一、五慢
1、起步要慢
科三起步要一步一步来，漏掉一个操作，后面的都全乱套了。正常情况下，一般30秒就能稳妥起步。根本占用不了多少时间。平时也以这个时间来要求自己，在有限时间内把该做的都做到位。
2、变道要慢
变道时，有一个问题很多学员都容易忽略：车速快时，绝对不能直接打转向。一定要车速慢下来之后，小幅度摆动方向盘，然后平稳过渡。当车头越过车道线，就可以开始回方向了。
3、路口要慢
无论是路口还是转弯，都要有明显的减速操作，尤其是路口，盲区观察要到位，再慢慢通过。
4、通过要慢
通过人行道、路口、公交站已经没有语音提示了，一切都要凭自己判断距离，30米内踩刹车减速减档。
5、停车要慢
要是从高速高档就开始停车，很容易超过靠边停车的规定距离，也就是俗称的“溜车过长”。最好在听到停指令后，就先稳步减速减档至2挡，然后按步骤停车。
二、五注意
1、注意打转向
新规后，转向灯是科三变化最大的一个地方。最新的考试标准中，灯光打开少于3秒、灯光熄灭后没及时补灯、打错方向都会判为0分。对于灯光要求一定要吃透。jKw86.coM
2、注意左右观察
转向必观察。记住这一点，尤其是掉头、变道和靠边停车，这种不怎么强调方向的考试项目。
3、注意换挡速度
科三全程都在观察，说实话很难分散精力到挡位与速度是不是匹配上面。但是万一不匹配，就会严重的卡顿。考官十有八九都会判你挂科。平时训练学会听发动机的声音、看转速表的高低来判断是否匹配。
4、注意道路标线
变道不能连续，道路实线不能压，道路虚线不能长时间踩，看到人行横道记住观察减速……很多时候，道路标线能给我们很多考试信息，但是也有一些硬性要求，不能忽视。
5、注意停车位置
靠边停车的时候，如果是在场内考一般不存在这个问题，但是像小编一样是复杂的社会考场，就要注意，路口、站台、桥梁（包括引桥位置）等位置是不能停车的。
扩展阅读
科目三考试其实没什么难的
科目三挂了3次才总结出的考试经验！小编总结出了科目三“五慢五注意”，只要做到这几点，科三考试真没什么难的~
一、五慢
01起步要慢
科三起步要一步一步来，漏掉一个操作，后面的都全乱套了。正常情况下，一般30秒就能稳妥起步。根本占用不了多少时间。平时也以这个时间来要求自己，在有限时间内把该做的都做到位。
02变道要慢
变道时，有一个问题很多学员都容易忽略：车速快时，绝对不能直接打转向。一定要车速慢下来之后，小幅度摆动方向盘，然后平稳过渡。当车头越过车道线，就可以开始回方向了。
03路口要慢
无论是路口还是转弯，都要有明显的减速操作，尤其是路口，盲区观察要到位，再慢慢通过。
04通过要慢
通过人行道、路口、公交站已经没有语音提示了，一切都要凭自己判断距离，30米内踩刹车减速减档。
05停车要慢
要是从高速高档就开始停车，很容易超过靠边停车的规定距离，也就是俗称的“溜车过长”。最好在听到停指令后，就先稳步减速减档至2挡，然后按步骤停车。
二、五注意
01注意打转向
新规后，转向灯是科三变化最大的一个地方。最新的考试标准中，灯光打开少于3秒、灯光熄灭后没及时补灯、打错方向都会判为0分。对于灯光要求一定要吃透。
02注意左右观察
转向必观察。记住这一点，尤其是掉头、变道和靠边停车，这种不怎么强调方向的考试项目。
03注意换挡速度
科三全程都在观察，说实话很难分散精力到挡位与速度是不是匹配上面。但是万一不匹配，就会严重的卡顿。考官十有八九都会判你挂科。平时训练学会听发动机的声音、看转速表的高低来判断是否匹配。
04注意道路标线
变道不能连续，道路实线不能压，道路虚线不能长时间踩，看到人行横道记住观察减速……很多时候，道路标线能给我们很多考试信息，但是也有一些硬性要求，不能忽视。
05注意停车位置
靠边停车的时候，如果是在场内考一般不存在这个问题，但是像小编一样是复杂的社会考场，就要注意，路口、站台、桥梁（包括引桥位置）等位置是不能停车的。
学车慢，考试不通过，关键是感觉没找对！
10月1日后将实施驾考新规，于是，“你能考的上清华，但不一定能考到驾照”的话题登上了热搜。
正在学车的你，是不是也有这种无力感，学车慢，几天了还是熄火、压线；科目二已经挂科三次了，第四次考试还是没有底......
不管是学车慢，还是考试不通过，关键是感觉没找对！
学车慢
1、空间感重要，更重要的是听课
很多学员将自己反复练习失败归结于空间感不好，大概天生不适合开车。虽然空间想象力好的学员会多一点优势，因为他们可以更准确地把握车辆的位置和运行轨迹，但是不是说空间感不好的学员就开不好车了。
空间感再好的学员，如果不认真听教练的指导，不去认真记忆那些考试的点位，再好的空间感也缺少发挥余地。
2、勤练习重要，更重要的是反思
为什么科目二考三次还是挂科，是练习的不够多吗？当然不是，你已经比其他人花了更多时间了，关键是没有在失败后及时反思。
学车，也是学习一项技能，勤奋练习显然是很重要的，三天打鱼，两天晒网是大忌。但是反复练习100遍，总是在熄火、压线的时候，你应该停下来，反思一下，到底是哪里除了错，是离合抬得太高了，还是方向打晚了，然后在下一次练习中及时改正，这样的重复练习才是有效的。
3、背技巧重要，更重要的是心态
到了考场上，技巧是很关键的一环，但是相信有资格上考场的学员的驾驶技巧是得到教练的认可的。这时候更重要的是正确调节心态。
只有心态调节好，重视考试，但是不要把考试当成什么人生大事，只有保持适度紧张，才能做好每一个考试细节，考试更容易过关。
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