一辆你精心挑选的车一定是你的心头爱，其实，车子和人一样，都是相互依存的，也需要悉心照顾。同样的，你对它好，它就会给你一个舒适放松的乘坐环境。爱车不仅仅体现在给汽车更换好的配置、外表昂贵的保养，最重要的还是内在。清理这些“脏的吓人”的地方，这几点肯定少不了。
1、空调异味
这一点小编在前面两篇文章中都提到过，空调如果不定期清理，在经过好长时间没用过后突然打开 会有一种难以忍受的异味。因为空调不仅接触汽车内部，也接触外界空气。当空气中的灰尘、细菌流入会留在滤芯上，从而导致异味和细菌影响你的呼吸健康。所以，定期清理风道口和滤芯是最基本的清理方法。
2、地毯
当下雨天或者空气潮湿的时候人们带着鞋底有雨水或泥土的鞋踩上车，这时车内处于长期密封状态，就会产生异味和细菌。又或是有些朋友家里养宠物的，带着猫咪狗狗上车的，它们身上多多少少也会有细菌掉在地毯上。因此，要定期更换或清洗地毯。
3、座椅底部
有在车上爱吃零食习惯的朋友你的座椅底下一定很脏，一些果皮、饼干屑很容易掉进座椅的缝隙里面。久而久之，座椅底下也会很脏（类似于一个小垃圾桶），因此朋友们可以抬起座椅定期清理一下。
4、储物格
一些车内零零散散的小东西人们一般都会随手扔进储物格里（比如汽车工具扳手、墨镜、零食、钥匙等）如果东西比较多的朋友最好把东西分分类，有零食的注意零食的保质日期，等过期了再拿出来那储物格都发臭了。
5、座椅垫
爱车一族通常会选择自己喜欢的图案做为汽车座椅垫，座椅垫其实和手机壳是一个道理，接触久了以后也会发黄发脏，以及一些零食果屑，建议朋友们定期清理或更换。
以上几点就是小编个人大概会做的几点啦，个人觉得，车子也是需要疼爱的，内部的清理远远比外部的清洗更重要。
精选阅读
惊爆你的眼球 方向盘比马桶还脏！
你会边开车边吃东西吗？会？看了这篇报道，你可能会改变这个习惯。
开车的时候会接触到多少细菌？对方向盘和排挡杆做了一次专门检测，结果令人吃惊。
实验车辆：试驾车一辆（2010年10月上牌）、私家车一辆（2008年12月上牌）、全新的待售车一辆
采样时间：6月7日
检测项目：菌落总数、总大肠菌群
实验用具：试管7根，内装经过1个半小时高温高压灭菌的生理盐水；消毒棉签7根；酒精灯一个。
实验过程：
用棉签蘸一下经高温高压灭菌的生理盐水，在试驾车方向盘上2×2cm2的面积上均匀涂抹，将试管口用酒精灯消毒，然后把经涂抹的棉签放入试管内，密封保存。
采用同样的步骤，在三辆车的方向盘和排挡杆上都取好样。
随后，我们在艮山西路上随机找了一家经济型酒店，在一楼洗手间的抽水马桶圈上，采用同样的方式取了样。
全部样本采好后，就把这7根试管拿回实验室，做细菌培养。
工作人员说，细菌培养大约需要一周时间。“细菌太小了，肉眼根本看不见，所以需要把细菌培养成菌群，这样通过观察菌群数量，就可以知道细菌总数了。
实验结果：三辆车都没有检出总大肠菌群，但菌落总数为数不少。
取样部位结果数据（菌落总数单位cfu/cm2）
新车方向盘7
新车挡位2
试驾车方向盘14
试驾车挡位32
取样部位结果数据（菌落总数单位cfu/cm2）
私家车方向盘﹤1
私家车挡位9
抽水马桶座片5
结果解读：
方向盘上的细菌多少才算超标，国家没有明确的规定。一份《旅店业卫生标准》，其中毛巾和床上卧具的清洗消毒判定标准可以做个参考。《标准》规定，毛巾和床上卧具的菌落总数应该小于200cfu/25cm2，也就是说每cm2的菌落总数不能超过8cfu；总大肠菌群不得检出。
我们的检测结果显示，三辆车都没有检出总大肠菌群，符合标准。不过，在菌落总数这一项，差别就大了。新车最干净，无论是方向盘，还是排挡杆，菌落总数都没有超标。试驾车虽然只使用了半年多，但菌落总数明显超标，其中排挡杆最脏，达到了标准值的4倍。
和抽水马桶相比，试驾车就显得更脏了，方向盘上的细菌是抽水马桶的近3倍，排挡杆上的细菌更是达到了6倍多。
总大肠菌群对人体的危害很大，所以在一些直接接触人体的公共物品上，都是要求不得检出的。菌落总数就是指细菌量，少量存在是没关系的，但像试驾车那样超标好几倍的，肯定是太脏了，接触后最好及时洗手。
刹车出现这些现象千万别忽略
对于刹车故障，大家可能只在制动异响或者制动力出现急剧下降的时候才会发现。但问题是假如发现状况时是在高速行驶等状况下，那就十分危险了！
其实我们在平时使用中的一些小“征兆”就可以判断出刹车系统出现问题，而且这些“征兆”还真的有可能被大家忽略掉的。
踩刹车时发抖是啥问题？
这种情况大多出现在老车身上，因为使用磨损，刹车盘片表面平整度已经有一定程度的失准了。所以建议视情况选择采用车床光盘工艺打磨，又或者更换刹车片（对于使用较久的车辆）。
快停住的时候方向盘总向一侧偏转？
这种情况其实就是我们俗称的“偏刹”，故障原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀导致的。
而在行驶过程中由于刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别是很小的，我们也很难感觉到。但当车辆快停住的时候，这种差别就明显了，速度快那一侧的车轮优先停住，方向盘就会发生偏转。这种情况可能就需要更换分泵了。
开车前需要热车十多分钟才有刹车力？
刹车系统是由发动机提供压力推动卡钳夹住刹车盘（盘刹），或者是推动刹车盘与刹车鼓发生摩擦（鼓刹）。所以像上述的状况，可能是提供压力的传输管道出现失压，导致无法及时提供刹车力。
这种情况应检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机的借口处是否有龟裂或松脱的状况。
长时间停放，刹车盘上有一层铁锈？
一般的刹车盘是使用铸铁材料，日常使用的话由于经常与刹车篇摩擦而显得十分光亮。但当长时间停放的话，再有点下雨、潮湿，刹车盘表面很容易形成锈斑，其实我们买车提新车时也会有这样的问题，车停在库里有段时间都会有这种现象。但这种不是故障，对刹车力影响不大，而且行驶一段一段时间后就会自动被摩擦掉。
刹车不回位咋回事？
踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏。
刹车变软
刹车变软就是制动力异常减弱。
这种故障通常有三种原因：
第一种是分泵或总泵的油压不够，可能出现漏油现象；
第二种就是制动器故障，比如刹车片、制动盘；
第三种就是制动管路漏入空气，如果连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗入了空气。
开车的时候千万别乱碰车上的这些按钮
车上的每个按钮都有对应的功能，然而并不是每款车的按钮都在同一个位置，意味着如果你不知道该按钮代表的是什么，那就只能懵逼了。其实不知道按钮的意思也就算了，还忍不住手贱去碰，好吧，只有恭喜你自己给自己挖坑了。
安全气囊按钮
安全气囊按钮一般设置在比较隐蔽的地方，有些在中控台的最右侧，也有的在副驾驶坐正前方的储物格里。如果在无意中按到，容易导致安全气囊关闭，遇到突发事故则不会起到任何作用。
油箱盖按钮
部分车型使用的是内部打开油箱盖的方式，也有部分车型只需解锁后直接轻按油箱盖即可打开。不过油箱盖按钮钮比较靠近后备箱按钮，如果不注意便容易按错，有可能被偷油的惦记上。所以除了每次加油打开油箱盖后，要记得查看是否关好。
自动驻车按钮
这个按钮对于一些老司机而言作用并不大，甚至会一定程度增加倒车时的麻烦（挂了倒档车不动）。但当新手上车时，由于原本带有防溜车特性的按钮已被关掉，很有可能导致新手因不习惯而出溜车事故。
引擎盖按钮
司机可能在不知情的情况下，经常会在开启后备箱时错开引擎盖。这个按钮一般在驾驶舱比较隐蔽的地方，某些车型甚至没有该按钮的任何标识。一旦错按引擎按钮，仪表盘上通常不会有指示，所以也不易被发现，如果车主的蓄电池就被偷，就该好好回想下是不是错按了引擎盖按钮。
远光灯按钮
有些车主尤其是新手，在驾驶过程中分不清到底是开的远光灯还是近光灯，碰上来车拼命闪灯还不知道发生了什么事。所以驾驶者要特别注意是不是在没必要的时候开了远光灯。
ESP按键
ESP、ESC等安全配置，目前已是大多车型的标配，能保证行车安全。ESP按钮一般设计在中控位置，一旦误按，就会误关闭该系统，该功能关闭后在极限弯道或是雨天路滑时，车辆发生侧滑的几率会翻倍。
冬天千万别这么洗车！别把车洗废了！
冬天天气寒冷，有风雪，太冷也会上冻的，那么其实车很娇气的，你对她好，她寿命就会长。那么在这寒冷的冬天其实洗车也有误区的，今天小编就给大家普及一下冬天洗车存在的误区。
误区一：雪后洗车用热水有的车主在雪后自己洗车时用热水，小编提醒，雪后给车子洗热水澡是对爱车的摧残，因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，而车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗，尤其是发动机升温后，车前部温度较高，用冷水清洗会造成急速降温，对表面油漆很不利，更不能直接冲洗发动机。此时正确的洗车方法是，发动车子打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹，防止门缝处残水结冰。车窗被冻住不要强行开关，尤其是电动窗。
误区二：雪后洗车不及时有时一连几天下雪，有的车主就把洗车的事一拖再拖，等到洗了车，却发现车漆还是不如以前有光泽了。小编说，雪后洗车要及时，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了，就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成伤害。
误区三：自己洗车不换水绝大部分车主都知道，雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆越糟糕。因为这些车主往往是自己提着一桶水，拿着一块抹布洗车。自己洗车不是不可以，但很多人方法不对，有的车主自己洗车时只用一桶水，水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤了车漆。况且，只用清水是无法洗净雪水里的盐分和碱性物质的。小编建议，最好到专业的洗车店，通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身，专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷洗得非常干净。
误区四：底盘清洁不防锈有的车主反映，雪后马上到专业的洗车店洗车了，可不知为什么汽车的底盘被腐蚀了。小编解释，洗车机都带有底盘冲洗设备，强力的水柱向上喷射冲洗底盘，可将附着在底盘表面的泥水彻底冲净，但清洗时大量水流也会喷到底盘各个部位。这样，底盘的金属部分很快会出现生锈的现象。生锈之后会加速底盘损坏，而且不易补救。所以在用洗车机彻底冲净底盘后，应该马上进行烘干，再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂，对抵抗盐雾和潮湿空气有特殊效果。
学车驾考时千万别信这些话
1、学车就是拿驾照，当然选价格最廉价的
很多学员团购学车，本以为可以享受超低价优待，但是交完钱签完合同，实际学车进度却非常慢，有的甚至几个月都约不到几次练车机会。教练手上大批的学生，排队也得排半年，到时候你忙了，才轮到你，你就后悔莫及了。
2、交钱不学就能包过
学员练车不好好练，一到考试就想交钱行后门。现在驾考评判全是电子评判，只有自己学好练好，基础扎实，技术过关，靠着自己真材实料考取驾照，才能放心上路。保证自己和他人的生命安全。
学车驾考时的几大谎言，信了保证你后悔！
3、会开车的，去学车能很快通过
会开车不必定考试能过，学车学到的技巧和细节很多，光靠自己开车的体会去考试是很危险的。多少开过车的老司机在考场挂的惨不忍睹，体会教训不要再次复演。
所以便使你是“无证驾驶”多年的“老司机”，到了驾校也要认认真真从头开始学起。
学车驾考时的几大谎言，信了保证你后悔！
4、十个教练九个脾气大，爱骂人
网上很多教练骂人的视频，段子，其实多数是自己录来搞笑的，虽然博了大家一笑，但是却把教练黑的很惨。只有你学了车才会懂得：“不凶你的教练才是一个不负责任的教练。”
5、年轻人学车就是快
年轻人接受新事物能力强，但是多数心性浮躁，不能稳固停来踩实学车。反而很多边工作边学车的大龄学员，学车效率高，通过率也高。年轻人学东西有优势，但也不能松懈不努力。丢掉冲动自信，用心学好驾驶技术才是正事。
