对于普通人来说，考驾照都不轻松，对于聋哑人来说就更遥不可及。为圆聋哑学生的开车梦，莫贵兴钻研出一套学车手语。他说：“我始终相信没有教不会的学员，理解能力差的，就再耐心一点。”
2012年的一天，莫教练收到一条短信，短信内容说：我听不到声音，但是我想学车。
莫教练当时就想：听不见声音，可以学车吗？如果可以，怎么学呢？
于是，他上网查看了相关的法律条文，其中有一条描述：听障人士戴助听器以后，双耳距离音叉50厘米，能够辨别音源的方向，即符合参加的条件。
莫教练承诺学员，只要他能够通过体检，获得参加驾考的资格，他就教。
刚开始给这位特殊学员上课的时候，莫教练并没有学会什么手语动作，讲课全靠通过手写和学员沟通。
一上午学下来，几乎都要写满整整一张A4纸，教练笑称，自己手都要写断了，而且教学进度很慢，效率不高。
接着，莫教练主动学习手语，并自创了一套学车手语，结合手写教学，帮助学员学车，将学车过程中的基本操作都转换成手语，教练教的省心，学员看着也比手写的方便。
虽然一开始科目二学习还是磕磕碰碰的，但是到科目二考试，甚至是科目三学习时，这些学员反而比驾校中的正常学员学的还要快。
莫教练说，对这些学员来说，能够学车，是很不容易的事情，所以他们很珍惜这个机会，学习时也是极度的专心。
但是，在送这些学员参加科目三考试的时候，就遇到了难题。
科目三考试是电子语音播报的形式，听障学员都听不到语音提示，如何参加考试呢？
因为没有先例参考，莫教练就尝试将语音考试内容，誊写成文字版本，这一做法也得到了车管所领导的认可。
从2014年开始，听障学员参加科目三考试，都是由安全员在语音播报响起时，向学员展示文字版语音提示内容。M.jkW86.CoM
直到现在，莫教练已经成功教出40多名失聪学员，帮助他们考取驾照，这个过程虽然遇到了很多困难，但是抱着“没有教不会的学员”的信念，莫教练总是尝试着用不同的方式帮助他们。
为这样暖心的教练，疯狂打call吧！
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这些暖心的教练们，你们都稀罕吗？
好多学车的伙伴们都说，学车其实跟驾校没多大关系，最重要的还是跟对教练！小伙伴们总结了一下，最暖心的四种教练，你是哪一种呢~
1伙伴式教练教练在指导学员的时候，有疑问彼此相互讨论，尊重学员的人格，特别是一些年龄偏大的学员或女性学员。既要尊重学员的自尊心，又要敢于负责任的批评。彼此间，像伙伴一样相处。
2段子手式教练练车过程中其实是比较艰辛的，特别是夏天非常热的时候，学员都会觉得有些焦躁。这个时候又学不会又热又难受，就更加烦躁了。有一个段子手式的教练在身边，边教还能边吐出一连串风趣幽默的话语，让学员们在学车过程中觉得充满趣味。
3领路人式教练这类教练心甘情愿的做学员的垫脚石，带学员走过S弯道、爬过陡坡，在训练中，通过每个学员的单独操作，以及所提出的各种问题，来判断学员对操作及知识掌握了什么、没有掌握什么，掌握到什么程度，以及每位学员当时所遇到的困难等，对症下药、教学。
4积极向上的教练这类教练非常得正能量，可能他并不是那么幽默，但是他的心态总是非常得好，总会在学员失意之时鼓励他、感染他，使学员充满自信，顺顺利利的拿到本子。
这些都是小伙伴们平时总结出来最暖心的教练，其实是有耐心，脾气好，教学能力强、懂得因材施教，有条理、责任心的教练，都是学员们所喜欢和尊敬的。
手语加画图，聋哑人学车也很棒
图为教练正在用手语指导聋哑人李健学习开车。
不会说话，听力也弱，却能把车开得很棒。昨天上午，记者在南京钟山驾校见到了听障人士是如何学开车的。
在钟山驾校内，当教练车稳稳停在S弯出口时，一名阳光帅气的小伙子走了出来。黄色T恤、蓝色中裤，看上去特别地精神。记者走上前去，正想和他打招呼时，他却用手比划了一下。“他说‘你好’。”正当记者不解时，从副驾驶座出来的教练马承华说。此时，记者才发现，他的耳朵上佩戴着一个助听器。他叫李健，今年20岁，来自江宁区，有听力障碍。他刚参加工作不久，学车是想开车上下班，周末还可以带父母出去玩。
随后，记者跟随李健进入车内。调整坐椅、系安全带、点火、踩离合器、挂挡、放手刹、踩油门，动作一气呵成，李健将车慢慢开出。“一般我给他们示范几次，他们就会了。有些正常人学车都没有他们厉害，模仿能力太强了。”坐在副驾驶上的马承华边说边竖起大拇指。
车辆行驶过程中，每遇到需要作调整时，马承华便通过做手势提醒李健。比如说，方向盘向左或向右，马承华就会向左或向右摆动手提醒他。遇到需要加档提速前行时，马承华会轻轻地拉一下李健的腿。“教了几年下来，发现聋哑人学车最大的困难就是他们听不到发动机的轰鸣声，油门踩下去不知轻重。”马承华说，学员刚开始学车时，经常猛踩油门，他就会拉一下他们的腿，提醒他们注意脚下力度。
马承华是全省第一位专门教授聋哑人学习驾驶技能的教练。他说，为了给聋哑人上好课，他专门去学了手语。现在教车范围内的手语，他都可以比划出来。如果手语讲解后，有些学员还是没有理解，他还会通过画图配合亲身示范等方式，直到学员全部弄懂为止。“他们的性格中带着一丝与生俱来的倔强，会揣磨，学起来也特别认真。”马承华说。
他也直言，聋哑人开车会有一定隐患，“比如别的车按喇叭、轮胎通了、轻微碰擦……他们可能会听不到。”因此，也不是所有的聋哑人都能学车。学车之前，聋哑人要先进行体检，只有戴上助听器后具有一定听力，才会被允许开车。同时，拿到驾照后他们也必须佩戴助听器上路。开车时，教练会特意教授他们充分利用车里的左中右后视镜，用视觉注意观察四周。
马承华说，从他手上出去的聋哑人学员有几十人，从反馈的情况来看，他们开得都不错，很珍惜来之不易的驾照。
我国允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺等5类人员驾驶汽车。听障人士的驾驶培训，只有北京、上海及南京的个别驾校可以进行。因而，厦门、扬州等地的学员也纷纷前来我市学习驾驶。据统计，截至目前，全市共计招生C5驾照365人、听障57人。其中，已经结业拥有者C5驾照290人、拥有其他驾照的听障人士33人。
