定不合格。但学员既然已经通过科目二,问题应该不大。

4、眼观六路很重要

新规取消了部分语音提示,在学校、路口等区域需要自己提前观察,及时刹车减速。所以学员在考试时要时刻注意周围的路况,加强对路面标志标识的观察。

5、转向灯要注意

起步停车、变道超车、转向要提前打开转向灯,并且转向灯要开启3秒以上再动方向盘。

6、学会礼让行人

新手上路总是忙手忙脚,没有礼让行人的意识。但是现在规定直行通过路口,左右转弯和通过人行横道时,要主动避让“优先通行”的车辆、行人,提前采取制动措施,否则不合格。

备考科二的戳过来,考试细节都在这里


科目二考试前夕,总是能听到一些学员抱怨科目二坑爹,考了几次都过不了,这也怪不了学员,科目二确实坑,稍有不慎就挂科了。

往往那些喜欢抱怨的学员,就是经常挂在细节处理上,为什么科目二坑,并不是科目二有多难,而是学员细节处理不当,比如:上车不系安全带、习惯性踩刹车等等,都会造成科目二挂科。

那么科目二考试时,学员如何才能避免细节失误呢?学员如果想阅读更多科目二技巧文章,欢迎关注“武汉考驾照”公众号,这里每天都会有热门技巧文章更新哦!今天小编就给大家分享一下。

第一步:放松心态

学员考试时,会受到周边紧张气氛影响(心里紧张、指挥人员催促等),众多考生上车之后,还没调整后视镜和座椅就直接启动车子了,最后因为考试看点不准挂科。

小编提示:学员上车之后,按照以下顺序进行,1、调整座椅,2、调整后视镜,3、系好安全带。

第二步:慢才是王道

考试行驶时,控制车速尤其重要,如车速过快,会导致看点不准、打方向盘速度跟不上等。考生进入考试项目前,中间有一段行驶距离,学员这时就需要通过一踩一松离合器,尽快掌握离合器行驶过程中半联动点,来控制好车辆行驶速度!

第三步:了解考试流程及场地项目路线顺序

学员进入考区之后,会有一段时间的等候时间,正常情况下,考场工作人员都会告知,场地需要注意事项,考试认真聆听即可,切勿大声喧哗。

考试项目顺序,考试前可询问教练,教练都会详细的交代正确的路线顺序和注意事项,学员认真记好就可以了。(注意,不明白地方一定要询问教练)

第四步:调整好车身进入倒车入库

进入考试项目倒车入库时,注意调整好车身与库边线距离,确保车身入库时是正的,以免出库时压线。

倒车入库项目相对较难,小编在这里就给大家分享一个小技巧。倒车入库时,注意车身与边线距离,入库成功后,检查车身是否平行,避免出库时压线。(如车身不平行,出库时可进行微调)

第五步:看点位时注意偏头的角度

看点时,偏头的角度都要保证一致,多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样,这个需要靠平时在练车过程中不断练习才能准确无误。

总而言之,科目二考试时,尽量放松自己的心情,保持自信的心态去面对考试,相信考试结果也会让你满意。

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