在科目三的百米加减档考试中，如果大家能熟记挡位的具体位置，那么整个过程的操作都会很顺利，在此之中学员千万不要低头换挡或者是挂错挡位，因为出现这样的误操作，直接就会挂科。
首先大家要熟悉挂档的位置，在换挡的过程中要和车速匹配，踩油门的时候，力度要轻，如果感觉到汽车有明显的提速就松开油门，同时把离合踩到底，假设需要连续加档的时候大家就重复这个动作，先挂档，再抬起离合器，接着踩油门加速。
1、加档的操作
在确保安全的情况下，可以先观察汽车仪表盘的转速，同时感受一下踩油门时的力度和转速两者之间的关系。一般情况下进行换档的最佳时间都是在2000r/min左右，或者是大家可以踩油门之后，大家可以在心里默数3秒就进行换挡。不过值得注意的就是，大家在踩油门的不要用力过度，轻轻踩下去就可以。
2、减档的操作
一般加档都是在道路畅通没有阻碍的时候进行的，减档就是在一些特殊情况：红绿灯路口、通过学校路段等地方。大家要记住减档先降速，然后汽车的速度和档位要匹配，不要犯低速高档位的错误。
3、遇红绿灯要提前降速
大家在准备经过红绿灯的时候，在观察到交通信号灯要变红色了就要提前减速，这时候如果前方没有任何的汽车，那么大家就可以通过踩离合来进行刹车，切换到空档，停稳在路口的白线前等候，千万不要松开离合器。
4、掉头时的操作
如果遇到需要掉头的情况，这时候大家可以使用1档或者2档掉头，但是要控制好车速，同时打左转向灯，并且通过后视镜观察车况。
5、转弯时的操作
学员在考试的过程中，经过交叉路口需要进行右转弯时，首先要提前减速进入转弯的车道行驶。并通过后视镜进行观察车况，在确认对面没有来车或者左侧没有需要转弯的车辆，沿着右边慢速进行转弯，记得打转向灯。
延伸阅读
科目三百米加减档考试技巧
百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，主要考察学员对车辆档位和对油离合配合的掌握程度，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。然而，在实际操作中，我们往往对突然起来的速度不适应，导致害怕心理，这就容易使我们本身手忙脚乱以至于出错。
一、百米加减档
在实际操作中注意，用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米加减档结束，中间动作要流畅。
二、快速换档法
增档：
起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围(就是：变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些，如果在离合器抬起后，车辆出现后坐现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些。要想达到正合适的水平，就需要多体会什么速度是2档的低速范围，什么速度是3档的低速范围。
减档：
(1)、在道路上正常行驶时减档：在道路上正常行驶时，如果发现前面有障碍物时(比如：凸凹路)，首先应松油门减速，如果车速降到车辆即将出现抖动时，就必须及时减档(不然，发动机就要熄火)，如果车辆临近凸凹路时，车速还快，这时可使用制动器进一步将车速减至过凸凹路时，车辆不出现大的颠簸为止。在使用制动器进一步减速的过程中，如果车辆即将出现抖动时，可踏下离合器踏板，减速后，车速降到几档范围的低端，就将变速杆换入几档。
(2)、考其它科目时的减档：如觉得用二档通过时速度过快，方向盘打不过来，车辆的位置把握不好，你就用一档通过好了。总而言之，根据你个人的具体情况，选用适合你个人具体情况的车速。
百米加减档考试相对科目三所考的其他项目，其实是相对简单的，我们之所以害怕就是因为没有熟练掌握车的档位以及油离合的配合，世界上怕就怕认真二字，只要我们多体会、多练习、多实践就能顺利完成这一项。
科目三百米加减档技巧是什么
百米加减挡技巧是什么?百米加减挡是科目三考试中对学员档位熟练程度以及速度感知的考察。是一项比较综合性的考试，那么百米加减挡技巧是什么?下面看看的小编给大家的介绍。
换挡的前提是速度要达标，所以进行任何挡位操作都应考虑是否需要加速或减速。具体来说，加挡时要先踩油门提速，减挡要先踩刹车减速，这部分都是右脚在操作。当速度达到目标值后，尤其是车身稍微有点抖动时，左脚迅速踩下离合，整个过程要稳、准、狠。
科目三百米加减档技巧是什么
马上动手：
左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。此时要格外注意，在右手换挡时千万不要低头看挡，因为会直接判定为不合格。
左抬右下跷跷板：
紧接第二步，左脚缓缓轻抬离合器，右脚慢慢踩下油门，注意油门不要踩太大。此时，左脚右脚一上一下，像踩跷跷板一般。
根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧，但是加减挡位具体的操作原则是什么呢?
1、挡位和速度要匹配
科目三考试百米加减档有什么技巧科目三考试百米加减档有什么技巧“加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。
2、加挡不跳级
加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。
百米加减档口诀虽然简短押韵，但小编还是建议大家先理解它背后的含义，再去记忆，这样你掌握的知识不单单是那几个字，而是涉及这个操作的全部内容。
科目三百米加减档口诀考试技巧
百米加减挡是驾考科目三路考中一项考核点，也是科目三考试中最基础的一项科目考试。所谓打好基础才是最重要的。那么今天的小编给大家整理总结了科目三百米加减挡口诀考试技巧，希望能给大家带来帮助。
1档起步，加点油到2档加速至25码;
松油门、踩离合器挂3档松开离合器，踩离合器挂4档松开离合器，踩离合器挂5档松开离合器;
减档，踩离合器挂4档松离合器，踩离合器挂3档松开离合器，踩离合器挂2档松离合器开出终点。
科目三百米加减档口诀考试技巧
百米加减档口诀
停稳汽车看好路，不急不慢提起速。
三米过后一脚油，五米到来二档行，
二脚油门要跟上，汽车跑起三十码，
三档四档接五档，离合进档必须准
一路跑来真快畅。五档过后退四档。
减速减档到三档，离合踩住到二档。
右脚回到刹车上，左脚右手要配合，
到点停车不气喘。
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