很多学员在科二科三的考试过程中，很容易因为过度紧张挂科。但其实，在考试中，紧张并不是坏事。因为，适度的紧张与焦虑赋予学员高于练习时的专注度。
合理规划、查缺补漏
在考试前期，学员要有清晰的练车安排。在掌握总体技巧的基础上，尽可能的去规避平日犯过的问题。而开车也要有目的的去练，在练习的内容上也要有的放矢，着重练习自己薄弱的项目。
解疑答惑、提高自信
临考前，一定要将平日不懂的、有疑惑的地方说出来，与教练进行沟通。比如，哪里需要打灯，哪些路段是没有语音提示。俗话说，知此知彼，百战不殆。学员只有对考试了解的越多，考试时才能更有底气。
专注操作、重视起步
有些学员都到考试了，还在胡思乱想，做各种坏的设想。教练建议学员把重心放在操作上，而不是为紧张情绪所累。实在控制不住时，学员可以做个深呼吸平复下心情，不要一紧张就加快动作，反而自乱阵脚。另外学员要记住，上车后可以先别急着操作，可以先捋一捋起步该做的准备工作与顺序，然后再按部就班逐一做完即可。
学会预判、补救失误
考试操作错误时，学员很容易大脑空白。记得发生失误后，不要慌张，因为有些错误只是扣分是可以修正的。像科三项目多，稍一紧张就容易忽视细节。提早预判与观察是很有必要的，这样就能避免掉很多突发情况。
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哥学的不是车是心态
某考生驾考得了满分后，猝死于车内。据报道，猜测出的一大原因是过度兴奋和紧张。此类学车“综合征”引发的冲击，相信正在学车的你，或者还是菜鸟的新手，一定也在体验着“综合征”带来的那份紧张、压力及无措。
学车回忆录
百分之八十的采访对象表示，学车驾考时以及新手上路时，他们普通被紧张和压力困扰。
心态记录一：练车时，压力就很大
正在学习科目二的小段说，由于今年8月份xx驾校培训市场开始实施驾改，科目二把关了驾校的报班人数，甚至决定了驾校的命运。在这样一种优越劣汰的政策指令下，许多教练员变得非常严厉。练车时，学员只要稍有不慎，“白费名额之类的话”就会随之而来。所以像小段这样经常一上车压力就很大的学员也大有人在。
心态记录二：重复考，紧张压力倍增
而不久前刚领到驾照的陈女士则说，平常练车时并不紧张，可是当科目二考试时，第一次没有顺利通过，这样来往返回连续地考试，像她这样考好几次都没有合格的，自己也更有压力。
心态记录三：上路时，问题多更慌张
新手吴小姐说，她开车上路的时候，神经可要紧绷，丝毫不敢有半点懈怠，生怕有的车辆突然窜过，会车总担心对面的车会撞过来，倒车时常会忽略倒车雷达的盲点。新手钟先生也差不多，他告诉记者，每次行车总要叫上个老手坐在身边，紧张感才会缓解。
点子锦囊团
车友们的状况许多，应该如何“解压”，记者咨询了xx驾校的陈校长和xx驾校的刘校长。
多学多开多练是解压要害
刘校长说，考场的氛围就造就了紧张和压力，许多学车者，尤其是年纪偏大的人和年轻女性会更明显，这是在所难免的。
但是，练车者要解压，最重要的就是要在考试之前做到“三多”，即多学多开多练。最好的方法还是要加强实战的演练，熟能生巧。
他建议学车者，要把汽车基础知识牢牢掌握，将知识学深学透。要跟着教练跟着教程按部就班地学习，能增加和投入更多的学习时间去熟悉掌握一门技能，而不是为领证而学车。平常，可以积极参加一些学校的预考练习，适应考试气氛，培养“上战场”的感觉。
考前巧用小方法来解压
xx驾校的陈校长，给学员们带来了几个小点子，关心大伙解压。
首先，他建议学员们，把每次的练习当作是一场自考，在练习中培养意念，克服紧张感。
其次，可以在考试之前，先不要急着立马进行操作，可以先做个深呼吸来缓解一下压力；或者咀嚼些口香糖，吃些珍宝粉，压压惊；也可以听听一些舒缓的音乐；还可以适时地给自己加油、鼓劲这样的心理暗示。
再者就是在考试的时候，陈校长建议学员们，切忌急躁，预留一些思索的空间，这样考试操作时心里也会有底。
在考试的过程中坚持一步一个脚印地走，将操作的要领掌握好，再一招一式地、规范地完成每一项操作。
新手可在细节中化解压力
陈校长认为，新手开车时，因紧张而表现出来的不良驾驶行为频发也是很正常的。而化解这些紧张行为可以在每一次开车中及时地矫正、改进。
就拿新手的驾驶姿势为例。
陈校长提醒新手们，两膝要略比肩宽，脚呈“八”字形展开。不要太靠近方向盘，要维持一定的距离，让腰部有个支持点，肩膀也不要贴着靠在坐椅上。而后脑也不宜靠在椅枕上，陈校长解释说，这样做是可以让行车时维持450度的视角范围，让视野更开阔，否则能见度就会变差。
此外，胆大心细，更是新手必备的“解压”良剂。刘校长建议，车友们可以针对自己的脆弱项目“对症下药”，假如很少走夜路的，就要强化夜间行车的复训。
学车，写给心态不佳的学员！
学车，写给心态不佳学员的建议
1.宽容是一种美德俗话说：退一步海阔天空，让几分心平气和，人与人之间需要宽容。学车时候总会遇到各种各样的问题！不要总是抱怨教练不好，不安排你练车，教练有时也有难处！适当的换位思考，人与人相处就会变得很愉快！
2.别把挫折当失败学车难免会遭受挫折和失败，我总是对学员说：你只是还没有成功，继续努力，驾照终会是你的，关键是你的心态，认真对待失败，考试一次不过没关系，努力分析问题，解决问题才是关键。
3.成功拿到驾照其实很简单试着激励自己，学会给心灵松绑，其实考驾照并不难，四分靠技术，四分靠心态，两分靠运气。技术就靠你平时努力练习，教练教的认真对待，心态就看你考试的时候心情要调整好，不要过分紧张，平常心对待就好！
那些准备奋战考场的学员们，驾考其实不难，放好心态，就当平时练习时一样，平时怎么练习，教练怎么教的，慢慢来，考试一定会成功的。一到考试的时候容易最容易出现两种情况，一种就是平时练习的不错的，考试的时候就开始紧张，腿发抖，考试的时候千万不要这样，一紧张，把操作步骤给忘记了，这是很可惜的!
还有一种学员是平时练车都很好，考试也不紧张，觉得驾考是很简单的，但是这种学员往往考试也很容易挂科！考试时，适当的小心谨慎是必须的！
（文章经授予于汽车教练公众平台）
学车：教练能教你的是技巧，心态还是要自己学会调整
每一个报名学车的人都有这样的一个目标：好好学车，争取一次性考过。但是往往结果不全人意。或是被教练很多指责；或是挂了一次又一次。为何？
对于教练来说，晓道怎样让你快速学到技巧。在你初次练车时，教练就晓道你大致的水平，有没有摸过车、车感如何。这些对他们来说易如反掌
大部分的教练还是会依据你的情形来教学。你不耻停问，教练决对不予余力的为你解答，当然，不建议你问一些刁钻的问题，因为这个对于你考试毫无益处；当你感觉自己亮亮很认真，教练还是骂你的话，那么就是你的学习方法果然存在问题了，请务必学会反思
“台上一分钟，台停十年功。”你努力的学习，不断的进步，就是为了每一个科目那几非常钟的考试。在你技术还不到家的时候，教练决对不会让你上场的，因为这样不仅仅打击你的自信心，更是一种得不偿失的做法
以是，当教练没安排你考试的时候，切记不要心急；当教练安排你考试的时候，也不用自我否认。相信自己必定行
当你上台的时候，教练教了你什么、你学到了什么，在台上一展无遗。但是，有些人在台停学的臻至完美，台上却一塌糊涂。大部分的原因还是在于自己太过紧张；或是其他宾观因素。因为在他们停台后，你们他们失败的原因，他们也会跟你说是是操作失误。没见过哪一个人说是技术不过关的不是？
以是，对于学车来说，还是4分的技巧+4分的心态+2分的运气。4分的技巧相信你都能完美得到，心态的话还是要自己学会调整，至于余停来的那2分，我们就把它交给上帝吧。在学车这个舞台上，在台停练习功夫的时候，请不要忘记学会做好上台的准备
