科目二对于很多学员来说是一个大难关,首先是第一次碰车,第一次考试,所以经验上,心态上都不能做的很好!加上科目二有五项,项目繁多,令很多学员望而生畏!
其实考试的这些项目都是基础,只要平时记住教练所教的技巧,平时好好练习,顺利通过考试不是问题!
下面小编为你们准备的科目二五项注意事项!
1倒车入库
难点:车身出线, 中途停车,熄火
技巧:1.上车四件事,系好安全带,调整好座椅,调整反光镜,然后放手刹
2.确定考试时的车身位置是正确的,不可离库太近或者太远
3.控制好离合器,很多学员因为半路停车,考试就挂了
4.记住要调整车身,根据反光镜看车身是否需要微调
2坡道定点停车起步
难点:指定安全距离停车,上坡时不溜坡,不熄火
技巧:1.先观察前方是否有车考试,有车考试应该在平地等候
2.上坡时要注意三十公分的距离,注意车子不要熄火
3.轻抬离合,听到声音变了就放脚刹,防止车子溜坡
3侧方停车
难点:离合控制好,然后记住什么时候该打方向,什么时候回正,打方向都要及时
技巧:1.驶入停车区域,尽可能靠近路边右边停车
2.看到相应的点位后就要开始打方向
4曲线行驶
难点:半圈方向要瞄准,一圈方向要回稳!
技巧:车头先进入曲线内,视线对准曲线点和车身的点位,方向打的要稳,点位也要瞄准!
5直角转弯
难点:车身要摆正,切勿压线,打方向切勿慌乱!
技巧:一档通过,不加油门,保持车身与线20cm的距离,看到相应的点位,打死方向,转弯后感觉车身快正时,再慢慢回正!
科目二其实主要考核的是一些汽车的基本原理,正所谓“离合压的好,考试不用慌”学员练车时多多实践,那么考试过关是指日可待了!
一、上车起步
1、起步前的检查:上车前先绕车一周检查车内外环境,确认无误后再开车门上车,调座椅、后视镜、系安全带,检查仪表、挡位没有问题后再起步。
2、对考官的态度:不要因为考官严肃而心生紧张,大部分考官都是很尽责的。有礼貌,该完成的按照要求来做。
3、做好起步,熄火不要惊慌:起步时慢慢来,看看没车再起步。如果不小心熄火了也不要惊慌,只要后面的操作做好,也只是扣了10分。
4、放平心态:考试不能做到绝对不紧张,学会自己调节,等到开始操作后,注意力转移到考试中,就不会那么紧张了。
二、行驶中
1、直线行驶:保持直线行驶并不是一直死握方向盘,也不要左右摇晃,手要放松,视线看向前面较远的地方。
2、关于换挡:换挡时不要低头看挡,熟记每个挡位和相应匹配的速度。出现挡位不匹配的情况容易出现车辆抖动甚至熄火。
3、关于转向灯:在进行转弯、变道、超车等项目时,转向灯一定要开启够3秒才可以做下一步动作。
4、通过路口:注意前后左右观察,如果快要红灯了,最好提前减速减挡,好有个心理准备。
三、结束
靠边停车:开启转向灯后再操作,停车距离不要太长,打方向及时靠边,距离小于30公分就基本没问题了。
四、需注意的地方
根据指令操作。轮到你考试了,如果前一个考生还没考完,就不要着急忙慌的上去,这样可能会影响到你的考试结果。考试中途听电脑和考官的,如果还没听到指令不要惊慌,该怎么做就怎么做。
树立安全文明的驾驶意识。平时和考试都要多观察,学会判断,提前做好准备。注意礼让行人,能够适应教练不在旁边的情况。
科三无非就是考细节,多练习,多观察,一定会顺利通过的。
驾考新规正式实施已经很长一段时间啦,当然在新规下的首场考试,可以说都是非常悲惨的,通过率创造了历史新低!那么科目三考试为啥都挂科呢?原因可以说是诸多方面的,当然,新规通过率极低的一个主要原因,是科三考试语音出现了重大变化,很多学员考前并不知晓。下面来看看灯光相关的一些变化:
科目三灯光
科目三灯光
科目三灯光
科目三灯光模拟操作指导:
1,在有路灯,照明良好的道路上行驶;(使用近光灯)
2,开启前照灯;(使用近光灯)
3,在路边临时停车;(关闭近光灯,留下示廓灯。开启危险警报灯)
4,请会车;(使用近光灯)
5,通过人行横道线;(交替使用远近光灯3下)
6,通过没有交通信号灯控制的路口;(交替使用远近光灯3下)
7,请超车;(交替使用远近光灯3下)
8,同方向近距离跟车行驶;(使用近光灯)
9,无照明,照明不良的道路上行驶;(使用远光灯)
10通过急弯,坡路,拱桥;(交替使用远近光灯3下)
九悦小编提醒大家科目三的通过率起步是很低的,大家不需要太过于担心了,稍等一段时间的话,问题就可以得到解决,大伙都熟悉了以后,也就没有任何问题了。考试放轻松,简单拿100分不难!
科目三中需要考到的项目有很多,挂科的原因也有很多,因此学会处理考试中的这些细节是很容易满分通关的,那么哪些是科目三需要注意的细节呢?典典咨询了几位学员,一般是这三点!
第1则 -上车准备-
在准备好考试的时候一定要逆时针绕车一周,绕车前留意一下码表上的灯光,尤其是车门那个灯光,如果没关好绕车的时候就要关好。
上车后记得一定要先打火,打火后检查灯光有没有复位,紧接着调座椅后视镜,然后系安全带。最重要的是需要和科目二一样多踩踩离合刹车快速适应车型。
第2则 -及时减速礼让-
刹车虽简单,但是一旦忘记踩,就会导致挂科!
在人行横道停止线前,学校和公交车标志的地方一定要记得提前轻点刹车减速,可以不间断的多次轻踩,以保证考试系统感应到这个动作。
第3则 -掉头留意路面情况-
掉头一定要提前变道到最左侧车道,变道前打左转向灯三秒以上再变道,变道途中要用手扶着转向灯操纵杆以免在变道完成前熄灯。
因为科目三考试是在正式公路上进行的,所以在掉头时虚多留意路面情况,有的考点路线是过斑马线调头,有的是不过。而且掉头时也要看红绿灯的,掉头前一定要做到先停车挂一档,掉头完成后不容易扫线。
科目三其实主要考核的就是细节,正所谓“细节处理的好,考试不用慌”,想要顺利拿本也就so easy了~
新规实施已经两周,已参加科目三考试的学员大部分都挂在了这些地方:
图片来源网络
1、未逆时针绕车一周,打开车门前未观察
学员在上车前一定要逆时针绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全,如果车辆有感应按钮则需依次按下。
新规规定起步打开车门前要观察后方交通状况,考生千万不要忽略这个细节。
2、没有观察,过早踩刹车
新规科目三取消了“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音,而进入这些区域都需要点踩刹车进行减速的,否则就会被判不合格。学员要提高文明安全意识,养成自觉观察、提前减速的好习惯。
另外要注意,设备识别范围为30米,所以在通过人行横道、学校、公交站台减速时不能过早地踩刹车,否则设备将无法识别,考试会被直接判定为不合格。
3、灯光模拟死记硬背
科目三灯光模拟由之前的顺序播放改为随机播放,部分地区灯光数量上也有变化。因此切忌死记硬背,最好的办法就是熟练掌握每种灯光操作,认真听语音播报,灵活操作。
4、忘记“回头观察”
科目三在起步、变更车道、超车、靠边停车四个项目中增加了回头观察的规定,这是为了减少盲区。所以为了考试以及今后上路开车的安全,一定要牢记。
5、一二挡使用距离过长,空挡滑行
新规加减挡位要求全程评判,全程不得出现一二挡行驶距离过长、挡位速度不匹配、空挡滑行等问题。
学员要学会挂挡和控制速度,保持速度和挡位的匹配,避免空挡滑行,也不要使用一挡和二挡长距离行驶。
科目二考试关键点就是要注意细节,细心胆大,考试就能顺利通过!
首先,可以提前熟悉考场,心态放好,不要紧张的抖腿,那么你还能很好的控制离合吗?
淡定的入考场,考前把该记得重点,心里过一遍,深呼吸,就可以了!
上车之后,记得要把全部的车窗打开,这样有更加好的视野,还要调整座椅,因为每个人的身高都不同,所以必须将车座调成和自己平时练车时一样的视线,再马上调整后视镜!调整完毕就可以开始操作了!
考试开始之前记得系上安全带,这个是重点,然后可以试着用脚踩一下离合,找找感觉,是否和平时练习的车有区别!记得打转向灯,还有松手刹,考试步骤一步都不能错!
科目二考试的重点就是控制好离合,找到半联动!离合控制好了,考试就基本能成功了!离合器不能压太死,这样一不小心车子就停了,也不能踩太松,控制不好,速度过快,角度来不及调整和修改,考试也容易挂,要记住,慢慢来,慢中求稳!总之,科目二考试的关键是心态,离合,离合器踩准了,心态放好了,注重其他的细节,基本你的科目二就能成功了!
科目三主要考察的是学员驾驶细节以及对路况的基本判断,难度相对科目二来说比较简单。但是新规新标准出来后,科三的及格率却比科目二低的多,不是技术不过关,而是不重视细节的问题。所以科三这些细节大家一定要注意,千万不可马虎。
科目三细节盘点
1、勿忘系安全带
安全带一直是老生常谈的问题,上车后第一件事就是系安全带,千万不能忘,否则就是不合格。如果因忘系安全带导致挂科,相信自己都不能原谅自己。
2、上车一定要检查档位
上车准备时不要忘记检查档位是否在空挡,起步前记得放手刹。
3、起步要快
新规明确规定起步必须要在10秒内完成,一但熄火考试肯定不合格。但学员既然已经通过科目二,问题应该不大。
4、眼观六路很重要
新规取消了部分语音提示,在学校、路口等区域需要自己提前观察,及时刹车减速。所以学员在考试时要时刻注意周围的路况,加强对路面标志标识的观察。
5、转向灯要注意
起步停车、变道超车、转向要提前打开转向灯,并且转向灯要开启3秒以上再动方向盘。
6、学会礼让行人
新手上路总是忙手忙脚,没有礼让行人的意识。但是现在规定直行通过路口,左右转弯和通过人行横道时,要主动避让“优先通行”的车辆、行人,提前采取制动措施,否则不合格。
科目二考试前夕,总是能听到一些学员抱怨科目二坑爹,考了几次都过不了,这也怪不了学员,科目二确实坑,稍有不慎就挂科了。
往往那些喜欢抱怨的学员,就是经常挂在细节处理上,为什么科目二坑,并不是科目二有多难,而是学员细节处理不当,比如:上车不系安全带、习惯性踩刹车等等,都会造成科目二挂科。
那么科目二考试时,学员如何才能避免细节失误呢?学员如果想阅读更多科目二技巧文章,欢迎关注“武汉考驾照”公众号,这里每天都会有热门技巧文章更新哦!今天小编就给大家分享一下。
第一步:放松心态
学员考试时,会受到周边紧张气氛影响(心里紧张、指挥人员催促等),众多考生上车之后,还没调整后视镜和座椅就直接启动车子了,最后因为考试看点不准挂科。
小编提示:学员上车之后,按照以下顺序进行,1、调整座椅,2、调整后视镜,3、系好安全带。
第二步:慢才是王道
考试行驶时,控制车速尤其重要,如车速过快,会导致看点不准、打方向盘速度跟不上等。考生进入考试项目前,中间有一段行驶距离,学员这时就需要通过一踩一松离合器,尽快掌握离合器行驶过程中半联动点,来控制好车辆行驶速度!
第三步:了解考试流程及场地项目路线顺序
学员进入考区之后,会有一段时间的等候时间,正常情况下,考场工作人员都会告知,场地需要注意事项,考试认真聆听即可,切勿大声喧哗。
考试项目顺序,考试前可询问教练,教练都会详细的交代正确的路线顺序和注意事项,学员认真记好就可以了。(注意,不明白地方一定要询问教练)
第四步:调整好车身进入倒车入库
进入考试项目倒车入库时,注意调整好车身与库边线距离,确保车身入库时是正的,以免出库时压线。
倒车入库项目相对较难,小编在这里就给大家分享一个小技巧。倒车入库时,注意车身与边线距离,入库成功后,检查车身是否平行,避免出库时压线。(如车身不平行,出库时可进行微调)
第五步:看点位时注意偏头的角度
看点时,偏头的角度都要保证一致,多偏或者少偏都会导致看到的位置不一样,这个需要靠平时在练车过程中不断练习才能准确无误。
总而言之,科目二考试时,尽量放松自己的心情,保持自信的心态去面对考试,相信考试结果也会让你满意。
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