俗话说:科目二拼技术,科目三拼细节。从技术含量上来看,科目三的难度并不高,但仍有大批学员在考试时挂科。想要顺利通过必须处处细心,尤其以下几点,学员们在练车的时候就要多加注意,一定不要忽略。小编总结了科目三的几个雷区,希望能够帮助到大家。
科目三15大雷区:
1、绕车一周——上车前没有绕车检查,有的学员太紧张就给忘了。
2、开门后看——打开车门后没有观察后方情况就直接上车。
3、灯光调整——上车时,忘记检查各灯光是否复位。
4、低头换挡——这时非常不好的习惯,建议学员从一开始练车时,就要强迫自己习惯抬头换挡。
5、起步熄火——第一次开考试车感到不熟悉,手刹、离合、油门切换时手忙脚乱,导致熄火。
6、左右转向——转向前,由于紧张而忘记打左右转向灯,或是打转向灯力度不够导致弹回。
7、直行刹车——有些考试路段,路口和红绿灯位置不太显眼,没能及时注意到并刹车减速。
8、空挡滑行——别老一直踩着离合不放,科二可以但科三不行。
9、红灯熄火——遇到红灯,等车和起步时若离合、油门、刹车配合不当,容易导致熄火。
10、不调方向——即使是直线行驶,也要时不时微调方向盘,不然容易跑偏。
11、不顾远处——开车只看眼前不看远处,无法根据路况提前做出判断。
12、打灯过快——语音没播完就把灯打了,结果系统没识别到。
13、刹车太早——刹车不能早也不能晚,最好在站点30米内踩刹车,确保系统能识别到。
14、容易走神——有些人是因为马大哈,有些人是因为紧张导致大脑一片空白。
15、不看路牌——很多学员没有主动观察路牌的习惯,导致没能提前反应。
以上就是小编总结的15个科目三雷区,正在练科三的学员可以参考参考。
很多学员考科三时听到“考试中止,成绩不合格,请靠边停车”的语音播报时懵了,自己也不知道挂在了哪里,心里还觉得自己明明是操作正确的。
以下这7个科目三易挂科项,其中1个很有可能就是你的挂科原因。
起步熄火
很多学员在起步时这一关操作不熟练,离合器和刹车掌握的不太好,找不准半联动点,造成熄火。
起步时,离合器不要抬太快,先找到半联动状态,等车子走起来时,再慢慢松开刹车,如果车子启动时出现后溜现象,一定要踩死离合器和刹车,再慢慢找半联动点,完成起步操作。
特别注意:熄火后,一定要将档位先置于空挡状态,再启动车子。
没系安全带
有些学员一上车就急着起步,忘记系安全带,这完全不属于技术性挂科,而且还是最让人后悔的挂科原因。
上车后检查好仪表盘,调整好座椅、后视镜后,再系安全带,然后再开始考试。
起步忘松手刹
有一些学员在考试时比较紧张,起步时忘记松手刹,造成考试挂科。
平时训练过程中,起步顺序都是熟记在心的,所以考试时也一样,按照平时训练的顺序进行,千万不要因过于紧张而遗忘。
灯光模拟抢答
模拟灯光也很重要,大家考试时一定要放松心态,不要抢答口令,等语音播报完后,再进行操作,每一项操作有5s时间,注意把握好不要超时,操作错误、超时及抢答都是直接扣100分。
低头看挡
低头看挡是被直接判定为不及格的。
科目三行驶中变换挡位时,眼睛要注视前方,切不可低头看挡,变换挡位要迅速利落。减挡先减速,加挡先加速。
连续两次挂挡不进
在变换挡位时,一定要干净利落,对挡位不熟悉的在驾校要多多练习,在考试时连续2次挂不上挡的直接挂科。
另外,挂挡时一定要把离合踩到底。
考试结束直接开门下车
考试结束下车时一定要注意观察车后方道路交通情况,这个动作不是给考官看的,而是为了以后安全上路养成习惯,科目三主要考试的一些细节就是以让你养成良好的开车习惯为主,一个小小的习惯就能挽救一场事故。
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