驾考路上科目二的过关率一向偏低,如何提高科目二过关率呢?现在小编给大家分享几点,希望在学车过程中给大家一些帮助。
1、花时间练基本功
科二中,最重要的是让车子平稳不熄火的前进,这是最基本的,其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调,拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚,让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题,在科二中,压好离合器和学会打方向盘只会才能继续练习下去。
2、集中练习
对于每一个学员来说,从报名到拿证,足足有3年的时间。但是,这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车,“三天打渔,两天晒网”,今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了,过一两个月再去学习练倒车入库。那么,这样拖拖拉拉,什么时候才能把科二学会给你安排考试呢?
3、听教练的话
学习过程中,对教练所教学的方法不多加质疑。有些学员很认真,会在练车之前看一下往上的教程,然后记得妥妥的。当天听教练实地讲解的时候,一发现跟网上有所偏差就跟教练理论,质疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容层面上来讲,网上的教学内容不一定有误,但是却不一定就适用当地的情况。所以,一旦选择去驾校练车,什么都不要想,听教练的话就对了。
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正,先记下来,听过就记住是不太现实的,“好记性不如烂笔头,”实在不行,记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练,哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽,进行稍微的调整,这就是思透了。
科目二考试不要以为只有考试才重要,考前准备不做好也许你都不能真正进入考试就已经结束了,所以考前的这两个步骤看看自己是否准备到位了:
步骤一:考前准备
上车之后先不要急着起步,先把要准备的工作做好:
调整座椅、后视镜到适合自己的位置,适合自己的位置就是平常练车时的位置,都调整好之后再系上安全带;
在点火之前去试踩一下离合器和刹车,每一辆车的这两个地方都会稍微有区别,不要习惯了自己练车时的感觉换辆车就不会了;
最后再检查一下挡位和方向盘是不是已经回到起始位置,万一上一位学员没有归位你直接使用,可能会让你直接挂科。
步骤二:准备起步
以上动作都准备好之后要开始准备起步了,在准备起步前可以去尽快熟悉一下离合。
起步之后可以先踩住刹车,慢松离合到半联动状态再松刹车,这样既可以找到车辆半联动状态也可以掌握踩离合控制车速的难度,在到达第一个项目开始之前的这段路,你都可以去通过试踩离合找到感觉。
科目二说难不难,说简单很多人或许会不赞同。相比于熄火,轧线会是科目二挂科原因最多的了吧,之所以会挂科,大部分原因是以下这两个动作没有做好,所以做好下面这两个动作,你也就基本告别轧线啦~
动作一、坐姿正确、看点准确
我们都知道科目二对于一个驾考菜鸟新手最有利的通过条件就是看点了,教练也会在最开始就会教给我们看点的方法。
要想顺利看点准确,
前提是要有一个正确的坐姿:
以右脚踩刹车的动作来标准,踩上刹车后右腿膝盖稍微弯曲。
如果弯曲太多,就往后调整一下;如果腿都快直了就往前调一下。靠背就是角度的调整,大概在100~120,头枕是要放置在头部中间位置,不是脖子处。
这样就基本可以保证你在看点的时候不会看偏,保持这种坐姿,每一次的看点就会基本相似。
动作二、车速慢、稳
科目二项目中就算是要求限时的侧方停车和倒车入库,车速慢下来去行驶也是可以完成的,更不用提没有限时要求的曲线行驶和直角转弯了。
所以在练习科目二时,要先练习把车速控制住,车速慢下来稳下来,你才有更多的机会去调整。
以上《想顺利拿证,科二科三中这几点一定要做好!》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助,如想看更多关于“驾考科二知识点”的内容请访问:驾考科二知识点