驾考路上科目二的过关率一向偏低，如何提高科目二过关率呢？现在小编给大家分享几点，希望在学车过程中给大家一些帮助。
1、花时间练基本功
科二中，最重要的是让车子平稳不熄火的前进，这是最基本的，其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。所以再次强调，拉直线真的很重要。至少要把离合器的高低搞清楚，让离合器完美的与自己的脚配合;再者就是方向的打向和修正调整问题，在科二中，压好离合器和学会打方向盘只会才能继续练习下去。
2、集中练习
对于每一个学员来说，从报名到拿证，足足有3年的时间。但是，这不是说这三年你可以断断续续的想去学车就去学车，“三天打渔，两天晒网”，今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉了，过一两个月再去学习练倒车入库。那么，这样拖拖拉拉，什么时候才能把科二学会给你安排考试呢？
3、听教练的话
学习过程中，对教练所教学的方法不多加质疑。有些学员很认真，会在练车之前看一下往上的教程，然后记得妥妥的。当天听教练实地讲解的时候，一发现跟网上有所偏差就跟教练理论，质疑教练所教的方法。其实这样是不可取的。单从内容层面上来讲，网上的教学内容不一定有误，但是却不一定就适用当地的情况。所以，一旦选择去驾校练车，什么都不要想，听教练的话就对了。
4、听透+学透+思透
对于教练所说的怎么看点、哪一点打方向盘、哪一点回正，先记下来，听过就记住是不太现实的，“好记性不如烂笔头，”实在不行，记下来有时间多看几遍;对于压离合器还是要多练，哪一点高了车子会熄火、哪一点低了可能或导致车子没有前进这些都是要学透吃透的;倒车入库中“那边宽就往那边打”先要做判断那边比较宽，进行稍微的调整，这就是思透了。
延伸阅读
科目三挂科重灾区，这4点你一定要注意！
熬过了科目二，却躲不过科目三。
对于有的学员来说，科目三的难度不仅不比科目二轻松，反而更难。其实说实话，就难度而言，科目三低于科目二，但为什么还是有很多人科目二一把过关，却挂在了科目三？原因就在于科目三是在真实路况下操作的，考察的是学员对细节的把控和随机应变能力。科目三考试中需要注意哪些细节呢？下面，就和小编一起看看吧。
1、上车前绕车一周
部分城市需要考核“绕车一周”项目，学员需要在车外完成绕车动作，等待车内的语音提示。但是，并不是所有的语音提示都能够让人清楚地听到。所以，学员在触碰按钮时需要多按几遍。绕车一周是逆时针方向哦~
2、车停要回空档
上车时，学员需要先检查车辆的档位状态，确定车子处于空档，避免之前有人熄火时没有回空档。如果行车过程中遇到红灯或者交通堵塞，也一定要记住回空档再挂进一档起步。
3、起步观察左右后视镜
起步前先观察附近交通情况，判断是否适合起步，如果有车辆从后面或是左右穿出，注意避让。如果你没有观察路况就起步，有可能会被认定为危险驾驶。
4、靠边停车要打转向灯
当“靠边停车”指令发出后，学员要及时打右转向灯。这一项操作，往往是最后一步。只要这一项没问题，学员就可以顺利通过科目三了，所以，一定要记得向上拨转向灯，打右转向灯。
科目三一定要注意这几点，不然下一个挂的就是你！
科目三考试项目有十多个，每个项目里又有诸多小细节要注意，可哪些是容易导致挂科的呢？
现在各行业都在玩大数据，小编也整理了多家考场的科三考试数据，梳理了下最容易让学员挂科的地方，一起来看下。
1、转向灯使用错误
没错，挂人最多的就是转向灯，有的是不打转向，有的是不够三秒。新规出台后，转向灯打错或未打转向灯由原来的扣10分改为直接不合格！
2、靠边停车大于30
30公分可以说不算窄了，可对于新手来说，也是很有难度的。近了怕压线，稍微远点就超了。
3、加减档位操作不当
加减档路段的时候，出现抢挡、加挡或减挡不及时，导致挂科；更多的学员，是在行驶中换档的时候，出现速度档位不匹配
4、直线行驶跑偏
直线行驶控好方向并不难，可仍挂人不少。这是因为，直线行驶的操作，在播报之前就要开始，提前进行调整，控好速度、调正方向，再进考核路段。
5、灯光操作错误
不管是夜考，还是模拟灯光，错了直接出局。灯光说起来简单，问学员也都能对答如流，可真到了用手操作…
6、未左右观察交通情况
考试路段的站点，一般都是模拟站点，没有行人车辆，地上也不一定有标识，潜意识里就会忽略了观察。
7、熄火
对考试车辆不熟悉，让本来就紧张的学员很容易熄火，特别是在红灯路口，还得观察路口情况，更容易分神。
注意啦！新规后考科二这几点一定要当心！！
驾考一直是社会关注热点，10月1日起，全国实施驾考新规，参加驾驶技能考试的学员，全部按照新规标准参加考试，今天小编给大家讲一讲科目二新规后考试一定要注意的几点！
注意要点之一：打转向灯很重要
首先说一下侧方停车，此次驾考新规新增了时间规定，要考生在90秒内完成，否则会被判为不合格。通过观察发现，90秒之内完成此项操作，时间绰绰有余。但有的考生可能因为紧张原因而导致失误，所以调整好心态很重要！
侧方位过去就是曲线行驶了，小编了解到，此项变化不大，就略过不提了。
对于直角转弯，同样要注意打转向灯。新规规定，转弯时不使用或错误使用转向灯，转弯后不关闭转向灯，会被扣10分，考生要注意了！
最后一项就是坡道定点停车和起步了。此次驾考新规，对坡道定点和起步有了细化修改，规定车辆停止后，车身距离路边缘线30cm—50cm扣10分。
在定点后，要拉起了驻车制动器（手刹）。这次驾考新规的新增项目，未拉起驻车制动器，会扣10分。
注意要点之二：倒车入库要细心
倒车入库被很多学员认为是科目二中最难的项目。上车前，先调整好了座椅，系上安全带。大家要注意之前倒车入库是要求车辆两前轮触碰控制线后进行入库，新规后，在倒车前，未将两前轮触地点均驶过控制线的不及格。
有的考生仓促的把方向盘打好，通过后视镜看到出现库的直角后，开始回方向盘。但是忘记具体回多少，让车扎了线，车也停的东倒西歪。等停好后，又开始左边倒库，前几步做的还可以，但入库后还是超出了边界，导致倒车入库考试失败。
小编认为很多考生就是因为小细节不注意，导致考试的大失误，细节决定成败，考科目二即使对应老司机来说，也会是挺难的。小编觉得，对于考试这种东西，练的熟了，自然就过了。
注意要点之三：规定时间完成倒车入库和侧方位停车
新规对于侧方停车和倒车入库的时间有规定：其中，小车倒车入库要求210秒内完成，时间超过210秒即判定不合格；侧方停车要求90秒内完成，时间超过90秒即为不合格。
表面上看增加时间限制后考试难度似乎是增加了，但实际上经统计，绝大部分考生能在规定时间内完成倒车入库和侧方停车项目，新标准并未增加这两个项目的考试难度。
在倒车入库中，许多考生常常纠结于要不要中途停车，观察车子是否能够入库。中途停车之前是不合格的，但是，新标准实施后，中途停车的改为扣5分。这点比较人性化，和我们平常倒车的习惯比较契合，例如，平常我们倒车时如果感觉不好，就会停下来认真观察，有时还会下车看一看。如果按照旧标准停车就不合格的话，从某种程度上讲，不利于倒车安全。
科目二要想不压线，你一定得注意这几点！！
科目二总压线，是不少学员的心病，明明按照教练指导的点位，可是为什么就是压线了，如何有效去避免这样的情况发生？
科目二不想压线，要注意这几点
1、坐姿不对导致看点有误差
这个问题是很多人在挂科后都发现不了的，由于每个人高矮胖瘦不同，所以需要根据个人情况调整座椅和相应改变后视镜的位置。
练习前的准备工作必不可少。所以上车首先应该按照教练教的，调好座椅靠背，如果个子矮还需要垫垫子。坐姿端正好，不要一会驼背一会坐的笔直。后视镜不要图方便就沿用上一个人的，能清晰看见门把手或后轮，这些都要做到位。
2、看点、打方向盘的时机不对
一是没有记清点位顺序；
二是在科二，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。
学会利用后视镜来看点修方向。五个项目中，后视镜的利用率很频繁，可以借助后视镜来配合看点打方向，记住调正车身要遵循“哪边宽往那边打”的原则。打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。
3、勤学多问
总压线也有可能是现在所用的方法不适合你，一旦出现类似情况，可以及时和教练沟通，切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。
科目二有多难？不想挂科，这三点你一定要做到！
有人说：科目二过了就离驾照不远了。因此，考科目二时间的长短关系到你拿证周期的长短，你用了多长时间才通过科目二呢？
科目二难度排行：
学车易在一次针对学员的问卷调查中得知，科目二五项中难度系数排行最高的是倒车入库，其次分别是是坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
其实，科目二的重点就三个：
一、控制离合，把握速度
科目二与科目三路考不同的一点是，科目二不需要使用到油门，控制速度全靠离合和刹车。离合器的踩放关系到车子速度，可见离合器的重要性。
在科目二中，离合器掌握不好容易挂科的项目集中在坡道定点停车和起步，离合器松多松少都容易出现问题。
离合器控制不好，最直接的结果就是起步熄火，中途停车。
离合器的掌握很关键，虽难，也不是没有办法应对的。因此，学员在平时的训练中，要多多用心体会离合器的踩、放，让自己的脚和离合器好好培养感情，找到感觉了，你就成功了。
二、调整座椅、后视镜，细节不能丢
上车的第一个动作就是调整座椅和后视镜，这看似简单的动作，却关乎到整场考试的成败。
科目二中，座椅和后视镜调节不好容易挂科的项目主要是倒车入库和侧方停车，因为这两个项目需要看的点最多。当然，这对其他项目也会有一定的影响。
不管是考试还是训练，细节不能丢，该有动作还是需要做到位的。这不仅是为了顺利通过考试，更是为了养成良好的驾驶习惯。
三、关键时刻心态不能输
很多教练都说，考试中挂科挂的最多的往往不是练得不好的学员，而是心态最差的学员。
学员们应该记住，驾驶证的考试仅仅是一场普通的考试而已，不关乎面子，不关乎其他，成败并没那么重要，今天没考过，好好回去总结经验教训，下次再细心一些，绝对能过了。
不要让过度紧张、担心、忧虑的消极情绪影响到自己正常水平的发挥，相信自己，既然教练允许你来考试了，你就能一定能行的。
你觉得科目二难吗？通过的学员都来说说考了几次才通过科目二的，科二五项中，你最怕哪个？
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